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       大家好,今天我来和大家聊一聊关于凌宝汽车销量的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.份额超40% 微型纯电动车重新占领市场

2.3一5万电动汽车

3.入手不到5万元,盘点几款高颜值的微型电动代步车

4.3一5万电动汽车有哪些?

份额超40% 微型纯电动车重新占领市场

        新政虽未落地,但终端市场已经受到影响。5月初,有消息称,上海将调整新能源 汽车 牌照政策,将限制10万元以下或车身长度4.6m以内的新能源 汽车 上牌照。这导致上海本地市场上的五菱宏光MINI EV、欧拉白猫/黑猫、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔EV等多款车型无法销售,此前没上车牌的消费者无法退车也没法上牌照。

        对于此消息,相关监管部门当时的回应是新政最快在5月10日公布,在此之前无法透露任何消息。不过,已经步入6月,上海牌照新政却迟迟没有公布。就目前情况而言,针对微型车所推出的“10万以下,4.6米以内不送牌”的言论虽然还没有被证实,但上海应该会对新能源 汽车 牌照出台新一轮的控制措施。

        市场需求量大 车企加码微型电动车领域

        目前,中国新能源 汽车 产业规模全球领先。2020年全年,中国新能源 汽车 产销量累计分别完成136.6万辆和136.7万辆,累计分别增长7.5%和10.9%。在中国新能源 汽车 推广初期,为方便获得补贴,各大车企几乎都是从微型电动车布局,长安奔奔EV、江淮iEV系列、宝骏E系列、北汽EC系列等就是诞生于此。凭借着小巧的车身、低廉的价格等优点,微型电动车很快成为风靡全国的 汽车 产品。据乘联会统计,2015年国内A00级和A0级电动 汽车 的市场份额高达87%。

        不过,随着补贴标准的更改,以及消费升级和产品更新换代,微型纯电动车一度被市场冷落,销量大幅下滑,部分以微型电动车起家的企业也失去优势,即便推出换代车型也难以得到市场认可。直到去年,五菱宏光MINI EV开始热销,微型电动车市场快速复苏。根据上险数据显示,今年1-4月,A00级纯电动车共卖出近20万辆,占新能源乘用车的33%,纯电动车的40.8%。其中,五菱宏光MINI EV以10万辆蝉联冠军,第二名欧拉黑猫卖出2.5万辆,超过去年全年上险数的一半。对此,全国工商联 汽车 经销商商会常务会长、新能源 汽车 专委会会长李金勇分析称:“今年A00和A0级新能源乘用车销量一定会超过70万辆,其中大部分是A00级纯电动。”

        微型电动车市场的火热也让不少车企洞察到了其中的红利,并进一步挖掘整个市场。今年1月,长安推出了新产品奔奔E-Star国民版,售价2.98万元起;3月底,江淮大众合资品牌思皓A00级车E10X上市,售价3.99万元起;4月12日,雷丁公司发布了A00级电动车芒果,售价为2.98万元;同日,凌宝 汽车 宣布与阿里云合作推出两款新车,其中凌宝COCO的售价为2.68万元起,刷新了A00级电动车最低价。不仅如此,据工信部日前公布的343批次新车中,乘用车部分有60个公告号的32款车型,而这其中,属于微型车的有19个公告号的11款车型,占到乘用车的三分之一,这个占比是从未有过的。

        而微型车市场的火爆也引起了特斯拉的兴趣。此前,特斯拉在其中国公司官网发布了招聘设计中心负责人的公告。有分析认为,这是在为其微型电动 汽车 “Model 2”做准备,该车型对标五菱宏光MINI EV,预计售价在16万元左右,续航里程约可达350km-450km。

        其实,不仅是特斯拉,大众、本田、丰田、雷克萨斯等国际知名品牌也纷纷在微型电动车市场进行布局。而此前宣布在2030年实现全面电动化的宝马MINI也将在中国生产纯电动MINI车型,首款车型将于2023年投产。对此,国家新能源 汽车 技术创新工程专家组组长王秉刚表示:“在五菱宏光MINI EV、长城欧拉等明星车型的带动下,很多过去不把小微型电动车看在眼里的整车厂,现在都开始重视这个市场了”。

        微型电动车填补市场空白

        今年3月23日,工信部发布了《低速电动车标准制定会议纪要》。根据其内容,预计最快将于9月发布制定完成四轮低速电动车新国标,老年代步车通过新标准规范,将会纳入新车型“微型低速纯电动车”管理。具体而言,低速电动车不再单独出标准,纳入新能源 汽车 标准,增加微型纯电动乘用车定义;铅酸电池将退出市场,低速车只能使用磷酸铁锂或三元锂电;技术要求全面升级,对碰撞测试、整车质量、电机性能、爬坡性能甚至胎压检测都做了硬性要求;低速电动车不纳入双积分、没有补贴。

        而同样是以“代步车”定位的微型电动车则不受这些规定的限制,正好可以填补这一市场空白。特别是A00级的纯电动车,无论是尺寸还是价格,都更符合代步使用。因此,对于微型电动 汽车 的销量增长,有业内人士认为,这主要缘于市场有需求。

        而除了代步车市场的需求外,在“双积分”等政策的倒逼下,车企只能加快微型电动车领域布局。

        2020年6月22日,工信部、财政部等五部委联合发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源 汽车 积分并行管理办法〉的决定》,明确了2021-2023年新能源 汽车 积分比例考核要求,分别为14%、16%、18%,自2021年1月1日起施行。

        今年4月9日,工信部发布《2020年度乘用车企业平均燃料消耗量(CAFC)与新能源(NEV) 汽车 积分情况》公示。2020年,乘用车全行业共产生420万NEV正积分,92万NEV负积分;1057万CAFC负积分,391万CAFC正积分。正负相抵后,CAFX净负积分666万分,NEV净正积分328万分。从数据来看,CAFC负积分缺口巨大,NEV正积分不足以抵偿。这就表明,以燃油车为卖点的车企要向新能源车企购买积分。值得注意的是,过去五年,出售碳排放积分累计为特斯拉带来33亿美元的收入。

        全国工商联 汽车 经销商商会常务会长李金勇曾公开表示:“到2020年年底,企业之间新能源 汽车 正积分交易价格已经达到3000元一个积分。”以这个价格计算,大部分车企在购买积分上的金额就要花费数亿元。

        虽然此前“上海禁止微型电动 汽车 上新能源 汽车 牌照”的言论给微型电动车市场造成了不小的影响,但并没有明确出台相关的政策。而且就市场份额而言,微型电动车也有着不小的消费需求。对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“在未来的新能源乘用车市场格局中,微型电动 汽车 起码能占据5%的市场份额。”

3一5万电动汽车

       根据乘联会发布的7月销量数据显示,2021年7月自主汽车品牌销量排行榜中,吉利销量为79185辆,位居第一,较去年同期下降10.82%。长安以75663辆的销量位居第二,较去年同期上涨1.02%,本年累计销量达623800辆。7月哈弗销量57196辆,排名第三,较去年同期上涨20.37%,本年累计销量达448737辆。

       排名品牌当月销量本年累计上月环比去年同期同比1吉利7918559498381502-2.84%88792-10.82%2长安75663623800716865.55%748961.02%3哈弗5719644873759946-4.59%4751720.37%4比亚迪569752992964976514.49%3008389.39%5奇瑞549773378014957510.90%3424260.55%6五菱505943550464443913.85%2679288.84%7传祺296651845672533217.10%2373225.00%8MG27281183915258625.49%1792452.20%9红旗2545317066527126-6.17%1661453.20%10荣威2214517772722341-0.88%34883-36.52%11领克18225126098170776.72%1533118.88%12欧尚179631244461419626.54%7826129.53%13捷途15745832351132639.02%856983.74%14思皓1172965752866335.39%00%15埃安1050653371853623.08%4993110.41%16东风风行1048768426727544.15%626667.36%17WEY94766553311867-20.15%709133.63%18东风风神93935598610884-13.70%4557106.12%19宝骏882810677014249-38.04%29365-69.94%20理想858938743771311.36%2445251.29%21小鹏804038778656522.47%2276253.25%22蔚来7931498878083-1.88%3533124.48%23欧拉72515979810791-32.81%3048137.89%24北京687731436468246.88%67362.09%25启辰656836582518826.60%500231.31%26哪吒601127115513816.99%1016491.63%27东风风光5000611227550-33.77%7501-33.34%28迈克萨斯47532720244397.07%424312.02%29零跑440419234394111.75%884398.19%30威马40271969240070.50%203697.79%31奔腾3857386898120-52.50%287734.06%32雷丁32438033202360.31%566472.97%33星途32241633830206.75%1400130.29%34斯威2994214973052-1.90%3274-8.55%35凌宝256170291036147.20%00%36江淮2401228662608-7.94%9002-73.33%37朋克218858463658-40.19%00%38几何18658545158417.74%109570.32%39凯翼183210683127144.14%3036-39.66%40野马1508941114752.24%2772-45.60%41荣威R14725693121321.35%00%42枫叶10553220494113.56%00%43海马956572972432.04%324195.06%44潍柴891673778114.08%1518-41.30%45绅宝7909325916-13.76%2278-65.32%46福田7745147819-5.49%56636.75%47极狐628179540057.00%00%48云度3633751620-41.45%21172.04%49腾势3302713416-20.67%27121.77%50江铃32015023064.58%352-9.09%

入手不到5万元,盘点几款高颜值的微型电动代步车

       我知道的3一5万电动汽车:

       1、五菱宏光MINIEV,第一款3一5万电动汽车不得不先介绍五菱宏光MINIEV,因为它是老百姓买得起的品牌电动汽车,五菱宏光MINIEV电动汽车在国内的销量也非常爆!

       2、凌宝BOX,是江苏吉麦新能源汽车旗下的首款量产微型纯电动车,该车共有标准版和舒适版供朋友们选择,销售价格分别为3.38万元和3.58万元。

       3、北汽昌河EV2,格区间也在3一5万之间,是一款微型电动汽车,从外表看他更像是一款MINI的面包车,目前该款车共有四款车型供朋友们选择。

3一5万电动汽车有哪些?

       也许是前段时间刮的那阵风在作祟,天气骤然变冷。早起的时候经常能看到结冰的路面,路上的行人不少是骑电动车的,里三层外三层的包裹,头部只露出侦查路况的眼睛,但仍扛不住寒风的凛冽,身体有节奏的颤抖着。

       所幸笔者是公交通勤,在不受寒冬干扰的情况下,拥有了更多的时间替(胡)人(思)分(乱)忧(想)。区区寒冬,男性扛扛就过去了,但女性不能也如此将就,冗余的衣服会让她们失去美感,寒气下的妆容也很容易花掉,这本是不应该发生的。于是左思右想之下,得出了女性应该拥有辆车的结论。通勤时可舒适自如,想逛街时亦可随性出发,方可做精致的小资女人。

       于是在今天,笔者就刻意准备了几款比较“时髦”的新能源车型。TA们不仅起售价都在5万以内,还兼顾颜值和配置,最主要的是车型小巧,方便停放,这对于上路手生的女孩而言,算是个小小的福利。

       提到微型电动车,?宏光MINI?EV是绕不开的存在,用出道即巅峰来形容TA也不为过,11月份销量更是达到了33094辆,一骑红尘。

       外观方正小巧,前脸窄条幅式的前格栅造型搭配两侧尺寸较大的灯组,看起来十分稳重,贯穿式的进气口让前脸更具层次感。车身侧面双腰线的设计配合凸起的轮眉,增添了一定的动感。尾部大量直线条的设计应用,让它看起来更加圆润和时尚。多种配色的搭配,也让TA更加彰显活力。

       内饰采用的是较为简约的风格,配合双色混搭的居家纹理面料,整体风格温暖柔和。空调出风口前方配备了杯架,圆角矩形的应用让TA看起来更显精致,而大量蓝色元素的点缀,贴合了年轻人的审美需求。

       其实在今年3月份,科莱威CLEVER都市风尚版曾上市过,当时NEDC续航260km,如今这款EV360相比之前在续航方面得到较大提升,并且售价还有所降低。并且该车还入选了“2020年第二批新能源汽车下乡活动”名单中,在购车时将会享有更多优惠。

       在外观设计上主打“极简”风格,封闭式前格栅造型搭配两侧圆状大灯组,炯炯有神。下方双C造型与中央露牙的进气口设计,配合中间LOGO的镶嵌,整体呈现出不错的运动氛围。车身侧面较为简单,给人以憨态可掬的感觉,轮眉和腰线浅淡的勾勒,让TA看起来不再单调。尾部设计和前脸形成一定呼应,黑色玻璃尾门的设计颇具亮点,两侧大灯感觉有些不太协调。

       内饰同样是简约风格,没有过多的线条勾勒,出风口、中控台、挡把区域等较多胶囊元素的造型,让内饰多了几分活力。在用黑色为主色的基础上,搭以萤火绿色的点缀,更显时尚感。

       相较于2019款车型而言,2020款的尼欧Ⅱ在售价上进一步下压,相信这也是受到了类似宏光MINI?EV此类车型的压力。虽然售价下降了,但在配置上却进行了一定的优化升级,并且续航仍保持不变。

       长安欧尚玩谐音梗很有一手,尼欧读起来和“妞”发音一样,并且在外观上的设计也极为贴切这一形象。整体外观风格呆萌乖巧,封闭式的前格栅搭以点状元素的修饰,增添了一定科技感,辅以呈方正状的灯组,更显可爱。带有新能源特性的蓝色镀铬饰条,给人以灵动的感受。

       内饰采用的是环抱式设计,正直线条的勾勒,让车内层次感分明。黑、白、橘三色的搭配,给人以温馨的感觉。方向盘、中控区域和挡把区域的按键和布局,呈现出小巧可爱的布局风格。

       其实凌宝BOX在车型的设计上,颇具“怀旧风”,封闭式多边形前格栅搭配椭圆状大灯组,下方采用的是贯穿式进气口,车头营造出年轻时尚的氛围。车身侧面是悬浮式车顶设计,搭以双色车身的设计,充满活力。尾部设计较为简洁,圆形灯组前后呼应。

       内饰整体氛围较为温馨,拥有着黑色/奶茶色和黑色/红色两种配色可供选择。三辐式多功能方向盘和9英寸悬浮式中控屏的搭载,增添了一定科技感。并且在配置方面,还装备有倒车影像、ABS防抱死系统、胎压监测、手机映射等功能,在手机上下载APP,能够24小时实时监测三点状态、远程寻车等功能。

       最后:当然只看颜值肯定是不行的,毕竟三五万也不是小钱,买的放心,用的舒心才是最重要的。在中意了颜值之后,一定还要去了解一下该品牌的产品质量和售后服务等情况,以免出现“一锤子买卖”。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       3一5万电动汽车有哪些?

       1、五菱宏光MINIEV

       定位:微型车

       售价:3.28-6.28万元

       正所谓人民需要什么,五菱就造什么,宏光MINIEV的出现成功满足了众多上班族的需求,该车型也成功在国内市场掀起一股微型车热潮。虽然这款车存在空间小、续航短、充电慢等的缺点,但对于微型车的受众用户而言,车辆只要颜值高、品质好且价格低便足矣。

       2、奇瑞QQ冰淇淋

       定位:微型车

       售价:3.99-5.75万元

       在看到宏光MINIEV大获成功后,奇瑞汽车也迅速推出了奇瑞QQ冰淇淋,希望凭借这款车在细分市场中分得一杯羹。奇瑞QQ冰淇淋的外观设计与宏光MINI非常相似,为了进一步讨好女性用户群体,奇瑞QQ冰淇淋还推出了限量的GUCCI联名版,但因为新车上市时间较短,所以车型销量还不算亮眼。

       3、长安Lumin

       定位:微型车

       售价:4.89-6.39万元

       与宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋等车型的“方盒子”造型不同,长安Lumin的外观采用了相对圆润的设计,整车看起来更加可爱,可以说颜值是长安Lumin最大的竞争优势。当然除了颜值以外车型的配置、动力、续航等各方面表现都不差,因此许多人都将这款车视作宏光MINI最强劲的竞争对手。

       4、风光MINIEV

       定位:微型车

       售价:3.26-4.46万元

       风光MINIEV是东风小康在2022年3月推出的纯电动微型车,该车型主打女性用户市场,车辆不仅外观小巧精致,而且内饰布局也相对温馨,新车上市后就成为了五菱宏光MINIEV的有力竞争对手,只不过由于新车上市时间较短,所以了解这款车的用户还不算多。

       5、凌宝BOX

       定位:微型车

       售价:4.18-6.88万元

       凌宝BOX是麦吉新能源旗下的车型,很多人可能没有听过麦吉新能源这个品牌,这是因为该公司是在2018年才正式成立的,车型上市时间短。不过这并不影响凌宝BOX的销量,根据无敌电动网的统计,凌宝BOX仅在2022年上半年累计销量就超过了1.7万辆,车型最吸引人的一点就是空间足够宽敞,实用性表现较为出色。

       6、东风EV新能源EX1

       定位:小型SUV

       售价:4.89-6.39万元

       东风EX1是这个价位下能够买到的唯一一辆新能源SUV,与上述所有微型车相比起来,东风EX1的空间最大、道路通过性最好、纯电续航里程最长(321公里),但它的颜值却是最差的,在如今“颜值即正义”的时代中东风EX1显得毫无竞争优势。

       7、雷丁芒果

       定位:微型车

       售价:2.98-7.39万元

       雷丁汽车最初是做“老头乐”起家的,随着企业的不断发展,如今也拥有了正规汽车的生产资质,其中雷丁芒果凭借出色的产品力受到了众多消费者的注意。但因为雷丁的经销商网络铺设不够广,且品牌影响力较差,所以真正愿意为雷丁芒果掏腰包的人并不算多。

       8、朋克多多

       定位:微型车

       售价:3.78-4.58万元

       朋克多多是御捷新能源汽车旗下的品牌车型,其中御捷新能源又隶属于领途汽车有限公司,该品牌之所以知名度不高,是因为旗下车型是主要面向农村、乡镇市场的,虽然很多城市用户对这个这款车不太了解,但朋克多多在乡镇地区的销量并不差。

       9、芒果Pro

       定位:微型车

       售价:3.98-5.88万元

       芒果Pro和雷丁芒果的外观、内饰设计均没有明显差别,两款车的尺寸和轴距也保持一致,之所以芒果Pro的起步价更贵,是因为它的入门版车型的配置更高,例如车内配备了倒车影像、运动模式切换、蓝牙、手机互联、车内化妆镜等配置,不过雷丁芒果的续航选择更多。

       10、朋克美美

       定位:微型车

       售价:3.48-3.98万元

       朋克美美和朋克多多的配置表现都差不多,但朋克美美的尺寸更小,车辆采用的是3门2座的布局,而朋克多多则采用了4门5座布局,此外朋克美美的动力也不如朋克多多。可以说朋克多多更适合小两口家庭使用,而朋克美美则更符合个人用户的代步需求。

       今天的讨论已经涵盖了“凌宝汽车销量”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。