凌派与轩逸对比_凌派与轩逸对比图
非常欢迎大家参与这个凌派与轩逸对比问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。
1.轩逸和凌派对比哪个好
2.日产轩逸和本田凌派哪个省油
3.海选导购三款十万多精品家轿对比,凌派 VS 轩逸 VS 速派
4.凌派好还是轩逸好
轩逸和凌派对比哪个好
轩逸好。
1、凌派相较于老款来说,外观上要时尚很多,符合了现在的审美,但轩逸更显稳重,更符合大众想要的低调奢华有内涵。
2、马力值高:轩逸最大动力输出值即马力值高于凌派,轩逸为135,而凌派是122。
3、价格便宜:轩逸总花费为12.59万元,而凌派是13.68万元。总花费是裸车价加上其他的购置税以及保险等。
3、综上所述,轩逸和凌派对比,轩逸好。
日产轩逸和本田凌派哪个省油
文/磊磊随着消费升级的发生,已然到来的当下,正成为一个火热竞争的风口。各家车厂,自然不会放过这样一个机遇,推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。
本田凌派
外形层面,新凌派采用了本田全新家族风格的飞翼式前脸,第一印象大气威严。本田家族金属色横贯饰条成功梳理出整车硬朗强横的气势,本田家族式羽翼大灯也展示着一些收敛的精致。
车侧整体横贯式腰线与不规则尾灯设计,则使新车整体简洁干练。值得一提的是,这款凌派4756mm的车身长度,已超越现代名图这样的标准B级车。车尾则没有过多的冗余元素,整体干净简练,标志性的“C”字型LED尾灯成功构筑出视觉效果的连贯与舒展。
进入车内,凌派的内饰风格,则呈现出本田对于“运动向家用车”这件事的准确拿捏。这款车的用料、工艺都堪称细致。中控台各功能区分区合理,足够顺手。而在用料层面,凌派则是今天三款车中最为“铺张”的一个,中控表面大面积缝线皮革包覆具也让这套内饰具备起今天三款车中最为鲜明的质感。
车机及娱乐系统层面,凌派的推荐车款搭载一台支持仅支持USB输入的多媒体主机,匹配四喇叭扬声系统。同时,基于较晚的推出年份,凌派的推荐车款有着今天三辆车中唯一具备的电子手刹及无钥匙进入系统。
毫无疑问地,全新凌派丧心病狂的车身与轴距加长,确实为它带来极为“骇人”的头部与腿部空间。身高180cm驾驶者在前排乘坐空间合适的位置时,后排还有不止两拳的腿部空间,这样的表现已足够与“某阁”、“某籁”这样的上游车款看齐,近乎全平的后排中央地台,也避免掉满载出行时的尴尬。
而装载能力层面,凌派的表现与轩逸类似,空间与形制规整度均无问题,只是缺位的椅背放倒功能,遇上大件物品时多少会有些尴尬。
动力层面,出乎意料地,立足日常驾驶来说,凌派的这台1.0T三缸机有着今天三款车中最强的从容感。油门踏板与发动机动力输出的关联足够直接线性,立足城市道路的跟车具备三款车中最强的轻快感。80KM/h以下车速的超车,也具备三款车中最强的“窜出感”。只是囿于相对较小排量,80Km/h以上加速会有着不可避免的软脚。而在无可避讳的三缸话题上,正常行驶情况下,这台三缸发动机的抖动不太容易察觉,但相比福特与领克,还是有些差距。而在车辆起步时,发动机的抖动确实有些明显。
驾驶层面,作为一款中国特供的加长广本,凌派也尽力维持住了一台本田的体面。具体来说,这款车动态偏向灵活,车头动作对方向盘动作响应相当利落。而在此类车型最为看重的舒适性上,凌派也有着相当优渥的表现,悬架以及弹簧的设定都比较有韧劲,面对路面细碎颠簸足够镇定,能够给车内驾乘人员带来不错的安稳感。
别克英朗
外形层面,别克英朗风格协调舒展,整体调性有着紧凑级家轿应有的谦和。而飞翼式前格栅、三盾牌LOGO等时尚设计元素的注入,也让它摆脱掉彻头彻尾的无聊,有了一定的趋势与纵深。
内饰层面,英朗给人的第一印象不太符合昂科威等品牌高阶车身上“别克软装馆”的表现。一些异色饰板配合缝线装饰,也在努力营造一些事关豪华的观感。只是囿于价位、级别,为数不少的硬面材质,并不足以让这种质感明火执仗地释放。
实用性层面,泛亚研发中的的设计师也准确拿捏住中国消费者的实际需求,储物空间琳琅满目,并无“凑数感”。只是主销车型上衔接整套内饰不够圆润的“小尺寸显示屏”多少欠缺掉一些风格档次。
空间层面,基于4609mm的车长与2640mm的轴距,英朗的空间表现立足同级中规中矩。靠背倾斜角度较大,座椅材质柔软,整体具有一定的沙发感。只是相对较短的轴距,一定程度限制了它腿部空间的表达。
中等身材的成年男性,可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳左右的腿部空间。
动力层面,主销车款1.0T发动机和双离合变速箱的匹配、调校取向日常,整体响应较为活泼、积极。虽不具备怎样凌厉的“窜出感”,但也能很好地执行驾驶者的指令企图。至于三缸,我只能说,在不刻意感知的前提下,它并无明显的、令人不快的抖动。
操控层面,别克英朗的底盘有着一定程度的厚实感,日常通勤安稳得宜。转向手感轻捷灵巧,但也没有“一松到底”的轻佻。几乎所有人都可以很轻易地上手掌握。整体而言,具备偏向家用的舒适调性。
全新一代日产轩逸
外形层面,新轩逸采用了日产全新的家族式设计语言,有点像小天籁。新轩逸的外观显得更加运动,也更具有年轻气息。优化后的车身造型,配备的主动式进气格栅让新轩逸的风阻系数仅为0.26,比起朗逸的0.279更低。新轩逸,日产官方给出的百公里油耗只有4.9升。
内饰层面,新轩逸就没有外观那么抢眼了,显得中规中矩。日系车不是特别善于营造车内的科技感,这一点也体现在新轩逸上。新轩逸的中高配车型或将搭载7英寸的仪表屏和8英寸中控触控屏。
空间层面,新轩逸继承了“沙发厂”的优良传统,配备了柔软度比较高的座椅,乘坐体验舒服。不过新轩逸后排两侧座椅是一体式的,导致头枕不能上下移动,有些影响后排的乘坐感受。
动力层面,这一代轩逸采用的是1.6升发动机,最大输出功率为126马力,和老款车型保持一致,峰值扭矩为169牛·米。新轩逸还有望推出一款高功率版本的1.6升车型,以取代老款相同动力参数的1.8升车型,不过126马力的1.6升车型才是轩逸的主销车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
海选导购三款十万多精品家轿对比,凌派 VS 轩逸 VS 速派
轩逸。根据查询汽车之家可知:轩逸外观大气中庸,2.7米的轴距空间表现症状好,乘坐舒适,93千瓦功率的1.6升自吸发动机配上CVT变速箱换档平顺,油耗经济,质量可靠,性价好,维修保养很经济。相对轩逸,1.6排量的油耗更经济些,百公里综合油耗5.8L,而本田凌派油耗7.5L,所以日产轩逸更省油。
凌派好还是轩逸好
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:凌派
全新一代凌派采用了本田全新家族风格的飞翼式前脸,第一印象大气威严。本田家族金属色横贯饰条成功梳理出整车硬朗强横的气势,本田家族式羽翼大灯也展示着一些收敛的精致。
本田凌派的车身的长宽高尺寸为:4756*1804*1509mm,轴距为2730mm,这样的车身尺寸与同级别的车型相比,内部空间比较大,前后排的预留空间比较宽,无论是乘车人还是驾驶人都能有一个很舒适的乘车环境,也不会因为长时间坐车而使得四肢酸痛,可供活动的空间相对来说是比较大的了,非常适合家庭出游,不会在车内产生压迫感,另外,中高配的车型还标配真皮座椅,在提升质感的同时,也在舒适度上有很大的提升。
动力方面,凌派全系搭载全新地球梦科技180?TURBO涡轮增压发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱,其中CVT车型还标配自动启停功能,综合工况油耗最低仅为4.9L?/100km,确实属于相当经济的油耗表现,通勤路再长也不担心油耗。
第二款车:轩逸
全新轩逸采用日产最新设计语言,从远处望去有种小号“天籁”的既视感。更加立体的前脸造型与硬朗的车身线条,整体视觉效果更加扁平,这也符合目前年轻消费的口味。车身尺寸方面,全新轩逸相对于老款车型长度增加了10mm宽度增加了55mm轴距增加了12mm。
家族式扁平化中控台设计,整车内部均采用了高级感十足的真皮双色拼接设计,中央扶手区更加宽大,使舒适感更上一层楼,涡扇式造型的空调出风口也是内饰设计的点睛之笔。扁平化设计的仪表台,与环抱式设计的内饰外部轮廓,让轩逸的车内营造出一种温馨的驾乘空间感受。仪表盘采用经典的机械式指针显示,部分版本车型还配备了天窗,内饰科技感十足。
轩逸全系搭载代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,虽然代号未变,但发动机已经升级为了第三代。这台发动机最大功率102kW(139Ps)/6300rpm,最大扭矩169N·m/4000rpm。相比第二代HR16发动机,其最大功率上提升了9kW(13Ps),最大扭矩上提升了1N·m。变速箱依旧是我们熟悉的CVT无级变速箱,低配车型搭配的则是5速手动变速箱。
第三款车:速派
速派采用了水晶切割设计,看起来很大气。直瀑式进气格栅非常抢眼,搭配镀铬饰条进行装饰,看起来很有气势。前包围采用贯穿式设计,并以镀铬装饰条进行装饰,增强了前脸横向拉伸的视觉效果。采用了钻石切割式大灯组,看起来比较犀利,远近光灯标配了LED光源,夜间点亮非常吸引人眼球,此外,该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。侧面看,速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm,轴距为2841mm。速派的车尾设计比较时尚,圆润的线条让它在视觉上更具层次感。C字形的尾灯造型比较立体,采用细长的贯穿式镀铬饰条装饰,进一步提升了尾部视觉效果。
座椅方面,该车标配了真皮座椅,造型宽大,有不错的舒适性。前排座椅支持电动调节、通风?、加热及4向高低调节、4向腰部支撑调节,主驾驶座椅还支持记忆功能,副驾驶位配备了后排可调节按钮,速派的后排空间表现十分出色,能够带给乘客不错的舒适性。虽然配备了中央头枕,但后排地板中央有较高凸起,对中间乘客的乘坐体验会有一定影响。此外,该车还配备了中央扶手、杯架、出风口。
作为德系大众集团的B级轿车,那么在传动上面,自然也是采用7挡双离合器变速箱,这点跟大众帕萨特和迈腾也相同;车辆在底盘上面,配置的是四轮独立悬架,前轮为麦弗逊式独立悬架,后轮为四连杆式独立悬架,行驶的舒适性还是很不错。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择凌派;比较注重内饰空间的话,可以选择速派;注重动力水平,轩逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
轩逸。根据查询太平洋汽车网显示。
1、轩逸后排空间大,行驶品质好,高级感比较强,外界噪音,发动机噪音隔绝都比较好。凌派空间也不小,但是噪音抑制和舒适性不及轩逸。
2、凌派属于本田专为中国市场设计的车型,底盘来自飞度,优点是质量稳定,燃油经济性一般。轩逸是一款合资紧凑型车,日产最大的亮点就是性价比非常高。1.6排量的动力不强,燃油经济性很高。
好了,今天关于“凌派与轩逸对比”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凌派与轩逸对比”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。