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       现代汽车报价小程序是什么的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于现代汽车报价小程序是什么的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.什么样的二手车最值得买？

2.年轻“干饭人”的第一台车 试驾全新名爵MG5

3.多重好礼相赠只为用户 北京汽车App 3周年庆典正式开启

什么样的二手车最值得买？

       什么样的二手车最值得买？

       随着生活水平的提高，如今汽车已经成了大部分家庭中不可或缺的交通工具。汽车的需求量越来越大，相应的二手车市场也会越来越庞大。很多消费者在买车时并不排斥二手车，甚至更倾向于购买二手车一些。

       众所周知，二手车市场的水是非常深的，那么在选择二手车时，什么样的车子才是最值得购买的呢？

       这无疑成了很多买家最头疼的难题，所以接下来我们就来说说二手车市场哪些车最受大家欢迎。

       看二手车所属的车系

       除了品牌之外，车系也是车辆保值率的一个非常重要的影响因素，不同车系的车型之间的保值率差别非常大。

       根据目前汽车市场的情况来看，在国内美系、德系和日系车的保值率稍微要高一些，而其他车系车辆的保值率相对要低一点。

       如果你希望车子经济耐用，那么日系车是一个不错的选择。

       在新车市场中，日系车也非常受欢迎，它耗油少，保养成本低，质量也有一定的保障；在二手车市场，日系车往往也是比较抢手的。

       无事故的准新车

       如今很多车主的换车频率都非常高，所以二手车市场上经常会出现一些各方面都比较新的准新车，这些车的车况通常来说都是很不错的。

       花少钱，开“新”车，何乐而不为呢？

       而且购买这种车还能省下购置税，相当的划算。如果有幸在二手车市场中碰到这种车，只要不是事故车，能收就收了吧，性价比非常高，可以说是可遇不可求的车型。

       经典车型

       经典车型的保值率一直都比较高，许多经典车型在二手车市场里都是“抢手货”，基本上只要一出现就会立马被“抢走”，而且部分经典车型的价格甚至已经超过了同级别的新车。

       不过这些车型的保有量一般比较少，二手市场也比较难看到，同样是属于可遇不可求的车型。

       当然，如果你有幸能买到一辆，那绝对非常赚，即便开上几年再出售，也能卖出一个非常不错的价格。

       4S店的试驾车

       一般厂家对试驾车的配置要求是比较高的。一些试驾车一年下来可能就行驶了几百公里，成色非常新，不过试驾车通常很难卖出去，久而久之就流向了二手车市场。

       这种车的价格比新车便宜不少，而且配置非常高，还是非常值得考虑的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻“干饭人”的第一台车 试驾全新名爵MG5

       二手车选购避坑指南，100%纯干货

       二手车，对所有买过车的人和即将买车的人来说都不会陌生，毕竟二手车“真香”定律就在那放着，即便是想买新车的小伙伴，应该都都经过，是否要买二手车，如何买到性价比高的二手车这样的纠结期，一般最终让你放弃选择二手车的理由不是财大气粗，而是不敢冒险。毕竟，现在因为贪便宜买二手车，结果被骗的案件报道，时常见到，所以二手车市场，就变成了一片“深水潭”，其实不然，我们要掌握了一定二手车选购时的避坑指南，在一定程度上，也能让我们在选购二手车的时候，降低被欺骗的概率。

       当你要买二手车的时候，可以先看一下，身边的熟悉的朋友，记得划重点，自己熟悉的朋友，是否有出手自家爱车的情况，为什么一定是要自己熟悉的，千万不要相信身边的人说“我有一个朋友”之类的话，自己熟悉的朋友出手的二手车，一般自己都比较了解车的情况，比起二手车市场上那些车，买起来更放心。

       另外，除了朋友，像本地的一些租车公司的车、俱乐部等出售二手车的时候，也可考虑，本地的实体店，一般真的除了问题，也能找到他们，而且这种情况下，出售二手车并不是主要的经济来源，没有必要做太多的假。即便如此，为了确保事后避免纠纷和麻烦，选择这些地方的二手车的时候，也要擦亮眼睛。

       如果真的要跻身二手车市场选车的话，首先要记住“贪小便宜吃大亏”第一点就是要避开那些，比市场价格低很多很多的车辆，不听老人言一定吃亏在眼前。另外，对于对车也不了解，对二手车市场也不了解的新手、小白之类的朋友，小编也建议，不要选择年限过长的车。一来磨损大，新手难掌控，二来由于车的年限长久，对于事故追查等，都造成了难度，所以综上，不建议。

       选好了车，就要看，都看什么？怎么看？绕车一周，由里而外地认真检查每一个地方。外观看车身的损伤、后视镜、车玻璃、排气筒等，比较重要的就是检查轮胎，是否为原厂胎，另外看轮胎的损耗要结合车上的里程表；看车架是否更换过；看发动机是否有漏油的情况等等。最后一定要试驾，不管是买二手车还是新车，最终都是要开着上路的，时间久了，车就像自己的一个“老朋友”，彼此都适应、习惯，也很了解。所以试驾的感受也很重要，踩刹车的轻重、油门的松紧等，只有自己感受了，才知道是否适合自己。

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       汽车大世界?原创试驾

       “年轻人的第一台车”似乎永远具有话题性，在消费趋势年轻化的背景下，许多车企品牌都开始标榜着年轻、运动、轻奢，似乎已经成为了当下的主流符号，这当中不乏还有一直树立着优雅尊贵形象的百年车企也开始往这一方向转移。在产品“卖相”方面，国产自主品牌的嗅觉向来是灵敏的，首先设计就是最好的切入点，最近笔者试驾的这台以GT轿跑式风格打造的全新?MG5就是一个很突出的代表。曾经那些遥不可及、动辄百万的轿跑终于出现在了10万级别的车型里，圆了像笔者这种存款不多、“年迈三十”干饭人的轿跑梦。

       回归到主角全新MG5身上，在名爵的产品阵容里，旧款MG5的出现早已是八年前的事情，当年它仅是一台造型极为普通的两厢?“路人甲”，八年的时间国内汽车市场格局发生了翻天覆地的变化，为迎合现今的消费需求，这次MG5的换代可谓是彻底改头换面，实不相瞒，见到它的第一眼甚至有“爷青回”的感觉，下面我们来细说这台起步价仅售6.79万元的轿跑车型究竟有什么魅力。

       大胆激进的外观设计符合运动化标签

       从品牌的角度来说，MG名爵曾是一个历史悠久的英国汽车品牌，一直将“运动”作为标签，即便如今已成为上汽旗下的自主品牌，其运动化的属性当然继续延续下去。这套“燃动科技美学”是目前品牌官方最新的设计语言，顾名思义就是营造能够点燃驾驶者激情的运动感和现代感。

       在全新MG5身上，这套最新设计语言的核心来源于“猎鲨”样式的前脸，整个车头采用了俯冲式设计，进气格栅采用的是黑色“火焰”纹理，还有两侧延伸的哑光饰板，整体视觉效果富有很强的攻击性。全系标配LED光源大灯组，狭长的大灯造型同样也迎合了前脸俯冲式设计。

       侧面最大的亮点就是溜背的造型，双腰线设计营造出极富冲击力的姿态，车窗上沿的一道银色装饰件，从A柱一直延伸到车尾，视觉上强化了溜背的运动感。车身长宽高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。

       尾部的亮点在于豹爪式造型的尾灯，搭配上尾部微微上翘的小鸭尾，采用双边共两出的排气装饰口布局（真正的排气口隐藏在后保险杠下方），进一步提升了尾部的运动气息。

       这次笔者试驾的MG5为180DVVT车型，配备的是16英寸轮圈，搭配205/50?R16固铂ZEON?C7轮胎，该轮胎主打静音和舒适。

       一切围绕驾驶者为中心的内饰氛围

       全新的MG5在内饰的方面同样给到足够强的新鲜感，偏向驾驶员的中控仪表台，使驾驶员在行车时能够更加便捷地获取行车资讯，显示更直观，驾驶也更安全；高亮烤漆饰条配有菱形钻石切割设计，营造出不错的精致感。

       三辐式平底多功能方向盘握感舒适，红色缝线以及打孔设计营造了不错的运动感。液晶仪表除了常规的车辆信息和导航地图外，还有动态驾驶管理系统，可以显示G值和加速成绩等，增加了一些玩乐属性

       中控区域全系标配一块10.25英寸悬浮式大屏，内部集成了斑马智行Venus系统，支持90秒连续对话、车家互联、互联小程序等功能，同时涵盖了高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等应用。车内的音响系统由著名的乐器品牌雅马哈提供，该音响系统拥有雅马哈高保真对称摆动技术，可以降低失真保证音质还原度。

       座椅在人体工程学方面下了功夫，与身体贴合度很高，采用三重环抱式设计，提升了对于肩部、腰部、腿部的侧向支撑性，同时采用了拼色的风格还有纹路装饰。

       试驾|1.5L的MG5更适合代步通勤

       全新MG5共推出两套不同的动力系统车型，分别为一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机。笔者这次试驾的为180DVVT?CVT顶配车型，其发动机最大功率为88kW（120Ps），最大扭矩为150N·m，匹配了CVT变速箱，不难看出厂家对于1.5L车型舒适代步定位的用意，当然追求动力的消费者可以选择定位为运动取向的1.5T车型。

       毕竟是一台四缸1.5L自然吸气发动机，在动力上的表现无需有过多的期待。起步阶段油门还是比较敏感，不需要深踩去获得更多的动力，但是在高速路面上以80km/h的速度基础再踩油门超车，你能听到发动机开始歇斯底里地“咆哮”，但是并没有达到多大的提速效果。

       作为日常通勤代步取向的车型，它所匹配的CVT变速箱在平顺性上毋庸置疑，在整个试驾的过程中都没有出现过顿挫或者闯动，符合它代步车应该有的水平。

       底盘方面采用了麦弗逊+变截面扭力梁式的结构，在遇到细碎颠簸的路面时，以入门级家轿的水平去看待，算是可以很好化的解多余振动，实际感受更倾向于舒适性的调校，同时本次试驾的路线涵盖了一部分盘山公路，在试驾的过程中能感受到底盘提供了不错的侧向支撑。

       写在最后

       从消费趋势年轻化的背景下来看，年轻人的第一台车除了要有吸引眼球的外观，还不能缺少新鲜的车载配置，而全新MG5的所打造的年轻运动化设计，以及丰富实用的科技配置的确抓住了Z世代下消费群体的需求，灵敏捕捉到市场所需是产品迈向成功的重要一步。最后不得不称赞的是该车的定价，官方宣传标语“八万轻奢潮跑”，你没看错，全新MG5的厂商指导价6.79-10.49万元十分接地气，“轿跑”不再是遥不可及的梦，加油吧，干饭人！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯?10月28日，北京汽车App 3周年庆典也将在10月28日正式开启，据悉北京汽车App自上线以来，就通过创新运营、App升级、小程序上线等方式，不断触达用户，在链接、沟通、交融用户的同时，也让用户的用车生活更便利。如今，北京汽车App 3周年庆典即将开启，这不仅仅是属于北京汽车的生日庆典，也是属于百万粉丝的共同荣耀时刻，更是属于每百万分之一粉丝的生日会。

       本次周年庆典上，北京汽车App正式宣布了BEIJING汽车客户服务生态圈理念，未来将以客户为中心，提供温暖服务。同时服务将精准有度，给予用户刚刚好的舒适体验。其中将以聚焦车辆、人+生活的理念双线并行，通过5G数字智能服务+现代技术终端应用、赋能网络体系，构建全生命周期以及汽车全生活场景的有机服务生态圈。

       同时，周年庆典上还回顾了近几年的服务进化路径，2021年，北京汽车通过线上预约、远程车控、CSI调查、在线客服，在四大维度上提升客户服务体验；2022年，北京汽车着重能力驱动，强化需求导向，把传统的汽车售前、售后服务演化为对“车生活”的全链条服务，客户关系的维系也从“人+车”的服务，向“人+车+生活”的服务有序迈进。

       2023年，北京汽车将打通线上线下，至少在8个层面发力“车+机”互联生态打造，传递“北京”温度的同时，为更广泛的业务赋能。它将是温暖同行的生态圈，技术有温度，服务更温暖；它将是尊崇呵护的生态圈，55度温暖服务体系不止有“广度、深度、高度、速度和温度”，更有通过五星级智惠管家服务达成的五星好评满意度；它将是一键无忧的生态圈，远程车控、线上预约、线上支付、线上投保，全程掌控；它将是悦享智惠的生态圈，车辆行驶报告、维修进度查询、维修履历查询、配件信息查询，全程信任。

       除此之外，本次三周年庆典还推出了三大礼包。其一”京惠“专宠大礼包，其中专享车型可以享受不同价值的大礼包。如购买X7远行版送价值5000元远行礼包，包含行李箱+车载净化器+车载音响。购魔方铂金版享受5000元BUFF礼包，包含电动尾门+双色车身 。购买越野BJ40享受价值0购置税礼包。同时还提供置换补贴翻倍奖励，鼓励已购客户换购或多人转介绍转转介绍金翻倍鼓励吸引老带新。在10月22日、11月4日以及11月12日均有不同的团购会举办，更有不同丰厚奖励可选。

       其二“京朝”专宠大礼包。包括三周年专属定制礼盒（500名）、魔方拼装车模 、定制蓝牙音箱等。分别可以通过参与活动、下订以及推荐新用户注册即可有机会获得。

       其三”京友“专宠大礼包。10月28日到10月30日，每天均在北京汽车App开启不同活动。包含3个免单名额、寻宝大魔王游戏、瓜分一千万积分、每天三场限时秒杀活动、15000张售后5折代金券活动等等。

       这个金秋十月，自彭钢总的一封致百万粉丝的生日贺信走红网络；到几日前北京汽车App 3周年宠粉季直播团购十重好礼放送；再到36大品牌联合入驻宠粉，30余名人宠粉官齐助阵打Call……如今，北京汽车App 3周年庆典直播宠粉政策不断，福利不断，“京”喜不断，北京汽车用接连实际的宠粉动作引领了车圈宠粉新潮流，也请大家及时关注北京汽车App。

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