自游家NV深度解析_自游网官方网站

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       大家好，今天我来和大家聊一聊关于自游家NV深度解析的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

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2.自游家NV正式上市，分纯电和增程版起售价27.88万元，其性价比怎么样？

3.30万元增程新秀 自游家NV对比问界M5

4.上市两天就卖出2万辆！27.88万起瞄准理想，它有什么卖点？

5.广丰bZ4X/欧拉闪电猫等 十月重磅上市新车盘点

6.自游家NV车身配色信息曝光 提供6种颜色可选

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        1、定位中大型5座电动SUV

        目前，关于自游家 汽车 的信息不算多。从其官方了解到，其品牌总部位于北京，研发中心设立在上海，而研发及智能制造基地则坐落常州。尽管自游家 汽车 在2018年已经立项，但是一直以来行事低调。

        如今，自游家 汽车 可谓一鸣惊人。

        与其它新能源品牌不一样，该 汽车 品牌一经发布就有了明确的技术路线，并推出全新自游家NV。新车定位于高端中大型5座电动SUV，车身长宽高分别为4915mm、1962mm、1745mm，轴距2910mm。

        至于车辆续航、电池容量、电机参数等方面，目前车事君还没有相关信息。官方也在多方的社交渠道表示，3月31日发布当天也会在微信视频号进行线上直播，对自游家NV预订价格及相关权益等更多信息进行公布。

        2、这是你喜欢的风格吗？

        自游家NV的外观内饰早已对外公布，确实给人留下了深刻的印象。其巨型的双轨环形车灯，点亮后相当灵动。其设计也是融合了城市先锋感与 探索 的硬朗风格。

        与此同时，车辆尾部更是创新主战场。你会在C柱看到数字能量堆栈，也就是在车外就能看到储能状态，这一点车事君个人挺喜欢。另外，车尾设计采用了一体式火山口尾翼，让你倍感新奇。

        至于内饰设计方面，自游家NV的布局和想法也是经得起推敲。与传统车企产品相比，整体布局并没有太大差异。你会在它身上看到中控大屏、液晶仪表、真皮包覆等配置，保证在数字 科技 与豪华质感方面的基本素质。

        在细节方面，你能感受到自游家NV下了不少的功夫。其中车辆遵循了所见即所得的思路，例如主副驾空调出风口旁边有专门的显示屏进行温度显示。另外，它还分别为主副驾配备了手机无线充电装置，在用户最方便的地方设置了USB type-c等接口。

        在乘坐方面，新车副驾还提供了最舒服的副驾座椅，除了能够有一个最舒服的角度调节外，还拥有腿托等功能。

        3、预计9月交付

        对于一个新能源品牌来说，产品能够实际交付到用户手中才算得上是成功。车事君从官方了解到的是，自游家NV将于本月31日发布并开启预订。

        届时我们能够了解车辆的基本信息、价格和用户订车的权益等等。重点是，新车预计将在9月份进行首批用户交付。从发布到交付的时间大约为5个月，车事君认为这事还是挺靠谱。

        那到底车辆表现如何？目前，自游家并没有专营店，遗憾的是车事君人不在北京，在北京的朋友可以到华熙LIVE·五棵松的快闪店对车辆进行体验。当然，我们也希望自游家 汽车 能够尽快布局相关销售渠道，让更多用户能够对车辆进行实际体验。

自游家NV正式上市，分纯电和增程版起售价27.88万元，其性价比怎么样？

       最近1个月，中大型新能源SUV市场相当的热闹，先有“50万以内最好的SUV”——小鹏G9登场；再有理想ONE的换代产品——理想L8上市；紧接着豪华中大型城市探索SUV——自游家NV也来到了我们的身边。自游家NV于10月8日上市，售价为27.88万-31.88万元，并有纯电和增程两种形式。而从自游家NV的竞争对手来看，小鹏G9（30.99万-46.99万元）与它无论是售价、定位，还是座椅布局形式上都相同，所以今天我们就把两款SUV放在一起比一比，看看谁的实力更强。

       在设计层面，自游家NV的整体造型设计原创度很高，加入了复古的元素，两个圆形的日间行车灯非常有辨识度。同时，该车还有几分越野SUV的即视感，这与官方将其定义为城市探索SUV不谋而合。

       小鹏G9看上去就时尚许多，它采用了新能源车型比较常见的封闭式的设计，前脸两侧是“补丁”样式的大灯组，看上去非常的个性。此外，该车的大灯组上方还配有一根贯穿式的灯带，为前脸增添了几分神秘感。

       再转到尾部来看。自游家NV在尾部的设计比较简单，没有太多花哨的设计，不过它使用了断开式日间行车灯，并在两侧向上翻折，整体呈现出小牛角的感觉，这也是对品牌进行一个很好的传承。

       而小鹏G9的尾部设计看上去就比较饱满圆润，整体比较耐看。同时，它也加入了时下比较流行的贯穿式尾灯，辨识度比较高，因此整个尾部造型还是比较符合国人审美的。

       下面再来看看两者在内饰层面的差异。自游家NV在内饰中没有像其它新能源车一样使用多块大尺寸屏幕，而是加入了一块15.6英寸的竖状中控屏，对于大家的吸引力不够强。而在车机系统方面，该车搭载的是NIUTRON OS系统，支持CarPlay功能。

       虽然小鹏G9在车内没有将全液晶仪表、中控屏和副驾驶娱乐屏设计成贯穿式的样式，但大尺寸的屏幕也为车内带来了极为出色的科技感。此外，小鹏G9还搭载了最新的X-mart 4.0车机系统，内置有全球首个量产的3D人机交互系统，可将真实世界立体化投射到车机屏幕内。

       接下来，我们再来看看两者在空间方面孰好孰坏。从尺寸数据来看，自游家NV在长、宽、高方面都要领先于后者，但小鹏G9在轴距方面有比较大的优势，多出88mm。两者的实际乘坐表现如何呢？我们接着往下看。

       在实际乘坐空间体验上，由于小鹏G9的轴距更长，所以当1.80米的体验者坐进该车的后排之后，其腿部有将近3拳的空间，而自游家NV的后排腿部空间只有2拳。所以在后排空间比拼方面，自游家NV输掉一局。

       而在储物空间方面，自游家NV扳回一局。自游家NV在常规状态下的储物容积是788L，优于小鹏G9的660L；而当两者的后排座椅放倒之后，自游家NV扩展后的容积可以达到1730L，而小鹏G9仅有1576L，并且前者的座椅展开后还可以得到纯平的状态，大件行李可以更加轻松的放置。

       自游家NV因为有纯电动车型可选，所以它的纯电动车型也拥有一个前备厢，不过两者的前备厢相比之下，小鹏G9的表现要更大一些。

       在动力这一块，自游家NV毫无胜算，虽然搭载了双电机，但是功率和扭矩都不及小鹏G9的表现，后者的百公里加速仅需3.9秒。此外，小鹏G9也搭载了更大的电池组，因此续航能力方面也好过自游家NV，最高续航已经来到了702km。值得一提的是，小鹏G9还支持高压快充模式，充电效率更高。

       在配置方面，两者谁更有优势呢？我们从两款车型中选取了价格比较接近的28万-31万左右价格段和32万左右价格段两组车型进行对比。

28万-31万左右价格段

       从28万-31万左右价格段车型的对比结果来看，小鹏G9的价格要高出自游家NV近3万元，因此在配置上也优于自游家NV。比如遥控泊车、循迹倒车和远程召唤等智能配置在小鹏G9车型都有见到。此外，小鹏G9也配备了比较高阶的辅助驾驶功能，进一步提升了该车的行驶安全。总体来说多出的配置也值回票价。所以综合来看，小鹏G9在本次对比中先下一城。

32万左右价格段

       当对比车型来到32万价格段时，两者的价格仍然存在着1万元的价差，不过我们看到依然是小鹏G9的配置表现要更为出色，更是多出了Dynaudio丹拿音响，车内的音质表现显然也是自游家NV所无法比拟的。因此，在这一价格段的对比中依然是小鹏G9获胜。

       从自游家NV和小鹏G9的对比结果来看，虽然两款车型在部分对比中都有各自的优势，但总体来说还是小鹏G9占据上风。首先是它在设计上更加符合当下年轻消费者的审美需求，空间方面也比较宽敞，动力优势也很明显。另外，小鹏G9也配备了诸多高阶配置，智能辅助驾驶和运算能力方面也比自游家NV更出众。当然，小鹏G9还有自游家NV无法超越的高压快充功能。所以，总体来看，还是小鹏G9更值得推荐！

       最后再抛给大家一个问题，如果你有30万左右的预算，是会考虑自游家NV还是小鹏G9呢？欢迎大家在评论区留言。

       本文来自易车号作者电动湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

30万元增程新秀 自游家NV对比问界M5

       自游家NV正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为27.88-31.88万元。该车的性价比因不同人的需求而异，但是有人认为该车的性价比不错，因为该车的定位是城市探索SUV，而且标配即满配，消费者不用担心配置问题。但是纯电版本的续航分别为440公里和560公里，在如今动辄续航700公里的新车中并不出众。

上市两天就卖出2万辆！27.88万起瞄准理想，它有什么卖点？

       

       易车原创 混合动力电动车目前市面上可以选择的车型并不多，当越来越多消费者考虑踏入新能源汽车阵营时，一台短途可纯电行驶、长途可加油的混合动力汽车就成了当下不错的选择。事实上，很多消费者不会太在意增程式混合动力和插电式混合动力车型的技术区别，他们考虑的是从实际使用体验出发，而近半年爆火的增程式电动车问界M5便做到了口碑的丰收。在30万元价位左右，近日又迎来了一位新秀：自游家NV，售价为27.88-31.88万元，同样都是新势力品牌，同样都有增程式混动版本可选，这两台车对比起来怎么样呢？这篇文章告诉你答案

       车型简介 两款新势力车型比拼

       因为两款车都算是新势力品牌车型，许多消费者不太了解，所以对比开始之前还是先对这两款车型做个简单介绍。

       问界M5是AITO品牌推出的一款增程混合动力中型SUV，售价区间为25.98-33.18万元。不过由于车辆有许多地方都和华为息息相关，所以这台车的关注度空前之高，且销量在近几个月也有了不错的起色。问界M5的增程器是一台1.5T四缸发动机，同时有着双电机和单电机版本可选。

       自游家NV是小牛电动车进军新能源汽车领域而推出的首款车型，由大乘汽车代工生产。新车定位于中大型SUV，有着纯电和增程版本可以选择，增程版本的售价为28.88万元，增程器采用的是东风的C15TDR系列的1.5T四缸发动机。

       本次就选取问界M5 四驱至臻版和自游家NV 增程版来进行对比。

       内外设计 外观各有风格 问界M5车机系统获胜

       首先聊聊设计，事实上这两款车的设计都有不少话说。问界M5采用了比较圆润的造型线条，倒L型的日行灯、倒T型的进气格栅都没有问题，不过前大灯没有装备透镜看起来不那么精神。

       车辆侧面，问界M5是一台中型SUV，车身长度4770mm，轴距为2885mm，尺寸不算大，车辆侧面的线条也没有特别凌厉的设计，力量感营造得还不错，可惜的点在于车顶没有设置行李架，这点对喜欢露营的消费者来说会比较麻烦。

       车辆尾部使用了贯穿式的尾灯，总体还是中规中矩的一些设计元素，原创度不错，但很多设计元素确实不算新颖，缺少让人眼前一亮的感觉。

       自游家NV呢，新车第一眼看上去还是比较独特的，自游家NV融入了Urban Exploring城市?探索融合风格，整体造型看上去十分硬朗，其中前脸最具辨识度的莫过于双轨环形日间行车灯，并由贯穿中网的灯条联动在了一起，点亮后看上去十分复古。日间行车灯两侧的是LED远近光一体式前大灯，再加上中央类似Jeep的五孔进气格栅、隆起的引擎盖线条，都有向硬派SUV靠近的属性。很多人说这台车乍一看像哈弗大狗的纯电版，我倒是觉得其实复古的硬派越野车经典元素都比较相近，但是这台车细节上倒是做得不错。

       自游家NV的车身尺寸达到了4915/1962/1755mm，轴距为2910mm，定位于中大型SUV，从尺寸来看会比问界M5大多了，特别是车身高度的优势。并且由于自游家NV是两排五座车型，在2910mm轴距的加持下意味着它相对问界M5会有着更好的后排空间表现和后备厢空间表现。

       自游家NV的侧面因为较大的车身尺寸显得比较壮硕，轮圈方面，自游家NV采用了20英寸轮圈，轮胎尺寸为225/55 R20，视觉效果上会比问界M5的19英寸轮圈看着更和谐。

       车辆尾部，自游家NV会比问界M5更有特点也更有辨识度。虽然也采用了贯穿式的尾灯，不过尾灯采用了断点处理，上方是NIUTRON的品牌标识，车辆的后保险杠采用了全黑的工程塑料，增加一丝野性。

       内饰部分，问界M5的内饰线条其实也比较常规，T型的中控台+悬浮式的中控大屏幕，新鲜感一般但是用起来没有问题。主要是得益于问界M5在车机系统的使用体验上确实做到目前的顶尖水平。内饰用料上出色，柔软的皮质、木纹饰板装饰手感出色。

       自游家NV虽然也采用了T型的中控台，和竖置的大屏，边框也比较厚，车机系统能满足基本的使用功能。竖控屏的尺寸为15.6英寸，和问界M5一样，但是由于比例问题观感相对比较一般，车机采用NIUTRON OS与Carpaly双系统，可能也是对于自身系统的不自信而接入了CarPlay功能。

       空间部分，问界M5虽然有着中型SUV的尺寸和不错的轴距参数，但是实际体验其实并不是很好——身高178cm的体验者在前排有两拳的头部空间，后排的腿部和头部空间为两拳，和很多紧凑级SUV相差不大。分析原因是问界M5的后悬架采用了多连杆悬架，再加上较大的电池组，对空间是有一定侵入的。

       自游家NV前排空间为一拳，后排空间也超过两拳，但显然会比问界M5要更大一点。不过和同级别轴距参数差不多的燃油车相比还是会略小。

       动力&配置对比 问界M5更胜一筹

       动力方面，两台

广丰bZ4X/欧拉闪电猫等 十月重磅上市新车盘点

       上市两天就卖出2万辆！27.88万起瞄准理想，它有如下的卖点。

一、动力系统

       动力部分，自游家NV配备了全新的 iAWD智能四驱系统，采用了高性能的永磁同步电机，三电系统的集成度和功率密度比，是同类车型中的佼佼者。

       全系百公里加速可达5.9s，并支持7种不同的行驶方式，其中，前、后两种发动机的最大功率为270 kW，最大扭矩为526 N. m。

       自游家NV纯电长续航版CLTC续航里程560km，同时提供CLTC续航里程440km的纯电标准版车型，满足不同用户需求。

       该发动机使用业界领先的1.5 T四缸五合一高效发动机，其热效率达到41.07%。全系电动汽车都配备了热泵，与传统的PTC空调系统相比，节能效果最高达60%。

       在热泵的加持下，即便是在-10℃的冬季室外工况下，也可以做到更慢的续航衰减。?

二、高强度钢铝混合车身

       自游家NV采用了高强度钢铝混合车身，整体的高性能材料占80.1%，其中耐拉强度高达1500-2000 MPa的超高强度材料占35%。

       该车采用了最严格的2021C-NCAP五星级标准，并符合中国汽车工业协会的最高 G级安全标准和 ASILD最高功能安全等级。

三、智能语音助手?小悠?

       自游家汽车自主研发的?小悠?智能语音助手，其语音识别率达到95%以上，达到了业内领先水平，能够实现对整个车辆的听觉和定位，确保了所有乘客的命令不受影响。

       同时，自游家 NV还支持 Siri和 NIUTRON小悠的双声网，使用户体验更易用、更智能。

自游家NV车身配色信息曝光 提供6种颜色可选

       距离广州国际车展开幕还只剩一个月的时间，但有不少车企已经迫不及待的要发布新品了。这不，本月就有几款重磅新车将要上市，像是自游家NV、欧拉闪电猫等，也都看点十足。接下来，笔者就为大家选了三款将在本月上市的重磅新车，还不看看有没有你的菜。

       车型名称：自游家NV

       上市时间：10月8日（27.88-31.88万元）

       产品亮点：搭载高阶智能驾驶、提供纯电和增程式两种动力

       自游家是李一男继小牛电动后的再次创业，品牌于去年12月正式发布。而自游家NV是品牌旗下首款车型，定位为中大型SUV，本月8日正式上市，官方售价区间为27.88-31.88万元。

       首先外观方面，自游家NV的整体外观走的是偏向硬派的设计风格，造型非常方正，线条也棱角分明，这在造车新势力当中还是比较少见的。细节上，日间行车灯采用了圆形设计，有点类似于哈弗大狗，不过中网内部也融入了LED灯带，有着自己的独特设计。

       侧面同样不乏硬派元素，像是轮拱防擦条、双腰线等。轮圈的样式也比较壮硕，尺寸为255/55 R20，轮胎来自米其林Primacy SUV，主打安全、舒适。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4915/1962/1755mm，轴距达到2910mm。

       车尾的设计十分的简洁，没有过多复杂的线条。贯穿式尾灯则与前脸相互呼应，“虚线”的样式点亮后很有辨识度。但我个人认为自游家NV车尾的设计就不如前脸那么惊艳了。您觉得自游家NV的外观设计如何呢？欢迎您在评论区中留言。

       自游家NV的内饰采用的是造车新势力比较常用的简约风，整体十分简洁、实用。中控屏的尺寸为15.6英寸，采用竖幅布局，内置自游家NIUTRON OS系统，当下流行的功能基本都有涵盖，并且还支持AR实景导航功能，增加日常用车的便利性。

       值得一提的是，自游家NV将标配AAD（Advanced Assistant Driving）高阶辅助驾驶系统，同时全系均支持付费升级至SuperDrive AAD超感知系统，理论上可以有效提升日常通勤时的安全性，并减少驾驶员长途行车的疲劳感。

       动力系统方面，自游家NV提供纯电动和增程式混动两种动力，其中纯电动标准续航在CLTC工况下续航里程为440km，纯电动长续航版CLTC续航里程为550km，表现中规中矩。不过増程版车型CLTC纯电续航里程为150km，综合续航里程达到了1257km。此外，自游家NV全系车型0-100km/h加速为5.9秒。全系标配iAWD智能双电机四驱系统。

       车型名称：广汽丰田-广汽丰田bZ4X

       上市时间：10月10日

       产品亮点：外观设计独特、纯电续航超600km

       广汽丰田bZ4X是广汽丰田旗下全新纯电动中型SUV，基于丰田e-TNGA架构打造，CLTC工况最长续航里程可达615km。此前新车公布了预售价，预售价格区间为22-30万元。

       外观是广汽丰田bZ4X的一大亮点，采用了科幻感十足的设计风格，尤其是垂头鲨理念的前脸，极具辨识度，这在合资品牌中也是比较少见的。

       广汽丰田bZ4X的侧面也极具还采用了双色车身设计，增添不少个性。而粗壮的轮眉和侧裙则与荣放十分相似。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。

       尾部的设计也令人印象深刻，贯穿式尾灯一直延伸至侧面，点亮后视觉效果不错。

       不过相比于外观，广汽丰田bZ4X的内饰就较为中庸了，科技感不强。中控屏的尺寸为12.3英寸，采用悬浮式设计，内部功能和清晰度表现不错，但UI设计略显老气。

       动力系统方面，广汽丰田bZ4X将提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版最大功率150kW，CLTC工况综合续航615km，0-100km/h加速7.5秒；四驱版综合最大功率160kW，CLTC工况综合续航560km，0-100km/h加速6.9秒。

       车型名称：长城汽车-欧拉闪电猫

       上市时间：10月27日

       产品亮点：内外设计动感、时尚，纯电续航超700km

       欧拉闪电猫将于10月27日正式上市，新车定位为纯电动轿跑车型，采用了动感的溜背式设计。此外，欧拉闪电猫的CLTC续航最大可达705km，避免里程焦虑。

       外观方面，首先前脸采用的是欧拉家族式的设计语言，像是封闭式格栅、圆形前大灯、圆润的线条等，能够让你一眼就能认出这是一台欧拉车型。细节上，在前包围还采用了大量菱形元素，进一步彰显个性。

       侧面是欧拉闪电猫的一大亮点，采用了大溜背式的设计，与保时捷帕拉梅拉十分相似，也被网友戏称为“国产帕拉梅拉”。此外，轮毂的造型也颇为个性，十分吸睛。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。

       尾部的设计同样简约，不过整体设计就不如侧面那么惊艳了。您认为欧拉闪电猫的车尾设计如何呢？欢迎您在评论区中留言。

       欧拉闪电猫的内饰整体采用的是T字型设计，绝大多数功能都被隐藏在中控屏中，十分简洁。值得一提的是，欧拉闪电猫的仪表盘为三连炮筒的样式，有着较强的复古风，这在同级中还是比较少见的。

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       易车讯 近日，我们从官方获悉了自游家NV的车身配色信息，新车将提供6种颜色可供选择。自游家NV定位于中大型SUV，提供纯电动和增程式混动两种动力可选，新车将在今年内上市，并于第四季度交付。

       新车将提供6种颜色可供选择，分别为森林绿、沙漠红、晶沙黑、星辰银、盐湖白、墨石灰。

       造型方面，自游家汽车结合了Urban Exploring城市探索融合风格，新车采用双轨环形车灯，提升识别度，以及能量堆栈，C柱采用了更宽阔的金属质感盖板，嵌入了数字感动态充电指示灯，将实用和科技感充分融合。

       尾部采用一体式火山口尾翼，集成顶部扰流板和侧风翼，同时将雨刮器嵌入尾翼内，减少了风阻，。车身尺寸方面，新车长宽高为4915*1950*1750mm，轴距为2900mm。

       来到内饰部分，车内的造型设计较为常规，最吸引眼球的莫过于15.6英寸中控竖屏，并配有六科线性震动马达，可以提供触觉回馈。

       动力部分，自游家NV全系标配智能电动四驱，并提供纯电动和增程式混动两种动力可选。据悉，两种动力0-100km/h加速时间均为5.9秒，同时还提供多种驾驶模式选择。

       据易车App“热度榜”显示的数据，自游家NV排名第13位。如需更多数据，请到易车App查看。

       好了，今天关于“自游家NV深度解析”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“自游家NV深度解析”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。