买速腾的十大忠告_买迈腾的十大忠告

买速腾的十大忠告_买迈腾的十大忠告

       感谢大家在这个买速腾的十大忠告问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.【车主点评:分享一下我的小白速腾用车一个月感受】

2.喜提大众速腾1.2T，油耗仅4.5L，车主分享购车和用车感受

3.一汽大众速腾致命缺点，买速腾会后悔8大理由

4.大众速腾有哪些小毛病和优点？

5.速腾怎么样值得买吗?

6.速腾怎么样 值得买吗

【车主点评:分享一下我的小白速腾用车一个月感受】

       #选车理由 最终会买速腾，说来也巧，是因为本单位一名同事买了一台速腾，我才开始关注它。这一关注不打紧，很快就被它的外形，尺寸，性能，配置给深深迷住了。找了个时间就去店里看车，这下好了，我连价格也不用谈了，遂果断定下速腾#最满意 最满意的就是它高颜值的外观还有价格，还没买车前就每天在关注着它，就是只为有一天它真正的属于我。#最不满意 减震还是有点偏硬了，过大自一点的坑洼路面颠簸感很明显#空间 这个空间就是A+的空间了，前后排挺宽敞的，完全够用，没多余的空间，我感觉很适合，后

       备箱空间也很大。#外观 速腾的外观让人有眼前一亮的感觉，大众速腾在外观上看真的挺不错的，整车设计时尚、洋气、也有国际范，前脸还是用独特的蜂窝状中网，两边是远近一体大灯，性感的腰线，丰满的屁股，尾灯采用LED光源，。修长的车身加上有点小溜背设计的后尾，让整个车型看.上去非常有运动感。#内饰 同级别车里我最喜欢的内饰风格，简单低调又不失档次，做工也很好。只是异味有点大，打算多买点除味剂看看会不会好些#动力 虽然起步有点肉，但是中后段加速很快，动力方面我个人认为还不错的，对于普通家庭用车来说够用了#操控 方向盘很轻盈（电动助力），方向精准，就算是女司机也能很轻松驾驭，过高一点的减速带时颠簸有点大，但是感觉车身还是挺稳重的，，在高速上时速120迈也不会感觉到飘。#舒适性 舒适性不错，座椅包裹性很好，坐着蛮舒服，隔音效果还好，市区开没啥噪音，减震有点硬过减速带会比较震一些#油耗 在不堵车的情况下高速上一个人开车最低油耗是5.3L/100km，堵车的时候比较严重的话最高1也不会超过9个油，平时在路上开是8L/100km，就是限速60还有经常有红绿灯那种路，感觉油耗是完全可以接受的。

喜提大众速腾1.2T，油耗仅4.5L，车主分享购车和用车感受

       一、 外观方面

       检查目的：检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。

       （1） 车漆

       车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹

       （2） 缝隙

       检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。

       （3） 车门

       开车门时检查钥匙和琐的配合情况，有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感，观察关闭后的车门是否关闭完全，并注意阅读灯的显示状况

       （4） 车辆配件

       认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。

       （5） 底盘、轮拱、避震器、悬挂

       查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车头和车尾，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。

       （6） 发动机室、车底边缘

       查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。

       （7） 远观整车外观

       在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。

       （8） 玻璃

       风挡玻璃是否完好，是否有裂纹。玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记。

       （9） 轮胎

       轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。

       （10） 装饰条

       装饰条是否有松动或粘贴不牢。

       （11） 接缝

       各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。

       （12） 反光镜

       两侧反光镜转动是否有一定阻力（不包括电动和内侧控制的）；

       （13） 备胎

       要看好备胎的型号，慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。

       （14） 底盘

       趴下身看辆车下方地面有没有机油点，底盘上没有油污。

       二、乘员空间：

       （1） 车门玻璃

       车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。

       （2） 门扣

       再需检查每个门扣是否正常工作

       （3） 仪表板

       仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。插入钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作，ABS、气囊是否有自检显示，并了解里程表已行驶里程

       （4） 方向盘

       用力晃动方向盘，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

       （5） 座椅

       座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定。前后移动和靠背倒立是否困难；安全带拉伸是否正常

       （6） 脚踏

       坐好后，手放在方向盘上

       离合器

       左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；

       刹车

       右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；

       油门

       油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

       （7） 车厢内清洁

       观察车厢内清洁程度，尤其是顶棚和车门内饰板

       （8） 内饰板

       车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。

       三、机械室

       打开发动机盖

       （1） 液体罐及液体

       先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常，在3／5、4／5左右，基本可算正常。

       （2） 机油

       拉出机油尺看机油颜色，看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

       （3） 电瓶

       电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。接头有否腐蚀，小窗是否绿色。

       （4）线头连接

       要看各个线头连接情况，是否有晃动等等，

       四、 动态情况

       (1) 远听发动机声音

       这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

       (2) 冷车细听发动机声音

       尽量在一安静的环境中, 不要急于同时起动几台车,要让别人发动!!

       看发动机起动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳。

       用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，比较冷启动后的瞬间,和冷车运转过程当中发动机的运转平稳度,和噪音。立刻仔细倾听声音,大小和异常,同时观察其运转是否流畅,何谓流畅就是像发动机热了以后运转的样子. 倾听发动机启动声音，每种车启动时的声音有一定特性，但是不能出现比较剧烈刺耳的声音。看是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。

       有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。加油门感受发动机响应是否连续，连续加速后胎速应稳定。

       冷车的噪音的确比热车大,仔细听随着发动机的升温,噪音应逐渐见小,如有特别明显异响,是否也随之减小,我们当然选择安静的,冷车和热车噪音变化最小的发动机. 然后加减油门,缓慢的,突然的,通过冷车状态下改变发动机的负荷,观察和倾听..

       再启动另一台,进行对比,回忆刚才的情景.

       （4）震动和噪声

       着车后不要急于观察车的震动和噪声，让车原地热车5分钟左右，在等候过程中，检查各种灯光、喇叭、雨刷、喷水器、玻璃升降、空调、音箱、点烟器等是否正常工作，车门是否隔音；踩下离合器感觉力度是否合适，原地推拉档位是否入位准确清晰，有无生涩之感；观察贷速显示的转速情况，有无不稳定现象；感觉车内的车内以及方向盘、档把的振动，以及发动机的噪音情况，以轻微抖动为限；轻轰油门一是感觉油门力量和复位情况，同时注意转速表是否变化准确灵敏和并注意转速线性的变化；

       （5）动态渗漏

       等温度上来后在着车状态打开机器盖，再次观察有无渗漏油液的情况；

       （6）热车细听发动机声音

       倾听发动机贷速声音是否均匀，有无异响；

       （7）电扇

       如果时间够多等一会儿，观察一定温度时电子扇是否正常启动

       （8） 堵口实验

       然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。

       五、试驾

       试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等

       （1）由于大部分地方受场地多限，不能完全检查性能

       检查离合器的行程高度和力度是否合适。

       以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠，有无跑偏现象。

       检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。

       对于手刹，如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。

       (2) 缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

       (3)试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意 ；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

       (4) 先听转速情况，是否轻快、平稳，有没有什么杂音，轻踩油门，看加速是否稳定；然后起步走吧，换档时不应该有挂不进或退不下来的时候，时速加到 30km/h，把档挂到空档上面，让车子自己滑行，如果车子很快就停了下来，就有问题了，多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速，看方向盘有没有跑偏，再加速，看转向轮有没有摆动，车子会不会很飘，方向盘有没有抖动；刹车，看高速行驶时刹车的效果如何。如果你不行，找个内行的朋友帮你看看吧

       (5)有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。

       六、查看新车手续

       注意各种凭证是否齐全：

       （1） 购车发票

       购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

       （2）车辆合格证。

       合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

       (3)三包服务卡。

       根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

       (4)车辆使用说明书。

       用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

       (5)其他文件或附件。

       有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

       (6)检查汽车与其名牌是否相符

       (7)检查发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期等一系列汽车的唯一合法标识。

       了解出厂日期，从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间

       合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。

       （8）检查车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。

       （9）注意车辆的类型代号

       如长安牌SC1017XA的型号，代码“SC”后“1”是货车，大家记住不管是什么代码，后一位数字“1”表示货车，“6”表示小客车，“7”表示轿车，掌握了这些，才能购买到自己理想的车

       七、签订购车合同

       1、 注意易被经销商“忽略”的细节

       比如交车时间、保养、维修等售后服务；

       交车时间违约后，双方责任是否对等；

       免费保养以时间计，还是以里程计……

       消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。

       2、 搭售保险不合法

       除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外，购车族有权选择购买何种保险，及选择保险公司的权利。

       3、 购车合同条款要齐全

       （1） 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素；

       （2） 价款，应列明车辆交易的总价款（光车价或是包牌价），付款方式和期限；

       （3） 车辆的交付方式和期限；

       （4） 质量纠纷和异议的处理；

       （5） 售后服务条款，应重点列明经销商应承担何种义务（详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款）；

       （6） 关于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任，也需要详细约定；

       （7） 争议的解决，应约定解决的方式，如仲裁、诉讼；合同的管辖地，如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点，都可以由双方约定为争议管辖地，如果约定不明，则适用《民事诉讼法》规定的条款。

       （8） 应特别注意有关经销商合同责任的细节，这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉，购车者应注意保护自己的权利，使双方权利义务对等。

       （9） 同时选择实力、信誉较好的经销商也是极其重要的，因为经销商的诚信直接影响合同的履行。在买车时不要忘记询问或查看经销商本身的背景资料，这些资料至少应当包括《企业法人营业执照》、注册资本，并注意经营场地与登记场地是否一致，防止遭遇商业欺诈，以保护自己的合法权益。

       八、 购车、上牌手续

       1、购车时必须出示本人身份证。

       2、 凭购车发票到车管部门办理临时移动证

       有不少售车市场提供一条龙购车服务，移动证在购车地即可办理。

       3、 到售车单位所在地区的工商部门交验购车发票，

       并在发票上盖上工商验票章，发票即为有效。

       4、验车

       新购置的汽车需经指定的验车场检验，合格后方能领取牌照。验车时需带证件、购车发票、车主身份证、车辆合格证。

       5、缴纳购置附加费

       持购车发票到所属地区车辆购置附加费征稽处缴纳车辆购置附加费，其款项为购车款(除去增值税部分)的10%。

       (1) 购车发票原件(经工商行政管理机关盖章)及复印件2份；

       (2)车辆合格证及复印件1份；

       (3)个人车辆持本人身份证明；

       (4)个人车辆用现金缴费。

       (5)车主到公安车管部门领取车辆牌照后，需持车辆行驶证和车购费凭证返回征费处办理建档手续，征费处工作人员负责填写凭证的“车牌号码“，并加盖“已建档“戳记。车主用现金缴费可随时建档。

       6、到所属地区公路养路费征稽处缴纳养路费

       7、到保险公司缴纳保险金。

       8、领取车辆牌照。

       到车管部门领取牌照，需带齐以下证件：购车发票、车主身份证、保险单、购置费单、验车合格证明等。

       9、建档

       回到附加费征稽处建档，再去属地税务所缴纳车船使用税，领取“税”字牌。

       10、个人车辆，车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理。

一汽大众速腾致命缺点，买速腾会后悔8大理由

       先给大家说说我的购车经历，在今年下半年开始就开始有了买车的想法，听说金九银十价格比较贵，于是就在8月份购买了一辆?大众速腾1.2T车型，在购买速腾这款车之前也考虑过二手车，但是家人都不推荐我买，看了一下老款凯美瑞10万出头，很是心动，但是想想二手车后期维修费用比较高，而且自己也不懂，怕买到泡水车，所以就放弃了二手车的想法。

       既然放弃了二手车，那么新车10万出头的也只能买紧凑型了，从销量榜来看，就是轩逸、朗逸、卡罗拉以及速腾几款车，说实话轩逸这款车总体来说还是比较不错的，外观比较时尚大气，有点小天籁的感觉，就是脚刹感觉有点别扭，低配车型配置寒酸。剩下的几款卡罗拉和速腾都是独立悬挂，朗逸万年板车悬挂果断不考虑。最终在卡罗拉和速腾之间纠结，分别都试驾了一下，卡罗拉开起来的舒适感以及操控感比速腾更好，速腾后排还是有点颠簸，变速箱平顺性没有卡罗拉好，都准备订车了，但是媳妇更喜欢速腾，觉得速腾更稳重一些。

       我购买的是2020款1.2T自动舒适型，厂商指导价14.99万，选择的是贷款购车，贷款65000两年无息，落地下来137100元，大家觉得这个价格怎么样呢？

       大众速腾1.2T当时也对比了卡罗拉1.2T，速腾价格虽然贵了一点，但是整体配置比较丰富，相比卡罗拉多了仿皮座椅，中控设计更加精致时尚，外观就更不用说了，速腾车身尺寸整整要大上一圈，加上速腾在国内的影响力，开出去感觉还是比较有面子。特别是后排空间表现非常出色，后排无论头部空间还是腿部空间都很优秀，在同级别车型里也是数一数二的了。

       在驾驶感受上，1.2T的动力很多人都说不够用，但是自己使用下来完全没有问题，百公里11.2秒的加速时间比卡罗拉1.2T更快，卡罗拉1.2T加速时间要12.8秒多，起步平顺性很好，初段调教比较灵敏，给人感觉动力很冲，不过在0－80公里以内超车加速无压力，只是高速超车没有1.4T那么有信心。而且油耗也非常低，高速上120公里速度巡航表显油耗在4.5L，而综合油耗也才6.1L，确实挺令人惊讶的。

       下面说点不满意的地方，就是在打方向时会有轻微的咯噔异响，其次就是变速箱了，换挡时有明显的哗啦哗啦声，有点担心双离合故障，急加速会有轻微的延迟，动力有点突兀，没有那么平顺，不过驾驶感还是挺强的。最后就要吐槽一下了，都14万的车没有电动座椅，还是手动调节，开起来隔音没有那么好，特别大高速上噪音明显，相比老款隔音明显下降了。后尾标是自己后期改的。

       以上就是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，对于这款车还有什么看法，也欢迎在评论区留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众速腾有哪些小毛病和优点？

速腾的销量虽然非常高，但绝对不是一款100%完美的车型，如果要我打分，速腾只能拿到92分，扣掉的8分因为八个方面的缺陷而被扣掉，这些都是一汽大众速腾比较的致命缺点。

1、双离合耐久性差

大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年，这台双离合其实没有什么毛病，换挡干脆动力直接，开着非常爽，但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫，此时又要自己掏钱去维修，而且越修越容易坏。为什么大众就不肯搞一个1.4T+6AT的动力搭配给消费者选择呢？

2、没有了当年的高级感

当年速腾刚刚推出的时候，打着的旗号可是“高品质汽车”，定位则是“德系高性能轿车”，但看看今天的速腾还剩下什么？不可否认内饰方面运用了钢琴烤漆面板和皮质材料装饰，看起来的质感很不错，但坐在车厢里，那种塑料感也很强烈，尤其是今天国产车都做得那么丰富优秀的情况之下，更加凸显出速腾的“寒酸”。不过在外观方面，速腾倒是做得越来越有高级感，我想这都是因为国内的消费者更注重外表导致的。

3、防撞梁单薄

要求速腾用铝合金的防撞梁是有点过分，但是冲压钢板的钢梁起码也做得长一点厚一点吧，前防撞梁的厚度只有1.65mm，后防撞梁厚度只有1.02mm，前后防撞梁覆盖的宽度都很一般，尤其是前防撞梁根本保护不了大灯，如果发生小于25%的正面偏置碰撞，大灯准是要报废掉。

4、排气管隔热不完整

在如下图所示的底盘部位，只有油箱一侧是有隔热铝瓦的，底盘上则没有，可能是大众的工程师觉得这个位置对上就是后排座椅坐垫，热量传上去也不会烫屁股吧，那为什么后段不是对着屁股的位置又有隔热瓦呢？真是让人费解。

5、铸铁材质羊角

铸铁的羊角可不轻，会给前悬架增加不小质量惯性，在过沟沟坎坎的时候，悬架的反应速度会被削弱，从而使车辆产生颠簸。

6、半框式副车架

半框式副车架又称为元宝梁，它的好处是轻便，而且从我们也能看到有非常多的打孔，进一步减少了车头的重量。但是这种车架无法给车头提供足够的支撑，发生碰撞时也无法将撞击力分散到底盘，再加上前面讲到的比较单薄的防撞梁，速腾发生碰撞时的损坏程度会比较高。

7、噪声处理仍然有待提高

速腾中低速噪音控制还是不错的，不过一旦超过100噪音就上来了，噪音主要来自于胎噪，柏油路还好，一上水泥路面轮胎就开始嘶吼，再加上发动机的噪音，想要安静的确是难事。可能也是因为我们的车配备的是锦湖ECSTA系列轮胎吧，这条胎是抓地性能比较好的胎，在静音方面确实会差点。

8、后排凸起太高

速腾后排的宽度确实不愧是加长过轴距，但中间位置的凸起实在是太高了，很影响乘坐舒适性。导致这种情况的原因是MQB平台过强的兼容性，要兼容四驱车型让它的传动轴可以穿过去，就导致了速腾这种全系前驱的车型也有这么高的后排凸起。

以上就是买速腾会后悔8大理由，可以看到这些地方都比较隐秘或不明显，普通车主很难察觉到。也要称赞的是，这些问题不会对使用造成太大影响，综合速腾的优点和价格来看，始终还是一款非常优秀的车。

速腾怎么样值得买吗?

       优点：中段提速快 内饰做工精致，音响效果不错。

缺点：5代车时还没有原厂的倒车影像……

外观：外观来讲是我个人对这款车的一个诟病，我不喜欢这块车的外形，但能够理解，这样的造型也是对风阻系数的妥协，反正开车是坐在车内，外形的好坏并不是我最关心的！

内饰：内饰来讲比较满意，全黑内饰+铝合金衬托还是比较动感的再加上红线的点缀，中提感觉还是很不错的！

空间：一般吧，只能说够用，还好我183的身高是坐在驾驶室的，后排我都顶脚哦，对于我来说不够，后备箱到是够大，这个还是满意的，其他的话储物空间不够合理。

动力：算是可以吧，至少超车什么的有信心，毕竟是1.8tsi的发动机么，一般的情况不会比别人差，除非你碰到那种大排量的

操控：225 45R17轮胎规格，抓地不错，电子助力低速对怠速没有影响，方向过弯有信心，唯前驱车急弯有推头现象。地盘离地距高，目测近130以上，走烂路很少托底，不过也带来高速变线车身摇晃的问题。地盘扎实，高速特别稳，一直跑到200km/h都没有飘的感觉。

油耗：油耗也是我满意的一点，自己开车不那么激进，外加手动挡的缘故，所以表上显示油耗基本在7.5左右，算下来平均差不多6毛多点，这个很不错了。

舒适：舒适性对于我来说算是很好的，我倒是更希望这款车的悬挂能够再硬一些，虽然是冠军版，但是前后悬挂和其他版本的速腾是一样的，这点不能算是速腾的缺陷，只能算是冠军版的缺陷！期待新速腾GLI版本的上市！

优点：比较均衡的一辆车，经典的一款车

缺点：空间太小,油耗太高

外观：不觉得比新速腾难看，最多只能说比新速腾有明显不同的时代风格，毕竟设计成兴业有好些年了，但依然不显老态，这点很难得。作为大众正统第五代捷达，原汁原味的德系设计不会差！

内饰：内饰还是一贯的中规中矩，规整二字在其中便可体现，红线缝制贯穿整个车内，每一个角落亦或是每一层真皮的面料再或者是那中控面板上小小的按钮都无不体现着大众的严谨与用心。。怎么有点像广告啊~~批评一下啊，居然没有中控大屏。

空间：基本满意。毕竟A级车，比福克斯强了点。

配置：当初的性价比真的不行的。太贵了，我很多朋友都说，这么短的车，这么高的价格，这么吓人的油耗，买这个干嘛。但是，谁能够体会到1.8T的动力强劲。。反正，性价比感觉真的不行啊。现在，1.8T的帕萨特才多少钱啊。不过，买了就买了，买了就喜欢。。

动力：这是我非常满意的一点，没有之一！不管高速低速，只要给油车子立即冲出去，没错！真的是冲出去的。平时在市区开车把脚放在油门上就够了，千万不敢深踩。

操控：大众的经典PQ35底盘+1.8TSI+ESP+225/45轮胎的组合，让速腾冠军版的操控非常自如，路感清晰，方向准确，抓地力强。我在雨天跑120也觉得非常稳健。

舒适：舒适性85分，缺点是不知来源于哪，车内噪音有那么一点点高（注意：只有一点点，相比日系车）呃，其他的嘛，过坎不颠簸，鄙人平时当越野车最深有体会了

速腾怎么样 值得买吗

       速腾还是蛮值得购买的，又保值，主要配置：

        1、全新速腾更新了家族语言，贯穿加下沉式中网融合了大灯，更显沉稳，侧面一长一短的双腰线使侧面线条更加修长，车顶线条也被拉长，后三角窗拐角更小，尾灯更加扁平更有奥迪范，这一切的设计都让速腾往更宽更长的方向靠拢，也许官方想逐渐淡化它运动的属性，慢慢让它去填满宝来和迈腾中间的空白；

        2、内饰设计则更无需多言，大众的内饰一向都让人没有运动欲望，速腾的内饰虽然讨巧地倾向于驾驶员一侧，但是方正的设计，大块塑料的按键，都让人觉得普通而廉价，空调出风口更是连镀铬装饰都没有， 方向盘 也是大众的通用方向盘，平底设计满大街都是，没有太多运动感，反而是没有全液晶仪表的机械指针更能让人找回一丝原始的机械感；

        3、前文中所牺牲的那一切在说到空间时终于有了回报，速腾的后排 座椅 够长够宽够舒适，椅背角度也非常舒服，坐上去后全身都有一种包裹感，椅垫承托了整个大腿，长途乘坐几个小时都不是问题，中央地板隆起是大众祖传的高，但是优点在于长度够长，甚至还从出风口下方掏了一块出来放脚，所以中间位置乘坐一个成年人也不会有太大问题。因为中间同样配备了一个可调节的头枕，这会带来不错的舒适性；

        4、后备箱更是印证了之前的猜测，官方就是想让速腾变成一台拉人拉货的家用、商用轿车，这后备箱的容量以及远超A级车的存在，而且后排座椅还支持放倒，放倒后平整度还非常不错，这后备箱过年不装点东西简直对不起这巨大的装载能力；

        5、发动机已换装211型号的1.2T排量，虽然变速箱还是DSG，但动力孱弱已经是板上钉钉的事，优点是市区油耗可能略微降低。总而言之，速腾已经不是那个主打家用运动的大众性能小家轿，它已然成为一台普普通通的家用轿车，你完全可以把他看成一台小迈腾，似乎这也更符合它的名字。运动什么还是交给高尔夫一个人就好。

大众速腾质量可靠吗值得买吗

       可以，值得。

       速腾的三年保值率为60.63%，这意味着三年后把速腾卖掉，可以卖到原车价的60.63%价格。假如目前速腾顶配版卖19.29万，以60.63%的三年保值率来算，三年后还可以卖到11.70万元。以这个保值率来看，速腾还是挺保值的。

       速腾的特点

       1、内饰用料；即便速腾定位不高，但中控台整体仍采用软性材质包裹，所以档次感在线。

       2、乘坐空间比较充足；以180cm乘客为例，前排头部空间超过三指，后排腿部空间剩余两拳左右，后排头部空间略显局促，仅为两指左右，车友们表示这样的空间表现足够家用。

       可靠，值得买。

       1、大众速腾从外观、内饰、配置、安全性等多个方面来看，速腾都表现得不错。

       2、特别是其动力系统，大众速腾采用了多款发动机，包括1.4T、1.8T、2.0T等多款型号，具有较高的燃油经济性和动力性。

       3、同时，大众速腾的悬挂系统也很出色，保证了车辆的稳定性。

       4、综上所述，大众速腾质量可靠，值得买。

       好了，今天关于“买速腾的十大忠告”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“买速腾的十大忠告”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。