汽车新闻最新消息新闻_汽车新闻最新消息新闻联播

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       下面，我将用我自己的方式来解释汽车新闻最新消息新闻的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下汽车新闻最新消息新闻的话题。

1.混动系统还欠火候的3系，你期待吗？丰评3月28日之家车市重点新闻

2.车动态：领航上市；现代名图最新消息；宝马X8谍照曝光

3.车动态：林肯国产车上市；领克05动力信息；丰田86新车发布

混动系统还欠火候的3系，你期待吗？丰评3月28日之家车市重点新闻

       每天为你带来车界最新最IN最火热的新闻，欢迎来到丰评汽车频道！在这里除了每日新闻，也会经常分享各类汽车评测，车主故事，经典车和老车那些事儿，改装车的小知识，欢迎大家的关注~

       写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

       丰评新闻目录：

       一：不知何时才能和国内消费者见面?约32万元起?宝马新款330e海外售价曝光

       二：颇具比亚迪旗舰味道?或第三季度上市?曝比亚迪汉无伪谍照

       三：MINI的转型之路一帆风顺？MINI?COOPER?SE前两月欧洲交付超500台

       看点一：不知何时才能和国内消费者见面?约32万元起?宝马新款330e海外售价曝光

       近日据海外媒体报道，全新一代宝马3系的两款插混车型——330e即将在5月份登陆美国市场，其中后驱版本的330e起售价45545美元（约合32.3万元人民币），而四驱的330e?xDrive起售价为47545美元（约合33.7万元人民币）。

       330e两款车型均配备2.0L四缸发动机，并采用宝马的TwinPower?Turbo技术，最大输出功率为135kW（184Ps）。电机集成在八速Steptronic变速箱中，最大功率为83kW（113Ps）。该车的动力系统综合最大功率为185kW（252Ps），在XtraBoost模式下，该车最大功率还能增长30kW（41Ps），此时系统最大功率为215kW（292Ps），最大扭矩将达到420N·m，不过该模式只能维持10秒。

       官方公布的330e?xDrive的0-96km/h加速成绩为5.7s，后驱版本车型的0-96km/h加速成绩为5.6s。两款车型在配备标配的四季轮胎时最高时速被限定在209km/h；如果选装高性能轮胎后驱版本车型最高时速可提升至229km/h，四驱版本车型最高时速提升至225km/h。

       宝马330e的电池容量为12kWh，可用容量为9.09kWh，在EPA测试标准下，后驱版本的330e纯电续航为35km，四驱版本纯电续航为32km。

       看点二：颇具比亚迪旗舰味道?或第三季度上市?曝比亚迪汉无伪谍照

       日前，我们从相关渠道获取了一张比亚迪旗下全新中型轿车——比亚迪汉的实车无伪谍照。谍照中的实车相较于此前的官图更加直观，根据此前的消息，新车或于2020年3月正式上市。

       此次的谍照主要展示了比亚迪汉侧后方的造型，我们可以看到新车的车尾整体采用方正的设计风格，较为垂直的车尾角度与硬朗的线条相得益彰。新车采用线条平直的贯穿式尾灯，并配以镀铬条进一步拉伸了视觉宽度，而新车较圆润的侧面线条和溜背造型又为它增添了一份动感。此外，通过轮圈来判断，新车或为插电混动的汉DM车型。

       结合此前的官图来看，汉EV和汉DM在前脸部分采用了不同的设计风格，其中汉DM整体更加方正简洁。新车的前脸依旧是比亚迪家族式的Dragon?Face设计语言，厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的立体式线条组合，打造出俯冲的感觉。同时，汉DM车型还采用了大尺寸的多边形中网，配合横向的镀铬格栅和头灯上方的镀铬饰条，显得更有档次感。

       新车的内饰同样参考官图，官方称新车的内饰设计融入了中式美学概念，采用了对称式设计。新车仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏，从方向盘左侧的按键及中控屏底端的细节可以判断，该屏幕依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计。副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯，是比亚迪Dragon?Face设计语言在内饰上的延展。

       动力部分，根据申报信息显示，汉EV共有单电机以及双电机两个版本，前者的电机峰值功率为163kW，最大扭矩330N·m；后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后电机。而汉DM车型则配备了最大功率141kW的2.0L发动机，以及最大功率180kW，峰值扭矩330N·m的电机。

       看点三：MINI的转型之路一帆风顺？MINI?COOPER?SE前两月欧洲交付超500台

       近日据海外媒体报道，MINI旗下全新纯电动车型MINI?COOPER?SE在2020年1-2月的欧洲市场共实现交付约500台，其中大部分为英国市场消化。

       据海外媒体透露，MINI?COOPER?SE的这一交付量目前约占MINI在欧洲1-2月总销量的2%左右，且该媒体预测如果没有新冠病毒肺炎疫情的爆发，这一比例最终至少会达到5%。

       据了解，在此前MINI官方发起的MINI?COOPER?SE意向注册活动中，全球约有10万人表达了对该车型的兴趣。不过在新冠病毒肺炎疫情在欧洲大规模爆发后，该车型的售卖前景并不明朗。目前MINI位于英国牛津的两座工厂——hams?hall工厂和swindon工厂已经自3月23日起开始完全停工，停工时间至少为期四周。

       MINI?COOPER?SE于2019年11月开始在MINI牛津工厂投产，首批车型在2020年第一季度开始交付到客户手中，首批交付的国家包括英国、德国、法国、荷兰、瑞典和挪威。该车在英国的补贴后售价约为24400英镑（约合21万元人民币），而在德国售价约为32500欧元（约合25.1万元人民币）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车动态：领航上市；现代名图最新消息；宝马X8谍照曝光

       易车原创·车坛神评 每月点评准时2号抵达，7月份汽车圈有哪些热点大事发生呢？

       本月的主题比较多样，新能源车购置税明确将延续，对于购买新能源车的用户是个好消息，2035年将建成现代化高质量国家公路网，比亚迪将正式进军日本，未来更多热点也会在车坛神评栏目中进行展现。

       继续免征新能源车购置税

       7月29日，据央视《新闻联播》报道，国务院常务会议召开，指出除个别地区外，限购地区要增加汽车指标数量、放宽购车资格限制。打通二手车流通堵点。延续免征新能源汽车购置税政策。支持刚性和改善性住房需求。鼓励地方对绿色智能家电等予以适度补贴。

       按照原计划规定，2022年底，新能源汽车免购置税政策会正式结束，购买新能源汽车将不再享有国家优惠政策。

       据工信部相关统计显示，2016-2022年间，国家每年给予新能源汽车的补贴金额从8.6亿元增长至105.4亿元，总额已经超过300亿元，我国新能源汽车从2012年底的2万辆增长到了今年6月份的1100万辆。

       回顾新能源汽车购置税免征政策，其最早于2014年开始实施，原计划2017年底到期，但后来历经几次延期，最近的一次是从2021年初到今年年底，而随着此次免征购置税再次延期，加上新能源车产品力的持续增强，市场已经从政策导向市场导向转变，加上新车下乡活动等多重因素叠加，有利于持续提升新能源汽车的市场渗透率，刺激市场快速发展，从长远来，有助我国加快节能减排，建设资源节约型、环境友好型社会，从一定层面有利于我国双碳目标的加速完成，对车企而言则有利于提升自己的销量，而对于潜在的个人消费者来说，也是实打实的现金优惠，大家都喜闻乐见。

       现代化高质量公路网2035年建成

       7月12日，《国家公路网规划》印发，明确提出到2035年，我国基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网，形成多中心网络化路网格局，实现国际省际互联互通、城市群间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续贯通。

       《规划》提出了国家公路网到2035年的布局方案，总规模约46.1万公里。其中国家高速公路网规划总里程约16.2万公里，由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成，未来建设改造需求约5.8万公里，其中含扩容改造约3万公里。

       普通国道网规划总里程约29.9万公里，由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线，以及182条联络线组成，未来建设改造需求约11万公里。

       规划实施后，国家公路将依然保持“国家高速公路+普通国道”两个层次，普通国道提供普遍的、非收费的交通基本公共服务，国家高速公路提供高效、快捷的运输服务。

       当然，在新四化风潮之下，如何更好地为智能化、电气化服务，带来更便捷的中长途出行体验，解决新能源车的痛点也需要成为高质量公路网建设考虑的方向，7月交通运输部召开的会议审议了《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》等。会议指出，加快推进公路沿线充电基础设施建设，构建完善的公路沿线充电基础设施网络，是提升公路基础设施服务能力、解决新能源汽车充电难题的重要举措，在续航、配套、充电效率都提升的形势下，未来开着电车说走就走，或也不再是一件难事。

       无人驾驶出租车终于可以收费了

       7月20日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获许企业，将在经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆，开展常态化收费服务。这标志着国内无人化出行服务从示范运营迈入商业化试点新阶段。

       其实早在去年4月，北京市就已颁发首批乘用车道路测试牌照，开放自动驾驶乘用车场景测试。同年11月，开放全国首个自动驾驶出行服务商业化试点。今年4月，在国内首次开放主驾无安全员示范运营试点。截至目前，无人化道路测试累积里程超30万公里，自动驾驶出行服务商业化试点累积订单量超43万人次，测试运营状况良好。

       此外，新实施的商业化试点修订版实施细则，新增了无人化出行服务商业化试点相关条款，量化了申请的核心指标，并综合考量无人化各阶段的交叉性与连续性，为企业申请开展商业化试点指明方向，进一步提升管理机制的规范性。

       下一步，北京市高级别自动驾驶示范区将持续深化无人化技术验证迭代，在保障安全的前提下，有序推进产业步入整车无人化阶段，最终实现民众出行服务体验的变革。

       除北京外，其他城市也在开展相关试点工作，上海7月18日起在东海大桥实施自动驾驶测试专用道的管理措施，启用时社会车辆禁入。此外，上海在去年底也表示，将推动自动驾驶出租车开展试点运营，加大智能网联汽车领域的法规政策供给，支持智能网联汽车开展规模化的示范应用和试运营的试点，允许达到条件的企业向服务对象收取一定费用。

       就目前来讲，要想实现完全的无人驾驶不成熟，相比而言公交、物流在特定场景下更适合自动驾驶落地，而在L4级别的高级驾驶辅助之下，车辆能在固定区域内实现自动行驶，完全不需要驾驶员介入接管，因此我们也可以看到为何目前的无人驾驶测试都在固定区域。

       随着无人驾驶出租车逐渐迈向商业化，开始有了收入（虽然短期内一定是“巨亏”），自动驾驶也向着下半场重运营的路线迈进，未来“真正的”无人驾驶也将离我们越来越近。

       飞行汽车转正 各玩家加速布局

       自今年上半年交通运输部等明确将飞行汽车写进规划纲要，将部署飞行汽车研发，突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术后，飞行汽车在国内的合法地位被确立，面对这一片巨大的蓝海，飞行汽车领域变得更加热闹，发展步伐空前提速，除了原有玩家之外，越来越多的新玩家正在逐渐上线。

       相比其他家陆续“上线”，小鹏相对较快，7月25日小鹏汇天飞行汽车试制工厂落成，将主要承接飞行汽车在量产前的试制、工艺验证和性能试验的任务，同时也将支持其他项目前期的预研、机加和试验等工作，这代表着小鹏汇天飞行汽车在量产的道路准备上又进了一步，此前小鹏方面宣布计划在2024年实现飞行汽车的量产，并表示会将价格控制在100万元以内，

       小鹏还在7月展示了飞行汽车陆空耦合操纵方式，以方向盘和手柄的组合对飞行汽车进行操作，耦合飞机与汽车操纵的各项功能，满足飞行和陆行两种方式的驾驶需求，以求解决空中和地面两种不同操作方式的需求。

       除了小鹏外，广汽集团正在搭建研发飞行汽车的团队，广汽研究院已经在招聘相关人才，岗位包括飞行器地面调度系统开发工程师、飞行器测试工程师、飞行器架构设计责任工程师等，完成团队搭建后将开始陆续开始研发工作。

       近乎同期，大众汽车集团（中国）展示了其首个电动垂直起降载人无人机 (eVTOL) 原型-V.MO，原型机改进后将在2023年夏完成进一步的试飞，拟可以运送四名乘客和行李，距离最远200公里。在未来量产投入商业用途后，V.MO预计将作为高端产品为客户提供接送服务。作为垂直出行项目的一部分，大众汽车集团（中国）将与国内相关部门合作以获得相关批准。

       虽然说飞行汽车这个蛋糕相对诱人，发展潜力巨大，市场前景光明，但其实其并不能简单地同“飞行+汽车”画上等号，随着科技不断融合，飞行汽车未来想要满足普及，从基本面上说需要满足3点，安全，低价格，低噪音。

       就安全性来说，单旋翼的直升机难以满足，如果旋翼损坏结果将不堪设想，其不仅不安全而且噪音极大，非常影响其应用落地和商用发展，同时技术成本的高额付出也转化为了昂贵的产品价格，这对于个人消费者是巨大的负担甚至于天价。

       飞行汽车相比于普通汽车和飞机，对于道路及相关基础设施的依赖性更高，现有基础设置建设完全无法满足快速增长的需求，未来只有更多建设专用机场、通用机场，以及一些能源补充、紧急维修的站点，才能在一定程度上支撑起飞行汽车的应用。

       而除了飞行汽车本身之外，空中秩序，交通法规、产业配套、商业模式、驾驶者门槛、安全问题、政策制定等都是大问题，就目前来说，飞行汽车想要普及仍然是一个长期而遥远，任重而道远的过程。

       破产重组/寻找下家 几家欢喜几家愁？

       7月，东风裕隆汽车根据重整程序相关规定进行公开招商的消息公开，从信息来看，今年4月29日浙江省杭州市中级人民法院裁定受理东风裕隆提出的破产重整申请，东风裕隆剩余资产包括土地、厂房等不动产、乘用车传统燃油和新能源生产资质，工厂具备12万辆年产能规模，对于需要成熟工厂和资质的公司有吸引力，但其70亿的负债恐怕会人望而却步，找到接盘侠恐怕并非易事。

       据东风裕隆相关人士表示，目前招商项目还在进行中，具体不方便透露。东风裕隆将根据重整司法程序，重新招募车企作为投资人主要招募对象为汽车公司，按照重整要求需要车企进入，即便有其他产业的投资人愿意进来，也要拉一个车企作为主体。如果招募工作进展顺利的话，预计10月底完成重整，不顺利则会至2023年1月份。但如若招不到车企，或不保留车企资质，再进行公开招募。

       实际上，这并非东风裕隆首次寻求投资人，有报道称，今年3月其管理人曾发布招商公告，而在去年11月传出裕隆集团可能会与富士康展开合作，富士康看中了东风裕隆的生产资质，然虽然同有台湾省元素，富士康及母公司鸿海集团最终并没有与<a class="hidden" href="/dongfeng-27/" title="东风" data-keyType="MasterBrand" data-id="27" target="_b

车动态：林肯国产车上市；领克05动力信息；丰田86新车发布

       车动态盘点今日（2020年10月28日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

       汽车大事件一：名爵领航正式上市，9.98万起

       近日，我们从上汽名爵官方获悉，全新名爵领航已经正式上市了，7款配置车型，且官方售价区间为9.98万-15.98万元。

       作为名爵的一款全新紧凑级SUV，新车采用了家族最新的设计手法，和全新一代名爵5颇为相似，运动时尚，尤其是车身外观橙色元素的点缀，很是抢眼。动力上，新车将会提供1.5T和2.0T发动机，传动上，匹配了6速手动和7速双离合变速箱。

       这个价格怎么样啊？

       汽车大事件二：高尔夫黑武士定制版发布，质感突出

       日前，一汽大众官方发布了全新高尔夫黑武士定制版，预计会和常规版八代?高尔夫同时投放市场。

       可以看到，新车就是在最新一代高尔夫的基础之上，对于整车进行了黑化处理，尤其是R-Line版本的高亮黑色套件、碳纤维外后视镜壳等等加持。只不过，在动力方面，新车或将延续常规版的1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力。

       估计价格也不会便宜。

       汽车大事件三：现代名图最新消息，或明年上市

       前不久，我们从相关渠道获悉，北京现代全新一代名图预计将会在2021年上半年正式上市，包括燃油版和纯电车型。

       但从此前曝光的新车申报图来看，全新名图确实采用了现代最新的设计手法，更大尺寸的中网格栅搭配全新的分体式大灯组，很是犀利，尾部同样采用了时下流行的贯穿式尾灯组。动力上，燃油版新车将会搭载1.5T和1.8L发动机。

       有点类似索纳塔的意思。

       汽车大事件四：宝马X8谍照曝光，溜背造型明显

       日前，有外媒曝光了一组全新宝马X8的新车路试谍照，或将定位于大型轿跑SUV，海外市场最早也要到明年才能上市。

       再结合此前曝光的新车渲染图来看，新车采用了宝马家族最新的设计手法，更大尺寸的中网格栅，动感十足的溜背造型，当然了前后大灯组的造型应该是测试车上才会出现的。动力上，新车或将搭载4.4T?V8插电混合动力系统。

       宝马X7已经无法满足市场了。

       汽车大事件五：东风风行全新SUV发布，或明年上市

       近日，东风风行的一款全新SUV车型——T5?EVO正式发布，定位于紧凑型SUV，并且按照计划，新车将会在明年3月份左右上市。

       可以看到，新车运用了家族最新的设计手法，折线式的黑色中网格栅搭配时下流行的分体式大灯组，颇为动感，尾部贯穿式的尾灯和双边四出的排气布局，简约而不失牌面。除此之外，预计动力方面将会搭载1.5T涡轮增压发动机。

       国货之光啊！

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       车动态盘点今日（2020年3月13日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

       汽车大事件一：林肯冒险家正式上市，24.68万元起

       近日，我们从长安林肯官方了解到，旗下首款国产车型冒险家已经正式上市了，新车共推出5款不同配置的车型，且售价区间为24.68万元-34.58万元。

       作为林肯MKC的继任者，新车采用了林肯家族最新一代的设计语言，星辉式矩形进气格栅搭配LED大灯组，包括内饰的设计，均呈现出一种典型的美式豪华形象。动力方面，冒险家将提供2.0T发动机，传动上匹配的是8速自动变速箱和四驱系统。

       24.68万，你会选择林肯吗？

       汽车大事件二：宝马发布2019年四季度和全年财报，中国市场贡献最大

       前不久，宝马集团发布了其2019年四季度以及去年的财务报告，据统计显示，去年实现总营收1042亿欧元，同比增长了7.6%，而净利润却下滑了28.9%，为50.22亿欧元。

       另外，其第四季度的营收为14.08亿欧元，同比增长6.7%。从具体市场的销量占比来看，中国这一最大单一市场的贡献是最大的，且全年以72.4万辆的成绩，超越了奔驰和奥迪在华的表现。

       今年将是3系发力销量的时候了。

       汽车大事件三：梅赛德斯AMG?C?53谍照曝光，或将2021年亮相

       日前，根据外媒消息，有媒体曝光了一组全新梅赛德斯AMG?C?53的新车测试谍照，按照最初的计划，新车预计将于2021年正式亮相。

       从谍照来看，新车采用了全新的设计语言，和日前曝光的新C级较为相似，当然，细节方面也会进行AMG血统化改进，以凸显其身份。而动力方面，新车或将会搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。

       如果我没记错，AMG?A?45?S搭载的就是同款发动机吧。

       汽车大事件四：领克05最新动力消息，将配2.0T引擎

       前不久，我们从领克汽车官方了解到，旗下全新领克05将会搭载一台2.0TD高功率发动机，其最大输出功率为187kW，峰值扭矩为350Nm，传动上匹配8AT变速箱和博格华纳智能四驱系统。

       作为领克这一品牌下的首款轿跑SUV车型，除了明显的大溜背设计之外，更多的还是家族化的设计语言，辨识度极高。而根据此前消息，新车预计会在本月内完成上市。

       喜欢轿跑SUV的可以关注一下。

       汽车大事件五：丰田发布GT86黑色特别版，骨子里还是那台AE86

       近日，根据外媒报道，丰田发布了一款全新的GT86?Black?Limited黑色特别版车型，而且新车的售价区间为30870美元-31460美元，仅在日本本土市场出售。

       据了解，新车是为了致敬1986年所推出的AE86?Trueno?GT的Apex黑色限量版车型。而作为一辆特别版车型，新车身上专属的水晶黑二氧化硅涂装、17英寸青铜色铝制轮毂、黑色扰流板等等设计，都是专属个性的表现。

       确认过眼神，骨子里还是那台AE86。

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       好了，关于“汽车新闻最新消息新闻”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车新闻最新消息新闻”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。