大众明锐汽车_大众明锐汽车提示电池电压低启动不了怎么办

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       大家好，今天我要和大家探讨一下关于大众明锐汽车的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.上海大众斯柯达明锐是A级车还是B级车还是其他级别？

2.大众集团又一款\"钢炮\"，斯柯达明锐RS，国内车迷期盼已久

3.大众集团的柯斯达明锐这款车怎么样？

4.大众明锐车怎么样？

5.带字母的斯柯达！全新明锐要来了，搭2.0T引擎，关键比朗逸高级

6.上汽大众斯柯达全新明锐PRO 武汉到店实拍

上海大众斯柯达明锐是A级车还是B级车还是其他级别？

       上海大众斯柯达明锐是是B级车，按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C 级车是高档轿车，而D级车指的则是豪华轿车。

       一、等级划分依据

       其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

       D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8等车型。

       二、明锐汽车详情

       明锐的上市无疑给紧凑级市场又带来了更多的竞争，毕竟在价格基本不变的基础上，新明锐进行了多项升级，提供的9英寸中控大屏，相比速腾的6.5英寸屏、卡罗拉的8英寸屏都要大了不少，GPS导航与蓝牙语音等功能一应俱全，另外像自动启停、胎压监测、ESP、自动泊车这些配置在新明锐上均有配备，在同级别中竞争力非常强。

大众集团又一款\"钢炮\"，斯柯达明锐RS，国内车迷期盼已久

       太平洋汽车网大众宝来和明锐都属于大众旗下产品，两者主要区别在于外观与内饰配置上，在外观上，宝来偏向于家用型，而明锐则较为精致；明锐内饰以塑料件为主，宝来则采用双拼色内饰；在价格相差不大的车型上，明锐比宝来多了并线辅助、自动泊车、全景天窗和自动大灯这些配置，另外明锐的后备厢容积，常规状态下也要比宝来多出84升。

       明锐的内饰设计有着浓浓的德系大众味道，中控设计和上一代的朗逸有很多共同属性，内饰用料都是以塑料件为主，内饰的设计没有外观看起来那么精致。宝来的内饰还是熟悉的大众味，造型依旧很稳重耐看，双拼色的内饰令整个车型明亮了许多，而且中控是偏向于驾驶员一侧，更加注重驾驶者。

       车身尺寸方面，宝来和明锐都非常接近，新款宝来已经从PQ平台过渡到MQB平台，而斯柯达明锐是首批进入中国市场的MQB平台国产车型。虽然同平台生产，不过并不是一模一样，车身尺寸接近是因为大家都是紧凑型轿车，长宽高不会相差很多，而最大的区别在于明锐的后备厢容积，常规状态下也要比宝来多出84升，原因是明锐采用掀背式设计，在实用功能性方面更加灵活，而且也能扩展出更多的储物空间，在放倒的情况下，明锐的后备厢容积可扩展至1580升。明锐有1.5L以及1.4T动力选择，其中传动系统搭配5挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合。宝来有1.4T和1.5L动力选择，同样传动系统提供了5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）

大众集团的柯斯达明锐这款车怎么样？

       斯柯达明锐是一款家喻户晓的紧凑级轿车，由上汽大众引入中国，有一个很有意思的点是，斯柯达明锐的引入，比起上汽大众的另一款"明星车型"——朗逸的诞生时间还要更早。而在海外，斯柯达明锐已经进行了一次大改款，并推出了RS性能版车型，就让我们来看一下全新一代的斯柯达明锐RS表现如何。

       从全新一代明锐RS的官图中我们可以看到，车辆分为了五门掀背轿车版本与旅行车Combi版本可供选择。

       先来看一下全新一代明锐RS的车头部分，可以看到，旅行车版本与轿车版本的车头设计几乎是一致的，全新的双折线头灯设计取代了国内现款车型的分体式头灯设计，并与熏黑的竖条中网格栅融合在了一起，加上下保险杠两侧的熏黑中网，整体造型棱角分明，很有战斗范。此外，无论是车头的保险杠以及引擎盖上，都带有非常明显的棱线，线条起始点对应车辆的大灯灯带以及中网，一直延伸到引擎盖末尾，也增强了车头的视觉冲击力。

       作为一辆紧凑型轿车，明锐RS五门掀背版的车侧造型还是比较紧凑的，大尺寸的花瓣样式轮毂更增加了车辆的运动感，我们还能隐约看到轮毂后方还带有红色涂装的刹车卡钳，以表明其性能车型的身份。此外，无论是五门掀背轿车还是旅行轿车，明锐RS车侧都带有非常明显的两条腰线，特别是顺着引擎盖的两侧边沿起始，一直延伸到车尾灯的这根腰线，也强化了车辆的视觉长度。相对来说，旅行版轿车的设计，还是要更舒展一些，显得更加大气。

       车辆的尾部设计则显得比较低调，其中，五门掀背版车型的车尾还用熏黑的鸭尾进行点缀；车尾下方的排气管则统一采用了方形镀铬的设计，双边共双出，气场还是足够的。

       明锐RS的内饰采用黑色为主基底，由于是性能版车型，所以还采用了红色的元素进行点缀，提升内饰的质感。方向盘采用了全新样式的三辐式设计，而最引人瞩目的地方，无疑在于中控台中央的车机大屏以及下方的电子挡杆区域。

       全新明锐RS的车机大屏采用了大众全新的车机系统，全新的扁平化UI设计更符合时代潮流，并且我们可以看到，空调界面也在大屏的底部进行显示，使得中控台面变得更加简约。

       全液晶的仪表盘设计也十分符合潮流，作为性能版本，纯转速表模式的设计犹如超跑一般，也是相当有"战斗感"。

       作为性能版本，更运动化的座椅肯定是必不可少的，这对带有RS刺绣的一体式运动座椅能够在激烈驾驶时带来更好的乘坐稳定性。

       动力方面，明锐RS提供2.0TSI汽油版与2.0TDI柴油版可供选择，其中，柴油版车型还可选择四驱系统。汽油版车型的最大功率为245Ps，最大扭矩370N·m；柴油版车型最大功率200Ps，最大扭矩400N·m，均匹配6速手动或7速双离合变速箱。

       明锐RS曾以进口的身份引入中国，不过全新一代的斯柯达明锐还未与国内消费者见面，我们也期待新车的到来。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众明锐车怎么样？

        柯斯达的名气不大，大众集团也没有全力打造这个品牌，因此它的4s店是比较少的，车辆后期维护相对而言要麻烦一点。品牌不只是知名度，还涉及到车商的服务和你用车的成本。

        明锐的后排高度，是我试坐过的二十款同级别车中最没有压迫感的，在后排头部位置做了一个凹槽设计。副驾驶门尺寸不匹配，天气过热会导致很难打开，空间秒杀同档车型。有异味但没那么夸张。底盘调校较硬，非独立悬挂式，滤震效果不好。

        这是出厂就存在的毛病，换锁是无法解决，通风可以很好解决。自动变速箱有异响，换变速箱油后有减轻，但彻底无法消除这个缺点。最值得一提的是，车后窗摇窗器没有固定住车窗玻璃，导致下沉后摇不起来，只有拆车门后解决。塑料件装配隐蔽的的地方落差比较大，缝隙比较明显。至于安全气囊也只有2个，无ESP、ISO接口。

        这一点并不被年轻人所喜，但是不可否认，对于此车的口碑无一例外都是棒！此外，这个牌子的车保有量小，保值率差，这些都是显而易见的问题。动力稍显不足，低档位换挡顿挫，但高速运行时底盘较沉，车身稳定；综合油耗7-8升，勉强可以接受。不过明锐的优点，恰恰是大众最看重的两点，安全配置齐全，车内空间宽裕。

        明锐从1.6自动挡中标配esp和胎压监测，后备箱空间可以说所向披靡。斯柯达明锐同样也胜在质感，动力，油耗，超级方便实用的后备箱以及高速的稳定性。动力很强劲，尾箱能牵背能推倒后排座椅，这是明锐的超级亮点。

        总的来说，柯斯达明锐总体效果很不错，体验也极佳。

带字母的斯柯达！全新明锐要来了，搭2.0T引擎，关键比朗逸高级

       斯柯达品牌源自捷克，在1991年大众集团全资收购斯柯达后，斯柯达成为大众的第四品牌。上海大众将其引进国内后，厂家对明锐的定位却是“A+B车型”。不管其定位如何，老百姓白车讲究的是实在，斯柯达Octavia明锐基于大众的PQ35平台开发的车型，激光焊接的顶尖制造工艺和上海大众不错的产品口碑使得斯柯达明锐自2007年6月6日正式上市至今，已经取得了6万辆的业绩。

       究竟明锐车怎么样呢？真的如厂家说的那么好，没有一点缺点吗？让我们来看看，明锐的车主们怎么说，毕竟实践才出真知，在这个问题上，明锐的车主们才最有发言权！

       采访车主列表

       网友ID 拥有车型

       女人香 1.8T逸仕手自一体

       湾仔 1.6逸仕手动

       傅师傅 1.6逸致手自一体 1.8T逸尊手自一体

       积极正面的评价

       外观&内饰评价集锦

       1、我是不喜欢日系车的人，明锐的外观，在平庸之中感悟美丽

       2、虽然斯柯达牌子不算响亮，但是在欧洲，它很有影响力

       3、音响效果真不错，做工是大众品质，感觉扎实。

       4、前后都有空调出风口，制冷效果一流

       5、外观低调不张扬，符合我的行事风格。

       空间&配置评价集锦

       1、空间方面，前排比较宽裕，座椅包裹性不错

       2、掀背式后备箱很实用，可以放好多东西，家里装修时，派大用场了

       3、关门的声音很实在，感觉踏实，车身整体感很强

       4、多功能方向盘，使用很方便

       5、音响有mp3和AUX接口，听歌方便

       动力&操控评价集锦

       1、明锐的驾驶手感紧凑和到位，没有拖泥带水，路感清晰准确

       2、150公里的时速，车身很稳，没有发飘的感觉，很有信心

       3、底盘稳定性不错，扎实，在玩S型避让时很稳

       4、1.6的发动机日常使用足够了，还省油

       5、1.8的动力，真不是盖的，可以比得上一些2.5排量的水平

       每个硬币都有两个面，车子有优点肯定就有缺点。让我们来看看，对于明锐，车主们都有怎样的抱怨？

       外观&内饰抱怨

       1、内装饰塑料件太多，而且做工有点粗糙，感觉不够高档

       2、1.6排气管突突突的声音略显抵挡

       3、车门密封条单薄了点，有时候容易渗水

       4、反光镜视野太差，倒车、变道很不方便，已经购买大视野，准备更换

       5、后排烟缸容易自动弹出，小毛病

       空间&配置抱怨

       1、后排座椅坐3个成年人显得挤，似乎是为两个人设计的，中间有个凸起

       2、倒车雷达有盲区，要小心尾箱上半部的障碍物

       3、雨刮器还算效果不错，就是回位后有时会有咔哒的声音

       4、座椅舒适性一般，腰托不是很舒服

       5、远光灯亮度不够，换了夜行者效果还可以，就是光线有点散

       6、开空调的出口冲着玻璃的时候，会起雾

       动力&操控抱怨

       1、高速轮胎声音实在太大，等这4条磨完，换米其林的

       2、满载的时候底盘只有10厘米多，通过性一般，托底三次，塑料护板破裂，要多注意

       3、如果是急加速1.6的有点弱

       4、达到一定速度，后备箱会有共振噪音

       5、上120公里时速，风噪有点大

       总结：车无完车，而且从捷克来的明锐小子，多少会有点水土不符，希望厂家能够不断改善。总体来说，明锐的车子品质还是不错的。先写到这里，希望给对明锐感兴趣的朋友们做一个参考。

上汽大众斯柯达全新明锐PRO 武汉到店实拍

       斯柯达作为大众旗下的一个子品牌，一直以来都被看作是大众的小弟，按说背靠大众这个大树应该会有不俗的市场表现，但事实恰恰相反，很大一部分销量都被大众抢占，如今来看，斯柯达在国内的发展非常的难，而为了进一步提升市场竞争力，斯柯达也加入到了换代的大潮流中来，前不久发布了一款全新的车型——斯柯达明锐，新车基于MQB平台打造，与朗逸、速腾、迈腾等车型同平台，并且在很多方面进行了升级，展现出了不俗的市场竞争力，受到了广泛的关注。

       与朗逸、宝来等车型相比，明锐在国内的知名度非常的有限，因此很多人在买车上都不会考虑这款车，其实从产品本身来看，明锐有足够的实力叫板宝来、朗逸等德系车型，德系品质值得信赖，再加上低于朗逸的售价，展现出了非常高的性价比，只不过斯柯达的品牌力略显不足，现在很多人买车都比较要面子，宁愿多好几万买大众也不会买斯柯达，这就是当前斯柯达在国内尴尬的处境，车是好车，但就是卖不动。

       从发布的照片来看，新一代明锐在外观上有着明显的变化，整个的造型设计犀利了很多，前脸采用了家族最新的设计语言，类似直瀑式进气格栅的造型很犀利，周边镀铬饰条的装饰棱角分明，带来了凌厉感，搭配上棱角分明的LED大灯组，在视觉上带来了冲击，车身的造型明显扁平了很多，略带溜背的造型非常的动感，笔直的腰线呈贯穿式设计，拉伸了整个车身的横向视觉效果。

       尾部的打造也是很吸睛，上翘的小鸭尾很性感，红色的尾灯辨识度非常高，车标下方带字母的尾标显得很高大上，提升了整车的高级感，档次上完全碾压朗逸、宝来。尺寸方面，新一代明锐的车长为4689mm，轴距为2686mm，相比现款有所提升，内部空间更加的宽敞。

       除了外观外，内饰也有很大的提升，完全打破了之前那种保守单调的布局风格，采用了更加现代化的设计，在氛围的营造上非常到位，彰显出了比较强的科技感和时代感，整个的布局简约时尚，用料做工上彰显出了不错的精致感和档次感，软性材质的包裹质感出众，同时悬浮式液晶中控大屏的配备很大气，集成了很多的功能和系统，液晶仪表盘也不会缺席，满满的科技感，另外像手机无线充电、HUD抬头显示等也有配备，人性化的一面得到了体现。

       动力方面，全新明锐的选择比较多，既有燃油动力又有混动系统，分别为1.0T、1.5T和2.0T三款发动机以及48V轻混系统，其中燃油引擎最大功率分别为110马力、150马力和190马力，传动力方面，与之匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱，另外2.0T高配车型有望配备了四驱系统，总之，动力表现上非常的强劲，满足基本的家用完全够用了。对于全新明锐，大家期待吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五问斯柯达全新明锐，换代后的它实力提升几何？

       近日，上汽大众斯柯达发布的全新明锐PRO，实车已经到达武汉地区两家经销商展厅，让易车编辑第一时间带大家一起去体验一下吧。

       作为全新一代车型，全新明锐PRO基于大众集团全新第八代平台打造，除了外观造型的突破，内饰设计更加大胆创新，其全新的悬浮式流光环绕座舱设计令人眼前一亮。

       作为换代车型，国产全新明锐基于大众MQB-EVO平台打造。相比老款车型，新车整体线条更锋利，但相比海外版全新明锐，国产版车型对前/后包围进行了调整，造型更凸显运动感。国产全新明锐长宽高分别为4753/1788/1469毫米，轴距为2730毫米。相比老款明锐，车身长度和高度均进行了增加，并且轴距增长44毫米。

       斯柯达明锐PRO的空间完全胜任一般家用需求，座椅造型与海外版RS车型接近，加入了红色缝线点缀，填充物软硬适中，护肩护翼承托到位。驾驶位座椅支持调动调节，并具有加热功能。第二排空间宽敞，以175cm体验者坐进第二排，头部空间三指，腿部空间超两拳。掀背式尾门设计，开口更大，储物能力同级别车型中难寻对手，第二排座椅按比例放倒，方便搭载大件物品。此外，它还配备了电动尾门。

       全新明锐PRO内饰设计可谓焕然一新，横向扩展的内饰设计塑造宽大空间感，在悬浮设计中融入环绕式的水晶流光，呈现出强烈的未来科技感。整个座舱萦绕着立体悬浮科技氛围，环绕层叠的立体雕塑中控，如同水晶内部晶体世界的流光溢彩，融合了科技动感与自然之美。

       精致流晶美学不仅体现在视觉上呈现的流光溢彩，还体现在颇具质感的感官体验。明锐PRO以流晶弧光局部展现细节之美，更以考究材质与精益工艺雕琢每个局部，呈现出匠心精致之美。仪表台开创性地运用层叠式设计，多个型面互相嵌入，构成极具雕塑感的整体空间结构，视觉层次感更为丰富。

       全新明锐PRO运用全新第八代平台打造，带来数字智能体验的全面提升。基于全新平台的电子排挡造型时尚，精致的镀铬装饰让豪华感倍增。

       值得一提的是，全新明锐PRO运用了与海外OCTAVIA RS一样的三幅式运动方向盘，中部多功能区域以镀铬装饰区隔，两侧集成功能控制按键，辅以金属滚轮控制，动感之余更显精致。

       中央12.1吋多点触控液晶中控、10.3吋FPK数字液晶仪表、手机无线充电功能等首次搭载的功能让全新明锐PRO数字感“爆棚”。其中，中央12.1吋多点触控液晶中控相比海外版全新OCTAVIA上搭载的10吋中控屏尺寸更大。

       至于动力部分，全新明锐PRO搭载代号为EA211的高功率版1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛?米，与之匹配的是7档双离合变速箱。

       从实拍体验来看，全新明锐PRO依旧是一位实力选手，全新的家族化的外观设计让人眼前一亮，硬朗的型面、运动风格的细节都是打动年轻消费者的利器。内饰设计可谓焕然一新，以横向贯穿为主导的设计风格十分贴合当下的流行趋势。用料和做工则是斯柯达品牌长久以来的强项，多种材质的运用让座舱内的质感有了一个显著的提升。此外，它还有着全新的MQB EVO平台加持，轴距进行了加长，第二排腿部空间达到了2拳以上，完全可以胜任一般家用需求。来自大众的动力系统则无需多言，成熟可靠，各项性能无短板。双大屏、抬头显示、手机无线充电、无线CarPlay、电动尾门等配置还让它营造出了不错的档次感，也是普通消费者比较看重的。

有兴趣的朋友，详询武汉地区上汽斯柯达经销商（排名不分先后）：

武汉三环瀚通汽车销售服务有限公司

电话：400-128-1346

地址：武汉市东湖开发区大学园路10号

武汉捷科众诚汽车贸易有限公司

电话：400-137-0628

地址：湖北省武汉市东西湖区银潭路(武汉医疗救治中心正对面)

       近日，互联网中的几张实拍使得斯柯达明锐重获了久违的关注。作为斯柯达旗下的主销车型，其2014年在华的月销量可达1.68万辆。但随着宏观车市的紧缩以及竞品车型的降价挤压，如今的明锐月销仅在巅峰时期的半数的徘徊。

       其实早在去年11月份，斯柯达就已在捷克总部发布了换代后的全新明锐实车。而此次的几张室外实车就吸引了如此多的关注，想必还是因为大家对明锐依然抱有不小的期待。

       面对严峻的市场挑战，改款换代往往是一款产品重振销量的良机。那么就让我们一同来了解，究竟全新换代后斯柯达明锐有着怎样的实力。

       问题1：新款车型有着哪些变化和提升？

       首先，全新明锐的外观设计较上一代更加富有活力。整车使用大量凌厉的线条，形成一种硬朗运动的风格。车头部分的进气格栅较上代扩大了许多，配合上扬的大灯更具攻击性。车侧的两条腰线配合车尾形成的压尾造型，看上去十分动感。尾灯的内部也有立体造型设计，视觉效果很是精致。

       尺寸方面，全新一代明锐的三厢版和旅行版车型长、宽、轴距均一致，分别为4689mm、1829mm和2686mm。其中，新款三厢版车型相比现款车型长度增加了19mm、宽度增加了15mm，而新款车型的旅行版相比现款车型长度增加了22mm、宽度增加了15mm。

       除了外观，全新明锐的内饰也有着巨大的提升。新车一改上一代车型极为传统朴素的内饰设计风格，使用了更多的曲线元素。配合两幅式方向盘、悬浮式中控大屏以及几何状出风口，整体视觉效果更具层次感与科技感。

       值得注意的是，新车内饰在科技化的同时，依然保留了部分常用实体按键，中控下方配有Type-C接口和无线充电座，实用性很好。除此之外，新车内饰还装配了氛围灯配置，极大提升了车内的氛围感。

       问题2：全新明锐的动力总成怎么样？

       作为一款全球车型，全新明锐计划推出汽油版（三款发动机）、柴油版（一款发动机）、插电混动（一款发动机+电动机）以及天然气版本（一款发动机）车型。其中，汽油版车型以及插电混动版车型有望在华销售。

       汽油版车型将有1.0TSI三缸、1.5TSI四缸、2.0TSI四缸三款发动机可供选择，与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。其中7速双离合变速箱车型搭配有48V轻混系统，2.0TIS动力总成车型还可提供四驱系统。

       对比现款车型搭载的1.5L（113马力）、1.2T（116马力）以及1.4T（150马力）三款发动机，新款车型搭载的1.0TSI三缸（110马力）和1.5TSI四缸（150马力）发动机在动力上的提升并不明显。但新款发动将采用更为先进的技术与调较，在适应排放法规以及动力输出曲线方面应有更好的表现。

       不过，按照上汽大众的一贯风格，在当前在华产品序列均以1.4T发动机作为主力配置的背景下，引入国内销售的全新明锐还将大概率保留现款车型的动力总成，并以1.2T车型作为走量的主销版本。同时，2.0TSI车型的入华希望也是十分渺茫。

       在国内新能源市场不断发展的背景下，48V轻混系统不应缺席，并且全新明锐的插电混动版车型将有望在华销售。据悉，全新一代明锐的插电混动版车型将搭载1.4TSI发动机和单电机，综合最大功率为204马力和245马力。

       问题3：全新明锐什么时候上市？

       当前，斯柯达官方还未给出全新明锐在中国的上市时间，但据外媒消息，全新明锐车型已于去年年末在斯柯达位于捷克本土的MladáBoleslav工厂正式投产，产量可达每日1150辆。同时，由于欧洲本土的独特市场需求，该工厂将优先生产全新明锐的旅行版车型。

       将目光转回至国内，参考此前斯柯达旗下车型从海外发布到国内上市的时间差为7-10个月，则2019年11月全新明锐应大概率于2020年下旬正式上市。但受到当前新冠肺炎疫情的影响，全新明锐的国产进程或将受到一定程度的拖累，该车型的最终上市时间亦可能推迟至2021年上半年。

       问题4：全新明锐售价几何？

       全新明锐定位于合资品牌紧凑型轿车，参考斯柯达旗下的紧凑型SUV柯珞克、中型轿车速派，以及中型SUV柯迪亚克三款车型的售价，我们可以大致估算全新明锐的售价区间。

       当前，柯珞克的官方指导价为13.99-17.74万元，速派的官方指导价为16.99-23.99万元，柯迪亚克的官方指导价为18.69-26.84万元。由此我们可以利用同品牌同级别的轿车和SUV售价的比值估算出全新明锐的售价区间为12.72-15.86万元，而这一价格区间也与现款明锐10.99-15.99万元的售价区间十分接近。

       同时，头条君认为在当前的市场环境下，12.72-15.86万元的定价对于全新明锐而言是偏高的。在同级别车型的激烈竞争下，全新明锐如将入门级车型其售价下探至10万元以下，顶配车型售价锁定至15万元以下，或许是一个更为合理的决策。

       问题5：全新明锐的竞争力如何？

       环顾当前的中国车市，明锐的最主要竞品为朗逸、宝来和卡罗拉这三款车型。我们可以通过简单的对比来大致了解全新明锐与这三款车相比的优势与劣势。

       动力方面，四款车型均有多个动力总成的版本推出，我们均选择其最高动力版本车型进行对比。可以看出，全新明锐的动力参数明显领先于卡罗拉，并与同为大众集团旗下车型的朗逸和宝来参数一致。不过，虽然三款车发动机的最大功率相同，但其发动机与变速箱的调较风格还存在着一定的不同，具体表现还需试驾后才有定论。

       配置方面，如果按照全新明锐海外版本的配置单对比，四款车中当属其配置最优。全新明锐10英寸的中控屏尺寸远大于朗逸和宝来的8英寸中控屏，虽不如卡罗拉中控屏幕的12.1英寸那般夸张，但有了10.25英寸全液晶仪表盘的加持，全新明锐的科技感依然全面领先。

       除此之外，往往在中型轿车中才有配备的HUD抬头显示配置也出现在了全新明锐中，凸显了其更高的性价比。

       外观与内饰方面，虽然人与人的审美倾向并不一致，但全新明锐的外观明显年轻与另外三款车型。并且其内饰同样为斯柯达旗下的最新设计，相比之下，另三款车型的内饰就显得过于朴实和保守。

       对比售价后我们可以发现，四款车中入门价格最低的为一汽大众-宝来。参考目前市场中的终端优惠情况，大众系的三款车都有着以万元计的优惠，幅度不分上下。由此可见，全新明锐在绝对价格上的优势并不明显。不过，考虑到其更高的配置，全新明锐的性价比还是略高与朗逸和宝来。

       总体而言，全新明锐作为斯柯达品牌全新换代的主销车型，其本身的产品力还是保持了斯柯达一贯的“厚道”水准。但在合资品牌A级车不断受到国产车冲击，且轿车细分市场整体下滑的背景下，全新明锐想要实现彻底的翻身还面临着一定的挑战。

       头条君认为，全新明锐在自身品牌力处于劣势的情况下，或将凭借其更加年轻化的设计风格与更高的性价比，收获更多年轻消费者的青睐。而有关全新明锐的更多信息，头条君也将保持持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“大众明锐汽车”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。