宋max2024新款_宋max2021款

2025-10-21 13:40:40 51

大家好，今天我想和大家讲解一下“宋max2024新款”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.2022款宋MAX DM-i官曝光新增“升舱顶”车型可选

2.14.58万起，油耗更出色，宋MAX DM-i哪款值得买

3.2022款宋MAX DM-i开启预售价格14.68-17.38万元

4.2022款宋MAX DM-i配置曝光 3月12日上市

5.比亚迪宋MAX强势归来，新款售7.99万起，能守住MPV前三的位置吗？

6.比亚迪新款宋MAX燃油版外观调整车身小幅加长

2022款宋MAX DM-i官曝光新增“升舱顶”车型可选

易车讯 日前，我们从比亚迪官方获取到2022款宋MAX DM-i车型的官图，新车拥有6座和7座不同版本可选，还增加“升舱顶”车型。

外观设计方面，宋MAX DM-i整体设计风格与宋MAX DM相似。沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格。前脸的区别在于连接“宋”字车标的镀铬饰条更为扁平，整体感更强。雾灯区域也加入了黑色饰条勾勒，下包围区域加入银色饰条勾勒，令前脸更具层次感。

新的“Build Your Dreams”字体尾标取代了原先的“宋”字尾标。尾灯也采用了全新的设计，尾部的龙爪之痕贯穿式尾灯也很具辨识度，龙跃星云流水式转向灯，采用LED矩阵式设计，科技感拉满。

动力方面，宋MAX DM-i将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW（110Ps），峰值扭矩为135N·m，永磁同步电机的峰值功率145kW。

14.58万起，油耗更出色，宋MAX DM-i哪款值得买

新款宋MAX基本沿用了老款的设计，中网是全新的“比例立体跃动格栅”，两侧连接“龙眼大灯”，整个前脸动感十足，气势逼人。新车的细节有所改变，增加了双色外后视镜、17英寸前跳双色运动轮圈和豪华的琥珀色金色油漆。

宋MAX是前奥迪设计总监加入比亚迪后的第一款产品，带来了全新的设计语言，彻底颠覆了大家的印象。新大嘴的前脸非常大气，与大灯相连的镀铬装饰形成了非常宽的视角效果。虽然总体上给人脱胎换骨的感觉，但在很多细节上还是保留了比亚迪的设计元素。大灯都是LED光源，使用了五个镜头，视角效果极佳，照明效果也很出色。

据悉，高配车型采用矩阵式LED大灯，低配车型采用带透镜的卤素灯。车的直腰线从大灯角一直延伸到尾灯组，B、C、D柱全部隐藏。车尾方面，新车双层U型尾灯搭配上缘镀铬饰条，使得整车极具辨识度。

内饰方面，原中控系统升级为10.1/12.8英寸自适应旋转浮动Pad，内置DiLink系统，屏幕可根据应用场景自动旋转。新车的自动变速箱车型升级为全新样式的电子换挡，手动变速箱车型的变速杆造型也进行了优化。此外，还增加了更加居家化的米色内饰，供用户选择。

全新宋MAX拥有非常先进的驾驶员辅助配置，搭载了ACC-S&G走走停停全速自适应巡航、PCW预测碰撞预警、BSD盲点监测、RCTA倒车侧碰预警、AEB紧急制动等智能驾驶技术。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，国五排放版本最大功率113kW(154PS)，峰值扭矩240n·m；。匹配6速双离合变速箱。

百万购车补贴

2022款宋MAX DM-i开启预售价格14.68-17.38万元

比亚迪又一款车型被打上了“DM-i”的标签，它就是比亚迪宋MAX。可上绿牌，油耗表现更出色，在油价高位阶段下，比亚迪宋MAX DM-i能凭借绿牌、低油耗带来销量上的推动。此次新车上市共推5款车型，其中还分有6座版与7座版座椅布局可选，价格区间14.58万元-17.28万元。其中官方还推出了一款“升舱顶”设计的行政版，更为吸睛。那么，五款车型怎么选？本文角师傅就给大家分析分析。

新车亮点：

外观方面，2022款宋MAX DM-i依然采用比亚迪“Dragon Face”家族式设计，细节部分在中网格栅造型上，边角变得更为犀利，同时前保险杠两侧也设计出更具力量感的折线处理。颜值上进行了小整容，效果还不错。

车身侧面看去，2022款宋MAX DM-i整体风格变动不大，尺寸也是仅在长度与高度上进行了细微调整，长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm，轴距仍为2785mm。轮圈样式有了新的风格，辐条更细，视觉更运动化。

有趣的是，2022款宋MAX DM-i这次在顶配车型中增加了“升舱顶”设计，配合六座布局，让车内二三排乘客换座更方便。

前排中控没啥好说的，还是原先的风格。最为醒目的当属那块15.6英寸可旋转的中控屏了，车机系统也是我们熟悉的，操作非常流畅。

重点来了，2022款宋MAX DM-i最吸引消费者的当属这套动力系统，该车动力由1.5L四缸自然吸气发动机搭配电机+刀片电池组成的插电混动系统，根据电池容量不同分为51km与105km两种纯电续航版本，其中51km版官方给出的综合油耗为4.4L/100km，而105km版的官方综合油耗为4.5L/100km。

配置分析：

51km版有什么？

51km版有两款配置，51km豪华型为入门版，官方售价14.58万元，标配包含：8.3千瓦时刀片电池（磷酸铁锂）、6安全气囊、车身稳定控制系统、后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC钥匙、远程启动、5英寸仪表液晶屏、仿皮座椅、主驾电调座椅、2+3+2座椅布局、12.8英寸可旋转中控屏、语音交互、车联网车机、全车4个USB接口、6扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤等。

51km尊贵型，官方售价15.28万元，相比较51km豪华型贵了7000元，增加配置包含：车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、交通标识识别、ACC全速域自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾驶电调座椅、单色氛围灯、2+2+2座椅布局、自适应远近光等。

105km版有什么？

105km版有三款配置，105km尊荣型为入门版，官方售价15.58万元，标准配置包含：18.3千瓦时刀片电池（磷酸铁锂）、6安全气囊、车身稳定控制系统、后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC钥匙、远程启动、5英寸仪表液晶屏、仿皮座椅、主驾电调座椅、2+3+2座椅布局（可选6座）、12.8英寸可旋转中控屏、语音交互、车联网车机、全车4个USB接口、6扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤等。

105km旗舰型，官方售价16.28万元，相比较105km尊荣型贵了7000元，增加配置包含：车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、交通标识识别、ACC全速域自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾驶电调座椅、2+3+2座椅布局（可选6座）、自适应远近光等。

105km行政版、官方售价17.28万元，相比较105km旗舰型贵了1万元，增加配置包含：配有“升舱顶”设计，车身高度达到1880mm，这里要注意有些地方的限高。电动尾门、8英寸液晶仪表、2+2+2座椅布局、15.6英寸旋转中控屏、车载净化器等。

推荐配置：

51km版怎么选？

这个版本中，角师傅推荐51km尊贵型，虽然它比入门版贵了7000元，但增加的配置也非常丰富，远远超过7000元价值本身。当然入门版的基础配置也不错，如果手中费用有限也可备选这款，前提是入门版能定车。

105km版怎么选？

这个版本中有三款，也是厂商方面主推的车款。角师傅同样推荐105km旗舰型，配置与51km版本的尊贵型基本相同。至于行政版能不能选，这就要看你了，毕竟车顶背着个“大包”，颜值上因人而异。同时，行驶中你还要时刻关注限高架高度，低于1米8的地方千万不能去呦。

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2022款宋MAX DM-i配置曝光 3月12日上市

易车讯 1月15日，2022款比亚迪宋MAX DM-i开启预售，价格14.68-17.38万元。上市前下订客户可享受原厂脚垫、全车太阳膜、后备厢垫，24期0息，置换补贴3000元，非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），终身免费OTA系统升级，终身免费基础流量服务等预售权益。

新车将推出纯电续航51公里和105公里共5款车型，同时可选6座/7座配置。值得注意的是，“升顶舱”版本在同级别中独树一帜。

2022款宋MAX DM-i搭载DM-i超级混动技术，在满油满电情况下综合续航达1090公里。信息显示，车辆百公里加速成绩最快7.9秒，纯电续航105公里版本还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。

2022款宋MAX DM-i全系配备DiLink 4.0(4G)智能网联系统，行政版车型配备15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，其余车型配备12.8英寸屏幕。同时，全系标配自动驻车、胎压数字显示、全车6个安全气囊等配置。

比亚迪宋MAX强势归来，新款售7.99万起，能守住MPV前三的位置吗？

易车讯 日前，我们从比亚迪官方获悉，2022款宋MAX DM-i将于3月12日正式上市。此外，新款车型参数、配置也有了更多披露，新款车型全系搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统、全系标配无钥匙进入及一键启动、四门车窗一键升降、全息透明影像系统等配置。

2022款宋MAX DM-i综合续航长达1090公里，百公里亏电油耗4.4升，百公里加速仅7.9秒。并且，新款车型配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池，105公里版本还支持直流快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。

2022款宋MAX DM-i全系搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统，HMI设计得到优化，并新增深、浅色两种模式。拥有智能管家、行为提示、车况监测、应用直达等模块，支持应用分屏显示功能。小迪智能语音系统焕新登场，语音控制空调、导航、音乐切换、第三方APP等，反应迅速；2022款宋MAX DM-i还提供了三种智能解锁方式，分别为云钥匙、手机NFC钥匙、手机蓝牙钥匙。

全系标配自动驻车、胎压数字显示、全车6个安全气囊（包括前后贯穿式侧气帘），中高配车型更是配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，ACC-S&G全速域启停自适应巡航、预测性紧急制动系统、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。

在舒适/科技配置方面，2022款宋MAX DM-i全系标配无钥匙进入及一键启动、四门车窗一键升降带防夹、全息透明影像系统等豪华配置。2022款宋MAX DM-i还自带“超级营地模式”，全系提供VTOL移动电站功能，可对家用负载放电，最大功率达3.3kW。

比亚迪新款宋MAX燃油版外观调整车身小幅加长

比亚迪宋MAX一直都是国内MPV市场畅销的车型之一，不过今年比亚迪宋MAX也迎来了传祺GM6、吉利嘉际两个强大的对手，宋MAX也需要对自己进行改款升级，保持竞争力。

宋MAX指导价为7.99-12.99万。新款宋MAX在外观上做了优化调整，换上了全新样式的双五幅式17英寸轮圈，并采用了双色外后视镜，虽然只是一些小改动，却能让你很好地辨识出它与老款车型的差别。

中控台的全新设计，是新款宋MAX的一大亮点，整个内饰采用了类似于新一代唐、秦Pro的设计，看上去非常时尚简洁。新款宋MAX将中控屏升级成为了10.1英寸或12.8英寸的自适应旋转大屏，配合全新样式的电子挡把（自动挡车型），让整个车厢充满科技感。

新款宋MAX的配置也变得更加丰富，前排座椅通风/加热、第二/三排空调出风口、后排独立自动空调等配置都能在它身上找到。座椅布局依旧提供2+2+2的6座和2+3+2的7座两种布局。

动力系统方面，新款宋MAX依旧搭载现款车型上的1.5T发动机，传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。

宋MAX DM开启预售

这次除了新款宋MAX上市以外，比亚迪还正式开启了宋MAX DM的预售，其预售价为16-20万元。别急着说它贵，这只是预售价而已，最终售价还要等正式上市销售才知道。

宋MAX DM在外观上与纯燃油版车型还是有明显的差别，首当其冲的当然是蓝色底色的车标，进气格栅也经过了全新设计，一条横穿镀铬与狭长的大灯组融为一体，整体感更强。

尾部虽然没有明显变化，但看到左下方那个“6.9S”标识，你就应该知道的它的百公里加速只要6.9秒。宋MAX DM搭载由1.5T发动机、电机以及电池组组成的插电混动系统，这不仅让宋MAX DM有着小钢炮般的动力，综合工况百公里油耗也只要1.2升，纯电续航也达到了81公里，整体实力可以说是相当强。

网上车市获得了比亚迪新款宋MAX燃油版的实拍图，新车前脸及尾部造型均有所调整，尤其是尾灯更加圆润。新款宋MAX车身长度较现款车型加长了30mm，动力上则与现款车型保持一致，依然采用1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率118kW，百公里综合油耗为7.6L。

比亚迪现款宋MAX燃油版官方指导价为7.99-12.99万元，提供6座、7座两种座椅布局，搭载DiLink智能网联系统。该车采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言，由汽车业内著名设计师沃尔夫冈·艾格打造，前格栅采用音阶立体式设计，搭配17英寸双色轮毂。由于是小改款车型，新款宋MAX价格上预计不会出现较大幅度调整，依然在8万-13万区间内。

现款宋MAX采用的是晶钻星光悬浮LED大灯，新款车型与现款基本保持一致，只是雾灯区域以及前格栅镀铬饰条造型略有调整，轮毂依然采用17英寸，但更加运动；重点是尾部调整更加圆润，尾灯之间通过贯穿式镀铬饰条连接为一体。关于新款宋MAX内饰信息目前并未公布，但现款车型采用的是5英寸液晶仪表，并且配备的10.1英寸自适应悬浮中控触摸屏（高配车型为12.8英寸）预计会有所保留。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“宋max2024新款”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宋max2024新款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。