爱驰u5纯电动汽车价格及图片_爱驰u5纯电动汽车怎么样

爱驰u5纯电动汽车价格及图片_爱驰u5纯电动汽车怎么样

       大家好，今天我想和大家讲解一下“爱驰u5纯电动汽车价格及图片”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.爱驰U5定位于中型车，作为国产新能源车型，整体表现如何？

2.“三年磨一剑”终上市|爱驰U5选买指南

3.爱驰U5纯电动最低多少钱可以落地？爱驰U5报价

4.将出口至欧盟国家 2021款爱驰U5售16.69万起

5.爱驰U5纯电动多少钱能落地？

6.配置升级，2021款爱驰U5上市补贴后售16.69万元起

爱驰U5定位于中型车，作为国产新能源车型，整体表现如何？

       大家好，今天给大家介绍的这款车是我们国产的新能源爱驰汽车旗下的?爱驰U5，该车在价格方面还是有一些偏高的，定价为16.69至29.21万元，定位于一款中型SUV，让我们一起来看一下它的静态方面表现。

       外观上整体的造型较为未来科技，这也符合新能源车型的定位，前脸的进气格栅为封闭式的设计，而一些小的进气格则分布在大灯以及下包围，同时采用了主动闭合的功能，可以有效地降低风阻系数，来达到更好的续航里程，大灯为LED光源，在照明效果上表现的优秀。

       车身侧面整体比例匀称，线条修长，采用了双色车身，并且使用悬浮式车顶的设计，轮毂为多辐式的花瓣样式，看起来特别的时尚，而尾部方面整体设计则偏向于层次感，尾灯使用了现在流行的贯穿式设计，下包围整体都为黑色的，变相性拉高了离地间隙，车顶的行李架以及扰流板，也为整车提供了不错的运动性，整个外观没有什么可挑剔的地方。

       内饰部分整体风格偏向于居家简约，中控台为传统对称式设计，在用料方面采用了大量的软质材料包裹，手感十分细腻，方向盘为上下平底的多功能方向盘，粗细适中，不过上方的凹槽处明显的有一些不顺手，人性化并不是很足，多媒体显示屏集成车内多处的实用性功能，并且显示清晰，操作流畅，档把区域为电子的旋钮式换挡机构，电动车在操作上非常的简易，很容易上手，驾驶位置的出格设计也非常人性化。

       空间上该车的全车尺寸为4680*1865*1700MM，轴距为2800MM这样的车身尺寸保证了空间的布局，后排座椅整体乘坐起来特别的宽裕，腿部可以轻松的翘起二郎腿，而且头部表现宽松，座椅包裹性很好，而且特别的柔软，支持多向电动调节，保障足够的行驶舒适度，在配置方面，该车搭载的有胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式选择、可开启全景天窗、外后视镜加热以及电动调节。

       动力方面，该车搭载的是永磁同步电机，最大功率150KW和140KW，工信部续航里程为405KM以及503KM，全系都为前置单电机，没有四驱版本，变速箱方面为电动车单速变速箱，悬架为前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，对月这款车你怎么看？欢迎留言评论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“三年磨一剑”终上市|爱驰U5选买指南

       今天为大家带来的是2021款?爱驰U5，新车一共推出五款车型，补贴后售价区间为16.69-24.99万元，与2019款车型相同，有三种续航里程车型可选，NEDC续航里程分别为405km、503km以及600km，此外，在细节配置方面也做出了一些调整，现在让我们一起来了解一下它的静态表现。

       外观方面，整体设计年轻大气，风格独特，车头部分，爱驰U5的纯电动车特征明显，封闭式前脸的设计足以说明其身份，辨识度极高，细节部分，熏黑设计的不规则造型大灯让人印象深刻，车身侧面，新车采用了悬浮式车顶，风格时尚，车侧下方的腰线，贯穿全车，表现出了一定的运动风格，复杂造型的多辐式轮毂以及车身的双色设计，让这款中型SUV，增添了一份稳重感，值得一提的是，这款电动车采用了时下流行的隐藏式门把手，增加了其科技感，车尾造型简洁，最吸引人的莫过于熏黑处理的贯穿式尾灯，其多辐式灯带的设计，也颇具辨识度。

       内饰部分，车内采用大量横向线条，延伸了视觉宽度，中控台整体布局比较简洁，多种材质的拼接，以及银色镀铬装饰的加入，都为车内增加了层次感，12.3英寸中控屏显示清晰，操作便捷，造型和内饰整体部分比较和谐，此外，仪表的三屏设计很独特，左右两侧屏幕可显示胎压导航电量等信息，多功能方向盘造型独特，握感饱满，把向轻盈，车内整体为高级的水泥灰，配色看起来质感十足。

       空间方面，全车尺寸4680*1863*1700mm，轴距2800mm，优秀的车身尺寸带来的是优良的乘坐空间表现，悬浮式车顶以及较高的车身高度，使乘坐时无论前排还是后排，头部离车顶都有一拳以上的距离，不会有太大压抑感，后排底部没有太高隆起，三人乘坐时也不会感觉紧凑，不需要太大蜷曲动作，增强了整体乘坐体验的舒适度，后备箱开口适中，存取物品便捷，但美中不足的是，容积并不算太大，放置小型行李箱之类的物品还行，只能满足一些日常储物需求。

       配置方面，该车配备有六安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、倒车影像、三种驾驶模式、前后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动等功能，另外还有电动后备箱、感应后备箱、自动泊车入位、全速自适应巡航系统、疲劳驾驶提醒、车道保持辅助系统可供选装。

       动力方面。爱驰U5搭载最大功率150kW（204PS），峰值扭距310牛·米的电机，其中最大功率相比2019款车型提升了10kW，续航部分，该车有53kWh、63kWh，三种电池容量版本，NEDC续航里程分别为405km和503km，悬架上，选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

爱驰U5纯电动最低多少钱可以落地？爱驰U5报价

        （文/谈车帮编辑?老杨）

       爱驰汽车作为造车新势力中的一员相对还是比较低调的，不过优秀的德系造车团队以及爱驰自己研发的MAS和GES两大平台都是它实力的表现。这个成立不到三年的电动汽车品牌在2018年就推出了U5?ION概念车，之后几乎以每年一款的速度陆续推出RG?Nathalie、U7?ION和U6?ION三款概念车，其中RG?Nathalie概念电动跑车1200km续航和2.5秒破百的数据一度成为了热点话题，而U6?ION概念车也将于3月3日的日内瓦车展亮相。

       历时三年之久，爱驰汽车的第一款车型爱驰U5在2019年12月份终于正式量产上市了。新车共推出4款车型，售价区间为19.79-29.21万元。这个售价对于一款续航600km以上的电动车型来说并不高，相对于小鹏P7来说，价格上更具竞争力。

       爱驰U5基于MAS平台打造，定位为一款A+级中高端纯电动SUV，整车尺寸长宽高分别为：4680mm*1865mm*1700mm，轴距2800mm，这个数据在纯电动中型SUV车型中还是比较有优势的。爱驰U5的整体外观设计偏向于时尚简约的风格，远看跟蔚来的车型有些相似。

       前脸采用时下电动汽车比较流行的封闭式格栅设计，中间的黑色装饰条跟两侧造型犀利且做了熏黑处理的大灯相连，贯穿整个车头，视觉效果更宽，更有极致的科幻感。

       侧面造型简约大气，干净利落的腰线贯穿车身，赋予一定的力量感。撞色的双色拼接车身，悬浮式车顶和隐藏式门把手都充满了科技感。

       尾部设计风格跟前脸相呼应，简洁大方，贯穿整个尾部的尾灯组设计是时下比较流行的，科技感十足。

       爱驰U5的内饰设计充满极致简约的科技风，中控面板上几乎看不到物理按键，贯穿式的空调出风控让车内空间视觉上感觉更宽。中控和车门板采用大面的软性材质包裹，触感柔软舒适。

       三幅式方向盘采用了上下都扁平的设计，跟中间爱驰的标志很搭，很有未来感。

       仪表盘采用三块液晶屏拼接组合的方式，比较新颖，可显示续航里程和车速等信息，尺寸分别为4.2英寸+7英寸+4.2英寸。而中控屏为一块12.3英寸液晶触摸屏，先进的车机系统集成全景影像、导航、空调系统控制和动能回收调节等先进功能。

       爱驰U5还具备L2级别的自动驾驶辅助功能，不过除了这些，其车内的一些小细节的设计也很有特色，比如DMS监测和乘员情绪识别功能，就是在前车窗左立柱上安装一个监测摄像头，来监测驾驶员情绪及状态，当驾驶员出现不良情绪或者状态时进行语音提醒，当然，这个功能是可以关闭的。还有在副驾前方传统手套箱的位置，提供了储物箱、空气净化器和小桌板等多项配置选择，非常人性化。

       动力方面，爱驰U5搭载了宁德时代NCM811电芯，电池能量密度高达181Wh/kg，适配的驱动电机最大功率为140kW，其四款车型的主要区别在于电池容量和续航里程。U5?ING搭载的电池容是53kWh，NEDC续航里程为403km；U5?ING+和U5?PRO搭载的动力电池容量为65kWh，NEDC续航里程为503km；而U5?PRO+安装了绿色增程电池包，额外增加120km的续航，NEDC续航里程达到了623km。

       最后，小编推荐有购车意向的朋友入手爱驰2019款?U5?PRO。理由很简单，买电动汽车肯定先看续航能力，U5?ING低配403km的续航虽然在城市里日常代步是够了，但是偶尔跨省市跑个小长途的话又有点吃紧，这么看来503km续航的U5?ING+和U5?PRO两款中配更合适。而从配置上看，U5?PRO相比U5?ING+，除了胎压显示、自动驻车、后驻车雷达、360°全景影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、双4.2+7英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶屏、主/副驾驶座椅多项电动调节、外后视镜加热/锁车自动折叠、感应雨刷等标配外，还升级了双色车身、自适应远近光、前驻车雷达、自动泊车入位、电动尾门、Nappa真皮座椅、前排座椅加热、面部识别、生物监测系统、全速自适应巡航和L2级别自动驾驶辅助系统等安全及舒适配置，价格只贵了两万多块钱，还是比较值得。再看顶配的U5?PRO+的配置跟U5?PRO几乎一样，不同的只是续航增加到623km，价格贵了四万多，小编觉得性价比并不高。当然，不差钱的话就直接买顶配版，一步到位更舒服。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

将出口至欧盟国家 2021款爱驰U5售16.69万起

       目前，爱驰U52021款的官方指导价为166900元-249900元，爱驰U52021款U5PRO的官方指导价为229900元，以佛山市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8603元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是239953元左右。

       爱驰U5前脸设计显得十分流畅，中网采用了封闭式的设计，给人一种协调之美。

       爱驰U52021款U5PRO内饰采用年轻的线条，视觉效果上相当个性动感。另外，该车还和该车定位相符合。另外，该车标配了无钥匙启动系统、远程启动、牵引力控制等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，爱驰U5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为503km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，爱驰U5的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

爱驰U5纯电动多少钱能落地？

       ［新车上市］近日，2021款爱驰U5正式上市，新车在智能配置、驾驶辅助以及动力系统等科技应用领域均有升级，提供SE、ING、ING+、PRO、PRO+共5款车型可选，补贴后售价区间为16.69-24.99万元。具体售价信息参看下表：

       另据官方消息，截止10月31日，凡在100天内或行驶里程6000公里以内（先到为准），车辆出现达到国家三包法规定更换车或退车条件的质量问题，官方允许车主进行退换（限前100台）。

       ●新车介绍：

       作为年度改款车，新款爱驰U5外观变化不大，车头采用封闭式前格栅设计，LED大灯融入横向灯带，充分突显其电动车身份。

       除此之外，新车还提供多达12种车身配色可选，包括天青蓝、冰川白、静夜紫、星耀红、深海蓝、皓月银6种基础颜色以及六种不同组合的双色车身。

       尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距达到2800mm，定位为中型SUV，长轴距的设定也是纯电动汽车的典型特征，有利于营造更宽敞舒适的后排空间。

       而在配置方面，新车配备了主动式智能语音交互系统，可以语言智能控制丰富的多媒体以及全景天窗、双区空调等实用功能。车主状态监测功能的应用，也可以有效防止驾驶者疲劳驾驶带来的安全隐患。

       另外还有AI-Pilot系统，包含SCC超级巡航、ACC全速域自适应巡航、APA智慧泊车等多种驾驶辅助功能，可以达到L2自动驾驶级别。

       动力部分，新车继续搭载永磁同步电机，其最大功率提升到了150kW，峰值扭矩310牛米，整车0-100km/h加速时间7.6秒。电池部分，新车提供两种53kWh、63kWh两种容量的三元锂电池组可选，对应的NEDC工况续航里程分别为405km、503km。

       ●编辑点评

       作为一款纯电动SUV，爱驰U5在内外设计、功能配置以及续航里程等核心价值领域都达到了同类领先水准，且价格也让人比较满意，对于限牌/限行地区的都市消费群体确实很有吸引力。除此之外，比国家三包政策（60天/3000公里）更“宽松”的换车条件也足见厂商对产品质量的高度自信，现役U5的在全球各地的市场反馈和用户口碑，也足见厂商对这款拳头产品确实是下了本钱的，在新能源汽车领域算是今年势头最强劲黑马之一。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置升级，2021款爱驰U5上市补贴后售16.69万元起

       对于新能源车来说，续航的长短是一个很重要的指标，因为其产品特性，所以，续航里程还是需要尽可能的远。今天咱们就来看看这一类车型中的一份子——爱驰U52021款U5PRO，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。

       爱驰U52021款U5PRO搭载了一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩310牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速为160km/h，官方0-100km/h加速7.6s，配备63kWh电池组，工信部纯电续航里程为503KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h。

       功能配置方面，爱驰U5配备车道偏离预警系统、并线辅助、胎压显示等九项安全性配置。另外，该车还配备了360度全景影像、电动后备厢、温度分区控制等十九项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，我们以2021款U5PRO2021款U5PRO为例，该车型的官方指导价为229900元，据了解，目前南充市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为239953元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是68970元，月供金额为4922元。

       总的来说，爱驰U5的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

爱驰U5最新款最低价格是多少钱？

       9月17日，2021款爱驰U5全球焕新升级上市，新车共提供SE、ING、ING+、PRO、PRO+5款车型，根据不同配置选择，补贴后售价区间为16.69万-24.99万元。据介绍，2021款爱驰U5针对外观内饰、智能交互、动力系统以及智能辅助驾驶等方面进行了近150项升级。

       此外，爱驰汽车还为2021款U5推出了三项优惠政策。即日起至10月31日，凡在100天内或行驶里程6000公里以内（先到为准），车辆出现达到国家三包法规定更换车或退车条件的质量问题（三包法规定60天内或3000公里内），车辆可予以退换，全国限量100台。2021款爱驰U5将全面降低购车门槛，借助AI-BaaS电池租赁服务，用户可享电池租赁3年0息的金融政策，让购车无压力。另外，提供免费赠送个人充电私桩及安装服务。

       外观方面，2021款爱驰U5沿用了现款车型设计，没有太过复杂的设计，封闭式中网设计让人一看就知道这是一款纯电动车，两侧熏黑的灯组设计很有辨识度。车身颜色上，2021款爱驰U5?车身颜色增至12种，以天青蓝、冰川白、静夜紫、星耀红、深海蓝、皓月银6种颜色为基础演化而来的6种单色涂装和6种双色涂装，更能满足个性化选择。

       2021款爱驰U5的内饰造型也基本沿用了现款车型的设计，同样采用了极简的设计风格，线条多为平直，三折液晶仪表盘加上12.3英寸悬浮式中控大屏匹配了少见的平顶平底方向盘，整体上有着不错的科技感。

       2021款爱驰U5在智能交互、智能驾驶等多方面进行了升级。智能交互上，可以实现语音控制车辆硬件、免唤醒语音控制、多轮对话、连续指令、语音闪念胶囊、自定义语音合成等功能。智能驾驶方面，2021款爱驰U5全面开放SCC超级巡航、ACC全速域自适应巡航、APA智慧泊车等多场景L2+级智能驾驶功能。

       除此之外，2021款爱驰U5新增车内智能检测安心提醒，可针对用户疲劳驾驶及危险驾驶行为进行提醒；新增车内生物体检测系统，停车上锁时，可实时监测车内遗忘的生物体并及时反馈手机APP，不遗忘孩子与爱宠，避免意外情况发生。

       动力方面，2021款爱驰U5搭载高性能三合一永磁同步电机，最大功率相比现款车型提升10kW，最大输出功率140kW，0-100km/h加速时间仅为7.6s，整车百公里能耗仅为13.8kWh.续航表现上，该车有53kWh、63kWh、72kWh三种电池容量版本，对应的NEDC续航里程分别为405km、503km以及600km。

       据悉，爱驰首批出口法国的500台欧版爱驰U5已经投入当地绿色出行服务，同时也已经在德国开售，售价37990欧元起，两周时间斩获订单已达三位数，接下来将陆续在瑞士、法国、挪威、荷兰、丹麦等国家启动销售。随着2021款爱驰U5上市，欧版焕新款爱驰U5将陆续出口欧盟，交付用户。此外，爱驰汽车还将继续开拓全球市场，即将登陆以色列等经济发达国家。

       总结

       去年12月爱驰U5正式上市，作为一款中型纯电动SUV，爱驰U5拥有比较丰富的智能化配置，而面对竞争愈加激烈的新能源市场，经过配置优化、售价调整的2021款U5车型的到来将提升产品竞争力。虽然相比海外已经有所起色的海外市场，爱驰汽车在国内市场的表现并不显眼，相比头部造车新势力有所差距，但好在也能看到爱驰汽车在发力追赶。期待爱驰"拥有无限可能"的爱驰汽车未来能给市场带来更多惊喜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风阻系数仅0.29cd，德系品质加持，这样的爱驰U5你喜欢吗？

       爱驰U52021款是一款爱驰旗下的中型SUV，其官方指导价为166900元-249900元。爱驰U52021款U5PRO的官方指导价为229900元，以无锡市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8603元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是239953元左右。

       爱驰U5车头呈现出流畅的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

       来到车内，爱驰U52021款U5PRO内饰给人一种十分年轻的感觉，视觉效果上相当时尚动感。此外，该车，配备了前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，爱驰U5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为503km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，爱驰U5的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       自从特斯拉风靡全球以来，我国出现了很多的造车新势力，比较熟悉的有蔚来小鹏威马，还有去年因为**《哪吒》名声大噪的哪吒汽车，强势刷了一波存在感，销量虽有起伏，但依靠无处不在的宣传，和超高的关注度，总体都保持了向上的趋势，前景非常不错。

       而在这之中，也有一个比较低调的造车新势力，就是注重德系品质的爱驰汽车，这个品牌从诞生开始，就非常注重全球市场，一方面在丹麦成立了甲醇制氢科研中心&制造基地，德国因戈尔施塔特成立了爱驰恭博品牌总部&欧洲研发中心；另一方面又在国内成立了电池工厂、制造基地、总部基地和研发中心等，为的就是打造拥有德系品质，并在全球市场进行销售的车型。

       而去年年底，爱驰汽车也发布了旗下的首款车型U5，新车定位于纯电SUV。外观具有很高的辨识度，前脸采用了密封式的设计，跟整个车身融为一体，而且造型比较方正，可以方便内部更好的布置动力系统，两侧灯组都是LED大灯，下方还有黑色饰板，可能很多车友都非常不解，为什么爱驰会在这个地方布置一个黑色饰板，有点突兀的感觉，但是如果你知道它的作用，就会惊讶爱驰汽车的设计功力，只要把这个黑色饰板拨开，就是一个充电口，平时可以隐藏起来，这跟特斯拉把充电口布置在尾灯，有着异曲同工之妙。

       车身侧面，使用了平直的线条，和较为方正的车身搭配起来，显得整车更加修长，而且还用了双色车身的搭配，看起来非常的时尚，尾灯也是时下流行的贯穿式设计，中间细长两边较为粗壮。

       别看这设计似乎平平无奇，爱驰可是给U5花了不少的心思，在隐藏式门把手和流畅车身的帮助下，U5的风阻系数低至0.29cd，是SUV中非常低的水平了，如果还不明白这有多么厉害的话，可以看一下奔驰的首款纯电SUV?EQC，其风阻系数也是0.29cd。

       对于安全方面，爱驰汽车也有自己的理解，不仅搭载了先进的辅助驾驶系统，通过全方位的精准侦测技术，全覆盖360°实时扫描，被预先侦测，警告，必要时主动介入，将危险拦截于意外之前。而且在车身结构上，巧妙运用先进材质与工艺，以中欧双强度与轻量化兼顾的车身架构。

       内饰方面，爱驰U5的造型非常简洁，使用了高达12.3英寸的中控屏幕，显示非常细腻，搭载了全新一体化打造的ADAS智能驾驶辅助系统；人机交互体验达到标准L2+水平，整体性能处于国内领先水平。

       右侧是空调出风口，左侧是液晶仪表，这个液晶仪表的设计跟其它车型也有着很大的区别，并不是一块，而是由三块屏幕组成，各自显示不同的信息，在驾驶时，可以看到左侧显示胎压信息，中间可以帮助驾驶员观察周围车辆，右侧则是显示车辆在地图中的位置，帮助驾驶员更好的驾驶。

       中控区域，可以看到爱驰U5使用了旋钮换挡设计，中控一按就是P档，非常的简洁，其它部分是钢琴烤漆面板，提升了高级感。

       作为一辆中型SUV，爱驰U5的车身尺寸达到了4680*1865*1700mm，这个车身尺寸其实是个紧凑型SUV的水平，跟威马EX5、比亚迪宋Pro相差无几，爱驰U5就胜在对空间的充分利用，导致其轴距达到了2800mm，这就跨入了中型SUV的行列。

       同时也让座椅布置更加的方便，我们可以看到前排座椅有着宽裕的腿部空间，电动调节的按钮也非常简洁。

       得益于2800mm的轴距，让后排座椅有着更好的表现，不仅座椅比较长，而且靠背角度也很合适，全系后排座椅都支持比例放倒，还有后排杯架跟中央扶手，使用更加得心应手。并且座椅中间也做成了全平的设计，这让中间多一位乘客也不会感到局促，也体现出了爱驰汽车的实力，要知道能把后排做成全平的纯电动SUV，真的不是很多。

       爱驰U5还有后排出风口，并且前排座椅中间，还有个金属雕刻的爱驰英文铭牌，展现出了不错的质感。

       动力方面，虽然U5只搭载了一台最大功率为140千瓦的前置单电机，最大扭矩仅为315牛米，但是百公里加速可以达到10秒，虽说并不是非常突出，但要知道爱驰U5的整备重量达到了1700千克，这个成绩还是不错的。对此，就不得不说到U5诞生于爱驰打造的纯电专属MAS平台，搭载了高性能的一体化电驱系统，在兼顾车身强度的同时，又保持了轻量化的设计，这可以让车辆的控制更加灵活，提升操控感，同时也有利于降低电耗，提高续航里程。

       续航方面，爱驰U5目前一共有四款车型，分别为U5?ING、U5?ING+、U5?PRO、U5?PRO+，主要的区别就在于续航，入门级的U5?ING搭载了53千瓦时的电池组，续航里程为403公里；U5?ING+和U5?PRO则是搭载了65千瓦时的电池组，续航里程为503公里；U5?PRO+则是搭载了83千瓦时的电池组，纯电续航达到了623公里，是目前纯电中型SUV的领先水平。当然，如果选择了其它三款车型，也可以通过加装电池包的方式，达到623公里的续航，选择比较自由。

       而且爱驰为了动力电池，也是花了不少的心思，定期提供车辆电池使用行为评估、性能评估和寿命预测功能，同时建立了动力蓄电池追溯系统，可进行全生命周期追溯管理，让车主无需担心电池问题，也更有保障。

       爱驰U5在国内的补贴后售价为19.79-29.21万元，日前也发布了欧规版车型，进军欧洲市场，朝着在全球销售的目标又迈出了一小步，希望爱驰U5能够取得好成绩。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“爱驰u5纯电动汽车价格及图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“爱驰u5纯电动汽车价格及图片”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。