1.特斯拉汽车怎么样

2.担心电动车电池衰减？46万公里的特斯拉告诉你答案

3.都是电动车，特斯拉为啥是最

我觉得特斯拉电车还是挺不错的。特斯拉电车是一款领先于时代的全电动汽车品牌，它既拥有独特的外观设计，又具备强大的性能和出色的安全性能。以下是特斯拉电车的几个特点：

1. 全电动：特斯拉电车采用纯电动动力系统，不需要燃油。

2. 强大的性能：特斯拉电车配备了高性能电动马达和大容量电池组，拥有出色的加速性能和续航里程。

3. 先进的技术：特斯拉电车采用了一系列先进的技术，如自动驾驶、远程升级、智能导航等。

4. 出色的安全性能：特斯拉电车配备了多种安全装置，如碰撞预警、自动刹车、自动泊车等。

5. 独特的外观设计：特斯拉电车的外观设计独特，采用平滑流线型等现代元素。

特斯拉汽车怎么样

纯电车比较好的牌子有特斯拉、蔚来、小鹏、理想、比亚迪、吉利、奇瑞等。

1、特斯拉

特斯拉(Tesla)是全球顶级的纯电动汽车制造商，总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车，同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。

2、蔚来

蔚来(NIO)的意思是anewday：新的一天。目前已经上市的两款车型是中型SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来ES8”，从用户的体验反馈来看都还算不错。

3、小鹏

小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车，车舱内融入了大量现代化的科技元素，在自动驾驶等技术方面也突破了局限。

小鹏P7的后驱超长续航版本中，将NEDC续航里程提升至706km，这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。

4、理想

理想的独到之处，在于它第一次将“增程式”这个概念带到了国内的电动车品牌，增程式发动机与电池组共同作用，使电动机的输出更加强劲。

5、比亚迪

比亚迪在“汉”这款车型首次搭载刀片电池，这种电池比寻常的三元锂、磷酸铁锂电池更加轻薄，散热性能更好。

6、吉利

吉利品牌旗下的新能源车型：帝豪Gse、嘉际、帝豪、博瑞、缤越、星越等。吉利的产品没有太大的亮点以及槽点，之所以能够在新能源市场占有一席之地，很大一部分原因在于它的战略布局太广太快。

7、奇瑞

奇瑞主要的新能源车型有eQ1、艾瑞泽e、瑞虎e、瑞虎3xe、艾瑞泽5e。在充电、隔音、操控以及续航里程方面把控的不错。

担心电动车电池衰减？46万公里的特斯拉告诉你答案

特斯拉是英国一家产供销电瓶车的企业，由乔治·艾伯哈德（MartinEberhard）技术工程师于2003年7月1日创立，总公司位于美国西雅图的美国硅谷地区。创办人将公司命名为“特斯拉车辆（TeslaMotors）”，以留念科学家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）。

谈起特斯拉，大家必须谈一个人，那便是埃隆马斯克·埃隆马斯克，这名Spacex宇宙探索技术性企业、环境保护超级跑车企业特斯拉（Tesla）及其SolarCity三家企业的CEO可谓是特斯拉在全世界最佳的品牌代言人，人叫“硅谷钢铁侠”。

2018年2月7日，埃隆马斯克·埃隆马斯克(ElonMusk)集团旗下SpaceX企业的重型猎鹰火箭弹取得成功发送，吸引住了全球的关心，变成了人们航天航空在历史上一个主要的里程碑式。这支重型猎鹰火箭弹上配备了一辆鲜红色特斯拉Roadster电动跑车，这一行为让特斯拉和埃隆马斯克变成了全世界探讨的网络热点。

特斯拉现阶段在售车系关键为ModelS（小汽车）、ModelX（SUV）和Model3（小汽车），ModelS的官网参考价71.06-123.26万，ModelX的官网参考价77.56-131.56万，而Model3的售价为3.5万美元，折算RMB约24万，有希望在2022年登陆我国。

那_，做为当前全世界纯电动汽车的典范知名品牌，特斯拉的车辆究竟如何？对比于大部分电动车品牌，特斯拉车辆的价钱为何那么贵，它重在哪儿？应对这类疑惑，下边咱们来为我们开展解释。

特斯拉ModelS

特斯拉ModelS是一款由Tesla汽车集团生产制造的全规格高性能电动轿车，外型造型设计层面，此车精准定位一款四门Coupe车系。

ModelS的性能主要表现十分优异，0-100千米/钟头加快更快仅需3.0秒。根据Autopilot全自动辅助驾驶(选配)，ModelS还能够使高速路安全驾驶更加可靠且轻轻松松，使你更快的体验安全驾驶快乐。

ModelS安全性性能关键归功于独具特色的电子器件传动装置，该系统软件坐落于车子铝质乘客舱底端，并封_于独立外壳内。这一与众不同的安排能够最高程度上的减少车翻风险性。产生安全事故时，六个汽车安全气囊会维护前座和后排座乘客，充电电池系统软件会自行断开主开关电源。

在充电电池性能层面，全部ModelS都能够免费试用特斯拉非常电池充电互联网，享有8年不分里程数的充电电池及推动模块质保，一切正常电池充电后里程数能够400多少公里。

特斯拉ModelX

ModelX是一款高性能、安全性、智能化的全规格SUV。标准配置全轮推动，及其可给予489千米里程数的90kWh充电电池。ModelX有着开阔的驾驶室内空间和置物室内空间，足够容下7位成年人以及随员武器装备。

在车子安全系数层面，ModelX有着专业的积极安全性防御系统，系统软件能够根据监控摄像头、雷达探测和声纳系统不断监控周边地面状况，为驾驶员给予交通路况意见反馈，最大限度防止安全事故的产生。即便在汽车行使时，ModelX亦会于突发状况下全自动制动系统。

除此之外，ModelX的锂电池组坐落于车子底端，这使汽车的重心点比类似SUV更低，可降低50%的翻车风险性。与众不同的充电电池构造还有利于ModelX抵挡侧边撞击时的形变入侵，在加上传统式的_有汽柴油汽车发动机，前备箱可在正脸撞击时当做缓冲区域，合理消化吸收碰撞动能。

特斯拉Model3

对比之前2款，特斯拉Model3（一般版）的价钱算得上很便宜了，根据前些生活明确在我国办厂后，特斯拉Model3的售价可能在海外售价3.5万美元（折合RMB22.3万）的根基上再次降低，小于20万也是很有可能的，不清楚中国的电动车品牌能不能接纳住特斯拉的冲击性。

但是Model3（高性能版）起步价7.8万美金(折合RMB49.76万余元)，假如安_AutoPilot还好附加加价。此车售价与宝马五系M3(新手入门车系售价66500美金)类似，但Model30-96千米/钟头加快的时间仅需3.5秒，比M3用时减少15%，最大车速250千米，里程数499千米。

因为Model3的精准定位小于ModelS，因而在制定之初特斯拉对整车的费用和性能有不一样的考虑到，这促使Model3的充电电池、电动机和电驱系统软件都经历了再次设计方案，但是在安全性性能层面，特斯拉Model3或是_有以次充好的，前不久，美国公路安全性研究室（IIHS）根据对Model3开展了一些检测，并在防止正脸撞击层面授予了此车“非凡（superior）”定级。

百万购车补贴

都是电动车，特斯拉为啥是最

当下是电动 汽车 正火爆的时候，不用交购置税，甚至在某些地区送不限行车牌的政策，让很多不考虑电车的人也开始接受它。不过相信大家和我一样有个问题，那就是，电动 汽车 的电池的衰减程度到底有多严重？

或许一台特斯拉modelS可以告诉我们答案。

最近，一位网友曝光了自己一台特斯拉modelS，他于2013年购买，是当时进口进入国内的第一批车型。虽然目前的modelS也属于豪华车型，但当年它可是比肩S级的电动新贵。

截止最近，这台快10岁高龄的特斯拉modelS已经行驶了近46万公里，大约折合每年4.5万公里，行驶里程非常大。不过从车主拍摄的中控行驶信息显示，这台车充满电后依旧可以行驶大约不到400公里的里程，效果非常棒。

可能是车主的驾驶方式较为温柔，平均的电耗只有160-186Wh/km，对于一台10年车龄的电动车来说，表现非常优异。

所以，从这个例子来看，电动车的电池衰减其实并没有我们想象中那么严重。

不过，岁月的痕迹总是出现在每一个角落，从被磨出包浆的方向盘和皮座椅上就能轻易看到，这台车确实已经行驶了很长距离。

通过这位特斯拉车主，很多准备购买电动车的小伙伴应该已经清楚，电动 汽车 的电池没有那么娇弱，虽然可能和动辄行驶百万公里的燃油车无法匹敌，但正常行驶其实没有任何问题。

都是电动车，特斯拉为啥是最佳

燃油汽车的鼻祖想必大家都很清楚，就是奔驰1号，但电动汽车的鼻祖式代表是谁呢？

在回答这个问题之前，我们先看一组数据。通过乘联会9月最新榜单和1-9月榜单不难看出，一个名字稳健地显示在上面，与国内品牌比亚迪在电车领域争得不可开交，它就是特斯拉。

2022年1-9月高端SUV销量排行榜和9月高端SUV销量排行榜均为第一；9月新能源轿车排行榜位列第4，同比上涨61.7%；9月新能源厂商销量排行榜位列第2，市场占比12.7%。数据的背后，是特斯拉被市场的认可度，都是电动车，特斯拉为啥是最佳呢？

智能化程度高，辅助驾驶表现优异

如果我问你，现在什么手机最畅销？你可能会告诉我，是华为、苹果等，畅销的原因除了外观、屏幕尺寸，最吸引你的可能就是它的智能。同样，在汽车领域，特斯拉就像是一块处在科技前沿的智能手机。

特斯拉一直秉承着打造未来驾驶体验的理念。全系标配先进的硬件，用于支持 Autopilot 自动辅助驾驶和完全自动辅助驾驶能力，相关功能可通过 OTA 空中软件更新不断升级完善。

首先是其视觉处理能力，在8个摄像头的加持下，可以实现360度无死角视野范围，对周围环境的检测距离最远可达到250米（前主视野摄像头）。位于挡风玻璃后的三个摄像头，兼顾了车辆前方的宽阔视角以及远距离物体精准探测。120度鱼眼镜头能够拍摄到交通信号灯、行驶路径上的障碍物和距离较近的物体，非常适用于城市街道、低速缓行的交通场景。摄像头收集来的数据会通过车载电脑进行处理，最新的车机相比于上一代已经提速40倍，它就像人的眼睛与大脑的关系，通过视觉传达，从而做出相应指令传达给车辆本身。

其次，在自动辅助驾驶方面，特斯拉拥有Autopilot ，它可以通过软件升级，不断引入新功能并完善现有功能，在启动了Autopilot以后，车辆可以在车道内自动辅助转向、加速和制动。虽然智能化程度高，但并不属于自动驾驶和无人驾驶范畴，您还需要紧盯路况，随时握紧方向盘。

智能召唤也值得一提。目前，不管是国产还是合资新能源车型，都加入了召唤功能。这个相比于简单直接的寻车功能相比，更加高大上。甚至通过手机就可以将面前的汽车变成你的“遥控大玩具”。不过现在大部分车型只具备直线召唤功能，即走直线，不拐弯。而特斯拉则是更加智能的可以应对更加复杂的环境。即使停车场地的环境较为复杂且车位空间有限，特斯拉也能够自行导航并及时避开障碍物，最终来到您身边。

和其他新能源的辅助驾驶相比，特斯拉在对行人识别、突然窜出车辆识别、前方汽车识别等能力上显然略高一筹。

销量高，保有量大

走访了所在城市的特斯拉中心，展厅内看车的顾客不少，大部分人都对Model Y更加感兴趣。销售人员表示，目前提车周期在4个周左右。我们就以Model Y为例。整个9月份，该车型共销售出46694台，同比上涨41.1%。1-9月共销售出219112台，同比上涨135.8%。而同门的Model 3虽然成绩没有那么亮眼，但也不甘落后，排名靠前。高销量带来的是高保有量，这对车辆的保值、维修都很有利，对于车主来说是件好事。

价格全球统一，不乱价

作为全球车型，特斯拉的几款车的价格也是备受关注。马斯克曾表示，特斯拉不会像其他品牌那样，在中国市场赚取更多的利润，特斯拉的利润是设计好的，全球每一台特斯拉的价格其实都一样。他是这么说的，也是这么做的，在这么多年，我们也看到了特斯拉在定价方面，与其他品牌的不同。

举个例子，比如一些豪华品牌，国内市场加价销售，而在国外，却是平价的。特斯拉是以原产地的价格为基准点，将运输、搬运成本等与当地市场相结合，算出一个相对准确的数字。在当前高竞争压力下，特斯拉基本保持了全球统一价格，相比于其他厂商来说，更能让消费者有安全感，买车更加放心。

颜值耐看，深受年轻消费者喜爱

对于特斯拉各车型的外观，我们在之前的文章中多次提过，因为目前特斯拉在售的四款车型外观风格基本统一，辨识度比较高。有的人不喜欢它的外观，可能是觉得太简单，没有太多细节。

现在很多车型，特别是国产车，在车的外形上大下功夫，什么矩阵大灯、炫酷中网、运动套件等等。但特斯拉没有太多花哨的设计，封闭的进气格栅、流线型车身以及前唇的运动风格，简约的设计更像是来自未来的一款科技座驾。

因此，它的外观属于比较耐看的类型，也深受年轻消费群体的喜爱。

电动汽车行业引领者

成立于2003年的特斯拉，从硅谷走出，引领了当前电动汽车发展热潮，它似乎就是电动汽车的代名词。它专注于电动汽车，而且将其赋予智能化的生命，使得其成为行业内的标杆产品，站在行业顶端。

目前我国很多新势力造车、老牌车企等都在研发新能源车型，其实电动汽车本身的科技程度并不高，只是它的智能化硬件和软件越来越人性化和新颖化，这也是今后各车企拼实力的硬，在这方面，特斯拉也走在了前列。

在文章的最后，我们来回答一下开头的问题，谁是电动汽车的鼻祖呢？

有人说，你整篇文章都在介绍特斯拉，肯定就是它呗。还真不是，特斯拉虽然已经成为电动汽车的代表，但它并不是电动汽车的鼻祖，真正的鼻祖是通用汽车。

早在1912年，通用汽车就制造出了一台新式载货汽车，也就是GMC的前身，而这台车就是用电驱动的。