北京电动汽车摇号中号率_北京电动汽车摇号中号率是多少

北京电动汽车摇号中号率_北京电动汽车摇号中号率是多少

       对于北京电动汽车摇号中号率的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.北京新能源车摇号排到哪年了？

2.北京市新能源汽车摇号新政策

3.北京有多少人排队明年新能源车指标？

4.关于汽车摇号中签的概率问题

5.在北京摇号已经52次，中签率都已经9倍了，为什么还不中，这个最高是多少倍，怎么才能中

北京新能源车摇号排到哪年了？

       需要按照阶梯中签率进行计算确定的。

       依据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第十五条规定：根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。累计参加摇号6次（含）以内未中签的，中签率为当期基准中签率。

       累计参加摇号7次至12次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号13次至18次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍，以此类推。

       持有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证（C5）的申请人，累计参加摇号6次（含）以内未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍。

       累计参加摇号7次至12次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍；累计参加摇号13次至18次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的4倍，以此类推。

       与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码增加了1位，如原“粤B·D1234”可升位至“粤B·D12345”。升位后，号码编排更加科学合理，避免了与普通汽车号牌“重号”，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。

       新能源汽车号牌采用无污染的烫印制作方式，制作工艺绿色环保。使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术。

北京市新能源汽车摇号新政策

       2021北京车牌新政是什么？

       1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。

       2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

       3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。

       4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。

       5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。

       6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。

       7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

       “无车家庭”积分规则

       简介：只要符合条件，成员间就可以相互组成多个无车家庭，但家庭申请人越多中签的概率越高。

       “无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。

       基础积分：主申请人2分、其他申请人 1分；

       阶梯(轮候)积分：

       当前参与普通指标摇号的，现有阶梯数，每1阶梯数加1分；

       当前参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

北京有多少人排队明年新能源车指标？

       北京市新能源汽车摇号新政策如下：

       1、无车家庭的新能源指标以积分多少排序；

       2、新能源指标百分之八十优先向无车家庭配置；

       3、指标配置频次变化，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

       一、无车家庭新能源积分规则：无车家庭主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。

       基础积分：主申请人2分、其他申请人1分；阶梯（轮候）积分：参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

       二、家庭总积分计算公式：

       1、家庭申请人中包含家庭主申请人的配偶的，家庭总积分公式：家庭总积分=(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和×家庭代际数

       2、家庭申请人中不包含主申请人配偶的，家庭总积分公式：家庭总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)x家庭代际数

       注：每个人的积分均由两部分组成：基础积分(主申请人为2，其他成员为1)+阶梯或轮后积分(若此前未参与摇号或轮后则无此项积分)。

       譬如正常的一家三口，家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人，夫妻均在摇号，假设个人阶梯数均为5。那么，该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍，是主申请人个人参加摇号中签率的10倍多。

法律依据：

       《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》

       第六条　指标调控管理机构应当向取得配置指标的单位和个人(含家庭主申请人)出具指标证明文件，并公布指标配置结果。

       单位和个人(含家庭主申请人)出售、报废名下在本市登记的小客车的，可以申请取得更新指标，办理指标证明文件。

       对小客车所有人逾期不办理注销登记，被公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的车辆，不予办理更新指标。

       第七条　指标有效期为12个月，不得转让。指标有效期内，不得重复办理配置指标申请登记。

       单位和个人(含家庭申请人)对办理指标申请时所提供信息的真实性、准确性负责，提供虚假信息的，取得的指标无效，并承担相应法律责任。

       第八条　单位和个人(含家庭主申请人)办理申报车辆购置税、外地车辆转入本市、验证二手车销售发票、车辆赠与公证等手续的，应当向税务、市场监管等部门或者公证机构出示指标证明文件；对取得指标的，有关部门或者机构应当在相应文件中注明指标取得情况；单位和个人(含家庭主申请人)到本市公安机关交通管理部门办理车辆登记应当持相应文件。

关于汽车摇号中签的概率问题

       2017年第4期小客车指标摇号将于8月26日进行。据小客车指标调控管理办公室消息，本期个人普通小客车配置指标申请人数再次增加，中签率或低于843:1。新能源指标方面，本年度个人新能源指标已在4月分配完成，本期申请人数大幅增加，已有46254个申请人进入2018年轮候。

       小客车指标调控管理办公室公布，截至8月8日24时，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2886166个；有46612家企事业等单位申请普通小客车配置指标77760个。

       与上一期2867632个普通小客车指标申请人相比，本期个人小客车指标申请人数再次增加，预计中签率将低于上一期的0.119%，难度将高于843个人抢1个指标。

       截至8月8日24时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共46254个。本年度个人示范应用新能源小客车指标额度为5.1万个，单位示范应用新能源小客车指标额度为3000个，均已在4月份配置完毕。

       依据目前规定，2017年2月和4月中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标，将分别纳入10月和12月的摇号池，再次直接配置。除少数幸运儿能“捡漏”外，大批申请人只能等候2018年指标，这意味着2018年的新能源车指标已有四万多人排队等候。

       不得不说在北京买车真是很困难。

在北京摇号已经52次，中签率都已经9倍了，为什么还不中，这个最高是多少倍，怎么才能中

       理论上随着时间的增长中签几率无限接近100%，但永远达不到100%，所以多久中签都可能。

       实际生活中，根据数学概率计算，如果每个月的中签几率都固定为1：25不变的话，1年内中签的概率约等于62.5%，两年内中签概率约等于86%，三年内中签率约为94%，四年内中签率约为98%，时间越长中签概率就越无限接近于100%。

       对于已经确认自己成功中签的网友来说，可以选择以下两种方式进行办理：

       （一）网上自行下载打印结果。

       （二）到指定的对外办公窗口领取指标证明文件：获取证明文件后，凭指标证明文件和其他材料缴纳中小客车车辆购置税，并持购置税完税证明和其他材料，到本市公安机关交通管理部门办理车辆注册登记。

       2、未审核通过的处理方法

       （一）资料填写错误：对于是由于资料填写错误而造成的未通过审核问题，应及时登录指定网站进行资料的修改并再次提交审核，等待下个月的摇号。

       （二）不符合申请条件未通过申请：对于本身条件不符合申请的人来说，很大一部分是由于居住证不合格等可解决因素造成的，应尽快到相关部门完成相关的手续补办后再次提交申请。

       累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍，以此类推。

       依据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第十五条规定：根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。累计参加摇号24次（含）以内未中签的，中签率为当期基准中签率；累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍，以此类推。

       持有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证（C5）的申请人，累计参加摇号24次（含）以内未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的4倍，以此类推。

扩展资料：

       小客车数量调控的相关要求规定：

       1、单位或者个人出售、报废名下小客车后需要小客车更新指标（以下简称更新指标）的，不需要参加摇号，直接申请更新指标，以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件，自取得更新指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃更新指标。

       2、单位或者个人名下处于正常登记状态的小客车若被盗抢，公安机关立案满12个月后仍未追回，并已在公安机关车辆管理系统登记被盗抢状态的，可在此后6个月内申请小客车指标。逾期未提出申请的，视为自动放弃指标申请。

       北京市海淀区归国华侨联合会-《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2013年修订）

       好了，今天关于“北京电动汽车摇号中号率”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“北京电动汽车摇号中号率”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。