哈弗二代大狗2.0t潮野版plus_哈弗二代大狗2.0t潮野版plus配置
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两年前,哈弗大狗凭借粗犷的风格、出色的通过能力以及多功能性,给我们留下了良好的印象。现在,这款SUV选手更新了配方,用加长的车身尺寸、升级的内外装饰,还有令人兴奋的2.0T+9AT燃油动力,在云南腾冲向我们再次发出召唤。哈弗将二代大狗称之为“3/4刻度潮野座驾”,顾名思义,时尚、科技与能力依然是这个车系的重要卖点。与上一代大狗相比,眼前的这辆二代大狗更加的潮流精致。家族方正的设计语言之下,标志性的分离式腰线、立体型面,与丛林涧石前格栅、镀铬方形元素、狗品类圆灯及点亮后的狗骨头造型一起,构建起充满趣味又极具辨识度的新车形象。在二代大狗车上,保留了天工卯榫保险杠、粗壮有力的轮眉、铆钉元素和19寸车胎,彰显车辆的硬派之美。
车内,内饰风格的变化是巨大的,悬浮式中控显示屏及液晶仪表盘的尺寸分别增大至14.6和12.3英寸,科技感得到提升。哈弗继续通过大面积的软质材料及皮质包覆、副仪表板和把手处仿碳纤维纹理、钢琴实体按键以及凌云翼动电子排挡等设计,对这款中型SUV强化高级感的塑造。车辆的坐姿很高,座椅承托有力,另外主副驾带独立通风加热功能,对于那些喜欢驾驶他走南闯北的自驾爱好者而言,自然再合适不过了。
相比上一代产品,二代大狗的车身尺寸进一步增加,车长4705毫米,车宽1908毫米,车高1780毫米,轴距达到2810毫米,提升了72毫米之多。除充裕的腿部、肘部和头部空间之外,后排厚实的座椅令人印象深刻。这款座椅坐垫填充物柔软细腻,提供了良好的支撑,靠背支持27°、31°两挡可调,舒适性一流。另外,二代大狗在前后排还设有粗壮的扶手,四门依然用越野风格明显的加固式把手,具有最大承载拉力45公斤,满足野外颠簸条件下的身体固定。
通过一声“你好,小哈”,新一代咖啡OS智能座舱被迅速唤醒。它的运行速度很快,几乎无任何的卡顿,能对我们连续下达的常用语音指令,如“播放音乐、打开空调、调整温度、风量调节”等进行快速的理解并加以执行,更加智能。另外,多种流行的常用应用及语音交互小游戏也让枯燥的旅途变得轻松惬意。
正常状态下,二代大狗提供483升的后备厢容积,后排座椅放平可扩充至1362升,收纳户外郊野出游装备不在话下。哈弗还在车内设计了大小不一的各色储纳空间,包括副驾手套箱上方储物槽、四门杯架绑带等。值得一提的是,二代大狗的后备箱隔板具有0.87m?尺寸、50千克承重,能轻松摆放露营时的各种食材与装备。
这一代的大狗在动力组合上更加多样,三种不同选项能吸纳不同细分人群关注的目光。除了我们试驾车搭载的2.0T+9DCT外,还提供两款1.5T混动版车型,以及一款入门的1.5T+7DCT车型。这款长城新一代2.0T高功率发动机,用高耐温增压器、“4-3-1”式分段排气道、超短进气道等技术,提高了燃烧效率,具备385牛米最大扭矩和175千瓦最大功率。与之匹配的长城首创横置9DCT变速箱结构紧凑,齿轮速比阶次更小,换挡响应更加平顺。
公路之上,二代大狗尽其所能表现出温柔的一面。他的调校舒适,符合长城车惯有的表现,前麦弗逊后多连杆悬架对于路面颠簸的隔绝相当充分,配合升级的NVH,营造出舒适静谧的车内时光。正常工况下,这款高功发动机动力储备充盈,加速超车不在话下,9挡湿式双离合变速箱挡位切换平顺,宽泛的齿比范围有助于改善燃油经济性。
与值得赞美的动力性能相媲美的,还有二代大狗坚固车身带来的安定和强悍,这在其后的打鹰山崎岖不平的山道上得到了证明。坑洼、碎石、泥泞的非铺装路面与超过2000米的海拔,对车辆构不成任何压力,通过坚定果断。
我们试驾的二代大狗2.0T四驱潮野PLUS版配备智能电控四驱系统,提供AUTO、经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、凹凸路、草地/碎石等9种全地形模式,并搭载后桥电控机械牙嵌式差速锁,脱困能力属于细分市场的顶级,足以将野外穿越风险转为难得的旅行乐趣。当然,我们日常能够遇到的绝大多数场景,使用AUTO模式便可从容应对。
野外行驶,二代大狗还有一些特殊功能有机会一显身手,如已熟知的360°全景影像+透明车底功能、低速越野巡航、陡坡缓降控制。差速锁控制是一键式的,按钮位于挡把右侧,使用便利。另外,车辆24°接近角、30°离去角、19°纵向通过角以及200毫米最小离地间隙所塑造的通过能力,对预算有限的轻越野车爱好者可谓相当友好。
公路巡航中,哈弗二代大狗仍是一位可以信赖的伙伴,市面上主流的驾驶系统均有搭载,包括全速段ACC自适应巡航、前碰撞预警、带行人识别功能的自动紧急制动、车道保持、交通标志识别、开门预警等。另外,新车入门级车型就提供智慧巡航、并线、车道偏离预警/居中保持等多项实用功能。
二代大狗的配置清单里,还提供与潮野生活方式匹配的装备选项,除了前文提到可作为野餐桌面的后备箱隔板,新车还提供原厂露营驱蚊灯、220V反向放电功能标配或选装,为精致露营再加码。
试驾车:哈弗二代大狗2.0T四驱潮野PLUS
基本价格(万元人民币):15.68
车身型式:前置四驱,5门5座中型SUV
发动机:2.0升涡轮增压;175千瓦@6000,385牛米@1700-4000
变速器:9挡湿式双离合
车身尺寸 (长/宽/高mm):4705/1908/1780
轴距 (mm):2810
行李厢容积(L):483-1362
值得买:个性的外观,细分市场出色的脱困能力
再考虑:操控有待加强,介意油耗的纯电车爱好者
推荐指数:★★★★☆(4.5星)
在轻越野的道路上,哈弗大狗持续完善他的配方。经过更新,二代大狗提升了车身尺寸,强化了动力,同时也增添了不少实用与时尚的配置,车辆的舒适性、功能性和高级感均得到不小的升级。考虑到他的售价,这款哈弗家族3/4刻度潮野座驾依然是细分市场充满诱惑力的选项。
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动力远超大众六缸机 哈弗二代大狗的PHEV版有点猛
近日,长城旗下哈弗二代大狗正式上市,新车共推出燃油、插混两种动力总成车型,燃油版推出4款车型,售价13.58-15.68万;插混版推出2款车型,售价16.28-17.58万,同级竞品为宋PLUS DM-i、长安UNK 智电IDD。2023款哈弗二代大狗4款车型,1.5T 两驱潮野版Plus(指导价13.58万元)、2.0T 两驱潮野版(指导价13.78万元)、2.0T 两驱潮野版Plus(指导价14.68万元)、2.0T 四驱潮野Plus(指导价15.68万元)。
2023款哈弗二代大狗PHEV共计推出两款车型,DHT-PHEV 50km 潮电版(指导价16.28万元)、DHT-PHEV 105km 潮电版Plus(指导价17.58万元)。
外观方面,哈弗二代大狗用“潮野力量美学”设计语言,前脸配有粗壮的镀铬格栅,中网使用矩阵式镀铬元素填充,凸显精致。两侧复古的圆形灯组,由 80 颗 LED 组成部落时光骨灯,辨识度不俗。
前包围两侧换装横条样式雾灯,突出的前杠呈现骨头状,结合下方梯形进气口,硬朗野性而不失精致。
车身侧面,新车在硬朗的风格基础上加入了一些机甲风格,带了一丝朋克感,窗线位置运用镀铬元素勾勒,车门处肌肉感更强,前后翼子板有着明显凸起,同时前后轮眉还有裸露的铆钉等装饰元素,野味直接拉满。
尺寸方面,新车定位中型SUV,长宽高分别为4705/1908/1780mm,轴距达到2810mm。
车尾部分,具有不错的力量感,用多边形尾灯组,下方凹痕配合中央的哈弗品牌英文标识,显得十分立体进一步拉宽该车横向视觉宽度。
内饰方面,座舱内配备了12.3英寸全液晶仪表及14.6英寸中控屏组合,中控屏下方保留的空调控制的物理按键,并配备了游艇式档把。
配置方面,新车标配可开启全景天窗、车顶行李架、HUD抬头显示系统、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、倒车影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别驾驶、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡、HDC陡坡缓降、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能。
安全配置方面,新车全系搭载主动刹车、胎压显示、并线、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面,手机无线充电、前排座椅加热/通风/记忆、多层隔音玻璃、双区空调、车内PM2.5过滤装置等一应俱全。
动力方面,新车提供1.5T插电混动、1.5T燃油、2.0T燃油三种动力,其中1.5T+2挡DHT动力总成最大总功率240kW,峰值扭矩530N·m,WLTC综合油耗为1.85L/100km,综合续航里程超过1000公里,提供220V反向放电功能。2.0T发动机+9DCT变速箱动力总成最大总功率175kW,峰值扭矩385N·m。值得一提的是,新车还提供了四驱系统及后桥差速锁等配置,强化越野性能。
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最近,众多车企扎堆上市,真是忙得BAO师傅不亦乐乎。但要说哪款车最让BAO师傅关注,那一定是哈弗的第二代大狗了。之前这款车对外的称号都是H-Dog,原因就是这辆车的最重要卖点是混合动力系统。此前的一代大狗,虽然设计、动力、性能都广受好评,但就是缺少了混合动力版本的加持。此次二代大狗的到来,无疑补齐了这块短板。此次新能源版的二代大狗共推出DHT-PHEV 105KM潮电版Plus、DHT-PHEV 50KM潮电版2款车型,官方指导价分别为16.28和17.58万元。当然,燃油版本也同样会推出,其中2.0T+9DCT四驱潮野版Plus售价15.68万, 2.0T+9DCT潮野版Plus售价14.68万,2.0T+9DCT潮野版售价13.78万,1.5T+7DCT潮野版Plus售价13.58万。而初代大狗也将与二代大狗同堂销售。
在这代车型上,大狗的外观改变比较明显。首先是大灯周围的轮廓线不再平直,而是微微上扬,显得更为个性“嚣张”,同时前后轮拱周围的曲面明显扩大,让整车更富肌肉感。尽管尾部的改变少了上一代车型那份厚重与高级感,但好在头部的标志性圆灯得到保留。在车身尺寸方面,新车的三围数据是4705*1908*1780mm(长*宽*高),轴距达到2810mm 。比起上一代车型4620*1890*1780mm 与2738mm的轴距,可以说提升明显。由于车身比例经过重新设计,哈弗二代大狗的轴长比达到了0.5,带来更宽裕乘坐空间。再加上后排靠背 27°、31°两挡可调,后排乘客的乘坐感受有着大幅提升。对于前排乘客,新车也有体验上的升级,主副增加了驾独立通风加热功能。新车的后备箱容积达到了483L,后排座椅放平可扩充至1362L。
混动系统是这次二代大狗的绝对亮点。其拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式,搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT,总扭矩达到530N·m,总功率达到240kW。细看之下,这套系统的参数已然超越了大众的V6 2.5T发动机(EA390),该发动机的最大功率为220kw,最大扭矩为500N·m。尽管动力强劲,但二代大狗的WLTC亏电油耗仅为5.92L/100km。此次二代大狗的PHEV车型分为纯电续航105km版本和50km版本。前者的NEDC综合续航超过1000km。
当然,为了满足喜爱燃油版的用户需求,哈弗二代大狗燃油版同步推出4款车型。动力总成方面,燃油版车型将搭载长城新一代2.0T高功率发动机和1.5T发动机,前者最大扭矩385N·m,最大功率175kW,并匹配长城首创横置9DCT变速箱,后者的最大功率为135千瓦,峰值扭矩275牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱;同时,四驱版搭载智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的组合,足以应付日常的轻越野场景。
此外,由于秉承3/4刻度轻越野基因,哈弗二代大狗拥有多路况的高通过性,接近角达到24°、离去角打到30°、纵向通过角为19°,最小离地间隙200mm。并且这款车的车身关键部位钢板强度2000兆帕,比起业界普遍低于1500兆帕的现状,要超越不少。而搭载的540度全场景感知(360°全景影像+180°透明底盘)+车轮视角,可以更好的帮助驾驶员在城市与轻越野路况更便捷安全地驾驶。
在智能化领域,哈弗二代大狗用了新一代咖啡OS智能座舱系统,一大显著的改变是语音控制的反应速度大幅缩短,此前行业的平均反应时间在900毫秒左右,但二代大狗的反应速度已经缩短到了250毫秒左右。这样的反应速度已然比普通得人与人间的交流反应时间要快。
作为混动车型,哈弗二代大狗继承了此前WEY品牌上就有的220V反向放电功能,放电功率达3.3kW,放电时间超过30小时,对于户外露营即为油耗。同时,针对露营场景,二代大狗还标配原厂露营驱蚊灯,这种灯会发出黄绿色的驱蚊光线,并可在5种模式中一键切换。
为了向更多人传递潮野生活的理念与乐趣,哈弗品牌营销副总经理张福志在新车发布现场还公布了「潮野部落」,打造从车型、周边、技能到社交的全链路潮野生活圈,在产品价值之上更好地满足用户的需求,将轻越野生活方式卷入用户生活之中。「潮野部落」将携手多家全球户外生活品牌开展品牌联动,首批合作伙伴包括骆驼户外、微果投影、捷安特、美的小家电、领峰路亚等优秀品牌,结合哈弗二代大狗可城?可野?可电的价值属性,营造N+1种生活场景。同时,哈弗二代大狗将开设技能讲堂,传递户外骑行、垂钓等生活小技巧,共同推进轻越野生活方式的普及。
随着新能源市场的竞争越来越激烈,以混动为卖点的二代大狗成为了哈弗品牌开年的首款力作。动力堪比传统六缸涡轮机,亏电油耗直追日系混动,如今的新一代大狗已然3/4刻度带来了新的注解。唯一遗憾的是在插混车型上,目前并没有配备电四驱系统,相信随着未来大狗家族的不断壮大,这样的四驱系统也迟早会加入。
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好了,关于“哈弗二代大狗2.0t潮野版plus”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“哈弗二代大狗2.0t潮野版plus”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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