宝骏目前卖的最好的车型_宝骏目前卖的最好的车型是什么

宝骏目前卖的最好的车型_宝骏目前卖的最好的车型是什么

       我很了解宝骏目前卖的最好的车型这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.小型SUV车型中的\"王者\"，宝骏510的改款车型有哪些亮点？

2.销量最高的MPV车型，新宝骏RM-5上榜，“国产之光”五菱稳居榜首

3.宝骏家族的热销车型——宝骏530，配置比较丰富

4.盘点1月热销MPV，为什么它们卖得这么好？

5.盘点2019年销量最好的6款小型SUV，宝骏510卫冕，本田双星上榜

小型SUV车型中的\"王者\"，宝骏510的改款车型有哪些亮点？

       在如今的汽车市场中，各个细分市场的竞争都非常激烈，在SUV市场中，哈弗H6的销量总是能遥遥领先其它车型，但如果细分到小型SUV领域，上汽通用五菱推出的?宝骏510则是常年处于小型SUV领域销冠的位置，2020年10月21日，宝骏510年度改款车型正式上市，新款宝骏510在外观动力上没有做出较大的变动，在配置细节方面做出了一定的升级，新款宝骏510年轻化设计为主，立志打造受众群体更广的小型SUV。

       定位为小型SUV的新款宝骏510指导价为5.38万-7.38万元，因为属于刚上市不久的改款车型，所以在购车过程中是没有优惠的，不过宝骏510在2017年上市以来，就一直深受消费者的欢迎，宝骏510的品质是有口皆碑的，综合来说，宝骏510是一款性价比高的小型SUV车型。

       在外观方面，新款宝骏510相对于现款车型而言没有显著的变化，六边形的进气前格栅造型内点阵式的镀铬前脸设计，非常的有辨识度，两侧智能大灯采用现在流行的分体式大灯设计，极美感，银色镀铬饰条包裹着中网及两侧狭长的日行灯，为前脸增添了时尚的气息，车头下方银色镀铬饰板与黑色饰板的搭配也非常的引人注目，新款宝骏510的前脸设计还是比较潮流的。

       宝骏510的侧面设计比较整洁美观，笔直的腰线从车头日行灯延伸到车尾尾灯处，车窗下方的银色镀铬饰条设计为车身带来了美感，车门下方的黑色饰板搭配银色的镀铬装饰条。车顶上方的行李架设计也为消费者提供了额外的储物空间，整个车身侧面的设计符合现在年轻消费者的审美标准。

       车尾的设计上诠释了宝骏510时尚、年轻的设计理念，造型奇特的尾灯犹如两把小手枪一样分隔在车尾两旁，车尾的线条棱角分明，肌肉感十足，为时尚的车尾设计增添了一丝运动的气息，车尾下方银色饰板与黑色饰板的搭配与车头设计保持一致，首尾呼应，排气的设计则为单排气设计，在车身外观的设计上，新款宝骏510还是比较用心的。

       当然作为一款小型SUV车型，新款宝骏510的乘坐空间只能说够用，4220/1740/1615mm的车身尺寸在同级车型中还算比较宽敞，轴距为2550mm的新款宝骏510的内部空间也只能勉强满足日常家用，车内坐满乘员的话空间会有点拥挤，对腿部和头部带来的局促感也比较明显，高低配车型的座椅材质分别采用仿皮和织布，在乘坐体验上也不相同，不过整体来说，新款宝骏510的乘坐空间还是能够满足消费者日常家用的。

       在储物方面，车内储物的设计以及后备厢的设计都是比较贴心的，虽然空间不大，但能够承载一些日常用品，车顶的行李架也能放置一些行李。所以在空间方面，新款宝骏510的储物设计还是为消费者着想的。

       在内饰方面，新款宝骏510也是很贴心的，根据不同的配置车型方向盘采用塑料和皮质两种材质，在握感方面的表现也是不同的，全系搭载非液晶式仪表盘，中控台显示屏除手动、自动最低配车型外全部配备8寸显示屏，顶部车型可以选装10.25寸显示屏，内饰设计最惊喜的是中控台及车门处采用了软包材质，而且缝线精致，做工美观，这样的内饰设计让消费者不会有廉价的感觉。在科技配置上宝骏510就有点落后了，低配车型基本上没有什么科技配置，顶配车型可以选装车机系统，整体来说新款宝骏510在配置方面还是有所欠缺的。

       新款宝骏510在动力方面与现款车型一致，搭载1.5L发动机，还是能够满足消费者日常行车的动力需求，6MT和CVT变速箱配置也能很好的操控车身，在换挡的时候也不会出现卡顿的现象，新款宝骏510的动力虽然没有刺激的驾驶体验，但还是符合日常家用。

       结语：

       宝骏510作为一款全球车型，在汽车市场的表现是非常不错的，新款宝骏510虽然在配置方面确实有点寒酸，但在其它方面的设计和配置还是让宝骏510有着不错的性价比，如果消费者预算不足7万元，那么新款宝骏510将是消费者不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销量最高的MPV车型，新宝骏RM-5上榜，“国产之光”五菱稳居榜首

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       今天为大家带来2019年12月份国内市场小型SUV的销量排名情况。排在第一名的是宝骏510，作为曾经的“千年老二”，宝骏510在去年的成绩并不算太理想，特别是进入下半年之后成绩连连下滑，甚至已经跌出了SUV总榜单的前十位。不过百足之虫死而不僵，在小型SUV市场里宝骏510的地位还是非常稳固的，特别是在推出CVT的版本后整台车的行驶质感有了很大提升。此外新宝骏品牌的推出也是造车宝骏510下滑的原因之一，本月新宝骏RS-3拿下11150辆排名第六，也分流走了宝骏510的一部分准用户。

       长安CS35系列在10月份和11月份都取得了这一级别的销量冠军，但本月没能守住擂台，以16389辆的成绩排名第二。CS35?PLUS也是目前10万元以内关注度极高的一款车，虽然是台小型SUV，但它的外观轮廓方正硬朗，看上去很有力量感，内饰布局和用料也都比较显档次，在动力方面，除了1.6L+5MT/6AT的动力以外，还有1.4T+7DCT的动力版本，158匹的最大马力非常强劲，因此很受年轻人喜爱。

       本田XR-V和缤智两兄弟在12月份分别卖出13918和11569辆，排在第三、第五名。两台车在去年相继完成了中期改款，除了对外观细节进行一些调整外，最主要的是新增了1.5T动力版本，搭载思域同款发动机，最大功率177马力，运动性能大大提高，再加上以往在空间、油耗等方面的良好口碑，依然是15万左右合资SUV里的大热门选择。

       名爵ZS本月收获了13682辆排名第四，虽然名爵的品牌影响力要比吉利、长安等国产大品牌差一些，但名爵ZS也是备受年轻人青睐的一款车，主要原因就是它的颜值很高，酷似马自达混动设计的外观非常动感，内饰也很时尚新颖，圆形的涡轮式空调出风口、大量的皮革包裹+红色缝线营造出很强的战斗感。除了普通的1.5L动力版本以外，高配的Trophy车型搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，能够爆发出163匹的最大马力，动力表现十分出色。

       最为国人最为钟爱的品牌，榜单上怎能少了大众的身影？本月大众T-cross途铠卖出10732辆排名第七。T-cross途铠是大众再过国内的首款小型SUV，基于MQB?A0平台打造，整车设计非常时尚，并提供1.5L+6AT和1.4T+7DCT两套动力，都是大家比较熟悉的大众黄金动力总成。此外，在去年年底大众又推出了它的姊妹版车型探影，不过和途铠相比，探影的成绩要差一些，在12月份只卖出1586辆排名榜单第28位。

       吉利的两款小型SUV远景X3和缤越本月分别有10160和10109辆进账，排名第八、第九。两款车的定位截然不同，远景X3是以家用为主，5.09-6.89万的售价非常经济实惠，而缤越则是BMA平台下的首款SUV车型，以运动风格为主，不仅高配车型拥有炸裂的双边共四出排气管，177匹的最大马力也让它的0-100km/h加速时间跑进了8秒之内，性能非常强悍。

       韩系的现代和起亚在去年年底都对自家的小型SUV进行了一次换代，从结果来看还是收到了不错的效果，本月现代ix25卖出8043辆搭上了前十名的末班车，起亚KX3傲跑虽然无缘前十，但也收获了6155辆比之前有了很大进步。两台车的优点在于都秉承了韩系车一贯青春时尚的特点，10万出头的起售价也比大众、本田等主流品牌的车型更经济。

       其余关注度较高的车型中，日产劲客卖出4480辆，丰田双子星C-HR和奕泽IZOA分别收获了3984和2489台，榜单上唯一一款豪华SUV奥迪Q2L单月有2695辆进账，此外一些新能源车型像名爵EZS纯电动、北汽系能源EX系列、比亚迪元新能源等也都取得了不错的成绩。

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宝骏家族的热销车型——宝骏530，配置比较丰富

       11月10日，乘联会公布最新月度乘用车销量数据。数据显示，2020年10月国内狭义乘用车零售销量达到199.2万辆，同比增长8.1%，环比9月增长4.1%。不过MPV市场并没有享受到车市回暖的“红利”，10月MPV销量仍然同比下降10.0%，销量仅10.7万辆，比9月份，则微涨0.2%，基本保持9月份的销售势头。

       理想很丰满，现实很残酷，随着国内SUV市场的持续热销，市场上对MPV车型的需求也在不断下降。

       在MPV销量前15名车型中，五菱宏光依旧夺冠，?别克GL8排名第2，宝骏730由第5上升到第3，风行下滑至第4，艾力绅升至第5。

       要说MPV市场的"神车"，非五菱宏光莫属，就如同SUV市场中的哈弗H6。

       10月，五菱宏光销量为26298辆，同比下滑20.3%，环比9月的23953辆增长9.8%，依然是当之无愧的冠军。轿车五菱宏光MINI?EV?10月20631辆，两款车型销量非常不错，这也就表明本月五菱宏光的销量不佳不是品牌自己问题，而是市场大环境受到了影响。

       五菱汽车是一个拥有奋斗基因的品牌，五菱宏光就是奋斗者的最佳助手，成为"神车"自然有道理。对勤劳的中国人来说，五菱宏光的性价比"无车能及"。同级竞品中，五菱宏光更大、更宽、更舒适、性价比更高，因而更符合大众的使用需求，是大家致富路上的好帮手。

       如今还推出了五菱宏光PLUS，其采用"平行矩形，简单坚固"的设计理念，越野型引擎盖，霸气的雾灯和具有强烈冲击力的前格栅非常容易辨认。配置方面，还配备了倒车雷达，铝合金轮毂，镜头大灯，后雨刮器等实用性配置。

       动力方面，五菱宏光PLUS配备了147马力的1.5T发动机，与成熟的6速手动变速箱匹配，燃油经济性表现良好。实用性和性价比很高，既可以载人又可以拉货，凭借着亲民的价格受到了消费者的喜爱。

       别克GL8纵横中国车市多年，已积累了良好的口碑，并形成了一批忠实的客户群体，23万元左右的起售价更是无可挑剔。可以说，别克GL8是国人心目中商务MPV的代表之作，因而其销量一直处于火爆状态。今年是别克品牌全面向上攻坚之年，通过密集的新产品投放、技术的不断迭代和更新、线上线下的融合工作和创新营销工作，使别克品牌在疫情后迅速地回到上升轨道。10月份的销量成绩，无疑为别克品牌下半年的市场表现奠定了良好根基。

       在中国汽车市场，旗下的车型多数都能成为爆款的品牌非常稀有，而宝骏就是这样一个神奇的品牌，比如宝骏510、宝骏560和宝骏730。其中，MPV领域的"神车"宝骏730动辄曾是3万左右的月销量，一度引领车市。

       作为五菱旗下面向家用车市场推出的品牌，宝骏730?在整体做工以及产品配置方面都要更加优异，时尚动感的外观设计，宽敞舒适的内部空间，都为它赢得了众多家庭用户的青睐。

       新宝骏RM-5可以说是智能跨界家用车的一匹销量黑马，自2019年9月份上市后便成功挤入MPV销量前十的行列。

       外观方面，新宝骏RM-5前脸采用的星空状大尺寸前格栅，搭配上全新的品牌logo，未来科幻感扑面而来。车尾采用分体式尾灯组设计，车身颜色与尾灯颜色间隔分明。

       动力方面，新宝骏RM-5提供手动挡与自动挡两款车型，均采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，提供5座、6座和7座车型可选。

       MPV这一细分市场占据整个车市的份额可能持续下滑，从整体走向来看，这一趋势将难以逆转。所以说，有些人所言“MPV市场式微，唯有靠降低定价才能存活”纯粹是个伪命题。

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盘点1月热销MPV，为什么它们卖得这么好？

       我很喜欢6座的一个设计的空间，每一个座椅都是可以保持一个很好的姿势。第3排上下车也方便很多。还有就是这款尊贵版配置相对来说更丰富一些。这款车发动机参数并不是很强大，同时油耗还比较高，我觉得是宝骏一直以来比较大的一个缺陷。选的这款车主要还是冲着一个性价比去的，毕竟裸车9万出头的车配置又比较丰富，而且是一个6座的设计，我觉得对于我这种普通的消费者来说是一个很不错的选择，虽然后期的油耗可能会多一些，但是平时这款车跑的公里数还是比较少。

       6座的设计最后的两排坐儿童比较合适，大人的话可能稍显拘谨，其实最理想的状态就是一家4口占用前两排的空间。动力是宝骏一直延续使用的一款发动机，动力参数相比于其他国产车来说还是差一些，但是我觉得已经够用了。起步虽然没有那么迅速，但是在动力的后半段还是能够给予一个比较好的反应。第一次开自动挡的车型还是比较省心的，其实在市区堵车的时候，也没有那么手忙脚乱。虽然动力不是很强，但是油耗真的不低，基本上维持在9个油以上。舒适型还好，6个单独的座椅，尤其是前两排的座椅，坐起来很舒服坐垫的柔软度也很好。外观方面还是宝骏家族式的设计，没有什么很明显的变化，这款相对来说轮毂的造型还是很运动的。竖形的一个中控大屏，尺寸还是比较大，多功能的方向盘，操作也很方便。性价比很高，这个配置以及这个设计在国产车价格当中已经算是很低的

盘点2019年销量最好的6款小型SUV，宝骏510卫冕，本田双星上榜

       在国内汽车消费市场，SUV一直是被国人看好的车型。而随着贸易的不断发展以及二胎政策的逐步落实，MPV车型开始逐渐走红。对于合资品牌和中国品牌竞相发力的MPV市场，在2020年1月份的销量数据又如何？究竟谁才是MPV销量之王？

       TOP?5：新宝骏RM-5

       1月销量：3854辆

       特点：外观设计超前?消费群体受限

       新宝骏RM-5隶属于上汽通用五菱，作为更名为新宝骏之后的一款MPV车型，跨界属性十分明显。新宝骏RM-5厂商指导价为7.88-12.08万元。整体徘徊在10万元级别的区间，这样的价格对于国内消费者来说并不困难。但在跨界风格的引导下，更多年轻消费者会更青睐于这款MPV。

       除了外观上的悬浮车顶、LED纤细前大灯、“星际几何”风格的前脸和贯穿式的前保险杠进气口以外，新宝骏RM-5整体要表达的是前卫和科幻的色彩。但4705×1806×15mm的长宽高和2750mm的轴距，则在同级别车型中显得并不逊色。尽管侧面姿态更像一款拉长的SUV，但2+3的5座、2+2+2的6座和2+3+2的7座三种座椅布局，则是实实在在的MPV配置。

       新宝骏RM-5内饰整体采用了深色与浅色的撞色搭配，双横幅式方向盘搭配新宝骏英文logo字样，全液晶仪表盘规格为12.3英寸，搭配10.25英寸的中控液晶显示屏配置，再整合24小时在线的智能网联车机系统、APP智能遥控、ADAS全功能智能驾驶辅助系统等，使新宝骏RM-5在使用便捷性和驾驶安全性方面都有了保障。当然，将L2级别的驾驶辅助系统下放至10万元级别的MPV车型上，则是实惠消费者的一项举措。动力方面，新宝骏RM-5提供1.5L和1.5T发动机，匹配的是6速手动和CVT变速箱。

       新宝骏RM-5在价格上占据着一定的优势，在这一价位区间，融入L2级驾驶辅助系统等，已然让部分SUV都感到汗颜。此外，在外观设计上的跨界属性，也能获得一部分消费者的青睐，再加上数千元的小幅优惠，对于部分消费者来说已经足够划算了

       TOP?4：别克GL6

       1月销量：4295辆

       特点：拥有成熟外观的“小GL8”

       论道MPV市场，不得不提别克品牌。凭借着上汽通用别克和GL系列的身份，使GL6在2020年1月的国内销量以4295辆的成绩获得了第四名的位置。别克GL6售价为13.99-16.69万元，全系仅有简单的5款配置车型在售，全部满足国六标准。动力上搭载的1.3T发动机，匹配6速手自一体变速箱。

       如果说GL6有什么吸引人的地方，一定是它成熟的外观设计了。GL6的成功一定程度上获益于老大哥GL8的影响力。作为“小一号的别克MPV”，GL6在外观上遵循了别克最新的设计风格，除了镀铬飞翼格栅，还有悬浮式车顶、密辐式轮圈等。此外，内饰设计方面的局部调整使其在视觉效果上有一定的提升。

       作为竞争日益激烈的MPV市场，别克GL6仅靠产品难以取胜。毕竟13.99万元的售价，已经可以买到部分中国品牌MPV的顶配车型。此外，驾驶辅助系统的缺失、泊车辅助功能的简陋、低配车型在用料材质上的滞后，都是影响GL6的重要因素。更重要的一点，对于国内消费者尚不能完全接受的三缸发动机，别克GL6则采用全系标配1.3T三缸发动机的做法，也一定程度上影响了销量成绩。否则，GL6的市场反馈会有完全不同的表现。

       TOP?3：东风风行菱智

       1月销量：5169辆

       特点：价格低是优势?宜家宜商受众面广

       东风风行菱智作为一款低价MPV，在市场上的表现如此，与其价格定位不无关系。在MPV领域，并非以家用车占据主导，对于个体经营户和广大的中小企业来说，价格低、空间大、维保费用低廉的车型，必定是作为小公司/小微企业的首选。而方兴未艾的货拉拉等搬家公司，对于这样的车型也是需求量巨大。

       东风风行菱智全系车型众多，这也符合国产亲民MPV的调性，多元化对的配置，为满足基层消费市场提供了强有力的支撑。从外观设计来看，这款车融入了一部分简洁的元素，分体式大灯和倒梯形进气格栅，在设计上显得略微时尚。全系卤素光源，强调实用主义。

       此外，以菱智M5车型为例，4745×1720×1940mm的长宽高和2800mm的轴距，无论是作为7座MPV还是物流车型，都具备足够的内部空间。而在配置方面，鼓式后制动器和机械式手刹的配置在操作时非常简洁，相对应的在驾驶辅助系统上是空白。而1.5L、1.6L和2.0L发动机在实际使用和维修保养方面，都能呈现出简单实用的特性。对于东风风行菱智上榜一月份销量前五的事实，也正是其主攻基层市场的成果。

       TOP?2：五菱宏光

       2020年1月销量：11616辆

       特点：简约实用的国民神车

       2020年1月份破万的销量车型仅有两款，五菱宏光便是其中之一。作为国民神车，五菱宏光在自身产品定位上的精准把控，是其成功的关键因素，并巧妙地避开了同主流MPV的高端化、商务化趋势正面交锋的机会，走亲民、低价路线，迅速占领中国一、二线城市以外的乘用车市场大量份额。

       对于五菱宏光的消费者而言，运载工具或许是其最为主要的使用途径。而一台汽车最为原始的功能，也正是如此。从这个意义上来讲，五菱宏光是一台一成不变的车型。与此同时，它又是一台与时俱进的MPV。随着市场需求的不断演变，五菱宏光?PLUS、五菱宏光S等新车型相继推出，也为丰富市场选择和占据市场销量提供了有力支撑。

       五菱宏光提供有1.2L、1.5L发动机，匹配的是5速和6速手动变速箱。车身尺寸长宽高分别为4420×1685×1755mm，轴距为2720mm。这样的数据与众多MPV相比，并不算起眼。但简约为主旋律的内饰设计，则相比老款车型更亮眼。此外，指针式仪表、中控液晶显示屏和旋钮式空调控制的设计，一切都在遵循简洁实用的理论。而方向盘电助力的配置，让五菱宏光对驾驶者更为友好。

       总体来说，五菱宏光也在与时俱进，除了外观设计上进一步革新以外，配置方面也有了不小的提升。同时，皮质材料的内饰设计也让其在档次感上略有提升。关键是，在配置升级之后，这款车的指导售价范围保持在4.28-6.98万元之间，依然是不少人的首选。

       TOP?1：别克GL8

       1月销量：14180辆

       特点：老牌销冠?不惧市场风云变幻

       尽管国内MPV市场上已经出现了足够多的对手，但在市场实际销量上，依然难以动摇GL8的地位。作为早期进入中国市场MPV的GL8历经数代更迭，造型也愈发趋于时尚与前卫。回望2019年，别克GL8的销量为14.81万辆，而今年一月份的销量则达到14180辆，几乎是去年总销量的十分之一。在国内市场上，这样的数据也是无人能出其右。

       别克GL8的的耀眼成绩，除了进入市场较早，以至积累了大量的口碑以外；更有国内车企长期未涉这一级别MPV市场，使GL8在消费者中的印象深刻，而对其他品牌MPV车型不甚了解。认识上的不平衡，也为GL8带来了不少市场销量。

       但重要的是，GL8历代车型在外观设计上也确实拥有深厚功底，暂不说新款GL8的飞翼式前脸的前卫视觉效果，仅是老款GL8的浑圆前脸造型，就获得了市场的一致认可。另外一方面，GL8车型在产品力方面也有目共睹，看看老款GL8在二手车市场上了的保有量和保值率，便能知晓一二。但需要注意的是，GL8在驾驶辅助系统上的配置集中于顶配车型，在这方面，其中低配车型几乎毫无竞争力可言。同时，泊车辅助系统和HUD抬头显示这样的实用配置进一步下放，也能为GL8赢得更多消费群体青睐。毕竟，GL8还要面对一部分个人用户，驾驶层面的感受依然重要。

       总结：

       2020年1月份的成绩已然出炉，在MPV市场这个以往不被看重的领域内，正有越来越多的竞争者出现。而更多价格相对亲民、配置日趋丰富的中国品牌MPV将登上舞台。2020年的MPV市场格局如何演变，倒是非常令人期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       哈喽各位看官老爷，欢迎来到小蚊子聊车！

       如今随着生活水平的不断提高，越来越多的家庭拥有了自己的私家车，但在庞大的购车人群中，工薪阶层还是占大多数，因此不少人在选车的时候都把预算定在了10万元左右，加上国人对于SUV有着谜之喜爱，所以小型SUV便成为了市场上的宠儿。今天就来给大家盘点一下在2019年卖得最好的6款小型SUV，它们每一款的销量都在10万台以上，一起来看看吧！

       第一名：宝骏510，2019年销量：158201辆

       这些年宝骏510始终扮演着“千年老二”的角色，凭借物美价廉的特点，宝骏510自从推出以来便深受消费者青睐，目前累计销量已经超过了80万台，成为了不少家庭的第一辆车。在热销的同时，宝骏510也在不断推陈出新，现款车型除了6挡手动和5挡AMT变速箱以外，还新增了搭载CVT无级变速箱的版本，让行驶质感更为出色。不过在2019年，由于宝骏RS-3的推出，抢夺了宝骏510一部分市场，导致其成绩有所下滑，不过最终它还是以158201辆的全年成绩夺得了同级别销量冠军，只是不知道这个成绩在今年还能否保持住。

       第二名：本田XR-V，2019年销量：147203辆

       作为一款国内特供车型，XR-V的销量一直要比它的兄弟缤智更好，原因在于XR-V在设计方面更符合国内消费者的审美，整体造型方正大气，并且在空间、油耗方面的表现都十分出色。在去年下半年XR-V进行了一次中期改款，除了对外观细节进行调整以外，最重要的是加入了1.5T的动力版本，搭载思域同款发动机，最大功率达到177马力，使其运动性大大增强，这也让年轻人又多了一个选择它的理由。最终，本田XR-V的全年总销量定格哎了147203辆，排名同级第二。

       第三名：长安CS35，2019年销量：141701辆

       长安CS35系列目前包括CS35和CS35?PLUS两款车型，其中市场主力自然是CS35?PLUS。虽然是一款小型SUV，但CS35?PLUS的外观非常大气，车头造型方方正正，悬浮式车顶、贯穿式尾灯这些时下最流行的元素一样不少，非常适合年轻人。并且在内饰方面CS35?PLUS也处理的十分精致，大面积银色拉丝饰板搭配触控式的空调面板，没有丝毫廉价感，1.4T蓝鲸版车型在动力和油耗方面也能做到鱼和熊掌兼得，因此它全年一共卖出了141701辆，在同级别中排名第三位。

       第四名：吉利缤越，2019年销量：136325辆

       吉利缤越是首款基于吉利BMA平台打造的SUV车型，其市场定位完全针对年轻人。从外观上看，缤越拥有着非常时尚动感的颜值，车身多处细节都采取了黑色涂装，运动款车型更是拥有极为炸裂的四出排气管，开在路上绝对引人注目。在内饰方面缤越采用吉利一贯简约的设计风格，整套内饰看上去很清爽，像7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏幕在高配车型上都有配备，效果十分炫酷。动力方面，吉利缤越搭载了1.0T和1.5T三缸发动机，虽然缺少一个气缸，但动力一点不弱，1.5T车型的最大马力达到了177匹，0-100km/h加速时间仅需7.9s，年轻人还有什么理由不接受呢？

       第五名：本田缤智，2019年销量：106788辆

       缤智和XR-V除了在外观设计上各有千秋以外，其余部分几乎一致，并且它在去年也同样进行了中期改款，加入了全新的1.5T动力版本，两台车处于同一起跑线。虽然缤智是全球车型，但到了国内反而是XR-V更受欢迎一些，这大概是由于缤智的外观比起XR-V多了一份秀气，但没有XR-V显得硬朗，因此在销量上略逊一筹。第六名：名爵ZS，2019年销量：104951辆

       最后一款是来自上汽的名爵ZS，在去年总共卖出了104951辆。名爵ZS的优点是外观时尚运动，前脸有些类似马自达的魂动设计，同时又融入了自己的理念，内饰简约大方，两侧涡轮式的空调出风口造型很新颖。在动力方面，除了1.5L自然吸气发动机以外，名爵ZS还提供了搭载1.3T三缸涡轮增压发动机的自动Trophy版，不仅动力更强，还具备L2级自动驾驶的能力，这些都是它被认可的原因。

       看过了以上6款在去年销量最好的小型SUV，不知道有没有哪一款是你心仪的车型呢？欢迎在评论区留言！

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       好了，今天关于“宝骏目前卖的最好的车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝骏目前卖的最好的车型”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。