深圳汽车改装店推荐大众cc_深圳大众改装哪里有

       随着科技的发展，深圳汽车改装店推荐大众cc的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王

2.一汽-大众CC——按耐不住的折腾，操控动力升级！

最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王

       虽然初代大众CC已经停产很久了，不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉，而在改装玩家手里，初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命，本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。

       原本车主开的是一辆改装的四代高尔夫，后换成了初代大众CC，并改装Radi8?RS8S5轮毂，以及气动避震系统。

       这是第二阶段的状态，外观改装了Maxton前铲、Side侧裙、以及GT大尾翼，同时换了一套Radi8?R8SD11轮毂，数据为19寸10J?ET42，并加了20mm的垫片，215/35的轮胎。

       后来车主又改装了Lionskit?S1宽体包围，并换上了一套Rohana?RC10轮毂，数据为前20寸11J?ET28，后20寸?13.5J?ET9，轮胎是前275/30、后305/30。

       车身细节都进行了黑化，看起来有一些黑武士的感觉，而改装了铆钉宽体和大抛边的轮毂之后，让这辆初代CC不管从哪个角度看起来都有一种霸气感。

       本期大众CC改装案例鸣谢车主：baggged_cc

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众CC——按耐不住的折腾，操控动力升级！

       大众CC 汽车 音响改装配置：

        前声场：丹拿232两分频喇叭

        后声场：正弦波S1同学喇叭

        处理器：正弦波D6

       大众CC 汽车 音响改装丹拿232---这款喇叭的表现可谓个性十足，中高频的表现比较出众，中低频的表现相对来说还算中规中矩，音色中性。

       后声场正弦波S1同轴喇叭，铁盆架粉体烤漆后度厚接实无共振，进口机台让导磁及平整度大大提升，低频失真少，提高声音的还原性!

       为了让前后声场达到良好的发音效果，大众CC车主选择了正弦波D6，并且选择安放在前座位底下，这样节省空间且比较方便！

       CC原车音响比同级车音响低频略重一点，但是清晰度差强人意。买车之后要做的事除了贴膜脚垫坐垫之外，改一套悦耳动听的 汽车 音响还是有必要的。

        衡阳乐动力欢迎你

       先上一组近照供大家欣赏。[抱拳]

       专业摄影师车友出品

       专业摄影师车友出品

       专业摄影师车友出品

       专业摄影师车友出品

       不忘初心，仍是最爱的车

       终于能拍出蓝天白云了

       调好高度后的前2后1.5，再低下地库要擦底[尴尬]

       想听故事的朋友继续往下[嘻嘻]?这一切还要从某天上班路上发生的事说起……?每周来回跑的一段高速，本来整个行程都可以开车道保持+自适应巡航时速108的，开起来相当轻松。但因为有一段是软基路面，起伏很大，速度太快会飞起来那种，所以到那段要么手动操作，要么减速到80、90巡航，还得握紧方向盘[汗]。?突然那天有点事情，单手扶着方向盘，另一只手拿着手机在回vx[尴尬]，（这样开高速的确很危险，不能有第二次了！）那天就忙忘了出隧道口就开始有起伏了，突然时速100过一个起伏，前轮应该是有些离地了……车道保持直接失效，我从超车道飞到了中间车道，万幸的是前后左右都没有其他车，不然说不定就……[衰]?回来后就把换KW?V3提上日程，这东西一直是有在改装清单里的，就是价格实在是有些刺激[大哭]，先换了高R弹簧用了一年，一年也这么快就过去了～

       用这套弹簧，避震行程会比原厂短，但也不至于损伤到漏油[微笑]

       40万车上的弹簧，也挺香的[色]，可遇不可求啊！前3后2的高度也很满意。

       因为那天高速上发生这惊险的事，打断牙装一套V3吧！

       这就是“金钱的颜色”啊[色][色][色]真香！

       前后咨询了好几家店，授权店按官网标价卖，改装店按9折卖。最终联系到一家，老板人很好，以略低的价买到，还帮调好我要的数据，发过来直接装车定位就可以了。[胜利]?改了避震，顺带把合资后简配了的铝合金副车架换上吧！继续提升操控。[拳头]

       大众奥迪进口配件，加几个savanini的杯士，减少螺丝松动空间。上车！

       换之前…

       换之后…

       匆匆忙忙装完，赶紧去做四轮定位，隔天又得上高速了……真的是福大命大，开到村镇后，水泥路面有点颠簸，就总听到一个螺丝碰撞的声音，果不其然！原厂螺丝太短，固定摆臂的螺丝松了。。。[晕]

       发少了四根长螺丝给我！！！一颗把铝合金元宝梁都咬出丝了[抓狂]

       再次把整个元宝梁松下，每颗主螺丝都涂上螺纹胶，四根下摆臂固定螺丝也都涂胶。这下开起来，就是完全不一样的感觉了～?至于铝合金副车架，没有卖家宣传的提升那么多，但必然的是会提升整车紧凑性和稳定性，不会跟原厂那么松散。?至少，铝合金比单层冲压铁看起来更高档次嘛哈哈哈哈哈[嘻嘻]?刷阶是换避震再之前的事了。330动力还是有点不够用，特别是低速档的顿挫有点不舒服，高速上的超车变道也有点力不从心。以上不足，确实是刷个一阶能解决的，但是！不要为了省钱，去刷抖音广告程序、路边野鸡程序，分分钟刷低车子的最大马力，还会有其他各种问题。真的，认准大品牌，最好是特调程序，得刷三四个小时那种。

       PS4不耐磨，舍不得了，一次性跑进6s就已经满足[害羞]

       60-160也超过了原厂380，可以了。测的时候还有摩托蹿出路口干扰到[撇嘴]

       好了，接下来进入休眠回血阶段～～～[再见]

       好了，今天关于“深圳汽车改装店推荐大众cc”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“深圳汽车改装店推荐大众cc”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。