2009年汽车排行榜_2009年汽车销量排行榜前十名 _2009年汽车销量排行榜前十名

       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于2009年汽车排行榜的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于2009年汽车排行榜的话题,我们开始讲解吧。

1.十年前有车和现在有车区别大不大?

2.美系车十大排名?

3.国产最好的车排名第一!

4.最贵的车排行榜前十名

5.十大名牌汽车排名

6.全球车企销量排名

十年前有车和现在有车区别大不大?

       十年的时间,社会在发展中,科技在进步,人们的观念也在改变。十年前和今天的区别很大,十年的时间人们的观念变了,审美变了、钱包鼓了。造车技术在进步,汽车厂家的造车策略也变了,变得更加迎合人们的口味,十年前的汽车与现在的汽车差别还是很大的。我认为十年前的车与现在的车区别主要是在汽车的外形、汽车安全性、汽车舒适性和科技感上、汽车价格等。图为2009年销量排行榜前二十的车型。

       看看十年前的汽车销量排行榜,比亚迪的F3独占鳌头;奇瑞QQ、天津夏利这些国产车也都在前十排行榜中占据要位。我们知道奇瑞QQ和天津夏利这俩车都是三缸发动机,国人不是很痛恨三缸发动机吗?在现在的轿车销量排行榜上再难觅三缸车型的身影,不是因为三缸技术退不了,而是因为人们有钱了,知道享受了。车子以前只是一个实现遮风挡雨功能的工具,现在对车子的要求不仅是外观要好看、坐起来要舒服、发动机也必须是四缸或以上。这就像是人们从高层住宅逐渐换到洋房甚至别墅的过程一样,重要的体验的提升。图为销量惨淡的三缸福特福克斯。

       安全性方面,我降讲一个很搞笑的事情,很多人觉得以前的桑塔纳特别的结实,像个公路坦克一样,原因是以前的钢板厚。其实真正的把以前的老款桑塔纳与现在的新款桑塔纳做对撞试验,我真的为桑塔纳的安全性担心。那个年代安全气囊是奢侈品、一个车能装两个气囊就不错了,汽车结构方面的仿真验证也没有今天这样计算机仿真的精确,对于数据的采集也没有现在这么精确,对于乘员的保护也没有太多的技术。焊接技术、总装技术、冶炼技术都不可同日而语,何来公路坦克之称?现在的汽车大多配备了ESP或者ABS等基本但是作用极大的车身稳定技术,安全性大大提高。

       最后是汽车的价格上,汽车价格相比十年前确实降低了不少。一方面是由于汽车产量提升,各种自主品牌也开始发力,竞争力逐渐增强,以前一家独大的合资品牌也纷纷开始降低价格。自主品牌就像是手机届的小米,硬是把手机的价格从3/4千降到了千元的标准,让大家都用得起智能手机了。所以大家在喷国产品牌的时候不要忘了是国产车让大多数人买得起汽车了。

美系车十大排名?

       电动车排名是根据市场多年的反馈,消费者的认知度,以及未来的发展状态等各种因素来排定的!我们将从质量、销量、广告、发展潜力、发展速度等方面客观、公正的评估出目前行业的名牌。而不是简单的以销量来冠以名牌或是品牌的形象,将从一下10个方面来阐述。

        1、质量:这一块上海立马 独占鳌头,返修率极低。上海立马是一个比较务实的企业,把广告本打算投放广告的资金全都用到了生产上,虽然名气稍逊一筹,但质量均高出其他品牌不少。

        2、销量:雅迪、爱玛、立马 `新日绿源齐头并进,一时之间难分伯仲。这五个品牌占据全年总销量的30%左右。他们已经用自己的行动证明他们是目前行业的一流品牌。行业未来的竞争就看他们的征战四方了

        3、广告:爱玛年初承诺两亿重金投放广告和邀约周杰伦担纲形象代言,可谓不惜血本。新日、雅迪都不遗余力,但是效果不佳。尤其雅迪今年巨资投放的广告雅迪超人,收效极微。至于新日,车子一般,凭着成龙的形象,买的还不错。今年速派奇的广告也紧紧跟上。09年堪称电动车行业广告战最激烈的一年。

        4、潜力:最具发展潜力电动车品牌,立马电动车飞越黄河将在2010年启动,无疑最具发展潜力。当然绿源、速派奇也都是将来具有冲击力的品牌!简易款北方的小鸟、高仕也将在未来有不可或缺的一席之地。至于爱玛,现在他最重要的如何巩固市场,因为膨胀过快带来了管理上和渠道上的纰漏。

        5、技术:电动车虽然是以入行门槛低而闻名,但是随着消费需求不同,科研也变得越来重要了。上海立马的超强核磁动力电机、新日的双动力电机、台玲的力矩王电机都是

        8、未来:2010年最值得期待品牌就是上海立马,2010年将举行飞越黄河的大型活动,同时与采纳品牌营销咨询机构合作,全面规划市场、渠道、终端和品牌形象。上海立马选择在新国标颁布之后搞如此大的动作,意味深长!2010年,真正的竞争才刚刚开始开始,谁能主宰电动车行业,我们只有拭目以待。

        9、知名度和美誉度:论及知名度,新日的知名度非常广,有成龙大哥的形象,随着奥运营销的波及,虽然还没有在全国各地圈起地来,但总体还是不错的。如果谈及美誉度最高的品牌,以质量著称的上海立马这是当之无愧了。购买上海立马的都是通过口口相传这样的口碑去购买的。当然,雅迪、爱玛、绿源、小鸟、速派奇也都还是不错的。

        10、渠道和终端:渠道和终端建设,新日、雅迪可谓是行业的先行者,绿源也紧随其后开始建设。但是市场是个瞬息万变魔法场,先行者虽然有一定先入为主的效应,但是他们也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因非典大举进军河南,取得了不俗的佳绩,但是河南激烈的竞争消耗了他们急行军的步伐和战斗力,给后进者见缝插针机会。上海立马就是这样一个后进者的佼佼者,以快刀斩乱麻之势迅速将渠道下沉,实现以乡镇包围城市的战略取得了辉煌的战绩。渠道建设可谓速度最快、最有效。

       第一名:上海立马

       第二名:天津新日

       第三名:无锡雅迪

       第四名:深圳台铃

       第五名:天津小鸟

       第六名:金华绿源

       第七名:常州速派奇

       第八名:无锡小刀

       第九名:山东比德文

       第十名:常州洪都

国产最好的车排名第一!

       美国汽车品牌排行榜名次较为靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇这十个品牌。

       无论是美国国内市场还是海外市场,这些品牌的知名度都是比较高的。其中比较有代表性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特,这三个品牌可谓是汽车之城底特律的主宰。

一、福特

       福特作为世界最大的汽车生产商之一,旗下品牌众多,就连林肯也归属旗下。设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车以及林肯品牌豪华车型是其核心业务。

二、凯迪拉克

       凯迪拉克拥有100多年的历史底蕴,缔造了无数个豪华汽车的行业标准,比方说第一个同步啮合传动系统、第一个提出电子启动点火系统、第一个开发前轮驱动系统等。至今凯迪拉克以生产豪车而闻名,更是被誉为豪华汽车的历史代表。

三、克莱斯特

克莱斯特是美国著名的汽车公司,也是与福特、通用汽车公司并称美国三大汽车制造公司的其中之一,其中比较著名的道奇汽车也归属于旗下的产品。虽然克莱斯特在国内市场并没有宝马、奔驰那么耳熟能详,但凭借独特的设计风格和创新技术却和通用、福特一样成为美国以及国际市场上的著名品牌。

最贵的车排行榜前十名

       国产最好的车排名第一!

       1.状元——好意头

       好意头汽车发展非常晚,在1997年进到汽车领域,在汽车和SUV界整体实力都很强,旗下的博瑞、博越、吉利帝豪、发展前景等十几款整车商品早已包含了A级、B级、SUV等新能源客车范围。而回收奢华品牌volvo后也是顺风顺水,以简单直接、切实可行的形式备受国内外一直五星好评,在国内品牌排名榜上排名第一也是当之无愧。

       2.状元榜眼——万里长城

       万里长城创立于1984年有悠久的历史,以皮卡车发家,致力于SUV领域,对相比好意头算得上两极分化生,可是自打2003年推出哈佛大学品牌,2009年推出长城哈弗H3,也有之后的哈佛大学H6,在SUV领域站稳脚步,经久不衰,摆脱了十几年前SUV被合资企业品牌垄断性的市场布局。由此可见在国产车排行榜是十分有战斗力的。

       3.探花——北京长安

       有着100很多年军用环境的北京长安,在做车品质上中可安心,可是品牌知名度不足,使其排在国内十大汽车品牌排名榜第四名也是还可以了解的。北京长安包含了微车、小汽车、客运车、货车、SUV等新能源客车领域,是一直认真开发设计独立汽车品牌的公司。

       4.举人——奇瑞汽车

       做为良心企业的奇瑞汽车,有着中国最完善的汽车发动机技术性,也是唯一一家作出10万多公里没有任何的质保难题的汽车生产厂家。能进到国内十大汽车品牌排名前三名,与小辈们一起市场竞争发展早已十分出色了,可是多品牌对策并不宜当今独立品牌的发展趋势,双层精准定位不仅分散化了竞争能力。

       5.贡士——比亚迪汽车

       尽管先前比亚迪汽车的威望值并没有因此知名,基本上变成了中低端车的意味着,可是由于我国甚至全世界提倡节能降耗下,新能源技术汽车是必然趋势,充电电池是新能源技术汽车的关键部件,累积了很多年技术性总算能够排上用处,便乘坐政府部门支持的滴滴顺风车,在新能源技术路面越走越顺。

       6.会元——五菱

       正所谓“老百姓需要什么,五菱就造哪些”,五菱汽车品牌创立于1985年,艰苦奋斗、自立自强是江湖品牌的企业理念,该品牌在2021年总计卖出了304452辆,是中国汽车领域最具市场价值的品牌之一。

       7.秀才——传祺

       传祺不从中低端销售市场进入的传祺必然很有个性,做为2010年推出新一代品牌,融合上广州丰田很多年的合资企业工作经验,尤其是传祺汽车GS8并列汉兰达和福特锐界,分离开了该领域的一块蛋糕。

       8.解元——红旗轿车

       做为检阅车及其外宾来访招待车专享品牌,红旗轿车在中国人眼中中一直拥有 较高的品牌品牌形象,做为中国一汽旗下高档奢华汽车品牌,红旗轿车近些年逐渐推出很多民用型车系,在其中红旗轿车H9一经现身就得到了许多顾客的关心,此车型的气质媲美劳斯来斯。

       9.书生——名爵汽车

       名爵汽车的原名是近百年美国健身运动汽车品牌,旗下车系含有经典的英伦风格气场,之后品牌被比亚迪集团回收,名爵汽车遵循上汽汽车“电动式化、智能网联化、共享资源化、现代化”的新四化发展战略,以跑道遗传基因、时期遗传基因和理性力设计遗传基因打造出商品,旗下的名爵汽车5、名爵汽车6等车系备受年轻朋友钟爱。

       10.贡生——荣威汽车

       荣威汽车是比亚迪集团在2006年开创的一个汽车品牌,在其中荣威汽车(ROEWE)这一名称取意“自主创新荣誉、威仪四海”。荣威汽车的品牌在4年时间里边发展趋势快速,其商品现已遮盖中级轿车与高级车市场,“现代化”早已变成荣威汽车汽车的品牌标识。

十大名牌汽车排名

       针对大佬而言,开千万豪车是必不可少的炫耀方法之一,而各知名品牌的豪华车不计其数,有一些豪华车的价格昂贵水平乃至富豪也不一定买起。到底豪华车能够贵到啥子水平,下边就根据全球范畴内最贵的车排名榜前十名的名册了解一下。

       第十名:柯尼塞格ONE:1

       售价:2六百万起

       柯尼塞格ONE:1于2014年在日内瓦汽车展上公布,其名字的含意意味着此车的推重比为1:1,换句话说柯尼塞格ONE:1的车重只有1400kg,但最大大马力可以达到1400匹。柯尼塞格ONE:1的百公里加速只必须三秒,从静止不动一直加快到400km/h只须要20秒,时速被限定在450km/h,称得上全世界最快的汽车。

       第九名:兰博基尼毒药(Veneno)

       售价:约4五百万

       兰博基尼毒药是兰博基尼企业于2013年发布的一款收藏版车系,依照兰博基尼的传统式,Veneno的名字源自于西班牙斗牛史上最牛快的,而Veneno的中文翻译是毒药。兰博基尼毒药配用的是Aventador相同的6.5LV12自吸发动机,最大马力750匹,急速可以达到354km/h,百公里加速只需2.8秒。

       第八名:阿斯顿马丁one-77

       售价:约4700万

       阿斯顿马丁one-77于2009年的巴黎车展上现身,全世界限定77辆,我国配额制为5辆。此车配搭的是一台7.3LV12自吸汽车发动机,至大功率760匹,时速354km/h,百公里加速只需3.5秒。One-77的欧洲地区售价在134万英镑起(折合RMB10五十万),可是加入到我国以后因为各种各样税金其价钱能够提升至4700万,据统计这5一辆车均早已被预订。

       第七名:西尔贝Tuatara

       售价:五千万起

       西贝尔是一个来源于USA的超级跑车知名品牌,在市_上与柯尼塞格、帕加尼、布加迪等为竞争者。2011年8月,西贝尔Tuatara上海市区开展展现,并公布进入我国市场。西贝尔Tuatara的造型设计源于蛇蜥,配用的是一台7.0LV8涡轮增压器汽车发动机,最大马力1350匹,时速443km/h,百公里加速只需2.78秒。

       第六名:帕加尼ZondaCinqueRoadster

       售价:8890万余元

       ZondaCinqueRoadster是ZondaCinque的敞篷版,全世界限定五辆。ZondaCinqueRoadster配用的是来自于奔驰AMG的V12汽车发动机,最大马力678匹,百公里加速只需3.4秒。除开强大的驱动力,ZondaCinqueRoadster的外观设计也是具有作战风采,造成其欧洲地区售价即便达到150万欧元(折合RMB117六万)仍然一瞬间被抢空。

       第五名:LykanHypersport

       售价:9000万起

       LykanHypersport是多米尼加的一家汽车集团WMotors生产制造的限定超级跑车,迄今为止一共只制造了7辆。此车以前在2015年的天津车展上展览,那时候的售价为107七万美金(折合RMB746七万)。

       LykanHypersport应用的是一款玛莎拉蒂RUF给予的3.7L水平对置涡轮增压器六缸发动机,最大马力770匹,时速395km/h,百公里加速只需2.8秒。喜爱《速度与激情》的小伙伴们需要会发觉,在该作的第七部之中越过了三座高楼大厦的便是这个LykanHypersport。

       第四名:布加迪威龙敞篷版

       售价:1.一亿元

       布加迪威龙以前是全世界最快的汽车,而威龙的敞篷版则是全世界较快的敞篷跑车。布加迪威龙敞篷版配用的是全球独此一家的8.0升W16汽车发动机,装有四个涡轮增压及其十多个中冷器。最大马力超出1000匹,时速可以达到430km/h,百公里加速只需2.5秒。

       与这个汽车发动机相互配合的是一个100L的大汽车油箱,可是当你以飞速行车这100L的油只有适用2五分钟。这般可怕的性能超级跑车也的确仅有富豪才可以玩得起,据统计巨石强森就有着一辆布加迪威龙敞篷版。

       第三名:兰博基尼250GTO

       竞拍起步价:2五百万欧元(约为2.两亿RMB)

       兰博基尼250GTO是兰博基尼在历史上最重要的车系之一,在二十世纪六十年代,250GTO基本上龚断了全部车辆比赛的总冠军。从1952年发布到1964年停工,250GTO只制造了36辆,而目前的仅有5辆。250GTO配用的3.0LType125汽车发动机能够算是那时候最领先的汽车发动机,这款汽车发动机能够_出302匹大马力,百公里加速只需5.8秒。

       2018年8月,一辆1962年的250GTO以48四十万美金(折合RMB3.70亿)的价钱拍卖成交,而且开创了拍卖车的吉尼斯纪录。兰博基尼250GTO以前在Topgear第16季第2集中化现身,但因为高价的保险费就连钱多无处花的BBC都没法担负,因此节目主持人最后都没法亲自试着安全驾驶,肯定是全世界最贵的车之一。

       (据剖析表明TopGear综艺节目在三剑客阶段每一集的综艺节目经费预算能够去到330万,折合RMB2909万,一个季度在7集至10集。)

       第二名:兰博基尼ConceptS

       售价:3.8亿人民币

       兰博基尼hermes(ConceptS)是于2005年发布的定义车系,做为兰博基尼盖拉多的原形在那时的日内瓦汽车展上现身,现阶段兰博基尼hermes现阶段储放于兰博基尼历史博物馆。

       事实上兰博基尼ConceptS并不是兰博基尼与hermes协作制造的车系,而且做为一款概念跑车ConceptS也不曾有一切官方网价格,因此3.8亿的价格大量的是在网上乱传。可是即便ConceptS真的是3.8亿售价也不会令人诧异,由于其批量生产车系兰博基尼华斯多确实是太美好了。

       第一名:劳斯来斯银魅

       销售市场定价:超出15亿人民币

       全世界最贵的车第一名是劳斯来斯银魅(SilverGhost),这也是一款在1906年至1926年中间生产制造的古董车,那时候主要是提供英国皇室应用,因此总产量很低仅有7874辆,而目前的也但是十辆。

       劳斯来斯幻影配用的是一台7036cc的六缸发动机,较大能够_出49匹大马力。在1920S后,劳斯来斯幻影的销售量持续下挫,最后停工并由劳斯来斯幻像替代。时迄今日,这款古董车早已变成了具有收藏价值的车系,据统计其收藏价值早已超出了15亿人民币,足够稳居世界上最贵的车排行榜第一名。

       特级别:黄金跑车

       传言售价:约28.5亿

       网爆这也是由沙特阿拉伯一富商2亿8千万英镑打造出出_的天地最_最贵的车,此车的主要材料全都是金子,车里配置8缸汽车发动机,有着1000匹最大马力,最大速度达120千米。听说该辆车基本上不上道,由于均匀每跑100千米它将损坏掉近50克金子。

       但其实这个讲法仅仅网民们想像出_的,该辆车的原形仅仅影片《天降奇兵(TheLeagueofExtraordinaryGentlemen)》中拍照的道具车而已,大家从照片后边搭景板上写着“MOVIECARS”就可以知晓它的确仅仅**道具,而且新车型漆面为乳白色,经光线直射后才产生照片所出现的金子颜色。

       百万购车补贴

全球车企销量排名

       十大名牌汽车排名依次是:吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪、传祺、举人一汽、佐捷、BAIC、海马。

       1、吉利

       吉利在1997年进入汽车领域比较晚,在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品,已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。

       2、长城

       长城建于1984年,历史悠久。它以皮卡起家,专注于SUV领域。和吉利相比,是偏学生。然而,自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来,在SUV领域站稳了脚跟,并且蒸蒸日上。

       3、奇瑞

       奇瑞作为一家良心企业,拥有国内最成熟的发动机技术。也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商,进入国内十大汽车品牌前三名。

       4、长安

       拥有100多年军工背景的长安,在造车质量上可以放心,但品牌影响力不够,在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域,是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。

       5、比亚迪

       虽然比亚迪之前名声没那么大,但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累,终于可以投入使用,所以搭上了政府扶持的顺风车,在新能源道路上越走越好。

       6、传祺

       不切入低端市场的传祺,一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌,结合广汽多年的合资经验,尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8,在这一领域拿了一块大蛋糕。

       7、举人一汽

       很多人说起一汽,都会想到红旗,但一汽集团子品牌多达12个,就像一个汽车帝国。当然也有一些合资品牌,存在度非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山,真的不是开玩笑。

       8、佐捷

       Zotye成立于2003年,是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名,在骂名中成长,但品牌的影响力还是不错的,已经在三四线城市站稳了脚跟。

       9、BAIC

       自2010年成立以来,BAIC已有89年的历史,但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术,组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源,但由于缺乏历史口碑,导致了其成为十大汽车品牌中的排名倒数第二。

       10、海马

       在中国汽车工业的历史上,海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。从海马汽车多年的年报可以看出,它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额贷款等。

       以上内容参考百度百科-长安汽车百度百科-比亚迪汽车百度百科-海马汽车

世界汽车品牌价值排名

       全球十大汽车制造商汽车销量排名

       1、丰田 842万辆 增幅8%

       丰田汽车公司1月24日宣称,受益于全球日益增长的汽车需求,2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆。

       丰田汽车公司表示,该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司大发(Daihatsu)和日野(hino)的销量,若不将这两家公司销量算计在内,丰田(包括雷克萨斯)2010年的销量为753万辆,同比增幅为8%。

       2010年,丰田控股51%的大发汽车公司销量增长了4%至78.3万辆,而丰田旗下日野销量增长了35%至10.7万辆。2010年丰田在日本国内汽车市场的销量增幅为14%,而海外市场的6%增幅低于该水平。

       2、通用 839万辆 增幅12%

       美国通用汽车公司1月24发布新闻稿宣称,2010年该公司在全球范围内的汽车销量达8,389,769辆,较2009年的7,477,178万辆同比上升了12.2%。

       通用汽车公司表示,通用汽车在其全球销量最大的10个市场中,增幅达到两位数的市场有5个,其中在华销量增长28.8%,成为首家单一年度在华销量突破200万辆的跨国车企。此外,通用汽车在乌兹别克斯坦的销量增长了41.3%,使其跻身成为通用汽车全球销量第十大市场。

       据悉,美国通用汽车公司曾表示,该公司2010年在中国市场的汽车销量猛增28.8%至235万辆,而同年美国市场销量为222万辆,因此中国超越美国成为通用2010年在全球范围内最大的市场。

       此外,值得一提的是,重新上市不久通用汽车公司有望凭着去年839万辆的销量成绩,从丰田手中夺回拱手相让两年的世界最大汽车厂商的称号。

       3、大众 714万辆 增幅14%

       德国大众汽车集团CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示,该集团2010年在全球范围内的汽车销量同比上涨了14%至714万辆,销量的增长主要来自包括中国和巴西在内的新兴市场。

       文德恩在出席2011年北美车展于开幕前活动时表示,2011年将是大众问鼎世界头号汽车制造商道路上最为关键的一年,不过文德恩并未给出大众2011年的汽车销量预期。

       大众汽车集团于1月7日曾宣布,2010年该集团旗下的核心品牌乘大众汽车销量达450万辆,比2009年销量395万辆上涨13.9%。

       此外,大众集团旗下的斯柯达汽车公司日前宣布,该公司2010年在全球范围内共计售出了76.3万辆汽车,同比增幅为 11.5%。同时,斯柯达在中国市场的销量突破了20万辆。

       4、现代起亚 574万辆 增幅24%

       韩国汽车制造商现代起亚汽车公司总裁郑梦九(Chung Mong-koo)日前表示,2010年该公司在全球范围内共售出574万辆汽车,同比增长了24%。

       现代和起亚汽车公司还表示,该公司将2011年的全球汽车销量目标提高到633万辆,预计同比增幅为10%

       5、福特 552万辆 增幅13.5%

       美国福特汽车公司日前公布的财报上显示,2010年福特在全球范围内共售出了552.4万辆汽车(包括沃尔沃销量),同比增长了13.5%。

       福特汽车公司表示,该销量数据包括了21.1万辆的沃尔沃汽车销量。据悉,2010年8月,中国吉利正式从福特手中收购了沃尔沃100%股权,2010年沃尔沃全年销量为37.4万辆。

       数据显示,2010年福特汽车公司在北美市场售出了241.3万辆汽车;在欧洲售出了157.3万辆汽车;在中国市场售出了58.2万辆(包括江铃)。

       6、日产 408万辆 增幅22%

       日产汽车公司日前宣布,2010年该公司在全球范围内售出了408万辆汽车,相比于2009年的336万辆的销量提升了22%。

       2010年该日产汽车公司在中国市场的汽车销量同比增长了36%至102.3万辆,中国市场首次超过美国成为日产全球最大的汽车市场。

       日产汽车公司表示,该公司销量上超越本田成为日本第二大汽车公司,并成为全球第五大汽车公司(现代、起亚的销量分开计算的情况下)。

       7、标致雪铁龙 360万辆 增幅13%

       法国汽车制造商标致雪铁龙(Peugeot)CEO飞利浦?瓦兰(Philippe Varin)1月6日向媒体透露,该公司2010年在全球范围内共售出了360万辆轻型汽车。

       据统计,标致雪铁龙2010年全球汽车销量增长了12.9%。据悉,2009年标致全球汽车销量为318.8万辆,同比下跌了2.2%。标致中国高管齐默曼(Timothy Zimmerman)曾表示,预计该公司2010年在华销量约为15万辆。

       此外,标致汽车期望2015年将在华销量提升至50万辆,如果该目标得以实现,很可能超过其在法国本土市场的销量。

       8、本田 356万辆 增幅4.8%

       日本本田汽车公司日前宣布,2010年该公司在全球范围内售出了356万辆汽车,增幅为4.8%。

       本田汽车公司表示,2010年该公司的海外销量占其全球销量的81.8%,同比上涨了5.1%至291万辆。其中。北美销量为142万辆,增幅为6.3%;中国销量为65.5万辆,增幅为12.5%。

       此外,本田汽车公司还表示其全球产量增长了20.9%至364万辆,其中本田中国的汽车产量为67.7万辆

       9、雷诺 260万辆 增幅14%

       2010年法国汽车制造商雷诺全球销量达260万辆,同比上涨14%。2010年雷诺汽车销量占全球市场的份额达3.7%,涨幅为11.8%。

       2010年,雷诺在欧洲市场的汽车销量同比上涨7.4%;雷诺欧洲以外汽车销量同比上涨26%。

       雷诺预计,2011年雷诺欧洲以外的汽车销量将占其全球总销量的43%。

       10、菲亚特

       2010年的208.5万辆

       2010汽车品牌价值排行榜由全球市场调研公司Millward?Brown公布,德国的宝马汽车以品牌价值218亿美元一举夺下冠军头衔,而丰田汽车则受到多起全球召回事件的影响,品牌价值跌落至2010年第2名的位置,保时捷品牌位列汽车10大排行榜价值下跌之首。而在汽车类别排名中,德国的宝马汽车荣登榜首,一举超过了竞争对手奔驰以及奥迪,排名由09年的第2名排名升至第1名。而日系品牌丰田与本田占据了亚军以及季军的位置,排名超过了奔驰以及大众。09年度未进榜的奥迪以及雷诺汽车,10年双双挺进了前10名。分别排在了第9以及第10位。但各厂家受到金融风暴的影响也显得较为明显,在2008年统计中,品牌价值总计衰退22%,而今年仍有15%的价值衰减,主要原因仍是消费者购买力的下降。

       在10大汽车厂商的排名中,来自德国的保时捷受到大众汽车反收购以及其它因素的影响,品牌价值缩水高达30%,为排行榜10大车厂之首。大众汽车于09年底以39亿欧元的价格收购了保时捷(porsche?Automobil?Holding?SE)核心运动车业务49.9%的股份,将保时捷纳入囊中。此前,保时捷欲收购大众汽车,被反收购后在一定程度上影响了其品牌价值。整体排名也由09年的第3位跌至如今的第5位,但整体排名仍然在其“东家”大众汽车之上。

       除了全球车市的萎缩的影响,同时面临全球多款车型召回问题与媒体炒作效应下受到重伤的日本丰田品牌,2010年汽车品牌10大排名由去年的第1跌至第2位。2009年至2010年间,丰田在车辆产品的缺陷上接到了众多消费者的投诉。虽然丢到了第1的排名,但是其多年来深厚培养的品牌价值,仍保有217亿美元,位列第2名。

       在2010年入选百大品牌的各大品牌,在品牌价值上平均增加了4%之多,特别是石化工业类别的品牌,成为拉高平均价值之主力推动者。科技业界品牌,在商业竞争力与市场消费面上品均成长达6%之多,以Google,IBM,Apple包揽了前三甲,超过了微软。中国移动通信榜上有名,排名超过了英国Vodafone。科技业界的快速发展,展现金融风暴恢复后的强劲增长力。

       好了,今天关于“2009年汽车排行榜”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2009年汽车排行榜”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。