汽车之家双十一活动_汽车之家双十一购车节

汽车之家双十一活动_汽车之家双十一购车节

       感谢大家提供这个汽车之家双十一活动问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.造车新势力的2020：无力奔跑者们将陆续退场

2.撸遍全球之爱尔兰撸车记

3.双十一活动标语怎么写

4.12.12双十二是什么节日

5.汽车品牌如何趋向年轻化？

造车新势力的2020：无力奔跑者们将陆续退场

       英国作家查尔斯·狄更斯在其《双城记》中曾说道：“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”这句话，用来送给近两年选择下场造车的新势力们再合适不过。

       “新能源”固然是行业发展大方向，也是时代驱使的必然选择。对于机会主义者来说，自然不容错过。所以，对这部分人来说，这是一个遍地充满机会的好时代。

       但对于汽车行业来说，面对众多外行的涌入，则未必是件好事情。“新人”在带来有限的新气象同时，做事激进、不尊重造车规律、功利性太强等粗暴做法也正在破坏整个汽车行业的基本造车观。

       随着首批造车新势力实现量产交付并经过2019年市场的洗礼，方才意识到造车之不易。头部领跑者尚且如此，对那些个还停留在纸端层面，无力继续奔跑的造车新势力来说，2020或将迎来属于自己的退场仪式。

       2019年7月20日，自诩“美国超跑”的赛麟汽车在北京鸟巢声势浩大地对外公布了一台造型诡异、与“老年低速代步车”有异曲同工之妙的A00级纯电动汽车——迈迈。

       四个月后的2019双十一，迈迈以起步价15.88万元的姿态登录天猫旗舰店。29天后，迈迈收获了9笔意向金订单。37天后，迈迈天猫旗舰店黯然下线。

       截至目前，这台借壳香港动力汽车公司2009年车型“MyCar”的“城市电动小跑车”，没有进行过任何实质性交付，另一台电动SUV车型迈客更是杳无音信。以一百分信心入场的赛麟-迈迈，在2019年交出的成绩单是零分。

       这并不是2019年唯一一家颗粒无收的造车新势力。创建于2014年的游侠汽车在2017年规划修建浙江湖州超级工厂，并计划在2019年进行大批量生产交付。但直至今日，游侠汽车的第一台量产车型仍停留在PPT阶段。

       曾经浩浩荡荡进场的造车新玩家们，已经有超过八成被马拉松跑道上的泥泞与荆棘羁绊住前进的步伐，真正完成消费端规模交付的，只有传统三强蔚来、威马和小鹏。

       前11个月，蔚来的交付总量是17,395台，按照4万台的最低年销量目标来算，蔚来的年销目标完成率仅有43.5%。

       威马和小鹏远比蔚来惨淡。其中威马前11个月的总交付量是15,355台，完成年销目标10万台的15.3%；小鹏前11个月的总交付量是12,960台，完成年销目标4万台的32.4%。

       这也就意味着在这场名为“造车新势力”的考试中，15分的成绩可以轻松排进班级前三，因为第一名的成绩也不过43分，而后进生的成绩，则惨不忍睹。

       其中，哪吒汽车前11个月的上险量为7,385台，他们希望在2020年实现累计超过10万台。云度汽车前10个月销量为2174台，他们的目标是年销2万台；新特汽车前个10月累计交付962台，距离4万台的交付目标遥遥无期；零跑汽车则在前10个月卖出了692台，完成1万台交付目标的5.09%。零跑汽车10月份的单月销量是183台，比蔚来ES6（2201台）的零头，还少18台。

       备受资本青睐，被誉为“蔚来第二”的理想汽车，也在本月初交付后问题不断。从银行贷款停摆到动力电池故障，理想ONE让创始人李想不得不公开承认“我们太蠢了”。

       已经将车送至消费者端的新势力们开始品尝到传统车企们曾经咽下的苦果，而尚未历经过“交付地狱”炙烤的第二梯队们，仍对处于下行通道里的中国新能源汽车市场充满殷切盼望。

       这其中拜腾汽车就算一个。

       2019年10月底，拜腾首款量产车M-Byte的第一台试装车在南京工厂下线。这家智能电动汽车品牌以国际化的路线选择和48英寸中控大屏而闻名，同时也以远远落后于行业平均量产速率的“迟缓”而饱受质疑。

       2018年1月，拜腾在美国拉斯维加斯发布首款量产样车BYTON?Concept并宣布在2019年初对其进行量产。但直到2019年9月，创始人兼首席执行官戴雷才通过微信朋友圈的方式，对外透露了M-Byte的的近况。

       现在，拜腾?M-Byte的量产时间又延后到了2020年年中。

       成立于2017年2月15日的爱驰汽车比拜腾汽车脚步稍快，它们在2018年11月发布了首款量产车U5。一年后，U5以19.79万起步的价格上市并同时开始交付。

       从创始到交付，爱驰用了46个月，比蔚来的54个月，快了半年多。

       但无论是拜腾、爱驰亦或理想汽车，与前乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊创建的华人运通比起来，都显得无比靠谱。

       2018年10月，华人运通发布从“人”出发，面向未来的企业发展战略；今年1月，华人运通打造的“智路”示范项目在盐城经开区对外试运行；6个月后，华人运通旗下全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi与首款量产定型车高合HiPhi?1同时发布，丁磊给HiPhi?1的定义是“豪华全域智能纯电超跑SUV”；12月，5G车路城一体化“智城”系统落地上海张江。

       但备受关注的第一台量产车型的交付日期，却被华人运通牢牢锁定在了2年的2021年，甚至比拜腾汽车还要再晚上6个月。

       中国新能源汽车的发展态势并不会再次坐上激增的火箭。

       据中国汽车工业协会公布的11月汽车工业主要指标显示，11月新能源汽车产销分别为11万台和9.5万台，同比分别下降36.9%和43.7%。继7月以来，第五次下滑。其中纯电动汽车产销分别完成9.6万台和8.1万台，同比分别下降29.6%和41.2%。

       中汽协同时预测称，2019年全年的销量约为2583万台，预计下降8%，正增长拐点或出现在2030年。中国汽车流通协会副秘书长郎学红预测明年中国汽车销量将同比下降10%。

       威尔森对2020年整车汽车市场的销量判断是同比下滑3%，这家中国汽车行业决策咨询公司同时表示，“预期未来短期内每月将持续30%左右的下滑。”

       终端交强险数据提供了另一个预测维度：今年前11个月，所有在售造车新势力品牌的累计销量为5.71万台，占同期乘用车销量的0.3%。

       在造车新势力蔚来的舵手李斌眼里，他们选择的是一条充满泥泞的马拉松赛道。而在2020年，无力继续的跑者们终将迎来自己的退场时刻。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

撸遍全球之爱尔兰撸车记

       买车原本就是一件高兴的事，从选车到定车。更多的是对一个车企的信任。可是我们的信任被吉利辜负了。

       定车前4S店会给我们说现在订单多需要排队。2个月就可以提车了。不超过3个月。可是现在已经快到了3个月。都没有一点消息。问销售都说不知道。感情我们的时间就不是时间了吗？难道你们吉利汽车的销售只知道忽悠客户吗？别给我说现在缺货啥的。我只看结果。做不到当初为什么要承诺我们3个月可以提车呢？这就是一个企业的诚信问题。

       200多目前提车只提到了70号。而且70号都是被逼着购买精品才能提车的。不加精品有车也不给提。

       吉利失信的综合问题

       1.定车前销售都会说1/2个月。不超过3个月

       2.到期后销售一拖再拖。甚至爱理不理。

       3.全国各地均出现强制购买精品变相加价。

       4.有些车主不加价。4S让车主退订单。

       5.加装精品插队提车。谁钱多谁提车快。

       6.定车心态，期待~等待~失望~到气愤退车。

       7.汽车之家抱怨帖子至少一半。越来越多人退车

       已经进店了，剩下的就是长达2个小时的交流。在这2个小时的交流中，销售一直都是搪塞，说厂家不发车，等等，让我们多理解，我们理解你们谁来理解我们，我呢差10天就3个月了，问他们什么时候提车，也不敢告诉我们准确的时间。也不敢写什么准确的时间提车，说要2个月以上，那在等2个月，那就是5个月了.买你一辆博越要5个月啊。

       博越还有8万多车主没有交车。后面要订车估计也是要5个月以上才能提车，一直都是保持着他们店免责的状态，他们一直都是处于优势的一方，感情我们3个月等待的时间就不是时间吗，那为什么在订车之前你们店销售信誓旦旦的说3个月可以提车。承诺了没有做到就是没有诚信，就是欺骗客户

双十一活动标语怎么写

       诺诺人都有一个终极梦想

       就是有一天

       把诚实简单，严谨客观的工程师精神

       带到全球各地的二手车市场

       我是诺家班新晋撸车师王国庆，诺诺第59期培训班的学员。正式系统地了解二手车也是从那时开始的，从此才知道影响一辆二手车价格的有车况和车龄，也有配置、里程和过户次数等很多的因素。当然一名合格的撸车师，光纸上谈兵是不够的，如何鉴定个中细别差异不撸上几十台车很难深有体会。这次借着春节去爱尔兰度假之便，本着“来都来了”的实用主义哲学精神，深入考察（撸）了一下欧洲（都柏林）二手车市场。无奈假期后段国内疫情日益严重，已全无心思四处再浪，于是改签机票提前回国与大家一起开启了没羞没臊的宅男宅女生活。

       闲话不说，先从产证看起。

       爱尔兰《机动车登记证书》（vehicle?registration?certificate?/?logbook）

       简简单单一张A5大小的纸，封底蓝色区域，用作过户时填写买家信息，买卖双方签字后扔到邮筒里，4-6周内新的一张“机动车产权登记纸”就会被寄到你的家里。就这么简单，没有限迁、没有限排、不需要暂住证，并且全部交易过程也没有国家相关部门的监督或收费。

       内页的左侧是车辆信息，右侧是车主信息。车辆信息的这一部分，每一条标识在下部都有英语和爱尔兰语的详细注释。

       借用朋友的这张产证，我们一起来看一下这辆车有意思的几个信息。

       在爱尔兰牌照编号很简单，牌照号04D120751，前两位数字代表年份，04就是2004年上牌；第三位字母是上牌城市D代表都柏林（Dublin）；后面的数字就是第多少辆车，没有固定位数，第一辆就是01，第一百辆就是100，以此类推。

       不过从2013年开始，机动车数量增速较快，所以牌照前三位都是数字131代表2013年1-6月上牌，132代表2013年7-12月上牌，现在都柏林的街头已经可以看到201开头的牌照了。

       第二行第三行最有意思，这辆车的首次登记日期是2004年1月16日，但初次在爱尔兰注册时间却是九年之后的2013年5月21日，说明这可能是一台进口车。

       再往下看，TOYOTA丰田?VITZ薇姿，很多朋友都知道因为日本验车制度极为严苛，所以车龄7-8年左右的车子使用成本过高，大都会被出口到欧洲或其他地区，但日本车省心、耐造的特性，在欧洲的工薪阶层很受欢迎。顺着这条线索，我们在车机导航系统里也找到了未“英化”的日文提示，从而证实了我们的推测分析。

       上过培训班的同学应该也能从标注E：车架号（Vehicle?Identification?Number）中得到更全面的信息，来证实我们的推断。

       二手车网站

       2013年的宝马三系1.2万欧元

全新宝马三系4.3-5.6万欧元

       2012年的奥迪A4?1.3万欧元

       全新的奥迪A4?3.8-5.4万欧元

       浏览了当地最大的二手车平台Carzone.ie的一些车源后可以发现：2008-2012年之间的车源会相对较少一些。可能是受到那几年经济危机的影响消费能力大幅下降导致，不过随着欧洲经济的逐步复苏，2012年之后的车源慢慢多了起来。根据目前的行情来看，7-8年车龄的车源才是现在最具性价比的尖货，基本是新车价格的2.5-3折。

       关于配置

       宝马三系3.0?330D?M?sport（自动）

       奥迪A4?2.0?TDI?四驱手动（Quattro）

       让我很迷幻的事情就是配置，国内大部分主机厂为了节约成本都是固化好的几个配置给用户选择，带来的好处就是生产速度快、交付时间短。对于二手车价格也比较明朗，高中低配都有自己的价格。可是更加崇尚个性化配置的欧洲，网站上打开新车订单只有最基本的信息和配置，电话咨询了4S店（main?dealer）之后，才知道现在看到的价格都是起始价，两台车都是织物座椅、手动调节、无天窗等，基本我们能想到的配置都没有。这也就完美解释了二手车市场上有很多车源是低功率版加真皮座椅、高功率版配卤素大灯...眼花缭乱、千差万别。

       总结下来发现几个有意思的规律：

       在爱尔兰买新车选装天窗可能是最后一个考虑的配置，所以只要有天窗的二手车基本其他配置都选齐了。

       真皮座椅的确代表豪华和高级，但当地人并不十分在意；织物座椅并不代表低端，而是环保和实用。

       有一些低配车型竟然没有空调压缩机，只能选择内外循环、自然风和暖风，可能因为全年天气一般0°-18°吹吹自然风也能过得去吧。

       他们酷爱手动挡车型（但我个人觉得更多是经济原因），所以经常看到奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等手动豪华车型，但随着近几年自动挡技术不断迭代更新、成本逐步降低，所以车龄较短的二手车自动挡保有量也相对增加了一些。

       目前没发现哪辆车选装了座椅加热。

       关于里程

       在里程方面，我曾经以为用车里程和国土面积或者城市面积成正比例，但事实证明我错了。爱尔兰国土面积7万平方公里，大约两个台湾省的面积，都柏林的城市面积跟厦门市面积差不多，但由于生活理念和人口密度的原因，很多人每天上班往返60-80km，周末还要开车进城采购或者去教堂礼拜，所以导致年均大于1.5-2万km左右的二手车比比皆是，低于1万km的车源却是凤毛麟角。

       因为用车理念的不同，所以很少有车主贴玻璃膜、戴方向盘套和座椅套，这也导致了内饰磨损普遍较大，里程偏长一些的车源会发现内饰有更换或者修补翻新的痕迹。在培训班中学到对内饰损伤更换和修复的鉴定技巧，也瞬间派上了用场。

       关于车况

       从基本车况来看，有很多车龄较长，有些许磕碰、划痕，但未做修复、整体补漆面很少的车。问了几个朋友才知道，欧洲多数国家人工成本比较高，爱尔兰也不例外，所以钣金喷漆（bodywork）这种花费较贵且不影响使用的修整，大都不会去选择。因此钣金喷漆的需求较少所以导致除了4S店（main?dealer）以外，大多修理厂也不提供钣喷服务或者水平较低。只要在诺诺培训班中认真学习的同学也都会记得如何鉴别钣喷过的漆面，运用学习的知识基本都能快速发现这些车的钣喷痕迹。

       结尾

       我们一直认为欧美市场的二手车比国内的价格低很多，事实证明确实如此。拍卖行里甚至常常有低至几百欧元的大众，但能否在鱼龙混杂里淘到物有所值的dream?car，还是对一名撸车师专业技能的不小考验。

       况且，现场拍卖师堪比十级听力的口音对你的心里冲击，可能一点也不输给“双十一”凌晨的倒计时。其实在诺诺培训班和工作当中学到的东西当然远远不止于此，还有很多养车用车的方法技巧这一次都还没有派上用场。

       最后，希望开年不顺的2020，诺粉们都能平平安安、稳中求进。诺诺会坚持不懈地跟你们一起分享，一起奋斗。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12.12双十二是什么节日

       1、双十一，给自己1000块的`预算，为了证明真爱，我买了二十片面膜。

       2、双十一裸到底客光棍节促销，全场满300元直减60元，11月11日0时-24时，仅此一天!!年度最疯狂促销，请狂戳。

       3、万券齐发，千款五折光棍节什么礼物最懂你。当然是把购物车中的物品全部买下！而且必须是最低价!1号店万券齐发送低价，千款五折最懂你，还有限时抢购送福利，独享商品助**，2020光棍节的幸福，上了1号店就懂了!

       4、11.11购物狂欢节国际品牌专场，3折起全场包邮!别说xx没提醒，这里一定有你喜欢的品牌。11月11日零点整，谢谢各位，五折先生登场。

       5、史无前例价格战但愿人长久，光棍不再有，xx网上商城史无前例，狂享超值价!大家电满立减，百货满减+返券，3C现金券大派送，生活厨卫、五金体育裸价出击，抢个够！11.11购物狂欢，做个精明的光棍儿吧。

       6、xx店庆月双十一，当当冬装新品1折起，满300减150元，满600还送100元，满1000元送200元还当当通用现金券啦。多买多送，上不封顶哦~小当这次当真要被折了又折再折还折使劲折了!小当等着各位来反馈，你来当当折了多少?

       7、xx双十一男装促销盛典眼看明天就双十一了，衣联双十一活动也迎来了最高潮。如果您还为了买两件衣服守着电脑过光棍节就太不划算啦。为了明天的“自由”，今天您就可以秒杀衣联男装啦!衣联裸批狂欢季，全场低至5.5折!

       8、双十一超级0元购超级0元购成功登顶百度双11折扣最狠活动TOP1，领先全网。百万件300元以下商品0元购!买多少返多少全场通用券。全场包邮，还不过瘾，11月11日，SMART汽车大奖等着你，一次爽个购。

       9、xx网每个小时开始隔11分钟就会推出一轮劲爆秒杀，微博上的猜价格赢大奖活动也会从每天3次频增为每小时一次哦，早11:11至晚上21:11大奖送不停!总而言之一句话：光棍节跟xx品牌黏在一起就够啦!

       10、光棍节乐，精选内衣、热门箱包、摩登名鞋、服饰配件。单品7折封顶，全场包邮!

       11、十一期间购物满500元的顾客，均可参加店内抽奖，中奖率100%。

       12、双11百亿元品牌优惠券，11月11日折后再优惠，马上就抢。

汽车品牌如何趋向年轻化？

       每年12月12日即是双十二购物狂欢节。12月12日将推出本年度最大型的网购盛宴，并将延续“全民疯抢”的活动。简称双十二或淘宝双十二、京东双十二、苏宁易购双十二 。

       跟光棍节一样，这次“12·12”促销打头阵的仍然是淘宝网、京东商城。淘宝网于2013年12月12日推出年度最大型的网购盛宴，名为“全民疯抢”，折扣空前，商品数量之多实属罕见，包括女装、男装、母婴、居家、数码家电、化妆品、户外、汽车、美食、房产等大类。

扩展资料

       双十二的卖家注意事项

       1、双十二官方logo样式或特定文案仅限参与双十二活动的商家使用，非活动参与者不得使用。

       2、logo的样式或特定文案不能擅自修改，自创和经修改的logo及文案不得使用。

       3、禁止使用比双12还便宜、低过1212、比双十二优惠等类似文案，包括但不仅限于：比双12更低、不用等双12、比双十二划算等。

       4、非官方活动，也是禁止使用“**主会场”“**分会场”“**会场”等类似描述。

       百度百科-双十二购物狂欢节

       一：了解年轻人的需求和心理

       让品牌年轻化，首先要了解年轻人的需求和心理。年轻人对产品和服务的需求和心理往往与老年人不同。年轻人注重时尚、个性和创新，追求自我表达和自我实现。同时，他们也更注重经验和情感交流。因此，品牌要深入了解年轻人的需求和心理，根据这些需求和心理开发适合自己的产品和服务，采用符合自己口味的传播方式，才能真正让品牌年轻化。

       二、打造更年轻的品牌形象

       品牌形象是企业的重要窗口，也是影响消费者品牌印象的重要因素。为了使品牌更年轻，我们需要创造一个符合年轻人喜好的品牌形象。品牌形象的设计需要符合年轻人的审美，但也要反映品牌的个性和特点。品牌形象应在色彩、形状、标志、字体等方面新颖、时尚、独特，同时传达品牌的核心价值观和文化理念。只有创造一个符合年轻人口味的品牌形象，品牌才能真正更年轻。

       三、采用年轻化的沟通方式

       在沟通方面，为了使品牌更年轻，我们需要采用符合年轻人口味的沟通方式。传统的广告已经不能完全满足年轻人的需求，年轻人更注重个性化和互动的沟通方式。因此，品牌可以通过社交媒体、短视频、直播等方式进行传播，这些传播方式更注重情感和互动，可以更好地引起年轻人的共鸣和关注。此外，该品牌还可以结合与年轻人相关的事件和文化，并以一种趋势的方式进行传播，以吸引年轻人的兴趣和关注。品牌推广宣传就找迅推客传媒，10万家的媒体为您的品牌赋能，让您的品牌更像品牌！

       四、推出年轻化的产品和服务

       为了使品牌更年轻，推出满足年轻人需求的产品和服务是非常重要的。年轻人注重创新、时尚和个性，希望有不同的体验。因此，品牌应开发能够满足年轻人需求的产品和服务，同时注重产品的设计和包装，以满足年轻人的审美和偏好。此外，品牌还可以通过与时尚、艺术等领域的合作，推出更创新、更个性化的产品和服务，吸引更多年轻人的关注和购买。

       五、与年轻人建立互动和联系

       最后，与年轻人建立互动和联系也非常重要。年轻人注重情感交流和互动，希望品牌能更好地与他们沟通和互动。因此，品牌可以通过社交媒体、活动、活动等方式与年轻人建立互动和联系，增强品牌与年轻人之间的情感联系，更好地吸引年轻人的注意力和忠诚度。

       总之，要使品牌年轻化，需要从了解年轻人的需求和心理入手，打造年轻化的品牌形象，采用符合年轻人口味的传播方式，推出符合年轻人需求的产品和服务，与年轻人建立

       今天关于“汽车之家双十一活动”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。