比亚迪e-seed gt落地价_比亚迪e-seed gt多少
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近日,比亚迪官方正式发布了旗下中大型轿车——汉EV/DM车型的官图,新车汲取了大量旗下新能源超跑概念车e-SEED?GT的设计理念,定位中大型轿车,在风阻系数方面仅为0.233Cd,达到目前量产车最低。并且,根据此前消息显示,新车或于今年6月份左右上市。从此次官方发布的文字中我们能看出,图中赤红色车型为EV版本车型,玄青色为DM版本车型。
新车根据车型版本的不同采用了两套截然不同的中网设计。EV版本由于不需要进气格栅的缘故,进一步汲取了e-SEED?GT的设计元素,低矮圆润的车头中引入锐利的“眼睛”,并且将“汉”字融入到镀铬饰条内,提升了车头的整体完整性,十分有未来感,进一步提升了车型的整体辨识度。
而DM车型则在Dragon?Face语言上进行了升级优化,平直线条布满前脸。家族式的六边形中网与棱角分明的大灯使车头整体显得十分庄严、威武;配合上引擎盖上方的凸起线条显得肌肉感十足。
侧面造型方面,新车采用了时下流行的溜背式设计,从车灯处延伸出来的腰线经过一段似丝绸般飘向后方,紧接着在B柱后逐渐上扬,形成颇具力量感的线条与缓缓下落的车顶在车尾小鸭尾处连接。
同时,优美的腰线配合隐藏式门把手的设计有效地缩小了车侧的涡流,加速了贴合车身的气流走向,降低了行驶中的空气阻力。
此外,为了追求极致的低风阻,新车还装备了由比亚迪自主研发的“气动”轮毂,其镂空比仅为8%左右,务求在保证刹车散热的前提条件下将风阻系数降到最低。并且在外观上也采取双色搭配,使其看起来像传统轮毂一般。
内饰方面,新车内饰沿用了比亚迪最新的设计风格,招牌可旋转中控大屏搭配疑似全尺寸液晶屏已是常规操作,全新的档把设计以及空调出风口设计也为其注入更多与其余王朝车型与众不同的地方。
早在2015年,比亚迪方面就已经发布了当时在研车型汉的基本参数。据图中所示,新车长宽高分别为4950/1890/1490mm,轴距为2940mm。动力方面分别有前驱搭载2.0T发动机+150马力前桥电机组成的插电混动系统以及三擎四驱(后轴加入476马力电机)版车型。
不过,当下汉的推出也即将面临两大直接对手,分别是造车新势力降维打击的小鹏P7以及传统中大型轿车代表奥迪A6L。
作为造车新势力采用降维打击策略的代表,小鹏P7?24-37万元的起售价搭配上中大型轿车的车车身以及550+km的起步续航都将成为比亚迪汉EV需要越过的一大障碍。除开比亚迪长久以来令人诟病的内饰不谈,光是小鹏引以发家的车载互联系统便是立在汉EV面前的一座大山。
另外,DM车型方面,奥迪A6L也已经提供PHEV车型,如果比亚迪汉DM在定价方面不够谨慎,那么在品牌价值上的巨大差异将会让汉DM陷入十分尴尬的境地。
总而言之言而总之,比亚迪汉的推出我们还是可以看见比亚迪厂家方面对其的用心程度的,但在定价方面我想将会是考验厂家的一大难题,毕竟前有狼后有虎,稍微不慎便会卷入新能源市场的旋涡难以出头。
我们也只能寄希望于超低的空气阻力系数能为它带来超越寻常车型的强大续航,否则面对如今激烈的新能源市场,汉的生存空间十分狭小。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪e22021款落地多少钱?
日前,从郑州经销商处了解到,郑州地区2020款?比亚迪汉目前价格稳定,售价21.98万元起,购车就有大礼包相送,并支持购车置换补贴。感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。外观方面,2020款?比亚迪汉承袭E-SEED?GT概念车的设计元素,狭长的灯组与Dragon?Face标志性的饰条浑然天成,进一步增加了前脸视觉宽度。下唇部贯穿左右空气导流槽的金属装饰件设计灵感来源于汉代“八面汉剑”,优雅与凌厉完美结合。
侧面造型方面,汉的造型弧线塑造出了溜背式的造型,腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾,视觉效果矫健且富有力量感。配合隐藏式门把手设计,加强了车侧的气流走向,有效缩小涡流,进一步降低风阻。
车尾部分,相比前脸的设计,2020款?比亚迪汉车尾的设计稍显平淡,贯穿式的尾灯搭配了镀铬饰条装饰,尾灯组点亮后效果不错。同样,在降低风阻方面汉的尾部设计同样有所强化。
内饰方面对于比亚迪的内饰设计,相信大家都有一个印象,一块可旋转的大屏基本就是全部了,设计是相当的简单。相比之下,汉的内饰显然是下了不少功夫,豪华感的味道是终于有了;而中央的中控大屏大家并不陌生,汉EV上搭载的这块大屏边框要更加的细,提高屏占比带来的视觉效果是显而易见的。
舒适配置方面,2020款?比亚迪汉配备12向电动调节座椅、菱形缝线工艺座椅、后排出风口、后排USB以及220V电源等;而科技配置上,包括:12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏(内嵌DiLink?3.0智能网联系统)、APA全场景自动泊车、整车OTA远程升级、15W手机无线充电等。
而安全配置上,其搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,DiDAS(包含自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等)。值得一提的是,APA自动泊车将是首次应用于比亚迪汉车型。
动力方面,汉DM车型搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的动力系统,而汉EV将提供单电机两驱和双电机四驱车型。
2020款?比亚迪汉这款车自上市以来,凭借其时尚大气的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现,赢得了消费者的认可,在同级别车型中具有很强的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪e2纯电动多少钱能落地?比亚迪e2买车价
目前,比亚迪e22021款的官方指导价为99800元-144800元,我们以比亚迪e22021款401KM豪华型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为106800元,目前德阳市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在123174元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要32040元才可落地,月供为2153元。比亚迪e2中网运用了封闭式的设计,采用了镀铬饰条装饰,硕大的造型非常抢眼,视觉冲击力十足,再配合线条精致的车头,看上去很漂亮。
内饰方面,比亚迪e22021款401KM豪华型内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色金属饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。这款车配备了GPS导航系统、倒车影像、定速巡航等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,比亚迪e2配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为180牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,比亚迪e2的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
比亚迪e1纯电动落地需要多少钱?比亚迪e1提车价
比亚迪e22021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车,其官方指导价为89800元-144800元。我们以比亚迪e22021款401KM尊贵型为例来算一算,这款车型的官方指导价为115800元,目前菏泽市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在122813元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要34740元才可落地,月供为2461元。比亚迪e2车头整体走了简约路线,中网运用了繁星式的设计,配合黑色饰物,视觉效果很抢眼。
比亚迪e22021款401KM尊贵型内饰采用简约的线条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。此外,这款车还采用银色金属饰条进行装饰,再加上饰条,很符合该车气质。另外,这款车标配了蓝牙/车载电话、内置行车记录仪、GPS导航系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,比亚迪e2配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为180牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
目前,比亚迪e12019款的官方指导价为59900元-79900元,我们以比亚迪e1的最高配2019款耀为例,其官方指导价为79900元,据了解目前绍兴市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4606元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是85956元。比亚迪e1车头呈现出简约的设计风格,看起来干净明快,加上镀铬饰物,给人不错的视觉感受。
来到比亚迪e12019款耀车内,这款车内饰采用年轻的线条,对年轻群体颇具吸引力。另外,这款车还采用了饰板修饰,再搭配饰板,整体造型可圈可点。此外,这款车标配了蓝牙/车载电话、远程启动、无钥匙启动系统等多项配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。
动力方面,比亚迪e1配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为45kw,总扭矩为100牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为305km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,比亚迪e1的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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