自动波汽车档位示意图详解_自动波挡位解释

自动波汽车档位示意图详解_自动波挡位解释

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于自动波汽车档位示意图详解的问题。现在，让我们开始探讨一下自动波汽车档位示意图详解的话题。

1.自动挡车档位介绍（解）

2.自动挡汽车d,s,l,r等档位是什么意思？

3.求自动挡车档位介绍图解？

4.自动挡车档位介绍图解

5.自动档位上的按钮是什么

6.自动档汽车档位标志

自动挡车档位介绍（解）

       对于刚买自动挡的车友来说，相信对自动挡并不熟悉。下面小编就给大家介绍一下自动挡的入门图。

       自动变速器的档位通常有六个位置，它们的功能如下：

       驻车档。

       当选档杆处于该位置时，驻车锁定机构锁定自动变速器的输出轴。

       r:倒档。

       当选档杆置于此位置时，液压系统的倒档齿轮油路接通，驱动轮反转实现倒档驱动。

       n:中性。

       当选档杆置于此位置时，所有行星齿轮机构空转，无法输出动力。

       前进档。

       当选档杆置于该位置时，液压系统的控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路，行星齿轮变速器在换档执行器的控制下获得相应的传动比。随着行驶工况的变化，可以在前进档自动升挡和降挡，实现自动变速功能。

       二档：

       高速发动机制动装置。当选档杆置于这个位置时，液压控制系统只能接通前进档的第一档和第二档油路，自动变速器只能在这两个档位之间自动换挡，不能升档到更高档位，使汽车获得发动机制动效果。

       l位置(也称为1位置):

       低速发动机制动装置。当选档杆放在这个位置时，汽车被锁定在前进档的一档，只能在这个档位行驶，不能进入高档位，所以发动机制动效果更强。

       后两档多用于山区等路况行驶，可以避免频繁换挡，延长变速器的使用寿命。

       通用档位选择器可以安装在转向柱或驾驶室地板上。

自动挡汽车d,s,l,r等档位是什么意思？

       自动挡汽车档位有P、R、N、D四个档位，有些车型有M挡，其中P挡为停车挡；R挡为倒挡；N挡为空挡；D挡为行车档；M挡为自动挡的手动模式。具体可以从以下来了解各个档位的作用：

       1、P泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

       2、R倒车挡。倒车时用，在使用此档位时不建议踩油门，以免车辆失控。

       3、N空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

       4、D前进挡，也称驱动挡。就是前进时用此挡位，在使用此档位时不需要换挡，自动变速箱会根据行车情况自动换挡。

       5、M挡，自动挡手动模式。在该档位下车辆不会自动换挡，需要手动干预。一般用于需要驾驶员自行调节档位时使用。

扩展资料：

       驾驶自动挡汽车时要注意，只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。

       

       行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。

       凤凰网——一张图看懂自动挡的档位

求自动挡车档位介绍图解？

       D（行进挡）、L（低速档）、S（运动模式）。

R档为倒车档，这里主要注意在换倒档时一定要保证车不出于前进的状态，也就是只有在车完全停下来以后才能挂倒车档，这也是出于保护变速箱齿轮的目的，防止齿轮磨损。

       D档为行进挡，在踩下刹车将变速箱档位切换为D档时，车辆即可以行走。

       L档

       L档也叫低速档，当我们上陡坡或下陡坡时挂入这个档位，下坡时能更好地利用发动机的动力来制动，没必要一直猛踩刹车。

扩展资料

       P挡和N挡，这两个档位其实都是变速箱的空档，区别在于N档时变速箱内的齿轮是可以动的，而P档相当于用钩子直接勾住变速箱，这时变速箱是抱死锁止的状态。

       因此需要注意的是，汽车在行使中绝不能直接挂P档，坡道停车时最好是先将变速箱挂N档，后拉手刹，这时候松开刹车会明显感觉到车体向倾斜的方向移动一下，然后再将档位挂为P档，这样做的目的就是保证变速箱不受力，不会由于整机的重力势能造成变速箱的损伤。

自动挡车档位介绍图解

       自动挡上最常见的几个字母分别为：P、R、N、D、S、L。

       其中P代表的是停车挡；R代表了倒车档；N代表的是空挡；D是前进挡；L是低速挡也被叫做爬坡档；S是运动档了。

扩展资料

       自动挡汽车如何起步

       1、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。

       2、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

       3、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

       百度百科-自动挡

自动档位上的按钮是什么

       自动挡车档位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。每个档位对应的功能为：

       1、D —前进档(Drive)，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

       2、L —低速档(Low)，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

       3、R —倒车档(Reverse)，车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

       4、N —空档(Neutral)，暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时拉起手刹。下坡时禁用该档位。

       5、S —运动档(Sport)，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

       6、M —手动模式(manual)，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。+号表示升档，而-号表示降档。

       7、P ——停车档(Parking)，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

自动档汽车档位标志

       现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式，但有不少朋友几乎从买车开始到现在都没有用过D挡以外的前进挡。D挡走天下虽没什么问题，可这些功能不用未免有点浪费，而且手动模式只要懂得方法，开车会更省油、更有驾驶乐趣！

       自动挡车档位介绍

       一般的自动档汽车上的档位分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、D1；2；3；M+；-；（限制档）、L（低速档）S（运动模式）。

       P挡 驻车挡使用方法

       当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。

       R挡 倒车挡使用方法

       在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

       N挡 空挡使用方法

       N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。

       D挡 前进挡使用方法

       准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，缓慢踩油门，缓慢松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

       在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患，而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。

       L挡 低速档换挡方法

       这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡！

       S挡 运动模式

       这个挡位不少朋友在买车之后，开了好几年都不知道它是干什么的！S挡运动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。

       虽然说汽车有S挡位，但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位，因为使用S挡，油耗会增加。因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，一般这种挡位多是在超车的时候才会使用，这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。

       D1、2、3；M、＋、－；限制档什么情况下使用？

       限制档一般使用在上下坡时，例如；当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此当遇到比较长的下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。

       在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡道上启动时，换成3或2挡能获得更大的输出动力，又或者是坡实在是太陡峭用1挡进行爬坡，下坡时利用发动机制动力进行制动，它比直接挂D挡动力要强很多。尽量避免在下坡时，因频繁的踩刹车导致刹车片过热而过度磨损，而发生事故。

       M挡为手动模式，上面的＋、－号其实功能也差不多，＋即加挡、－即减挡，同样用于上下坡比较居多！

       这些限制挡位中还有一种稍微特别的，业内人士称之为；直选挡逻辑，其实就是，在手动模式时，你选了几挡那就是几挡，变速箱一般不会介入更改挡位，它会一直保持你挂入的挡位。除非你的车速实在是比较慢的时候它才会帮你降挡。这类挡位逻辑出现在跑车或者是比较强调运动性的车型中居多。

       一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

       P--停车档，需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。?

       R--倒车档，作用和手动倒档相同。必须在汽车完全停住后才能换入此档。?

       N--空档，汽车暂停使用。?

       D--前进档，一般路面行驶时使用。?

       L--低速档，也叫爬坡档，能输出较大的动力。?

       S--运动模式行车档，与D档相同。

扩展资料：

       自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。

       一是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

       二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

       三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。

       参考资料：

百度百科-自动挡

       好了，今天关于“自动波汽车档位示意图详解”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“自动波汽车档位示意图详解”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。