通用道朗格平台不卖车吗

通用道朗格平台不卖车吗

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“通用道朗格平台不卖车吗”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.道朗格是什么牌子

2.道朗格正式上线 打造个性化生活方式体验

3.通用汽车进口车业务品牌发布 将引入多款标志性车型

道朗格是什么牌子

       道朗格是通用汽车在中国为高端进口业务打造的生活方式平台。

       道朗是以创始人威廉·杜兰特之名，道朗格甄选标志性美系进口车型，打造多元化数字社区，定制个性化体验与服务。

       道朗格之前，通用汽车并未向中国用户展现全貌，或者说中国用户一直没有机会全面理解通用汽车。

       道朗格之后，通用汽车进口车业务由上汽通用负责。随着外资限制的放开，通用中国尝试单独成立一个渠道，将那些最具通用特色、海外原汁原味的美系车引入中国，既做一些品牌上的尝试，也做一些销售上的尝试。

选购汽车技巧：

       1、车身尺寸、轴距、车长

       汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。

       2、发动机功率、扭矩、升功率

       一般来讲，衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。

       3、排量

       汽车发动机的排量大小是根据车型、车辆的自重、载重、满载、用途而定的。要看个人实际需要，如果家用代步就选择小排量就好，如果是商务或喜欢运动就卖排量大一点的。

       4、车身颜色

       在国内，绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主，因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。

       以上内容参考百度百科－道朗格

道朗格正式上线 打造个性化生活方式体验

       易车原创 起售价超过30万美元、手工打造、定制化生产.看到这些词汇你的第一反应是什么？这是一台超豪华品牌车型。没错，也正是因为大多数人有这样的想法，凯迪拉克给富豪们带来了这款顶级奢华纯电旗舰轿车：凯迪拉克Celestiq。2022进博会上，凯迪拉克将这台Celestiq概念版车型带到我们面前，同时也计划2024年通过通用汽车全新道朗格平台进口销售量产版车型。现在，就让我们一起来欣赏这台凯迪拉克旗下目前最具先锋气息的纯电旗舰车型吧。

       亮点速读

       新车外观设计上有着家族化元素，但比例更动感、线条更独特

       Celestiq将根据每个客户的规格进行特殊订购

       凯迪拉克有史以来最低的阻力系数与凯迪拉克有史以来技术最先进的悬架

       业界首创的带固定玻璃的智能玻璃全景天窗

       外观解读 Celestiq的未来主义

       当进入纯电时代，豪华品牌的旗舰轿车设计思路必然和燃油时代有着翻天覆地的变化，全新的平台和布局、对于汽车全新的定位、高科技系统的发展都让旗舰车型的设计成为各家设计师的秀场。凯迪拉克给出的答案便是眼前这台Celestiq。 ?

       第一眼看去，凯迪拉克Celestiq概念车有着太多先锋且令人瞠目结舌的设计，咱们一个一个来盘点。

       车头部分，实际上我们能看到凯迪拉克LYRIQ的一些家族化设计，没错，我说的便是车头这套极为吸睛的灯光系统。在凯迪拉克LYRIQ上，这套格栅名为黑晶光耀格栅，至于在Celestiq如何命名我们暂未得知，但其呈现手法和LYRIQ类似，都是在宇航员目镜的材质上利用激光蚀刻技术呈现出规律且特别的3D纹理，以获得浑然天成的黑晶质感。当然，可个人定制的互动灯语没有缺席，这套灯光系统实在酷炫。

       除了最直观的灯光系统，车头的线条也引人注目。整车车头宽大，低趴的视觉效果出众，筋线流畅地从侧腰延伸至格栅，优化风阻系数的同时带来更动感的造型。

       车辆侧面则带来和车头截然不同的观感：如果说车头的设计是高科技和材质工艺的成果，那么车辆侧面则是复古元素和科技元素的结晶。凯迪拉Celestiq的车顶线条流畅地下滑至车尾，大溜背的设计颇有Shooting Brake车型的味道。

       不过，看到这台车的尾部，我的脑海中闪过劳斯莱斯闪灵的影子。这种流畅的，灵感来源于游艇设计的线条，能传递出浓厚的复古情绪以及超豪华气息。

       凯迪拉Celestiq采用了米其林定制化的285/35 R23轮胎，低风阻轮圈配合超低扁平比的轮胎带来极致的动感视觉效果。

       前翼子板有着飞天女神形象徽标，而下方便是电动的充电口，隐藏得十分巧妙。

       值得一提的是，凯迪拉克Celestiq没有使用隐藏式门把手，没错，这台车实际上并未设计门把手，而是通过B柱和C柱上的触控按钮来实现电动门的开启。

       侧面另一亮点，是这台概念车使用了电子后视镜，且造型和车辆线条融合得十分和谐，这个实际肯定是无法使用在量产版车型之上的。

       凯迪拉克Celestiq车侧的后部也有着类似LYRIQ的灯组，夜晚视觉效果满分，不过可惜即使量产版能引进目前也会受限于法规问题变更为琥珀色。

       尾部的设计则圆润不少，盾形的中央分界线饮酒存在，黑色的小鸭尾以及下方黑色的碳纤维扩散器增加一些运动感。

       一体玻璃车顶有着全球首个气候感知?个性化四区微气候系统，这个系统可以通过位于玻璃车顶的数百个LED设施，可以单独对每位乘客车顶玻璃的透明度进行调节。

       外观部分我毫不吝啬地给出了极高的评价，我们并不能对某款车的设计断言其站上世界之巅，但是凯迪拉克Celestiq概念车的设计确实能让我们感受到，这就是凯迪拉克意图重返世界之巅的作品。

       它所唤起的前瞻性思维和未来愿景很有可能也用在凯迪拉克以后国产的纯电车型上，其背后融合各个时代审美特征的设计确实令人惊叹。

       内饰解读：干净简约的科技美学

       对于这套内饰，同样有着未来的前瞻性。我的评价是它新潮的同时又复古，定制化意味着你将在颜色、材质以及各种你想不到的细节上配制出一一无二的Celestiq。

       内饰部分的第一个亮点，在于这套经典的二十世纪美食餐厅的红色氛围内饰，复古的红色饱和度较高，配合细腻的皮质震慑眼球。

       第二个亮点则是这块贯穿整个中控台的55英寸环绕曲面屏，它的尺寸虽然小于EQS的56英寸，但更规整的边界使得显示面积比EQS更大。据悉，副驾驶前方的屏幕具有防窥的设计，可以隔绝副驾屏幕对驾驶员的干扰。

       屏幕下方配备了11英寸触控屏和旋钮控制方便操作，换挡操作则采用了怀挡换挡杆。此外，车内包括车窗开关、门把手、中控台装饰件等115个部件均由3D打印完成。

       后排乘客同样有着单独的**系统和舒适系统，两款12.6英寸的屏幕置于座椅前方，中央的屏幕和旋钮可操作空调、天窗等部件。后排座椅采用了渐变化的条纹设计，当然，你也可以根据自己的需求来定制。

       动力方面，参考量产版车型，新车将搭载双电机，系统最大功率447kW，最大扭矩868牛·米，0-96km/h加速时间为3.8s。另外新车将搭载111kWh电池，可提供约483km的续航，同时其支持200kW快充，10分钟可补能126km。底盘方面，新车采用前、后五连杆式独立悬架，并配备空气减振和电磁悬架4.0系统，后轮还支持3.5度的转向角度。

通用汽车进口车业务品牌发布 将引入多款标志性车型

       易车讯 日前，通用汽车旗下生活方式平台道朗格（The Durant Guild）正式上线，旨在与客户深度互动，共创汽车生活新风尚。

       此次上线的道朗格微信小程序将围绕赛道体验，户外探索，潮流运动等领域提供独特的互动体验。同时，道朗格也为用户提供了专属线上交流空间，与更多志同道合的领创者碰撞思想、愿景、生活方式，相互启发，共创更多可能。

       以 “领创此刻”的口号，道朗格在发布视频中号召领创者们加入其共创行列。演员陈坤以道朗格全球召集人的全新身份集结武大靖、独立时装设计师华娟和乐活理念倡导者唐素君，组成道朗格社区首批成员，并领衔9月20日晚的道朗格线上发布视频。

       视频中，魏乐飞和陈坤携手公布了以GMC纯电悍马、YUKON、雪佛兰Tahoe、科尔维特、索罗德和凯迪拉克Celestiq为代表的产品类型，覆盖全尺寸SUV、皮卡和跑车等细分市场，诠释多面的美系豪华。据悉，这些车型将于近期出现在道朗格社区的线下活动中，带来全新的汽车生活体验。

       道朗格是通用汽车专为中国市场打造的全新业务。它将以专属社区为核心直面消费者，围绕人、车和生活方式，甄选各品牌旗下最标志性的车型，为消费者日益丰富的个性化需求带来更多更好的选择。

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       易车讯 9月8日，通用汽车宣布将为其进口业务在中国推出全新生活方式平台——道朗格（The Durant Guild），将旗下最具标志性的车型引进中国。

       “道朗格”由平台的英文名称“The Durant Guild”音译而来。威廉·杜兰特（William “Billy” Durant）是通用汽车公司创始人。当年他凭借无畏的敢创精神将多个相对独立的品牌集于一体建立了最初的通用汽车，推动世界汽车工业发展。以创始人为名的道朗格平台也将实现跨品牌进口，致力于续写杜兰特传奇的新篇章。

       从9月9日起，道朗格将在上海举办为期一周的《道朗格：敢行之境》线下首展，通过全尺寸SUV、皮卡和跑车等产品展示平台即将推出的多样化生活方式体验。参展车型包括GMC纯电悍马、YUKON、雪佛兰Tahoe、索罗德、科尔维特等车型。

       凯迪拉克

       CT4/CT5-V BLACKWING近期已在国内对媒体进行了试驾体验，几乎所有人都是一致好评。独特的美式肌肉车文化，让大家感受到了与德系、日系性能车完全不同的魅力，预计两车引入只是时间问题。

       当然，作为凯迪拉克SUV的旗舰——凯雷德以及凯雷德-V的引入，似乎毫无悬念。其作为美式全尺寸SUV的经典车型，将与国内在售的林肯领航员展开直面竞争。同时，ESV加长版和更加豪华、舒适的内饰，以及丰富的动力选择，将成为凯迪拉克凯雷德最核心的竞争力。

       凯雷德-V是凯迪拉克诞生120周年的献礼车型，其搭载6.2升V8机械增压发动机，最大功率508千瓦、峰值扭矩885牛·米，10挡自动变速箱负责动力传递，加速破百时间不到5秒，四分之一英里加速时间12.74秒。

       全时主动四驱系统、自适应可变悬架、22英寸轮圈、六活塞Brebmo制动卡钳等都是亮点配置。新车海外售价14.999万美元，预计还会加价，您准备好掏钱了吗？

       雪佛兰

       科尔维特是美国标志性的跑车之一，自1953年创立以来已进入第八代产品。新车C8为中置后驱布局，6.2升小缸体LT2?V8发动机最大功率369千瓦、峰值扭矩637牛·米，首次使用双离合器变速箱。在Z51套件加持下，加速破百时间3秒左右。

       科尔维特C8硬顶版在美国起售价65595美元，堪称平民跑车。笔者预测，引入更高动力版本或限量版车型才符合高端进口业务的定位。未来，第九代车型或告别燃油动力，已注册E-Ray商标。想感受最纯粹的美式大排量魅力，科尔维特C8值得收藏。

       皮卡方面，索罗德和库罗德曾引入国内销售，不过平行进口市场的福特、丰田、道奇等产品实力更胜一筹。

       全新的纯电索罗德EV与HUMMER EV同平台打造，也将大概率引入国内，或作为阻击福特F-150 Lightning的角色出现。其乘员舱与货仓可完全贯通扩展的设计非常巧妙，实用性也极强。

       GMC

       该品牌SUV、皮卡产品与雪佛兰、凯迪拉克等共享绝大多数平台，定位略高于雪佛兰。由于品牌在国内的认知度有限，笔者认为不会引入更多SUV和皮卡。不过，熟悉又陌生的悍马HUMMER，绝对是最热门、最值得期待的。

       重生的HUMMER目前是纯电动品牌，主力车型为基于奥特能平台打造的SUV和皮卡。目前车辆在美国非常紧俏，新车交付困难也将是长期存在的客观情况。国内用户对HUMMER的定价不要抱有太多幻想，这可是通用高端进口业务中最重要的产品。

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       好了，今天关于“通用道朗格平台不卖车吗”的探讨就到这里了。希望大家能够对“通用道朗格平台不卖车吗”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。