09款东风本田思域报价_09款东风本田思域报价及图片

       对于09款东风本田思域报价的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.07款08款东风本田思域

2.本田思域上路需要多少钱？

3.东风本田新思域多少钱都什么配置？

4.东风本田xrv六方位介绍那里有？

07款08款东风本田思域

       有，不过有新款老款就不生产了一般都是存货了现在都09款了，所以07.08的不再生产新思域 1.3 HYBRID混合动力 指导价：26.98万

       新思域 1.8 LXi MT经典版 指导价：12.98万

       新思域 1.8 LXi AT经典版 指导价：13.78万

       新思域 1.8 EXi MT舒适版 指导价：14.18万

       新思域 1.8 EXi AT舒适版 指导价：14.98万

       新思域 1.8 VTi MT豪华版 指导价：15.98万

        新思域 1.8 VTi AT豪华版 指导价：16.78万

       新思域 1.8 VTi-S AT尊贵版 指导价：17.68万

       思域 1.8 EXi MT纪念版 指导价：14.78万

       思域 1.8 EXi AT纪念版 指导价：15.78万

       思域 1.8 VTi MT纪念版 指导价：16.78万

       思域 1.8 VTi AT纪念版 指导价：17.78万

       思域 混合动力HYBRID 指导价：26.98万

       思域1.8 EXi MT 指导价：14.78万

       思域1.8 EXi AT 指导价：15.78万

       思域1.8 VTi MT 指导价：16.78万

       思域1.8 VTi AT 指导价：17.78万

       思域1.8 VTi-S MT 指导价：17.88万

       思域1.8 VTi-S AT 指导价：18.88万

本田思域上路需要多少钱？

       『外形空间』

       思域整体的流线形设计流畅、简约、时尚，运动感十足，前卫的造型很能够吸引眼球。思域的外形尺寸为4500mm×1755mm×1450mm，轴距达到了2700mm，属A级车之最，甚至与B级轿车相差无几。三角形设计的进气格栅两侧的雾灯，“豹眼”造型的前大灯，炯炯有神，引人注目。为车头隐约流露一种霸气，带有一点跑车的味道，C柱相当倾斜，整体视觉效果充满动感。

       与传统的花冠车型不同，卡罗拉虽然继承了花冠的稳重大气，却并不显得笨重。它的外形看起来十分年轻，富有激情，蕴含着浓浓的时尚气息。车身尺寸4540×1760×1490，轴距2600mm，加宽55毫米的车体宽度让车内空间更加舒适，虽然轴距长度和车身高度并没有改变，但是相对花冠显得更为大气。卡罗拉的尾部线条向上收起并微微上翘。前、后大灯轮廓采用了突兀的设计风格，遥相呼应，与宽大的前后保险杠相得益彰，立体感十足。

       （左图为思域，右图为卡罗拉，两车后排地面都没有突起，腿部空间更加舒适）

       对比来看，卡罗拉的整体尺寸都要比思域大一些，但是轴距上却短了不少，没有体现日系车轴距较长的特点，思域的轴距甚至可以给你带来B级车的感受。可以想象，思域的内部空间会比卡罗拉更为舒适，尤其是腿部空间。值得一提的是，这两款车的后排地面都没有一般车型的突起，如果后排乘坐三个人的话，中间的乘客不会感到腿部难受，相比之下，这比B级商务车雅阁还要优秀，后排舒适度大大提高。

       有朋友询问在家庭和商务用车上如何选择。其实思域和卡罗拉都是A级轿车，不属于商务车之列，无论是尺寸还是内饰的设计，都更偏重于家用。不过，从外形来看，卡罗拉的外形与凯美瑞倒是有一些相似，与思域相比更加偏重商务；从内饰来看，思域的内饰可以梦幻来形容，甚至有些朋友买思域就是因为内饰，也正是如此，思域更无法作为商务用车，相比之下，卡罗拉的内饰比较中庸，但更加具备商务性。值得称赞的是，两款的内饰做工都非常精细，秉承了日系车的一贯风格，看起来很上档次。

       『动力油耗』

       （左图为本田i-VTEC发动机，右图为丰田VVT-i发动机）

       思域采用的是1.8L i-VTEC发动机，可以通过可变正时气门来降低油耗，因此在燃料节能方面很出色，1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级，有小涡轮的美誉。不过普遍有朋友反应思域的动力性能不好，主要原因在于这款发动机的高转高扭特性。从参数上可以看出，5500转左右爆发最大扭矩，因此在低转速的加速过程中会感觉无力，所以针对这种特性，并不建议在城市里追求它的动力性，因为它需要你把油门踩到底。

       卡罗拉采用双VVT-i发动机，并且有1.6L和1.8L两个排量可以选择。从原理上来说，应该比本田的发动机更为先进，因为它的气门调节是无级的。加速噪音很小，后劲很足，中途加速能力十分突出。但是在油耗方面，这款发动机并没有给我们带来惊喜，在同级别轿车中也没有什么优势。

       这两款车的动力性都更加适合跑高速，而不是城市驾驶。很多朋友询问作为家用该如何选择，那么思域相对更加适合一些。虽然i-VTEC发动机在低转速下的动力不足，但带来的是节能省油，作为家庭用车的话，这笔开支的节约还是相当可观的。在实际测试中，思域的油耗大约在7-8L，自动档车型也同样优秀，在经常堵车的情况下甚至更加出色。而卡罗拉的油耗并不让人满意，8-9L的成绩相对中庸，自动档车型甚至达到了10L。

       『安全性能』

       安全问题是朋友们比较关心的问题，尤其是日系车，很多人都有不同的看法。在国外的碰撞测试中，两车均有优秀表现，思域达到了世界安全性能评价NCAP的五星级安全标准，而卡罗拉的正面碰撞测试也获得了美国最高级别的五星评价。在国内，两款车都还没有经过C-NCAP的测试，在进行引进时，主要对动力系统进行了更改，降低排量以适合中国国情，而整车结构没有太大的变化，考虑到国产的工艺问题，应该会比国外的碰撞结果稍差，但与同级别车相比会更加安全。

       思域只标配了正副安全气囊、ABS+EBD，卡罗拉增加了刹车辅助系统，但是整体来看，两车的安全配置都不算丰富，和速腾、明锐相比只能算一般。当然，安全配置都只是提供保护和降低事故发生的机率，日常的安全驾驶才是最重要的，五星级的碰撞成绩也不能提供百分之百的安全。

       从安全角度来说，两车的水平都应该算中等偏上，和德系的速腾相比会有一定差距，但在车内乘员的保护上都让人满意。

       『价格』

       思域的厂家指导价在竞争对手中没有优势，不过目前的优惠幅度较大，一度提高的2.7万元的让利，现在也仍然有2万多的优惠并且价格相对稳定。

       卡罗拉作为新款车型，目前的优惠幅度较小，只有5000元左右，年底应该会有更大的优惠。

       车型名称 思域 1.8L VTi AT 卡罗拉 1.8 GLX-i AT 卡罗拉 1.8 GL-i AT

       最低报价 15.28万 15.98万 14.98万

       指导价 17.78万 16.68万 15.48万

       我们用思域和卡罗拉来做一个对比。在配置上，思域1.8L VTi AT车型介于卡罗拉1.8L的GLX-i和GL-i之间，同时价位也在它们中间。可以认为两品牌的同型号同配置车的价格基本相同。外形方面，卡罗拉体形更大，设计更加大气，有一些商务气息，可以公私两用，而思域比较适合年青人，尤其是女性朋友的喜爱，偏重家用。内饰上，思域是给追求个性的人们准备的，动感时尚，空间较为舒服，而卡罗拉在做工精细的同时，也加入了商务车的元素。在动力上，两车都不能满足追求速度的朋友，而思域的油耗非常经济，适合注重经济性的家庭使用。安全性能上，两车处于相同的水平，在小心驾驶的前提下，足够应付一般的危险状况。

       从性价比的角度出发，可能思域会稍占上风，因为它油耗经济、空间宽敞。重要的是看车的用途，家用的话思域相对合适，公私两用的话卡罗拉是更好的选择。

       车到山前必有路.有路必有丰田车.本田思域

       1. 品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。

       2. 外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。

       3. 动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力，却只有1.5L发动机的油耗。

       4. 耗油低： 2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。

       5. 操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细，代表三点：1.变速箱的技术含量越高；2.汽车开起来更省油；3.换档时的顿挫感更少。因此，5档肯定比4档好。另外，思域底盘扎实、硬朗，在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度，使你能更加准确地掌控车辆。

       6. 安全性：思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动力系统，标准配置了高位刹车灯，正副驾驶SRS安全气囊系统，VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面，思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计，有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。

       7. 空间：“买房看面积，买车看轴距”，思域的轴距是2700mm，如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了，轴距越长，遇到颠簸路段时的平稳性就越好，这说明，思域在车身设计理念上更为先进。另外，思域独特的后坐平坦地板设计，使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚，对拥有家庭的车主而言，这一点格外受用。

       8. 内饰：思域的内饰看起来像科幻**里的太空车，充满了科幻感与梦幻感，令人目眩的自发光蓝色仪表盘，大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光，确实是非常的抢眼！车内整体采用的是浅色的内饰材料，配以带有金属质感的银色。完备的影音系统，逼真的**效果仿佛身临其境。对所有细节，精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。

       9. 环保性：环保方面，思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4，说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。

       10. 性价比高：在技术和设计上，东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是，在同级别车中，思域的性价比优势凸显，确实叫人瞬间倾心、

东风本田新思域多少钱都什么配置？

       东风本田新思域最新报价表

       思域

       指导价（万元）

       备注09款思域现车充足，无现金优惠，购车送全年保险

       09款1.8

       LXI手动经典版

       12.98

       09款1.8

       LXI自动经典版

       13.78

       09款1.8

       EXI手动舒适版

       14.18

       09款1.8

       EXI自动舒适版

       14.98

       09款1.8

       VTI手动豪华版

       15.98

       09款1.8

       VTI自动豪华版

       16.78

       09款1.8

       VTI-S自动尊贵版

       17.68

       采集价格日期：2009年2月25日

东风本田xrv六方位介绍那里有？

       东风本田 思域：08款无车，09款购车送部分购置税和装饰。 说实话，如果没有像08款如此大幅度的优惠，09款思域现在是最不值得购买的。低配降低了配置，而高配车型的价格有比较高，因此这也使得思域处在一个较为尴尬的地位。 东风本田新思域最新报价表 思域 指导价（万元） 备注 09款1.8 LXI手动经典版 12.98 有现车，个别颜色需要预定，预定后年后提车 09款1.8 LXI自动经典版 13.78 09款1.8 EXI手动舒适版 14.18 09款1.8 EXI自动舒适版 14.98 09款1.8 VTI手动豪华版 15.98 09款1.8 VTI自动豪华版 16.78 09款1.8 VTI-S自动尊贵版 17.68 目前09款思域的现车除尊贵版外其他车型均有现车，目前现在购车还没有任何的现金优惠，不过有些经销商处购买09款思域还可以获赠部分购置税和3000元的优惠。

       据悉，此车型为第八代CIVIC（思域）2006年全球上市以来最重要的一次改款换型，新车在外观、内饰、操控性、安全性、环保性等方面全面升级，提高了整体价值感和商品魅力，具有更高性价比。 作为Honda的主要车型，CIVIC（思域）迄今拥有包括160多个国家和地区在内的1800多万用户，成为Honda单一车型中最畅销的产品。2006年面市中国后，CIVIC（思域）一直有很好的市场表现，2008年度CIVIC（思域）已实现月均7000台以上的销量，有着冲击国内1.8L中级轿车市场冠军的潜质。 此次上市的CIVIC（新思域）秉承了原车型“安”、“环”、“省”、“乐”优秀基因及卓越的节油性能，并结合中国客户的消费观念进行全新设计。与以往款型相比，CIVIC（新思域）拥有更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境。 外观方面，在保持时尚流线造型的同时，全新风格的前脸使外形更加动感和硬朗。车身颜色在拉力红、塔夫绸白、雪花银基础上新增水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色，能满足用户更多个性化的需求。 内饰和操控方面，内饰新增炫酷黑颜色，品位非凡，内敛之中蕴藏无限激情与活力。新装备源于F1赛车的换档拨片以及全新三幅多功能方向盘尽显运动内涵，更能激发驾驭的乐趣。 安全方面，CIVIC（新思域）采用了新开发的中空主动头部保护头枕，可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。CIVIC（新思域）尊贵版（VTI-S）更是配备了世界先进水平的VSA（车辆稳定性辅助系统），辅助驾驶者保持预期路线，提高操纵稳定性。 环保方面，CIVIC（新思域）全系达到国Ⅳ排放标准、率先标配OBD，并通过高科技活性炭素纤维材料的使用，降低了车内可挥发性有害物质对人体的伤害，使驾乘空间更环保、更健康。车内噪声较06款声强降低约1.5-2dB（A），提升了驾乘安静感和舒适感。 据介绍，CIVIC（新思域）消费者定位于有活力、时尚、喜欢尝试新事物的先进群体。正如CIVIC（新思域）广告语“人生需要一点红”所表达的内涵，CIVIC（新思域）欲以其先进、科技、时尚的独特魅力激发更多人追求精彩人生、拒绝平庸的精神和勇气。 依据市场调研结果，为满足不同客户群体的需求，东风Honda此次共推出四个系列共7款车型供消费者选择。其中各车型售价为：经典版（LXI）手动档12.98万元，经典版（LXI）自动档13.78万元；舒适版（EXI）手动档14.18万元，舒适版（EXI）自动档14.98万元；豪华版（VTI）手动档15.98万元，豪华版（VTI）自动档16.78万元；尊贵版（VTI-S）自动档17.68万元。 分析人士认为，极具性价比的CIVIC（新思域）心动上市，势必改变整个中级车市场的格局，激发消费者更强烈的的购买欲望。 1.车评概要 ● 外形小有变化，机械上变化不大 ● 车厢增加黑色内饰，运动味足 ● 加入换挡拨片，在同级中比较少见 ● 入门车型减少配置，价格门槛降低 2.车型来由 思域 （详情 报价）在市场打拼已有多年，市场表现比较稳定，不过同级中多个对手都迎来了小改款，所以，思域也是时候作些改变动作了。此番推出09款思域，不仅在产品上作出改动，在车型配置策略上也作出了改变——推出更低价格门槛的入门车型，售价从12.98万元到17.68万元。 3.外形设计 思域外形有所改动，但整体外形没有变化，只在一些局部有所变化，比如新的前保险杠设计，这也是改款思域的标识之一。另外，改款思域也在一些细节方面跟上潮流，如后视镜转向灯、尾部镀铬装饰，还有很养眼的多幅式轮圈。 4.动力系统 这台1.8L虽然只是单顶置凸轮轴设计（SOHC），但实际表现依然是同级中的高水准，其实此前在思域上这也是得到了证明的。动力在日常使用完全足够，即使催到高转，发动机的动力储备仍然不失信心。不过以现在的眼光来看，思域的发动机在运转时，整体的噪音在同级中比较明显。 此番改款，思域 （详情 报价）上的变速箱增加了S挡，不再是原来的D3、2、1挡编排。而且还装备了换挡拨片，使得手动降挡会不仅更平顺，还更快捷。变速箱既可以在S挡使用换挡拨片，也可在D挡上利用换挡拨片进行快速降挡发力。在手动快速降挡后，只要油门稍一松动，变速箱立马就会升挡，回归D挡正常状态。如此灵敏的表现，在其他车上极少见到，其实这非常有利于省油。 5.驾驶表现 思域是本田车系中很有操控口碑的一部车，不仅仅是因为它有着最协调的体形。思域的底盘有韧性，转向的回馈也很线性，开着思域去攻弯是一件颇有乐趣的事情，而且推往极限的过程中车身动态也很协调，很能给人信心。 对日常驾驶，思域的兼顾也让人满意。得体的坐姿、非常良好的视野，还有动力系统的高效率，都会对日常驾驶利好。唯独在机械的顺滑感方面，以现在的眼光来看，思域在同级中已算不上优秀。 6.舒适性 思域 （详情 报价）的底盘可算清晰的类型，路面震动都能在车内有所感受，但好在初段震动已被良好过滤，加上底盘和车身的扎实工整，思域的乘坐并不生硬、零碎，并不让人抗拒。 思域的静音表现则不如它的滤震来得出色，发动机的噪音在日常会比较明显，较快速行驶时底盘噪音也有明显增长。所以，比日常乘坐安静的话，思域肯定没有日系对手卡罗拉、轩逸来得讨人喜欢。 7.车厢氛围 思域车厢总体氛围没有发生变化，前卫的设计和良好的做工，现在依然是很拿得出手的。其中，方向盘放弃原来的两幅式设计，用上了跟飞度、锋范相同的方向盘。色调方面，新款思域在豪华版和尊贵版有全黑内饰选择，车厢的前卫氛围在黑色的衬托下愈加明显。 8.乘坐空间和座椅 思域 （详情 报价）座椅不仅视觉显得宽松，实际乘坐也比较轻松。车厢空间足够，后排的腿部空间也足够，而且车厢的开扬感也带来了很好的舒适感。不过，后排座椅的分割放倒，仍旧需要从尾厢开启，这是个相当不方便的设计。 9.装备和购买分析 09款思域在配置型号分类也有变化。低端推出一个更入门的LXi型号，从配置单来，其在部分外观、内饰、功能上有所退让，不过售价进入了13万元以内；高端型号则加入了VSA电子稳定系统，加上侧气帘的差别，跟VTi型号差价为9000元。 10.安全性 思域在北美IIHS测试获得Good的最高被动安全评价，参加碰撞车型配备了侧气囊、气帘。安全装备方面，只有顶配版本VTi-S才具备VSA电子稳定系统和侧气帘，侧气囊只在VTi以上才装备侧气囊，只能算是中规中举。 11.结论 优点： 内外形象在现在依旧突出，显得前卫； 全黑内饰的运动氛围浓厚； 动力系统表现称职，高效率令人满意； 换挡拨片赶潮流，使用便利； 底盘有功力，有操控乐趣； 底盘扎实，但滤震并不生硬，乘坐感良好； 车厢空间大，乘坐宽松； 新增入门车型，价格门槛降低。 缺点： 发动机运转噪音比较明显 机械的顺滑感已不算优秀； 车厢的静音已不算出色； 后排座椅的分割放倒开关仍然设置在尾厢内，不方便； 顶配车型装备的闪光点不多。 思域 （详情 报价）此番只是例牌改款，所看到的外形变化也只算是“例牌菜”。但仔细接触的话，实际上09款思域在原思域的价值基础上，作出了一些“锦上添花”的改动，比如全黑内饰、换挡拨片、电子稳定系统，都是为思域原有的运动、前卫风格，增添更多的话题。当然，这样话题更多是限于高端型号，低端型号则是通过推出更入门配置，来拉低价格门槛。所以，可以肯定的是，09款思域并非只是应景之作，它的改款思路非常清晰。 放在同级中，09款思域有个别的短板在今天显得放大了一些，比如静音舒适性表现，但论内外形象、空间功能、机械底子，它仍然令人值得称道。所以，虽然09款思域的全面兼顾能力有所褪色，不过仍能位列同级全能选手之列。 回答者： CIVIC01 - 助理 二级 2009-4-7 20:48 外观方面，在保持时尚流线造型的同时，全新风格的前脸使外形更加动感和硬朗。车身颜色在拉力红、塔夫绸白、雪花银基础上新增水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色，能满足用户更多个性化的需求。 内饰和操控方面，内饰新增炫酷黑颜色，品位非凡，内敛之中蕴藏无限激情与活力。新装备源于F1赛车的换档拨片以及全新三幅多功能方向盘尽显运动内涵，更能激发驾驭的乐趣。 安全方面，CIVIC（新思域）采用了新开发的中空主动头部保护头枕，可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。CIVIC（新思域）尊贵版（VTI-S）更是配备了世界先进水平的VSA（车辆稳定性辅助系统），辅助驾驶者保持预期路线，提高操纵稳定性。 环保方面，CIVIC（新思域）全系达到国Ⅳ排放标准、率先标配OBD，并通过高科技活性炭素纤维材料的使用，降低了车内可挥发性有害物质对人体的伤害，使驾乘空间更环保、更健康。车内噪声较06款声强降低约1.5-2dB（A），提升了驾乘安静感和舒适感。

       非常高兴能与大家分享这些有关“09款东风本田思域报价”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。