菱智M5eV货车2坐货厢尺寸_菱智m5货运版车厢多大

       现在，请允许我来为大家解答一些关于菱智M5eV货车2坐货厢尺寸的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于菱智M5eV货车2坐货厢尺寸的讨论，我们开始吧。

1.东风风行新款菱智M5EV上市 售13.99万元起

2.试驾菱智M5EV长航版，我来给大家分享一下

3.菱智m5ev后排尺寸

东风风行新款菱智M5EV上市 售13.99万元起

       近日，东风风行新款菱智M5EV长续航版车型正式上市，新车按照配置的不同共推出了4款车型，售价区间为16.49万-16.99万元。补贴后的售价区间为13.99万-14.99万元。新车NEDC工况的最大续航里程为420公里，相比老款的310公里有了一定的提升。

       外观方面，新款菱智M5EV基本沿用了现款车型的整体造型，分体式车头灯搭配U型的进气格栅让整体车头很有辨识度。而为了突出其新能源的身份，雾灯区还用了蓝色装饰条点缀。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5145/1720/1995mm，轴距为3000mm。座椅方面，新车将提供5/7/9座车型供消费者选择。

       动力方面，新车依旧搭载一台永磁同步电机，最大功率90kW，最大扭矩300Nm。而电池包的容量为70kWh，NEDC最大续航里程为420公里。在快充模式能在1.5小时内充至80%的电量，慢充则需要13个小时。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾菱智M5EV长航版，我来给大家分享一下

       就快到五月了，是樱花飘落的时候。嗯，春天一定会来哦。——渡亮太《四月是你的谎言》 是的，从2019年12月12日起，肺炎的来势汹汹让每个中国人都陷入了焦虑之中。好在，我们生活在伟大祖国的保护下，各界人民的共同努力，使疫情迅速得到控制，就像渡亮太的诗一样，樱花飘落，春天来了。就在这5月处处充满生机勃勃的某天，突然收到信息“汽车之家您好，您参与的家家众测纯电MPV首批试驾-菱智M5EV长航版（备注城市）成功获得试用名额"。这可是我加入众测以来，第一次中奖，而且还是这么大的奖，心里无比开心，无比激动。

       选了一个太阳不是很大的日子，和东风风行4S店约好时间，就踏上取车之路，说实话，这4S店还真的是远，打车就打了1百多，而且去到那边，发现是大太阳，还好老婆没有报怨，不然回家得跪榴莲了。一到门口就看到试驾车了，选了个最漂亮在角度，先咔嚓来一张。

       与接待人员办好手续后，就愉快的去提车了，接待人员简单介绍了一个车子的功能后，就开始我的试驾之旅了。

       由于时间也已经接近黄昏了，和老婆商量了一下，觉得返程也是有点远，就打算直接回家，第二天再出去游玩，然后打开地图搜索目的地的时候，老婆发现4S店附近就是很出名的沙湾古镇，于是我老婆说去玩一下。二话没说，说走就走，很庆幸，不是周末，没有人山人海，可以很好的游览古镇了。。。下面挑选了几张个人觉得可以代表古镇的照片，大家可以欣赏一下！

       后来的几天，广州接连下了几场雨，本来打算用这台长航版菱智M5跑一个小长途，测试一下性能，但是天公一直不作美，没办法，只能抽出一点点阳光出来的时候，把车开到一段刚修完，还没开通的路段，拍一拍车，还有说说如果日常家用，这款车能不能胜任。

       45度，无死角，真的很好看

       其实前脸看人的感觉就是很憨厚的小伙子，勤勤恳恳的那种。

       为什么单独拍这个灯，就是单纯觉得好看，仔细看，近光灯是带透镜的，原车配的是“蜡烛灯”，后其可以根据需要更换为LED,为大灯改装节省下不少成本。

       貌似现在蓝色车标就代表是新能源了，东风也不例外，车标处同时也是快充充电口，而且充电速度非常快，1.5小时充满，我充电都是让车充电，然后到附近的奶茶店，点上一杯奶茶，玩几盘王者，然后奶茶喝完成，电也充好了。这里说一下，官方宣传是百公里能耗是16.1度，每公里差不多0.3元，经过计算，其实跟现实差不多。

       我老婆说，这样看，其实就是台货车，如果真要家用，还是得去改个色，中网也改一下，不然不像家用车。

       全车一共四个门，左右+侧滑+后门，其他门都很好开关，但是后门关的话真的很重，女孩子估计是关不了的，当然金刚芭比除外！！

       侧面很好开关，如果是电动的话，更加完美，更高级别的M7就是电动双侧门，但这也跟定仪有关。

       3米超长轴距，车身尺寸5145*1720*1995，以致于提车那天，我老婆说：“这台车那么大，你敢开吗？“[嘻嘻]这不是开玩笑吗？但是上高速我懵圈了，因为这车又大又高，车速超过80KM/H就感觉风向盘开始飘了，所以建议这么大的车，还是不要开太快，特别是第一次上手，安全驾驶最重要。当然，最后安全到家。

       轮胎规规矩矩，轮毂样式其实还可以，195R 15C，也是偏家用经济性。

       看完了外观，接下来再看一下内在。

       整个中控台满满的豪华感，横向贯穿，整体感极强，配色美观，十足的商务范

       三幅式方向盘，百看不厌

       方向盘多功能媒体按键，手感很好，按起来还有清脆的哒哒声。

       彩色中控大屏，集蓝牙电话，蓝牙音乐，导航地图，手机互联，收音机，及车辆设置等等功能。

       空调为手动空调，这个要给差评，这年代，国产车都不玩手动了，东风还在玩，但欣慰的是空调真心凉。下面是点烟器，还有车外模拟音效（这个是车速少于30km/h时，车辆会模拟发动机的声音，提醒路人注意）。

       电子档把，这个用起来很有感觉，旋钮的手感很好，但是要注意，如果主驾没有系安全带，你是挂不了档的噢。

       手动刹车，也是最想吐槽的地方，你电子档把这么前卫的东西都用上了，为什么还用手刹。

       后排空调调节，风可以调三档，风力很大。

       后排的储物，没有减震层，放东西过不平的路面会有撞击声。

       后排车窗就是面包车特有的开关结构了，只能排气，没什么实际用处。

       全车我最最后的就是第二排的座椅，可以360度旋转，我朋友说出去玩，可以打，，我看行！！

       第二排不用说，绝对是最舒服的，坐垫厚，又厚大，角度可调，可旋转，想要什么姿势就什么姿势，肯定很爽！！

       总得来说，这样一台10万级别的MPV，可以拉货，可以拉人，还不怕没有车牌指标，能做到这样的地步已经是相当不错了。

菱智m5ev后排尺寸

       家家众测，必出精品

       大家好，我是寂寞（寂寞才发现），这次很荣幸又得到了家家试驾的青睐，让我试驾菱智M5EV长航版这个大面包，说实话在没有看到整车之前，我的概念就是这个车就是一个电动的大面包，也就5米1多一点，能有怎么样的，我的车还是4.6米呢，但是见到骁哥开车从我面前开过去的一瞬间，我勒个去，这个车好大啊，这是我的一个想法，然后就是这个车停车会比较费劲啊，哈哈，瞬间我的感觉是就我那技术，这次试驾有可以有提升了， 现在还是扯这个车吧，这个车5145×1720×1995这样的尺寸还是比较给力的，这个车是电动的，这里好好说这个电池吧，电动机总功率90(kW)，快充:1.5小时,慢充:13小时，这个快充时间我还是可以接受，毕竟充满可以跑420KM（官方数据） 下面跟着我来看看，我的感受吧

       这个是骁哥，把车停好之后，我们开始验收车了，拍张照片，给我的第一感觉就是这个车真长，宽度真的还是可以接受的，

       这个人是出租车司机，听说我是来接试驾车，非要跟这看看，直到我把车开走才相信，在路上还是跟我请教了一下家家众测怎么玩

       后屁股这个角度看着是真大，其实就是角度的问题，正视角度 和正常家用SUV一样

       这张看的就比较清楚了

       右后视角

       左后视角

       左前视角

       不偏不正的正面视角

       左侧

       右前视角

       后备箱

       这儿是开到我哥们厂子，这里有地方，随便停，停车问题完美解决

       车顶

       EV的标识，证明它是一个电动的，电动的，电动的

       下面开始介绍细节了啊

       这是前面的快充口，需要往上推们这就可以把盖子直接推起来

       在充电口上还是有一个盖子，这个确实挺合理，但是我想说，外面这个盖子就用一根绳子是不是可以改一下，换个两个弹簧也高级点啊

       快充只有两个大孔

       这里需要@骁哥，哈哈，在顺义那研究半天，就是不知道怎么打开这个的慢充口，此处我只想说哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

       看，就是这么简单，打开了

       打开慢充的地方在油门的上方，骁哥 了解了吧

       这个仪表盘吧，中规中矩，要是用液晶屏 会更大气的

       上面有转速，迈速，行驶里程，可行驶里程，车门是否关闭提示

       这个屏幕的触感和反馈还挺好的，反应挺快地，

       收音机功能，我还是习惯用手机蓝牙播放，或者直接U盘

       点烟器充电口，雷达，还有USB接口

       双闪，空调控制系统

       液压手刹，旋钮换挡

       中间这个手扣，不大，其实可以再做大点

       这个扶手的地方，手感这个确实比较好

       灯光控制区

       第二排左侧是不能打开 的，这个配置了两个杯架可以放水杯，挺贴心的设计

       这个座椅挺爽， 坐着的感觉很舒服，多角度调节，还能前后，转向

       这个滑轨中规中矩，

       后排有独立的空调控制

       随车还带了一个车充

       这是我很喜欢的一点，这个作为是带有ISOFIX的，第二排的两个都是带的，这样可以给带isofix的宝宝安全座椅直提供硬链接，这点厂家的做法必须要点赞了，

       这个是可以旋转的座椅，这样可以多角度的坐，用我的话就是，四个人可以打了

       可以调剂躺姿，可以调整前后，可以调剂角度

       第三排，这个可以完全放倒，是55比例放倒的

       完全打开后，后备箱还是有一定的空间可以放东西的

       从主驾驶位看后面

       这个大面包不光有倒车雷达，

       还有倒车影像，这个现在确实是必须的，真的很实用的功能

       这是从车底拍的，

       这是发动机舱，

       给厂家提个建议，这个前盖很棒，很有重量，能不能加一个液压支杆

       给鱼管之前，给大面包充点电吧

       195 R15LT的轮胎，

       这个轮毂很有东风的标准风范

       花纹也很深，我开起来的，过弯，急刹，制动还不错

       最后漏一眼钥匙

       临牌

       鱼管这就要把车开走了

       这里我总结一下我的感受，（仅代表个人观点） 1、外观设计我觉得很酷，很漂亮，也适合家用 2、座椅非常舒服，而且有iosfix接口，可以放置宝宝安全座椅 3、储物空间也挺够用的，里面很多储物槽，方便存放小物品 4、电池长续航，快充1.5小时 5、驾驶感觉很流畅，

       后排腿部空间是840-990mm。菱智m5ev后排尺寸的参数有后排腿部空间840-990mm，后排座椅放平后长度1840mm，后排座椅放平后最大长度2250mm，后排内部高度1260mm，后排车门宽度1160mm。

       好了，今天关于“菱智M5eV货车2坐货厢尺寸”的探讨就到这里了。希望大家能够对“菱智M5eV货车2坐货厢尺寸”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。