长安UNI-K 智电iDD怎么样_长安unik智电iDD怎么

长安UNI-K 智电iDD怎么样_长安unik智电iDD怎么样值得买吗

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨长安UNI-K 智电iDD怎么样的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.面面俱到的混动选手！长安智电iDD双车品鉴

2.不止产品出彩！车叔试驾长安UNI智电iDD双车

面面俱到的混动选手！长安智电iDD双车品鉴

       最近几年，由于油价经常上涨，各大汽车品牌随即推出了很多新能源车，但由于纯电车型很难解决续航焦虑的问题，混动成为了消费者最为关注的车型，特别是国产混动技术百花齐放，层出不穷，其中长安就推出了一套全面焕新的混合动力系统——长安智电iDD，这套系统的核心技术包括了高聚能电池、高效能动力、高智能电控三方面，拥有低油耗、高续航、快充电、超安全等优势，能够很好的为高品质出行赋能。

       日前，搭载了长安智电iDD技术的两款全新车型——长安UNI-K智电iDD和长安UNI-V智电iDD在深圳皇庭广场进行静态展示，我们也来到现场对两款新车进行了近距离的接触，看看两款新车有何不同之处。

运动科技范的UNI-V智电iDD

       UNI-V智电iDD是首款搭载智电iDD插电混合动力系统的车型，也是目前唯一一款售价20万内的插电混合动力5门掀背轿跑。在外观方面，UNI-V智电iDD和燃油版本并没有什么太大区别，看起来都是非常熟悉的设计，比如无边界格栅设计等，尾部还有一个可升降的尾翼，展现出强烈的运动科技范，不过为了表明这是一台混动车型，新车还在尾标的地方添加了iDD的专属标志。

       UNI-V智电iDD轴距为2750mm，不管是前排还是后排的空间都还是比较可观的，腿部有三拳左右的空间余量，头部也有四指左右的空间余量，加上全景大天幕，坐在里面并不会有压迫感。另外，车内的座椅的舒适性也挺不错，坐垫略微上翘，能够很好的承托住腿部，长途乘坐也不会感到疲惫。

       中控台上的两块大屏幕颇为显眼，屏幕上可以清楚地显示车辆状态、地图导航等信息，在驾驶过程中一目了然。

       在配置方面，UNI-V智电iDD除了可升降的电动尾翼，还配备了隐藏式智慧迎宾门把手、电动掀背尾门、未来智慧座舱、64色幻彩氛围灯等等，都是年轻人比较喜欢的配置，相信能够得到很多年轻人的青睐。

       在动力方面，UNI-V智电iDD的插混系统用了1.5T蓝鲸NE1.5T混动专用发动机+6挡三离合电驱变速器，搭配电动机之后，带来6.5秒零百爆发力，NEDC纯电续航最高可达113km，满足日常通勤绰绰有余。在拥有强劲动力的同时，新车也非常节能，NEDC综合续航达到了1100km，匮电油耗仅为4.2L/100km，用起来完全没有续航焦虑。

       安全性方面，UNI-V智电iDD配备了全温域电池温控系统，可以让电池在零下35℃至55℃的环境温度下始终保持安全稳定，此外，UNI-V智电iDD还配备了AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等多项主动安全技术。

更符合家庭用户的UNI-K智电iDD

       UNI-K智电iDD的整体外观内饰与燃油版同样没有太大的区别，前脸延续了UNI序列的无边界设计，侧面用的是隐藏式门把手和21英寸的大轮毂。

       跟UNI-V智电iDD不同，UNI-K智电iDD车长达到4865mm，轴距2890mm，拥有更加宽适的前排空间，再加上后排地台纯平设计，同样提供了十分宽敞的后排空间，同时还有柔软厚实的“零重力”座椅，能够为驾驶者提供了12向电动调节功能，并且配备了功能，因此会更加符合家庭用户的用车需求。

       不仅是后排，长安UNI-K智电iDD对于前排乘客也考虑得非常周到，主副驾座椅不仅带有加热、通风功能，主驾驶座椅还提供三种力度、五种模式的功能。

       车内搭载了10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏，科技感十足，内置科大讯飞“飞鱼”语音交互系统，可识别车内前后排任意一个位置的语音指令，识别准确度高，响应速度快。

       此外，UNI-K智电iDD还专门为提升儿童的乘车体验，设计了儿童交互模式。该功能一旦通过车内摄像头识别到有儿童上车，便会主动向孩子发出问候，并为孩子推送卡通片、儿歌等他们喜欢的内容，同时，驾驶员还可以通过中控屏清楚的查看到孩子的状态，避免了驾驶员回头观察孩子时给驾驶带来的风险。

       动力方面，UNI-K智电iDD的插混系统同样用了1.5T蓝鲸NE1.5T混动专用发动机+6挡三离合电驱变速器，搭配电动机之后，整车百公里加速时间为8.1秒，NEDC纯电续航达到135km，并且AI智慧节能系统还带来了较好的经济性，百公里综合油耗不到1L，综合续航超过1000km以上。

写在最后：

       总的来说，长安UNI-V智电iDD与UNI-K智电iDD不管是外观、内饰还是动力方面，还是带来了超乎期待的惊喜表现，优点还是相当多的，比如说可以上绿牌免购置税，平时上下班100多里的纯电续航也完全够用，直接交直流双快充等等，智电iDD可以说是在产品上是一个面面俱到的选手，并没有明显的短板，在如今越来越“卷”的混动市场，为消费者带来了更好的出行选择。

       本文来自易车号作者汽车大世界V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

不止产品出彩！车叔试驾长安UNI智电iDD双车

       从燃油机到电动机，再到混动系统，汽车动力系统的控制策略与技术选择越来越复杂，如何让“燃油”与“电动”这两个复杂系统完美融合在一起，需要汽车研发工程师们的智慧与巧思。

       时间来到2023年，混动技术的发展已经发生了翻天覆地的变化，驱动形式也可谓百花齐放，不仅给消费者带来了全新的用车体验，也为降低能耗和排放做出了贡献。年初，长安汽车便在2023年全球伙伴大会上，推出了UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD两款全新车型，向混动市场发起冲击。

       2月24日，搭载智电iDD技术的长安UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD正式迎来上市。其中UNI-V智电iDD推出2款车型，售价分别为14.49万元和15.99万元，限时优惠价13.99万元；UNI-K智电iDD共推出4款车型，售价区间为18.79万-21.59万元。

       在长安UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD正式上市之前，我已经抢先在厦门对两台车进行了初步体验，令我印象深刻的是，UNI-K作为UNI序列的旗舰车型，在燃油车领域本就有着不错的产品力，而智电iDD的加入，在拉低了混动入门门槛的同时，也能让更多消费者体验到自主品牌混动车型的魅力。

       全新上市的长安UNI-K智电iDD共推出了4款配置，分别为智享型、智趣型、智领型、智酷型，售价区间为18.79万-21.59万元。结合这4款车的价格和配置，和大家分析一下长安UNI-K智电iDD哪款车更值得购买。

       作为一台主打大五座SUV的车型，UNI-K智电iDD基本延续了燃油版车型的优势，只是拥有了更多专属元素，例如：配备了前、后发光车标、用专属轮圈以及卡钳罩，以及车尾用双出排气装饰设计等。

       具体到配置层面，智享型作为全系最入门版本，售价为18.79万元，但其起步配置水平并不低，像全LED大灯、自动空调、主驾驶电调座椅、无钥匙进入/启动、SONY音响、6气囊等配置全系标配，即便是买最低配车型，它的基础舒适配置就可以碾压一众合资车型。

       当然了，智享型的安全配置也同样非常丰富，ACC自适应巡航系统、胎压监测、前方碰撞预警、主动刹车、360°全景影像都有配备，此外像App远程控制、无钥匙系统、蓝牙钥匙、皮质座椅、手机无线充电等年轻消费者喜爱的便利性配置也一应俱全。

       对于那些对配置要求不高的消费者来说，智享型入门版的配置满足日常使用绝对没问题，可以享受到大部分UNI-K智电iDD的核心特色，但想要体验到更加惬意的舒适性，我则更推荐智趣型。

       在智享型的基础上，多加7000元便可以得到售价为19.49万元智趣型，同时可以获得20英寸轮圈、感应式电尾门、全车隔音玻璃、翻毛皮混搭座椅、副驾驶电动座椅、前排座椅通风/加热等诸多实用型配置，对于整车的舒适性体验有着明显的提升，可以实打实地提升出行品质。

       对于那些更注重用车体验的消费者而言，7000元便换来这么多的实用配置可谓超值，单单是座椅通风/加热这一项配置就绝对值回票价。在我看来，智趣型的配置可谓是非常超值，甚至不输百万级豪华品牌。

       再往上一个配置，长安对中高端SUV的追求，便能从UNI-K智电iDD中得以体现。智领型作为次顶配车型，在智趣型的基础上贵出了13000元，21英寸的轮圈便是其身份的象征，而内在的提升主要集中在安全及舒适性方面。

       作为次顶配车型，智领型开始配备完整的L2级驾驶系统，自适应远近光、并线、车道保持、DOW开门预警、后方防碰撞预警、倒车车侧预警等功能，可以应对更多用车场景，通过主动安全配置来提供更全面的安全防护。

       同时在舒适性方面，智领型的音响系统也升级到了14喇叭SONY音响系统，其中就包含了那个科技感十足的颈部扬声器，除此之外负离子发生器、主驾位、副驾驶“女王键”、64色车内氛围灯、流媒体后视镜等功能的搭载，在细微之处提高了用户的驾享体验，展示了UNI-K智电iDD更有品味的一面。

       另外，在科技配置方面，AR实景导航、手势控制、面部识别的加入，也让用车更加轻松惬意。总体来看，13000元这个价格属于合理范围，对于经常载着家人和孩子出行的消费者来说，值得考虑一下。

       那么最后，再加8000元就得到了售价21.59万元的智酷型，作为顶配车型，其多出了哑光碳金灰和磨砂云母白专属车漆的同时，还随车附带了官方6.6kW的家用充电桩和随车充电枪。这个配置因人而异，对于那些有条件安装充电桩的用户，便可以选择这个版本。

       当然了，毕竟是新车上市，长安汽车为购车用户提供了众多上市权益，下订UNI-K智电iDD的用户可享受智电焕新礼、智电尊享礼、智电无忧礼、智电互联礼共四大礼遇，有兴趣的消费者可以咨询当地经销商。

       不难发现，长安UNI-K智电iDD展现出来的产品力还是让人眼前一亮的，对于自身产品的定位也拿捏得十分清晰。对于预算有限，但又想体验智电iDD系统的用户，最低配已经能满足大部分用户了。

       在我看来，如果想体验长安UNI-K智电iDD更完整的感受，更推荐性价比极高的智趣型。对于预算充足的消费者，则直接选择智领型准不会出错。

       大师观察

       过去几十年，混动汽车几乎是日系“两田”的天下，不过随着混动技术壁垒被突破，国内自主品牌相继推出了自己的新技术，同时也开始广泛应用到自家车型上。长安智电iDD的出现，让消费者用更低的成本享受到混合动力技术带来的经济、安全、宽适、长续航等轻松愉悦的驾享体验，而这才是绝大多数消费者购车的真正诉求，只有这样才能让混合动力车型普及开来。

       本文来自易车号作者买车大师，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       面对竞争激烈的汽车市场和用户日渐挑剔的购车需求，汽车企业不仅要具备过硬的技术实力与产品品质作为看家本领，出色的服务能力与用户体验，同样成为车企的立身之本。然而在汽车消费群体愈加年轻化的当下，想要占领年轻人的心并非一件易事。只有设身处地站在消费者的角度，想用户所想，懂用户所需，才能实现用户与品牌的双向奔赴。长安汽车显然深谙此道，长期以来始终坚持以用户为中心的理念，不断提升品牌与用户的关系。为用户带来“新服务、新体验、新关系”三大核心价值，旨在为用户创造更加美好的出行体验。

       近日，长安UNI品牌创新性打造了“智电?未来——长安智电iDD用户驭电体验之旅”活动，便是与用户建立情感扭结的最好体现。本次活动全国共计8站，贯穿四川，河南，湖南，浙江，广州，深圳，山东，河北等地，邀请全国各地的用户及媒体，亲身感受UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD两款车。这样的方式能够让品牌深入了解消费者需求，对用户及时反馈，用户的主动参与也让他们更愿意为品牌发声，成为品牌最好的“代言者”，同时也向外界传递出长安汽车坚持以用户为中心、倾听用户心声的决心。

       此次车叔是在河南站体验，作为本次活动的主角之一，UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD已于2月24日正式上市，均搭载蓝鲸iDD混动系统，NEDC纯电续航里程分别为113公里和135公里，综合续航里程均超过1000公里。在试驾过程中，充分感受UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD的性能表现。

       其中，UNI-V智电iDD定位智能疾速电混轿跑，是搭载长安智电iDD的首款轿车，集成驱动/发电一体式高效电机，最大输出功率高达125kW，峰值扭矩330N·m，与之匹配的是蓝鲸六速电驱变速器，这使得UNI-V智电iDD零百加速仅需6.5s。无论是账面数据，还是实际动力表现，在20万级以下家轿中都很有优势。

       在高速路况时，随着转速的攀升，动力也会来得源源不断，超车更有信心。即使长途驾驶，NEDC亏电油耗仅为4.2L/100km，日常代步的成本非常低，而长达1100km的综合续航能力，不仅跑得远还非常省，还能满足诗与远方。同时还支持直流/交流双模式充电，直流快充峰值功率可超过25kW，30%-80%充电只需30分钟，在6.6kW交流充电模式下，亏电到满电仅需2.6小时。

       不仅如此，UNI-V智电iDD还搭载了AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等主动安全防护配置，甚至还拥有马牌MC6轮胎、DTV动态转矩矢量控制系统等配置，为旅程保驾护航。要知道UNI-V智电iDD最高售价还不到14万元，这个价位如果去选择合资品牌车型的话，很难拥有这样的动力表现，更不用说内部的配置丰富程度了，再加上时尚动感且实用的掀背造型，UNI-V智电iDD真的是一款有颜又有“值”的车型。

       UNI-K智电iDD是一辆大五座智能高级电混SUV，车长达到4865mm，轴距2890mm，加上大五座的布局，其带来的宽适越级的空间体验以及智慧的出行体验，不仅升级了“零重力”座椅，为驾驶者提供了12向电动调节功能，还配备了功能，提供了十分惬意的乘车体验，更加符合家庭用户的用车需求。

       同时，还拥有67英寸全景天窗、索尼高级车载音响系统、AQS内外空气自动循环系统、IMS智能座舱交互系统等，既可以让举家出行不受空间的制约，也可以让家里老人和孩子在舒适的乘坐氛围中，获得更好的休息和放松。

       不仅如此，UNI-K智电iDD标配3.3kW的对外放电功能，可以很好地满足用户在自驾露营时的全场景用电需求。在户外任意地方，用户都能享受到围坐一起烧烤的欢乐，而且UNI-K智电iDD更可以满足各类音响设备的供电，一秒化身大“充电宝”，只需一个插排连接上后备厢电源便好。

       动力方面也很出色，搭载1.5T混动专用发动机，用米勒循环，运用Agile敏捷燃烧系统、智能润滑系统等先进技术，兼得优异经济性与强劲动力，同时还带来了平顺的驾驶感受、出色的加速性能以及静音的驾驶环境。此外，NEDC工况下纯电续航135公里，综合续航超1000公里，UNI-K智电iDD显然不会让人感到里程焦虑，进一步解决用户买车的痛点。

       当然，对于长安汽车来说，“以用户为中心”不单单局限于在产品上，品牌与用户互相陪伴，并在陪伴中互相赋予价值，才是用户共创的真正意义。为了让用户更真实地了解品牌，活动现场，还准备了多场“智趣”体验项目，不仅有UNI-K智电iDD“移动电站”打造的外放电雀神争霸赛，外放电咖啡品鉴等多元丰富的户外场景生活体验，还有足球、网红飞盘、实景飞行棋等创意户外运动方式。诸多的互动与用户搭建起高效沟通、情感交互的桥梁，拉近与用户之间的距离，同时也赋能产品，充分展现产品力的优势。

车叔总结

       在燃油车与新能源汽车竞相内卷的激烈环境下，越来越多的车企与用户站在一起、玩在一起，共同成长、双向奔赴。长期以来，长安汽车始终坚持以用户为中心的理念，从产品、技术、品牌等方面不断提升用户体验，为更多的用户保驾护航。比如在15-20万级，用户既要，又要，还要，长安汽车推出了UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD，竭力做到了既有，又有，还有，其中UNI-V智电iDD满足了用户对于强求动力以及驾驶体验的前提下，进一步降低了能耗，而UNI-K智电iDD在能耗更低的前提下提升品质，使得用户拥有更为宽敞、舒适、智能并且具有豪华感的用车体验。未来，长安汽车还将继续推出更多智能电动车型，不断拓展产品线，为用户提供更加丰富的智能出行选择，同时也将推动智能电动汽车行业的发展。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天的讨论已经涵盖了“长安UNI-K 智电iDD怎么样”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。