新能源汽车如何充电最好_新能源汽车如何充电最好

新能源汽车如何充电最好_新能源汽车如何充电最好 _新能源汽车如何充电最好

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“新能源汽车如何充电最好”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.新能源汽车最佳充电方法

2.新能源汽车正确充电方式

3.冬季新能源汽车如何正确充电

4.新能源汽车怎么充电对电池比较好

5.夏季新能源车充电注意事项

新能源汽车最佳充电方法

       线充：可以采用家用220伏电源，随插随充，一般6-8小时充满，准备线就行。

       家用慢充盒：可以选择在家安装充电设备，6-8小时充满，同时还可以享受居民无阶梯电价。

       慢充也是保养电瓶的好方法，经常快充会减少电池的寿命。

       公用充电桩。充电桩是最快的方式，一般半小时可以充80%，一小时全部充满。

       今年北京市一次性投入了1000个充电桩，北汽新能源自己的充电装也有很多，充电点覆盖的范围也会越来越广，看来以后外出充电将会越来越方便了。

       私用充电桩，可以申请在自家停车位建一个充电桩，北汽新能源汽车的充电桩建设周期：提报报装申请起至电桩建设完毕为24个工作日，提交订单后就可以申请，免费的哦。

       移动电车服务。可以拨打北汽新能源的电话，在北汽新能源的官网上就可以看到。

       北汽新能源专门提供24小时移动救援补电车服务。只要一个电话，随叫随到，半小时就能充满80%。

       经销商处充电。除了以上的方法，车主们还可以到新能源汽车的经销商门店处，可以享受免费的充电服务。

新能源汽车正确充电方式

       你好，对于新能源汽车来说，最令人担忧的是它们在路上没电，充电焦虑。而且还要特别注意电池的使用寿命。毕竟，对于新能源汽车来说，电池就是动力，它们的寿命决定了电动汽车的使用寿命。然而，在用电方面，许多人不清楚是电池用完后再冲，还是随用随充呢？这两种方法有害吗？电池？我们来了解一下：

       首先，从电动汽车的电池类型来说，现在市场上电动车的电池类型主要包括锂电池，铁电池、钛酸电池和铅酸电池，其中铅酸电池主要用于微型车，其他主流车型均选用锂电池、铁电池和钛酸盐电池。此外，这三种类型的电池都支持随充随用功能。这将不会因为充电的方式而影响电池的寿命，简而言之，就是目前都可以随时随地充电，不需要向以前那样用完再充。

       至于电池本身，其电量的使用是靠BMS（电池组管理系统）进行调节的，状态、剩余电量等条件来调节充电电流，从而达到保护电池的目的同时，由于电池本身的运行环境不同，尤其是在冬天，为了节省给电池加热的电能并保持电池在良好的活动状态下充电，随充随用更好。

       快速充电---快充不可避免会损坏电池。如果是铅酸蓄电池，损坏还是比较大的，因为快充的电流和电压很容易导致电池发热和变形。长时间使用快充模式，电池将很容易老化。电池内的电解液会逐渐减少，续航时间会减少，电池寿命会缩短等。如果是锂电池，损害会小一点，但这并不意味着它可以每天快充。锂电池密度高，当电池快充时，会瞬间产生较大的电流和电压，随着时间的推移，频繁使用会降低电池的还原功能，电池的放电循环次数会减少。现在随着技术的发展，许多纯电动汽车对电池的需求越来越高，一些纯电动汽车使用三元锂电池和低温保护系统，以避免大电流输入。导致某个电池过热和故障的风险。在这种低温保护下，快充对电池伤害不大。

       然而，无论哪一种，理论上不建议频繁使用快充模式，因为电流在快充模式下，电流和电压都是过大的，时间久了，电池寿命或耐久性也会受到影响。还是建议在紧急情况下使用。

冬季新能源汽车如何正确充电

       新能源汽车正确充电方式

       充电是电动汽车离不开的一个话题，电池对于新能源汽车而言是核心的部件。那么新能源汽车充电充满好还是不充满好呢？

       新能源汽车在充电的时候，尽量保持电量充到80~90比较好。因为过度的充电或过度放电，对电池并不是特别好。

       而且现在电动汽车多为采用锂离子电池，锂离子动力电池设有记忆功能，能够满足快速充电的需求，但从电池的构造上面而言，电池充电基本上而言最佳的状态是在40%到80%左右，对于充电电池都是浅充浅放寿命长，如果始终在20%-80%之间充电放电，寿命也会有所延长。

新能源汽车怎么充电对电池比较好

       冬季新能源汽车如何正确充电

       一、延长充电时间

       冬季气温比较低，新能源汽车电池活性也会降低，从而导致电池充不满电。因此在冬季给新能源汽车充电的时候，需要延长充电的时间，这样才能保证汽车有充足的电量。

       二、不要过度充电或放电

       新能源汽车电池的过度充电以及放电都会影响它的寿命长短。其中过度放电会影响电池的寿命，加速电池的衰减。所以在日常行车过程中，一旦发现汽车电量表指示灯在红灯区域的时候，需要立即停车给汽车充电。另外过度充电不仅会让汽车电池发热,甚至会引发电池爆炸。因此当汽车充满电时，一定要及时拔下充电插头，不要一直充到天亮。

       三、合适的充电温度

       新能源车适宜的充电环境温度范围在0℃～45℃，所以在冬季给新能源汽车充电的时候，最好将车辆停放在地下停车场等比较温暖的环境中，这样有利于提升电池的活性，提高充电的效率。

       四、长时间停放也要定期充电

       新能源车辆如果长期闲置，一定要先充满电后停放，避免让汽车电池处于亏电状态。另外新能源汽车在长期停放期间，要定期充电，以保证动力电池的活性和电量。

       五，优先使用慢充

       虽然新能源汽车快充要比慢充节约很多时间，但虚电的概率也很高，这会直接导致车子的续航里程缩短，而且快充会对动力电池造成一定伤害，影响电池的寿命。因此在冬季给新能源汽车充电时，如果不赶时间的话，尽量优先使用慢充。

       六，雨雪天充电要注意

       在雨雪天气给新能源车充电时，一定要提前检查一下充电设备和充电扣有没有破损。并且在充电操作过程中，要做好防水措施，尽量用雨伞等物品进行遮挡防护，让充电口和充电枪处于干燥状态。如果遇到狂风暴雨天气，尽量不要在户外充电。

       以上这些新能源车充电技巧，一定要注意。另外如果新能源车在低温下停放时间较长，在用车时最好在通电后先等两分钟，让车辆的电路和电池组预热一会，这样做可以尽量延长车辆电池的使用寿命。还有在停车离开前，一定要检查一下车内大灯有没有关掉，以免过度放电。

夏季新能源车充电注意事项

       新能源汽车怎么充电对电池更好？途观L新能源2021插电混动怎么样？边肖为此整理了相关答案，让我们一起来看看。

       新能源汽车怎么充电对电池更好？

       近日，社会科学文献出版社发布了《汽车大数据应用研究报告(2021)》，列出了影响电池健康的9个常见因素。让我们结合这份研究报告，来谈谈如何为新能源汽车更好的充电换电池。

       1.有些车主习惯在取新车后给电池充满电，然后全部用完，再加满再用完，往复几次激活电池。这个操作专业上叫做锂电池的“成型”。其实这是电动电车出厂前必须完成的一个过程，车主没必要这么做。

       但正如《汽车大数据应用研究报告(2021)》所述，当前容量和充放电深度是表征电池健康的主要参数。电流容量是最大电流容量，而充放电深度是充放电容量占额定容量的百分比。随着充放电深度的增加，电池内部活性物质增多，放电功率增大，使得电池健康衰减更加明显。

       因此，在日常使用中，车主应尽量将电池电量保持在30%-90%之间，这样可以显著提高电池的使用寿命。不要等电池用完了才想着充电，这样对电池的伤害很大。

       2.由于锂电池的充放电依赖于锂离子在正极和负极之间的不断运动，是在电解液中进行的，如果温度过低或过高，都会影响电解液中锂离子的活性。

       报告指出，锂离子的理想工作温度为25℃。温度过高或过低都会引起电池参数的变化，如内阻的增加和充放电速率的抖动，从而导致电池性能的恶化。因此，在热天充电时，电动车车主可以在电池温度较低时，在充电前关闭汽车一段时间。天气寒冷时，可以在停止驾驶后立即充电，提高充电效率。

       3.很多车主担心过度使用快充会缩短电池的使用寿命，这其实是没有必要的，因为正规厂家生产的每一块电池都经过专业测试，保证了正常的使用寿命。

       不过专家还是建议在条件允许的情况下优先采用慢充，这样可以延长电池的使用寿命，尤其是采用知名厂商的品牌充电桩，保证充电电流稳定。

       途观L新能源2021插电式混合动力怎么样？

       边肖整理了两位提到2021款430PHEV插电式混合动力旗舰版的车主。我们来看看他们的评价。

       山东第一业主评价:

       外观:外观非常漂亮霸气。增加了运动套件，使这款车看起来更漂亮、更年轻。

       内饰:内饰的座椅非常好。还有一个很大的储藏室空。设计也非常人性化。容易理解。

       空:空表现非常好。前面、后面和后备箱都有大型空房间。平时放东西的空间绰绰有余。第二排座椅也可以展平，后备箱空空间增加不少。

       动力:动力比燃油车差一点。当你深踩油门时，速度会很高。但不是很快。

       操控:操控非常舒适，没有任何压力，曲线稳定，感觉像一辆车。

       能耗:电池下的动力很快，50公里，差不多20公里。动力没了，但油耗有诚意，市区平均油耗只有6.5左右。

       舒适性:座椅包裹性很好，填充了很多填充物。长时间开车不会累，但是噪音比较大，轮胎噪音和风噪严重。

       性价比:总体来说性价比还是很高的。这款车的房间很大空，舒适性也很好。最重要的是它能耗低，油耗低，没有购置税。

       最满意:满意的地方很多。我喜欢他的空房间和外观，包括经济和控制。

       最不满意:续航里程比较小，只有50，可以说少得可怜，隔音也不是很好。

       贵州第二车主评价:

       外观:全身看起来比较大，身体线条结构流畅，一点瑕疵都没有。

       内饰:我觉得这款车的内饰不是很好。首先，这款车的内饰有一种难闻的气味，主要是暴露在阳光下的时候比较大。其次，这款车的内饰有点单调，看着会很明显，一开始没有买车的冲动。

       空房间:空房间对我来说还是很宽敞的，不拥挤，但是很好，一点压力都没有。

       动力:正常行驶条件下，我的车感觉很平顺，甚至很平顺，我觉得动力还是不错的，但是在用空爬坡的时候，这款车就另当别论了，因为在山坡上行驶的时候，感觉动力有点弱，在普通的平坦路面上行驶不方便，在平坦路面上行驶又很强，所以这款车不是很满意。

       操控:驾驶相对顺畅，即使在高峰期也很容易驾驶。

       能耗:油耗的表现可以说是优秀，甚至低于汽车。

       舒适性:这款车的舒适性得到了全家人的良好评价，坐在大空房间里也很舒适。

       性价比:说起性价比，这款车满分，我觉得这是电动电车的特点。

       最满意:我最满意这款车是因为它的性价比。特别让我惊讶的是油耗，比燃油车低很多。

       最不满意:最不满意的是车的异味。不知道内饰材质好不好。只要我把车停在阳光下，车内的气味就会立刻变得明显。气味很重，而且很难闻。有时候孩子坐着的时候，我会提前通风，保持良好的环境。

       今天的内容到此为止。给新能源汽车充电要注意安全和方法，这样才能最大限度地延长电池的使用寿命。

       百万购车补贴

       夏季新能源车充电注意事项

       夏天的高温暴雨对新能源车是一个重大考验，尤其最近有很多师傅问我夏天充电有什么需要注意的吗？

       充电环境很重要

       这里的环境主要指几个方面。

       首先，要尽量选择在阴凉通风的地方进行充电。长时间的暴晒会造成车辆电源箱温度急剧上升，进而导致电池温度上升，影响充电状态。暴晒还会加速车内线路的老化和损坏，带来不可预知的危险。所以，有条件的话，还是选择在室内停车场进行充电，有助于延长电池寿命。

       在室外进行充电时，应避免地势较低的停放地点，否则遭遇大雨天气会有被积水浸泡的危险。若发现充电地点有大量积水，应该立即停止充电，并将车辆转移至安全场所。

       除此之外，还要注意充电地点附近是否有大功率电器，因为大功率电器工作时就相当于一个热源，如果在充电时汽车与电器距离过近，就有引发火灾的风险。

       其次充电时机有讲究

       除了在什么地方充电之外，在什么时间充电也很重要。

       研究表明，锂电池的最佳工作温度为18-25℃，在这个区间内，锂电池的性能最稳定。温度过高和过低都会影响电池的状态，刚才说的要避免长时间暴晒使电池温度过高也是出于这个原因。

       对于车主来说，在夏天用车完毕后，不要立即进行充电，最好将车辆静置一段时间，让动力电池充分散热后再充电，保证充电时的温度更加靠近最佳工作温度。

       另外，充电时间也要注意，一般来说快充充满需1到2个小时，慢充充满需6-8个小时，在充电完成后要及时拔掉充电枪，尽管现在的充电桩都有自我断电功能，但万一造成过充，对电池的损伤可是永久性的。

       最后充电检查必不可少

       在新能源汽车充电前和充电过程中，一些检查也很有必要。

       在充电前，最重要的就是选择符合国家标准的充电桩，正规厂家生产的充电桩不仅在防尘防水上表现更好，应对过载、过温等情况也更加专业，可以给充电过程带来全面的防护。

       在充电开始后要确认电压和电流均处于正常范围内，如果有条件，应该定时查看充电状态是否正常。

       值得注意的是，很多时候，车辆自燃并非是充电出现问题，而是车内的易燃物品被高温引燃造成的。

       所以在夏季充电前一定要检查车内是否有火机、纸、香水、空气清新剂等易燃易爆物品，以免造成不可挽回的损失。

       大家普遍遇到的问题

       1、高温下，用了一天的车可以立即充电吗？

       最好不要！充电时电池最高允许温度为 55°C，温度过高的环境会使电池内部压力增加而使电池活性下降，加速老化。

       正确做法：车辆温度下降后，再进行充电，这样会降低电池耗损风险。

       2、雷暴天气可以充电吗？

       最好不要！虽然我们汽车销售他给出的答案是下雨天气可以充电，但是还是不太建议雷雨、暴雨天气充电。雷电的意外情况下，高压会对电动汽车和充电设施造成损伤。如果是室内，是可以的啊！

       3、充电的时候可以在车里等候吗？

       最好不要！充电时还是存在一定危险，建议大家充电的时候不要在车里等候。

       4、如果充电口不小心溅进去水，可以立即充电吗？

       不要！先擦干，再晾干。不要直接插入充电枪，避免内部电线氧化腐蚀使充电效率下降，并且存在过热和自燃的风险。

       与冬季低温导致续航里程降低相同，夏季的高温也会影响动力电池的状态，对于新能源车主来说，夏季充电同样不能马虎，一些问题必须要注意。

       好了，关于“新能源汽车如何充电最好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新能源汽车如何充电最好”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。