标致807进口_标致807大约多少钱
大家好,今天我将为大家详细介绍标致807进口的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.标致车怎么样?
2.标致发动机是进口车吗
3.标致姜戈是进口还是国产
标致车怎么样?
问题一:标致汽车总体怎么样? 其实这个问题也比较普遍的 大城市里也是一样
本国的购车人士 大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子
标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业 这就导致标致在华不利的一个间接因素
还有 大众以及一些日本车企都是私营的公司 他们为了竞争肯下血本 而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司 也就是说是吃“皇粮”的 缺乏危机和竞争意识 在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训 与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术 引进新车型是所有在华外企车商中最慢的 而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业 就这点来说 标致做得不好
例如:国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型 而国内仍然在卖307和“拉皮”的206(东风称为207 实际上法国标致叫他206PLUS 意为206+)
当然 法国近年来对华政策方面的印象 我国民众普遍对法国丧失了好感 这点也是不可忽略的因素
但是如果只论车 标致很强大 标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军 而法国多山 标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的 也就是说 买标致车绝对是物超所值的 打个比方 没有几辆日本车可以撞得过307 这就是实力 包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型
问题补充:高转速发动机不是说要拉高速的意思 而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位 普通大众车型升档位是在1800转 原因是法国多山 他们的发动机要在山路上保持良好的性能 就必须拉高扭距 而低档高速是得到较大扭距的直接办法 所以他们的发动机也较为偏向于这种 *** 没办法的 适应了就好 跑城市一点问题都没有的
问题二:东风标致的车质量怎么样 我是408 2.0L 自动档车主。2011年买的,现在开了6万9公里。讲讲情况:
我在魔都,我工作性质决定了一般不会在高峰时间上班。
上班路途一个来回大概60多公里,大段的路是走高架的。
油耗冬天行车电脑显示12,夏天开空调要到14
质量:标致车还是不错的,我一个开车行的朋友也这么说,相对于同级车来说,质量不错!
车身挺重。门也重,说明安全性应该不错,动力不足,空调给力。座位不是很好,感觉坐久了腰和 *** 很痛。508现在新款在动力方面有很大进步!新的3008,不错!
还有就是保养里程给力啊,1W公里一次基本,这点在同级别车里几乎是没有的,大众什么的都是5000公里一保。
空间很大,我180,85公斤,前排开车坐的舒舒服服的后排乘客坐着还不用缩脚,同级车里这点也几乎无人能比的
问题三:标致汽车怎么样?是哪产的?大众好还是标致好?很纠结耶~ 标致是法国的品牌,跟另一个雪铁龙都是法国PSA集团旗下的汽车企业。标致是欧洲非常老牌的大厂,从15世纪就已经有标致公司了,涉及了很多行业,汽车只是标致上世纪末开始做的一个行业。所以论品牌的话,标致比大众大多了。法国总统的座驾就是标致定做的。
怎么说呢,标致这个牌子进入中国比较晚,所以在国内名气不如大众,而且标致车的发动机技术和变速箱技术比较差,也造成了优势的流失。不过标致车很厚实,整体性能很稳定,小毛病少,大众车丁是小毛病多外加保养贵。
问题四:标致408车咋样 标志408十四大缺点,和2大优点
1.408不是升级车而是用307拉皮的车,换皮不换芯,而且拉的不好看从307前脸的两个奶Z子拉成了乌G龟壳。
2.变速箱有问题,提速慢,挂档行程长,起步老是最后。
3.离合器太重,半离合跟车累死你。
4.悬挂太硬跟开拖拉机一样颠死你。
5.水泵跟307一样,听到兹兹声吓死你。
6.空调跟昌河一样热死你。
7.倒车镜太靠后不好贴玻璃纸(要帖深色玻璃纸就不好办,中间那块帖一样的晚上开车看倒车镜有问题,换浅的吧前后不一致)
8.手动挡烟灰缸设计有问题。
9.普版显示器不是中文没USB插口,音响太差。
10.电磁开关有异响,起步杀车蹄片没放开有明显异响。
11.方向太沉。
12.助力转向加油口没有设计排气孔,要经常手动排气不然就要漏油。
13.发散热不好,造成空调压缩机效率打折扣。
14.轮胎不行,跑高速的劝你换轮胎。
优点
1.面子货,没钱男人的虚荣心做怪,东标抓住了你们的心,大而从容,比景程多几个铝合金轮鼓,比名奴现代一点。
2.比比亚迪多几个安全气囊。
问题五:标致2008这车怎么样 你好,我是东风标致官方购车顾问。
身为丰富东风标致城市小型SUV产品系列又一战略车型,标致2008隆重上市。作为时尚
紧凑型SUV的新生力量,东风标致2008又将掀起这一领域的时尚浪潮。内饰设计新颖,
特别是驾驶席。采用小直径方向盘,仪表盘在方向盘上方,使得读数更清晰准确。另
外整体的设计效果动感时尚。标致2008中控台的中央位置是一块7寸触控屏幕,不仅有
蓝牙电话、显示即时车辆信息等功能,还集娱乐、3D智能导航、实景倒车影像于一身
。2008还拥有全景天幕玻璃顶与超大视野的前挡风玻璃,透视感极佳,面积为1.3平方
米的高强度玻璃天顶,几乎覆盖了整个车顶,开阔感极强。标致2008发动机采用直列
四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门,多点顺序燃油喷射,电子节气门,排量是
1587cm3,额定功率150kW/4000rpm,标致2008搭载1.6L的发动机。可爆发出117匹马力
,动力充沛。您可以点击试驾咨询。2008使用小排量发动机,综合油耗为6.8-7.4L升/100公里,油耗较低。厂商报价:9.97-13.67万。
你可以点击这里对2008进行咨询或预约试驾。
问题六:东风标致408这车怎么样? 优点是:外观内饰设计大气舒适;整车技术比较先进、耐用性也是不错的;安全性在同级车中表现最优,并配备ESP车身稳定系统;车内空间宽敞,座椅舒适性很好,适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐;车辆采用的部分零配件均源自大品牌,技术可靠、可实现的性能优良。
缺点是:4速自动变速箱换挡有顿挫,并且换挡效率不高;后悬挂采用非独立式,影响了较差路面行驶的稳定性及舒适性;发动机噪音略大,并且采用高转速设计,低速扭矩表现一般。
这款车型的百公里油耗在9L-12L之间,如果高速的话8L左右,油耗表现适中。但其车辆保养价格略微贵一点,小保养在500元左右,大保养在800元左右。
标致发动机是进口车吗
东风标致suv车型是国产的:
1、前脸的设计上,相比普通版本,它的设计更夸张,前面两道保险杠上的凸起像两颗狼牙一样直插入前大灯,够凶狠。这辆车的侧面跟之前的4008差异不大,但他的车尾更长,尾门更垂直,隐藏式的d柱设计也增添了一些时尚的元素;
2、同级别的中型suv为则行里尺寸不算大,不到4米7的车长跟那些紧凑级的suv差不多,但是它的轴距长达2米84,这也是让他进入中型suv队列的必备因素;
3、一个1米7几的大胖子,坐进去也问题不大,只不过坐姿不太舒服,时间久了也肯定会难受。内饰设计上,这几年psa集团值得称赞的地方。
百万购车补贴
标致姜戈是进口还是国产
东风标致2.0使用的是EW10A发动机,国产铝铸件。大部分传感器产地在苏州,但变速箱进口。1.6铸铁发动机和T16WDE1.6T发动机都是国产的,涡轮部分则是苏州湖南加工的,传感器和变速箱的传感器都是进口的。东风标致3008有1.6T是进口的,2.0自然吸气发动机由襄阳工厂生产。东风标致3008于2013年1月9日正式上市,共推出4款新车型:2.0L手动版、2.0L自动版、1.6T自动版和1.6T版,售价区间为15.97万-21.47万元。动力方面,国产3008提供2.0L/1.6T两款发动机,其中2.0L车型提供6速手自一体变速箱和5速手自一体变速箱两种选择,轴距为2613mm。虽然东风标致3008是基于进口车型的中期改装,但经过重新设计,融入了标致刚刚发布的新款2008概念车的设计元素。作为紧凑型SUV,2008车型未来也可能引入国内。与进口车型相比,东风标致3008在外观上有一些变化,主要是前脸,而行李架也被配备在车顶。动力方面,国产3008车型的动力布局有所调整。依然使用1.6T发动机,最大功率为120kW,最大扭矩为245Nm,只配备6速手自一体变速箱。同时,增加了2.0L汽油发动机,最大功率为108kW,最大扭矩为200Nm。高配版还在水杯架左侧增加了旋钮控制的地形模式选择系统。此外,2013款东风标致308搭载NFP发动机,最大输出功率86kW,峰值扭矩150Nm,相比现款308的1.6L发动机,功率和扭矩分别提升了8kW和8Nm,同时达到了更省油的效果。
国产。根据查看标志官网得知标致姜戈是国产,标致姜戈是一款摩托车,有多个版本,以2021款Django“姜戈”为例,以经典的“黑白灰”作为主题,提供风冷和水冷两个版本可以选择。动力部分搭载标致SmartMotion单缸水冷发动机,排量150cc,最大功率9.3kw/7500rpm,最大扭矩13.2nm/6000rpm。
好了,今天关于“标致807进口”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“标致807进口”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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