concept900多少钱_concept1900

2025-12-03 01:04:04 25

非常感谢大家聚集在这里共同探讨concept900多少钱的话题。这个问题集合涵盖了concept900多少钱的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.不止岚梦想家一大波高端国产MPV在路上

2.款款都是重磅！2021年将上市的新能源车，有你喜欢的吗？

不止岚梦想家一大波高端国产MPV在路上

郭睿高级编辑原创新车点评 2022-05-10 00:10 极氪EF1E（代号）

极氪品牌的第二款车，是一款纯电动中大型MPV，据悉，新车将亮相2022杭州亚运会，吉利作为本届亚运会合作伙伴，新车将有望作为亚运会官方用车。但随着亚运会延期极氪EF1E的亮相时间或也会受到影响。

外观方面，新车虽然覆盖有大面积的伪装贴纸，但是还是能够通过较为方正的外观轮廓，保证车内乘客拥有充足的乘坐空间。在细节方面，我们可以看到极氪001 上标志性的日行灯，在MPV车型上演变成双竖杠式的造型，具有较高的辨识度。

新车内饰基本与极氪001保持一致，大尺寸悬浮式中控屏以及方向盘的样式，都是较为熟悉的内饰布局。细节部分，新车取消了中控台上的物理按键，对应空调出风口的位置也所有调整。

在座椅布局方面，该车的第二排座椅采用了独立座椅设计，座椅的配色也更偏向于行政风格，并带有脚托功能，但是第二排座椅中间并没有预留中间通道进出第三排。此外，从曝光的看出，第二排座椅还支持电动调节，并且前后可调节的范围也十分可观。此外，新车的车长有望超过5.1米，轴距或将在3.1-3.3米之间。续航部分，此前曾有消息称其NEDC续航里程可超过700km。

WEY M83/M81（代号）

近期，长城旗下全新MPV车型的最新谍照品牌曝光，新车代号M83，将划分在WEY品牌旗下，有望搭载DHT插电式混合动力系统。此外，WEY旗下还规划了另一款体型稍小的MPV车型，代号为M81。

从此前网上曝光的一组内部文件来看，M81/M83均为WEY品牌旗下的全新新能源高端MPV车型，其中M81将主打32-36万元价格区间，与别克GL8 ES、丰田赛那等车型竞争；而M83覆盖42万元以上区间，与GL8 艾维亚、奔驰V级竞争。

参考此前曝光的M83谍照，新车采用了MPV常见的大倾角前挡风玻璃，大尺寸前三角窗造型，后门采用了推拉门设计，腰线从前翼子板一直延伸至车尾，且采用了前高后低的设计。轮毂采用了五幅花瓣状造型。而从新车后门后后轮拱的距离判断，新车轴距有望超过3米1，而此前谍照中骡车在WEY摩卡车型的基础上轴距大幅度加长也进一步印证了其庞大的身形。

透过前门车窗可以隐约看到车内配备了电子仪表盘。参考长城在2021慕尼黑车展发布的WEY智能座舱概念车，新车预计将采用从仪表到副驾的贯穿式横向三联屏设计。此外，新车前翼子板疑似配备了后世感知摄像头，预计新车将配备高阶辅助驾驶系统。

从谍照上我们可以清晰的看到新车的排气，参考此前曝光的骡车谍照，新车车内配备了混动专用的电子旋钮，右前翼子板预留了充电插口。结合新车定位为新能源豪华MPV，新车将将提供DHT插电式混合动力系统。

广汽传祺全新M8

前不久，网上曝光了一组新一代广汽传祺M8 的低伪谍照，新车外观、内饰进行了全面升级，相比现款车型尺寸有所增大，并将搭载与丰田合作研发的THS混动系统。预计新一代传祺M8将于今年年底前正式发布。

新车前脸采用了泪眼式大灯设计，本次曝光了两种不同的前脸造型，分别通过横格栅与竖格栅营造车两种不同完全不同的气质。车尾结合此前的谍照，新车将采用贯穿式尾灯，以两侧的尾灯构成了门字形结构，布局上与前脸相呼应。

内饰方面采用了类似全新GS8的风格，但在细节上有所调整。两侧的空调出风口调整为了竖向空隙式的新造型，档把位置相较现款也向下移动，布置在了更加传统的位置。

据悉，新车将提供燃油、混动、插混三种动力，并分别对于三种前脸设计。其中，与新一代GS8共享动力总成是与丰田合作研发的THS混动系统很有可能也将搭载在新车上，参考新款GS8，2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，发动机的最大功率是190PS，最大扭矩是320N?m；前驱动电机最大功率是134kW，最大扭矩是270N?m。这样一套动力总成放在MPV上无疑是更加强有力的产品点。

理想MPV

2021年7月，理想在港交所上市的招股书中，给出了未来两年的新车新车规划。其中2023年将推出一款基于Whale高压纯电动平台的MPV车型（预计代号为 W01 ），这也将会是理想品牌首款纯电动车型。目前关于这款新车的消息还极其有限，我们仅能从招股书中获悉，新车将搭载高压纯电技术(HPC)，配备与L4级自动驾驶兼容的必要硬件，将会在2023年正式发布。

参考理想L9，新车搭载一颗瞭望塔式的禾赛 AT128 的激光雷达，采用 4 个环视+7 个 ADAS 辅助驾驶摄像头，毫米波雷达数量应该还是5个、超声波雷达应该是12个。自动驾驶芯片部分采用 orin X 芯片，单颗芯片算力可254TOPS。预计全新MPV车型配备的辅助驾驶相关硬件也将于此基本一致。

此前，李想在微博上多次聊及MPV车型的相关话题，提到了第二排航空座椅、第二排大幅度的前后移动、简化后悬挂为车内创造更大的空间等相关内容，预计也会是理想MPV车型的设计方向。值得一提的是，近期网上频繁出现的一组理想MPV谍照，实则为理想与比亚迪、一汽奔腾等参与滴滴网约车竞标的试制车型，相关谍照早在2020年就已经曝光，与明年即将推出的纯电动MPV车型并没有直接关系。

至于更加青睐理想增程式技术的朋友，有消息称理想还有望在2024年推出一款增程式MPV车型，不过这一消息目前尚没有可靠的官方消息可以证实，其具体信息目前也尚不得而知。

小鹏MPV

前不久，何小鹏在小鹏汽车 2021年财报业绩会上透露，小鹏汽车将在2023年推出两个全新车型平台及其首款车型，分别是C级车平台和B级车平台，新平台会使用超大型一体化压铸车身。其中，全新B级车平台首款新车谍照已经曝光，是一款介于小鹏G3 i和小鹏G9 之间的全新SUV车型，预计代号F30。而全新C级车平台的首款车型，预计是小鹏早前曾透露的全新MPV车型。我们获悉，小鹏全新MPV车型预计代号为H93。

与理想MPV一样，小鹏全新MPV车型目前同样没有更为详解的信息曝光，参考目前已知信息，新车将基于全新平台打造，定位于中大型纯电动MPV车型，新车将采用超大型一体化压铸车身技术。此外，小鹏表示到2023年至少有4款车型支持XPILOT4.0，并将逐步统一小鹏汽车新车型的智能辅助驾驶硬件和软件平台，其中必然包括了全新MPV车型。

目前，小鹏汽车在广州和武汉分别建设了全新的智造基地，其中位于广州知识城的小鹏智造基地预计将于2022年底竣工投产，位于武汉经开区的武汉基地预计将于2022年9月竣工。我们预计小鹏全新MPV车型将会在小鹏全新工厂投产，配合新工厂的竣工，新车有望在2023年投入量产。

展开余下全文（1/3） 2 WEY MPV/全新M8/理想MPV/小鹏MPV 回顶部极氪EF1E（代号）

WEY M83/M81（代号）

广汽传祺全新M8

理想MPV

小鹏MPV

3 iMAX8 EV/ MIFA9\G90/合创MPV 回顶部 荣威iMAX8 EV

5月5日，荣威iMAX8 EV 正式开启预售，共推出3款配置车型，预售价 27.98-32.98万元。新车的外观与燃油版车型基本保持一致，动力方面则换装了180kW的驱动电机，最大续航里程为550公里。

外观方面，新车依旧采用了大尺寸的前格栅设计，荣鳞元素的中网也同样得以延续，搭配两侧狭长的灯组设计，与燃油版车型几乎相同。新车相比燃油版在前进气格栅造型上进行了调整，采用荣麟黑钻格栅设计，官方称整个格栅拥有66片钻石切割工艺饰片，寓意着中国传统文化的吉祥顺意。此外，新车还提供了驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰4款车色可选。

车尾部分，iMAX8 EV延续了荣威家族式的设计风格，加上此前隐藏式的排气布局，使得纯电版车型的辨识度有所降低，但是其尾部的EV标识，依旧表明其新能源的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1807(1796)mm，轴距为3000mm，与燃油版车型相比，只是在车身高度上有所增加。

新车内饰整体沿用了燃油版车型的设计风格，上棕下白的整体色调，搭配多处细节的木纹饰板，让新车看上去宜商宜家。动力方面，新车搭载了最大输出功率 180kW的驱动电机，配备90kWh的三元锂电池组。新车最大续航里程为550公里，30-80%快速充电仅需30分钟。

上汽大通MAXUS MIFA9/G90

上汽大通MAXUS MIFA9在2021 广州车展亮相并公布售价，售价为26.99-37.99万，近日，新车正式开始了交付。5月9日，一台瑞雪青加黑色双色车顶专属配色的上汽大通MAXUS MIFA 9 驶下生产线，这也是首台正式交付的MIFA9。

大通MIFA 9官方指导价车型售价（万元）云上草原? 26.99 浩瀚森林 32.99 锦绣高山 37.99

外观方面，MIFA采用全新的设计理念，前脸采用封闭式格栅设计，通过折线勾勒出高耸的车头，搭配参数化处理，配合全新的大灯组结构，整体风格简洁，充满未来感，诠释了?太空船?的设计语言。新车的低风阻轮圈造型也比较个性，与整车的设计风格非常搭，凸显车辆的个性化属性。车尾部分很大程度上沿用了概念车的设计，拥有相当凌厉的整体视觉感受。其车身尺寸 5270*2000*1840mm，轴距为 3200mm。

新车将搭载全新一代蜘蛛智驾平台技术，搭载三联屏，采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术。MIFA 9采用个独立座椅，支持全车6座电动调节，靠背、腿托、前后移动全部实现电动化，通风、加热、按摩等功能也全面配备。通过全座位OMS智能检测等车机、云端、用户的复杂科技支撑，可实现后排VIP座椅姿态多种切换，为用户营造多人移动空间的车内智能体验。

动力部分，量产版车型将搭载前后双电机，可输出最大功率500kW，峰值扭矩为900N?m，并有望采用固态电池，最大续航里程可达800km。在智能驾驶和动力方面，MIFA 9提供MAXUS?Pilot智能驾驶辅助系统。

此外，上汽大通MAXUS还推出了一款燃油版车型G90。新车也已经于4月29日正式上市，共推8款车型，官方指导售价为21.99-32.99万。G90整体的设计语言与此前的MIFA概念车相似。新车定位中大型MPV，主打高端商务出行市场。

汽大通MAXUS G90 官方指导售价车型官方指导售价（万元）? 星辰七座版 21.99? 星河七座版 23.99? 星云七座版 25.99? 星际七座版? 29.99? 星河六座版 24.99? 星云六座版 26.99? 星际六座版 30.99? 星际旗舰版 32.99? 注：数据来源制表：

相比MIFA9，上汽大通MAXUS G90前脸改为了格栅式大嘴设计，在内部?V?型镀铬装饰条的衬托下，极具视觉冲击力。两侧造型犀利的分体式大灯组，带来不错的时尚感。新车后排空间非常豪华，二排除了采用带有触摸控制的全电动可调航空级座椅外，另还配备了OMS眼动控制系统，通过两侧B柱上的摄像头识别二排乘客眼部视线所观察的位置，并对相应功能进行操控。新车VIP座椅还搭载一个隐藏式的小桌板，一键弹出，无论是公商务人士需要使用电脑平板，还是家庭用户带娃需要在线学习，都可满足到位。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率234马力，最大扭矩390牛?米，传动系统将匹配爱信8速自动变速箱，0-100km/h加速时间仅为9.6秒。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，此外，新增的FAD减震器和高强度液压衬套，能有效吸收和过滤路面的颠簸震动，大幅提升全车动态稳定。

合创Concept M 量产版

合创在2021广州车展上发布了旗下纯电MPV概念车型CONCEPT M，新车虽然拥有MPV车型的外观轮廓，但是在设计理念上具有十足的未来感。据悉，新车量产版本有望在今年正式推出。

CONCEPT M以?湛?为设计理念，前脸采用了十分夸张的中网设计，其内部复杂的格栅造型搭配淡紫色的光源，加上格栅包围云雾状的中网边界，非常的具有科技感。车身侧面的设计相对比较精简，采用了方正的车身设计，能够很好的满足车内成员的空间需求。而在侧裙部分，采用了蓝色的发光灯带加上横跨整个车身的镀铬饰条，彰显出该车应有的尊贵感。

在细节方面，我们还看到了非常酷炫的轮毂设计和电子后视镜，很好的诠释了该车的概念身份。尾部的设计同样比较超前，虽然贯穿式尾灯已经司空见惯，但两侧三角状的独特灯源，还是具有非常强的辨识度。而在尾灯下方则使用了大尺寸的镀铬装饰，与前脸相呼应的同时，也增加了不少科幻属性。至于量产版本的具体细节及动力信息，目前尚没有明确的消息。

结语

理想是美好的，但今年3月份，国内MPV市场零售销量仅7.2万辆，同比大跌33.2%，而同期，国内乘用车销量环比上升25.1%。当然，这其中主要的销量下滑出现在销量更为庞大的入门级MPV及商用车上，中高端及高端MPV市场仍然有上升的趋势。不过随着新车型的涌入，MPV市场也开始出现更加激烈的竞争。MPV市场上，广汽丰田赛那以6444台的销量，仅次于别克GL8 的7839台，新晋者对市场霸主的统治地位形成了挑战。广汽传祺M8换代在即，以4400台的销量紧随其后，同比下跌了22.9%。

截止目前，MPV市场整体容量仍相对有限，如此众多的竞争者出现，竞争或将异常激烈。庆幸的是，新晋者打出了不少差异化的定位，填补了原有MPV市场上的大量空缺。包括混合动力、插电式混合动力、增程式以及纯电动等驱动形式，以及更多的定价和空间差异，有希望给MPV市场带来更多的可能，打开新的市场增长点。（文：郭睿）

@2019

款款都是重磅！2021年将上市的新能源车，有你喜欢的吗？

易车原创 在很多人的心目中，以前的一些自主品牌留下了价位低、质量问题多等不好的印象。但是随着如今国内汽车品牌的飞速发展，诞生出了一大批高品质和高性能的SUV，在这些车型中，有很多实力出众的代表，给你不仅有面子，实用性方面也不差，甚至性能方面超越了同价位的一些合资SUV。那么20万的预算中，有哪些值得入手的中型SUV，接下来我们从销量、产品力出发，为大家推荐红旗HS5、比亚迪唐新能源、WEY 摩卡以及广汽传祺GS8，这四款车型看看有没有你喜欢的。

红旗HS5

厂商指导价：18.38-24.98万元

2021年全年销量：125156辆

2022年1月销量：16279辆

如果你不看销量排行榜，你很难想象如今的红旗车型像“开挂”了一样，HS5在2021年的销量超过了12万辆，出色销量表现一度成为国货SUV的骄傲。因为与很多自主SUV品牌不一样，红旗这个品牌是被很多网友称呼为“共和国长子”，其品牌影响力深入人心。在平常生活中，HS5的出镜率也是比较多的，足以证明这款车型深受国内消费者的喜爱。

从外观上可以看到，现在的红旗车型已经与以前那种传统保守风格完全不同，在传承经典的同时，也蜕变得更加运动时尚。新车采用了红旗U-Concept概念车的元素，飞瀑式的前格栅前脸，搭配箭羽式灯组造型和四颗LED矩阵式的雾灯灯组，整个前脸视觉颇具气势，非常符合红旗品牌高端大气的定位。

车身尺寸上，红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，长度方面在同级中表现一般，不过轴距具有一定优势。整体侧面及尾部的造型，个人觉得车身比例设计比较协调，十分紧凑干练，看上去不是特别臃肿。与两驱车型搭配的是18英寸轮圈，四驱车型则是20英寸轮圈。

内饰部分，红旗HS5拥有时下流行的双联屏设计，搭载的是12.3英寸中控显示屏，这样的设计理念比较超前。要知道，目前很多合资车型才开始尝试，而红旗HS5早就在前两年就率先应用，可以说，它的热销，离不开内饰设计师的功劳。因为这样内饰，即便前两年买的，现在看也不落伍。

还有一点就是，除了内饰设计吸引年轻人外，它的配置表现十分丰富。就拿入门车型来说，12.3英寸双联屏在低配车型上没有缺席，同时还配备LED大灯、全车车窗一键升降、定速巡航、倒车影像、前/后驻车雷达以及真皮包覆的多功能方向盘。而中高配车型还配有NAPPA真皮包覆的车门，真皮座椅，主驾驶8向电动调节以及带有前排座椅通风/加热等，给人带来的质感都颇为高级。

动力系统方面，红旗HS5搭载是由中国一汽自主研发的CA4GC系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，匹配是来自爱信的6挡手自一体变速箱，根据车型的不同将会提供前驱和四驱系统。悬架方面，新车采用麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆，多连杆式独立后悬架带横向稳定杆的结构，在同级别中也是主流水平。

比亚迪唐新能源

厂商指导价：19.28-31.48万元

2021年全年销量：50116辆

2022年1月销量：8847辆

20万的预算，买一辆中型SUV，还是大7座，官方公布最低荷电状态仅5.3L，还免购置税享受新能源牌照政策，那么你绕不开的一款车型就是唐DM-i/唐DM。它在2021年全年销量超过了5万台，刚过去的1月份销量达到8847台，中型SUV销量排名第十一。

其实大家对比亚迪唐新能源并不陌生，最早的秦新能源就十分热销。随着如今的王朝系列的推出，比亚迪在新能源市场上各个细分领域都有涉及，口碑也是非常好。

它在外观上的设计与最开始的唐燃油版没有太大差异，家族最新的“龙脸”设计十分成功，所以看到几经改款，新车外形上没有大改。外观配置上，有两个配置比较吸引我，一个是全系配备矩阵式全LED大灯，前后转向灯均为流水式设计；还有一个就是高配车型搭配马牌22英寸轮圈，并配备Brembo刹车卡钳，造型十分酷炫。

内饰同样是大家比较熟悉的风格，整个内饰采取横向贯穿环抱式的布局，该设计风格借鉴了中国宫殿楼宇结构美学，黑棕颜色的搭配也凸显了豪华的一面。它中控大部分按键被一块可旋转的中控屏所取代，与前面车型一样，唐新能源的内饰两年前就已经推出，放在如今依然不落伍，看着十分前卫。

配置上，这方面可以说新车没有任何短板，全系配备主动安全系统、车身偏离预警、车道保持、360度全景影像、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、外后视镜锁车自动折叠、无钥匙进入以及多层隔音玻璃等，在20万级SUV中配置可谓武装到牙齿。

动力上，抛开唐EV车型，因为此版本车型价格在30万左右，故不作推荐。而剩下两个版本，分别是唐DM-i和唐DM，其中唐DM-i搭载骁云-插混专用的1.5Ti发动机，唐DM则搭载的是2.0T插电混动系统，后者系统最大功率为431kW，最大扭矩900N·m。传动方面，与1.5T车型搭配的是E-CVT变速箱，而与2.0T车型搭配的是6挡湿式双离合变速箱，纯电续航根据车型不同，最大NEDC续航112km。

WEY摩卡

厂商指导价：18.78-22.38万元

2021年全年销量：28545辆

2022年1月销量：2542辆

随着各大自主品牌向高端化迈进，WEY品牌作为长城汽车旗下的豪华象征，早些年，凭借VV5/VV7收获不少订单，如今最新的旗舰摩卡到来，也深受许多朋友的欢迎。在2021年的5月份上市，半年多的时间就近3万多的销量已经很不错了。因为，在20万以上对于自主品牌SUV本身就是一大挑战。

外观上，个人认为现在的WEY造型十分的激进大胆，在之前的六边形格栅，进化更加宽大，第一印象中网给我感觉有点像**里面的毒液造型。

毕竟设计好不好看这个没有统一标准，但总体看着是现代化的产物，车型看上去年轻运动这就够了。车头有几大标志性的元素，灯组内的竖直样式以及树立的WEY LOGO，看上去十分有辨识度。

车身尺寸方面，它的车长达到4875mm，轴距达到2915mm，比起以前的VV7着实大了不少，换而言之内部的空间会有更好表现。

摩卡的中控采用官方成为“天穹智慧造型”的设计理念，给人满满的科技感。由于采用了AR-HUD功能，因此仪表盘采用了嵌入式设计，整体尺寸不大，仅为9.2英寸。中控屏采用了新的14.6英寸零按键屏幕，显示效果细腻，系统UI相当简洁。另外中控屏下方，还有一款屏幕用于执行空调操作面板，显示效果同样细腻。

配置方面，摩卡入门车型就配备20英寸轮圈，同时像一些L2级驾驶辅助、远程启动、面部识别、全LED大灯这项功能都有配备，另外加5000元可选装可变悬架功能。

一转眼2020年已经过去了，"这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。"这句经典语句用在当下再合适不过。在汽车产业变革时期，新能源汽车成为市场唯一增长点，因此也让众多品牌蜂拥而至，众多车型也是琳琅满目，各个企业都使出浑身解数让自己变得不同凡响。?小编了解到有许多汽车厂商正在摩拳擦掌，要推出自家的重磅新品来打入市场。接下来小编就盘点出6款即将在2021年上市的新能源车型，看看有没有哪一款能瞬间击中你的心田。它们分别是：特斯拉Model Y、领克ZERO CONCEPT量产版、蔚来ET、Aion Y、岚图FREE以及比亚迪秦PLUS。

特斯拉Model Y

2021年1月1日已上市

Model Y是特斯拉首款中型纯电动SUV车型，外观方面，国产特斯拉Model Y与海外版保持一致。采用了Model 3的造型设计，两侧全新设计的头灯组让车头更显犀利。车身尺寸方面，国产版特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。

动力方面，国产特拉斯Model Y将提供双电机版本，搭载前交流感应电机、后永磁同步电机，其中前轴的驱动电机最大功率为137kW，峰值扭矩219牛·米；后轴的驱动电机最大功率为180kW，峰值扭矩326牛·米。电池方面，该车搭载三元锂离子电池，其电池包容量为77kWh，能量密度为161Wh/kg，NEDC续航里程可达594km。

领克ZERO CONCEPT量产版

2021年下半年上市

在2020年的北京车展上，领克首款基于SEA浩瀚智能进化体验架构的纯电豪华轿跑概念车ZERO concept正式公开亮相，凭借出色的续航、真正的定制化和持续可进化优势，其未来上市也将在新能源市场有所突破，该车将于2021年实现量产上市。

外观方面，领克ZERO CONCEPT最大程度的保留了概念车的设计元素，采用领克家族式的分体大灯及贯穿式前脸设计，整车极具辨识度。从侧面来看，整体造型颇为动感，溜背的造型设计为该车营造出了跨界风格。车身尺寸方面，长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距达到了2999mm。

动力方面，领克ZERO CONCEPT搭载前后双电机驱动系统，可实现四轮驱动，0-100公里/小时加速时间小于4秒。续航方面，基于SEA浩瀚架构打造的ZERO CONCEPT量产版的NEDC续航里程将超过700km。

蔚来ET

2021年年内上市

外观方面，蔚来ET保持了家族式设计语言，分体式格栅依旧带来辨识度；而两侧的大灯组采用了矩阵式LED布局，点亮之后视觉效果会更加震撼。侧面一条修长的腰线从车头沿着车身贯穿至车尾，瞬间提升整个侧面的立体感。车尾部分，该车采用了当下最流行的轿车大溜背设计，运动感十足。

而内饰和动力部分该车并没有公布过相关信息，不过动力上极有可能参考现有的ES6、ES8的动力总成，预计将搭载双电机+四驱系统总成，其中基准版或为前160kW/后160kW的电机布局，输出总功率320kW（435PS），性能版采用前160kW/后240kW的电机布局，输出总功率400kW（544PS）。续航方面，新车或将首个搭载蔚来研发的150kWh动力电池组，续航高达900km。

Aion Y

2021年上半年上市

今年广州车展上，广汽埃安全球首发了"超定律智能纯电SUV"埃安Y。新车前脸采用了时下流行的封闭式设计，一条棱线是横贯整个前脸，7字型大灯组通过LED光源呈现出类似鸟类翼展式效果。

埃安Y的内饰的还没有公布，据透露，新车将提供5G新潮娱乐功能，可作为工作室、直播间、KTV等娱乐座舱，拥有语音控制拍视频功能。此外，新车还搭载了旗舰级别的ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能，集最前沿的智能驾驶科技于一身。

动力方面，目前官方尚未透露埃安Y的具体动力参数和三电系统，不过据了解埃安Y搭载广汽埃安最新一代的电池技术，彻底解决电池热失控难题，实现不着火、长续航、长寿命，带来用不坏的高品质。

岚图FREE

2021年第三季度上市

外观方面，岚图FREE前脸采用扁平的倒梯形大嘴格栅，内部有着向内凹陷的直瀑式镀铬饰条装饰，贯穿式羽翼大灯与前脸造型完美呼应，配合前保险杠部分时下流行的三段式镂空装饰，使得前脸立体感十足。车身侧面，岚图FREE采用双腰线设计，下方腰线与轮眉很好的融合在一起，营造出力量感。尾部方面，新车采用了十分流行的贯穿式尾灯设计，拉宽了车尾的视觉效果，尾部线条也较为饱满。新车定位于中大型SUV，长宽高分别为4905/1950/1690mm，轴距为2955mm。

岚图FREE内部采用大五座布局，全系标配豪华舒享座椅，中控搭载的是全球首创一体式可升降三联屏，当车辆启动后，三联屏自动升起，氛围灯点亮，科技感十足。岚图FREE还配备12向电动记忆调节和座椅通风、加热、按摩功能、丹拿（DYNAUDIO）高端音响，支持HiFi高保真音质，以及同级独有的AR实景导航功能，实时掌控道路实景，令驾驶更安全。

动力方面，岚图FREE提供纯电动和增程电动两种选择，宜城市宜远方。其中纯电车型，搭载前后双电机，最高功率500kW、峰值扭矩1000N·m，0-100km/h加速成绩达到4秒级，最快可达4.6s，动力性能优势明显。而增程版车型搭载1.5T四缸发动机，匹配最高功率80kW的发电机，高效来电，操控稳定、动力输出充沛平顺。续航方面，纯电版NEDC续航里程为500公里，增程版NEDC续航里程长达860公里，同类别最长。

比亚迪秦PLUS

2021年年内上市

外观方面，秦PLUS前脸采用龙甲设计语言，巨大的前格栅点阵式设计有一种很浓的豪华感。左右两侧的大灯是以古代的"箭羽"为设计元素，辨识度极高。车身侧面线条较为流畅，采用了类似轿跑车型的溜背式车尾设计，看起来很有运动气息。

内饰方面，秦PLUS采用的是比亚迪家族全新的内饰设计风格，仪表盘和中控屏均采用了悬浮式设计，配备5英寸的液晶屏仪表盘和12.8英寸可旋转式触屏，内置比亚迪DiLink车载系统，支持车联网功能，内含在线导航、在线音乐、语音控制、行车记录仪等功能。

动力方面，秦PLUS基于新的DM-i平台打造，搭载的是骁云1.5L自吸插混专用发动机，拥有 43% 超高热效率和多项领先技术，压缩比甚至达到全球最高的15.5:1。纯电续航可以达到120公里，亏电状态百公里3.8L的革命性油耗，在满油满电状态下行驶里程可超过1000公里，完全颠覆用户对传统轿车的油耗认知。

本文来自易车号作者汽车年轮，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

今天关于“concept900多少钱”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。