爱迪尔汽车油耗_爱迪尔汽车油耗怎么样 _爱迪尔汽车油耗怎么样

       大家好,今天我想和大家分析一下“爱迪尔汽车油耗”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。

1.爱迪尔的昌河铃木的一款轿车

2.北汽昌河a6报价及

3.普通3口之家买辆10万到15万的车车家用,各个方面综合比较,那种车车最适合。

4.4万元购买1.3或1.4排量的汽车,

爱迪尔的昌河铃木的一款轿车

       全新的爱迪尔a+搭载的发动机具有大功率、低油耗、噪音小、轻量化的特点,性能优异同时带来更好的驾驶感受。为满足不同顾客的要求,爱迪尔a+在内部布置和装备的多样化上全面提升,如缩小A柱装饰板尺寸,加大内、外后视镜尺寸视野更开阔;改善驻车制动杆,操作更便利;增加带USB接口收音机,更方便。座椅可以根据不同体型和驾乘习惯,进行前后仰俯调整。座面形状优化处理,符合人机工程学,支撑度和包覆性更佳。后座升高式设计,能提供最佳的乘坐享受。

       以一片树叶作为灵感,从而设计出一辆在都市中十分抢眼的微车,这种设计思维想必只有造诣极深的设计师才能染指。然而,这么极端抽象的设计方法的结果要么是曲高和寡,难为人们所接受;要么是一鸣惊人,集众家宠爱于一身。但不知姗姗来迟的爱迪尔凭其这样的外表能否博得越发挑剔的消费者的垂青。客观地说,爱迪尔来得有点晚了,前有哈飞路宝、奇瑞qq围追,后有通用spark堵截,使得早就争得你死我活的微型车市场更加扑朔迷离了。 我们还是先来看看爱迪尔的车身吧。爱迪尔的车身说来有些 “ 四不像 ” ,说它是轿车,它宽大的空间和多用途性有 rv 的影子,你可以当作小家庭的私家车用,拆掉后座当作小商店业主的运货车也未尝不可;厂家介绍是两厢的微型轿车,但是饱满的造型、发动机舱和前风挡玻璃的平滑过渡又让人联想到在欧洲风靡一时的单厢车。其实这种车身形式的轿车在欧洲甚为普及,价格低、用途广、停车方便、操控容易,这些特点其实是很适合城市使用的,但是在三厢车风靡的中国市场,就算是家用的微型轿车也要有个 “ 车样 ” ,看来,爱迪尔只有通过靓丽的外形来抢夺人们的眼球了。

       爱迪尔的外观则是整个车的最大卖点。爱迪尔的外观造型来自意大利著名的博通设计公司,这无疑为其身价又增加了一个砝码。据博通公司设计主创人介绍,其主体设计灵感源于大自然中的绿叶,如整车流线、车前灯、车窗及车门把手都极像一片流畅的树叶, 其他小的部件上也体现了这种设计思想, 圆润的前保险杠、树叶状的车窗与门把手让整车显得更柔和,厚实的后保险杠以及直立的车尾又令其拥有了些许刚毅之气。这种流线和形状设计也正好减轻了风阻,延展了车内空间,又 使得它在形象上对驾驶员的性别没有任何限制。 爱迪尔的在内饰上保留了哥哥北斗星的很多优点。如 宽大厚实的仪表板,各种仪表、指示灯识读方便。同时也配备了电动车窗、助力转向、电动外后视镜、防眩目内后视镜、带票夹与化妆镜的遮阳板、靠背角度可调并可向后放倒的前排座椅、前排座椅下的杂物筐、网状的行李罩、超大设计的掀背后车门等各种装备。

       各种按钮都设计的很人性化,都能触手可及,没有丝毫别扭的地方。不足之处就是坐椅偏硬,乘坐不够舒适,而且座椅升高以后,后视镜在调整到极限角度时还有些低;宽大的a柱虽然好看,但是有些影响视野;排档杆的位置太靠近驾驶员一侧,2档挂起来有些困难。

       但爱迪尔的内饰又不是完全拷贝哥哥北斗星的,中控台就是佐证。箭头形的中控面板不仅布置上更合理,看起来也比北斗星显得新潮。空调控制开关改成了旋钮式的,收放机下方一排椭圆形的控制键设计得颇有新意,副驾驶和驾驶席位置附近都分布着各种储物空间,十分方便,就连两个前座椅下面也都设计成了储物盒。驾驶员座椅下面是一个鞋盒子。副驾驶座椅下面有一个很大的空腔,类似家居沙发下面的抽屉,稍大一点的物品也能放得下。另外,爱迪尔的内饰还有深、浅两种色调可供选择。 千万不要指望这款车能给你提供什么出色的动力表现,它毕竟只是一款微型轿车,采用东安 465 发动机,排量为1.0L,直列四缸,单顶置凸轮轴,多点电喷,达到了国IV排放标准,最大功率33.5kw/5000rpm ,最大扭矩为72N·m,实在算不上什么强劲,但足以应付日常的行使需要,如果你非要在车流中疾驰,只有通过降档的方法榨取它不太多的动力,在高速的表现依旧平平,速度超过 120km/h 后发动机的动力储备就所剩无几了,当然谁也不会用这款小车去和别人飚车。

       排量小也有小的好处,一个是运转平稳,动力输出也很平和,没有跑车猛进时的躁动,从起步到中段加速感觉像是阅读一篇行云流水的文章,没有跌宕起伏的高潮,也没有令人乏味的低谷,宛如细水长流,恰到好处;二是省油,现在的城市堵车已是家常便饭,往往一箱油跑不了几天就见底了,这款发动机厂家标定的百公里油耗是 5 升以下,实际的误差也不会太大。总之,开惯了大排量轿车的人还需要一定时间的适应才能得心应手的驾驭它,但是这款技术成熟的发动机确实让你挑不出太多的毛病。 爱迪尔的 操控性能可以用轻巧灵便的来形容。不论在高速还是低速过弯时,方向盘都感觉很轻便,车辆入位很准,从左至右 3.25 圈的转向比例快慢适中,重量较为均匀,而且几乎没有模糊感,带来的好处是对于那些刚学会开车的新手不用费很大精力去适应,只是转向回正力有些小。要是尚未磨合新车,有时候还会出现方向打死了需要用手协助才能回正的现象,看这样新车的磨合就显得比别的车更重要了。

       由于选用了 165/r14 的宽胎,使得抓地力比其他小车有明显的优势。但由于爱迪尔的车身重心较高,过弯时还是有些侧倾,好在没有失速侧滑的现象,而且这种侧倾的过程非常线性,没有那种侧倾后突然回弹的突兀。麦弗逊式的前悬架是标配,这种螺旋弹簧加液压减震器的悬架形式对于路面的震动有很好的吸收能力,后悬是非独立单纵摆臂加螺旋弹簧,谈不上先进,却也适用,而且结构简单。

       制动方面, abs 竟是选装件,标准配置中配备是感载比例阀,虽然感载比例阀在一定程度上能起到抑制制动抱死的效果。但会造成制动踏板的行程有些长,经常会感觉到只有踩到 1/3 行程时才有制动力,有些老普桑的感觉。前碟后鼓式刹车盘, x 型双回路设计,都能较好的完成保护乘客安全的重任。值得一提的是,这款车还选装电子式安全气囊,使得安全性能更上一层楼。

       毋庸置疑,家庭轿车市场的比拼已从经济型轿车扩展到了微型轿车。在爱迪尔下线之前,奇瑞 qq 、哈飞路宝、比亚迪福星以及较早的奥拓已经凭着各自的 “ 绝活 ” 扎稳了脚跟。这对姗姗来迟的 爱迪尔来说,能在微型车的“盘子”里分享多少蛋糕就只有期待市场的检验了。 中国驰名商标China Renowned Brand

       亚洲500最具价值品牌奖500 Brands with Most Value in Asia

       中华金银珠宝名牌China Renowned Jewelry Brand

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       “关爱女孩”荣誉单位Honorary Organization in the Country’s “Care for Girls” campaign

       广东省名牌产品

       深圳市优秀基层党组织

       爱迪尔珠宝热推吻系列

       知名珠宝品牌IDEAL爱迪尔珠宝,在爱迪尔钻石文化中心举行了隆重的新品发布仪式。在2013春季新品发布会上,爱迪尔向来宾展示了精心设计推出的春季新品——“KISS ME吻”。通过模特走秀,360度尽显“吻”系列珠宝的极致奢华,聚焦了全国各地新兴媒体和时尚达人。通过数小时的品鉴,媒体人对新品“吻”系列给出了高度的评价,称“爱迪尔吻系列有望成为2013年最有创意的经典之作”,发布会在赞许中推向了高潮,此次活动也取得了圆满成功 。

北汽昌河a6报价及

       2,3万左右的新车可以选择的余地太少了,只有很少的几款国产车型有这么便宜的价格。

       第一款:宝骏310,宝骏可以说是这两年国产汽车里做的比较好的一个汽车品牌了,像宝骏510,530这种SUV都卖得蛮火的,而宝骏310则是一款小型车,它的销量一直很不错,如今已经出了2019款,新款的话会比较贵一些要最低指导价都要3.98万,如果不介意老款式可以买2016款的,它的最低报价是2.78万,完全满足你的要求。

       而且宝骏310的外观还不算是太丑,算比较耐看的那一种。内饰方面免不了有一股廉价塑料感,但是好歹配置齐全,像安全气囊儿童安全座椅的ISOfix前后电动天窗接口都有,然后后排座椅也可以放倒,这样一来空间也会很大,对于拖家带口的已婚族会比较友好,能装得下很多的东西,而且宝骏的质量在国产车里面还算是比较好的,虽然小毛病常有但是没有什么大毛病,所以买回去以后后续的保养维修也会省心一些。

       第二款:比亚迪F0,它应该算是国产神车的一种,跟它比价格,除了奇瑞QQ以外几乎没有车能够和它比,由于比亚迪F0已经停产了,所以现在在售的都是老款车型,虽然外观不尽如人意,但是好歹胜在价格便宜,目前比亚迪F02015款的手动版最低报价是2.68万,全款3万多想要拿下不是什么大问题。

       比亚迪F0还有一个比较突出的优势,那就是它的油耗非常低,百公里综合油耗5.1L,比很多日系车都要省油得多,所以买了它以后反正加油什么的那完全不用心疼。此外它的配置倒是要比宝骏310齐全一些,像无钥匙启动,车内中控锁,安全带未系提示,前电动车窗等等都有了,综合而言还是比亚迪F0还是很值得这个价的,比买一些光有汽车空壳的车好多了。

       第三款:奇瑞QQ,说到2,3万的汽车就不得不提到奇瑞QQ,这款车可以说目前没有车在价格上能赢过它,奇瑞QQ是一款已经停产多年的老车了,目前只有非常老的版本在售,比如2012款,说实话外观是真的丑到没边了,但是好在便宜,2012款的0.8L排量的只要2.68万的报价,4S店的实际价格只会更低,基本上3万就能拿到车,这个价格是无敌的。

       当然除了价格无敌以外奇瑞QQ也就没有优势了,外观丑到不行,动力也很弱,0.8L的车爬个坡出个地下车库都费劲,而内饰也非常的差几乎没有什么东西,同样的车身也很薄,跟纸糊的没两样,个人是不建议你购买这种车的,便宜是便宜但是一无是处,而且开着它也非常危险,和路上那些SUV,越野车相比简直就是一个玩具车。

       总结:我比较推荐你购买宝骏310,它从外观到内饰配置相对都满足一辆代步车应有的要求,而且目前宝骏310还没有停产,一直在更新换代,即使经济预算紧张买了老款那也不用操心售后问题,至少还有售后部门可以找,像奇瑞QQ这种卖一辆少一辆的车型,4S店一般都是一推三五概不负责,即使是现在便宜了,后续在保养使用过程中出现了这样那样的问题也够操心的,还不如加一些钱买一个够日常代步车型也不会太老的宝骏310开。

普通3口之家买辆10万到15万的车车家用,各个方面综合比较,那种车车最适合。

       北汽昌河a6油耗六七个油左右,它的主要配置:

       1、公司秉承“诚信经营、品质一流”的理念,引进国外先进技术,现已发展成为我国汽车工业的一颗璀璨明珠,跻身国内微型汽车四大骨干厂家和汽车生产企业十强行列;

       2、拥有完整的汽车生产、供应、销售系统及产品技术开发中心,有完善的质量保证体系和售后服务体系,有较强的设计、试制和批量生产模、夹、验具等工装设备的能力,公司自1982年研制生产出国内第一辆微型厢式货车以来,紧盯市场需求,共从铃木公司引进ST90V、SK410、WagonR+三种原型车,在此基础上相继成功开发了CH1010、CH1011双排座、CH1012单排座、CH1018、“北斗星”轿车等8大系列近100个品种的车型。与意大利博通公司联合开发了昌河“爱迪尔”轿车,该车荣获2004年度“中国汽车工业科技进步奖”。公司还生产K14B发动机等汽车零配件;

       3、公司全面实施“真诚服务工程”,1999年6月,在微型汽车行业内率先将质量保证期由“一年或两万公里”延长至“两年或四万公里”。几年来,昌河汽车相继荣获国家有关部门颁发的“中国公认名牌产品”、“消费者信得过产品”等荣誉称号。“昌河”牌商标被国家工商总局、国家商标局认定为“中国驰名商标”、“中国最高认知率商标”。

       百万购车补贴

4万元购买1.3或1.4排量的汽车,

       1.09款福克斯(推荐)

       厂家指导价:11.89-15.19 万元

       推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘,加上高刚性的车身,共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡,一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。

       2.新宝来(推荐)

       厂家指导价:10.78-14.38 万元

        推荐理由:新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少采用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。

       3.朗逸(推荐)

       厂家指导价:11.28-16.48 万元

        推荐理由:与新宝来一样,朗逸同样是大众为中国消费者打造的车型,不过相比新宝来,朗逸要更加中国化一些,因为它出自上海大众之手,不像新宝来由德国大众来负责全权设计。大气的造型是大众A级车中,难得一见的珍品。

       4.荣威550(推荐)

       厂家指导价:12.68-18.98 万元

        推荐理由:从罗孚阴影下成长起来的荣威,确实实力不容小视。荣威550向世人打出了最时尚的符号“数字化”,而且1.8T的动力也在为它证明,这不是一台外强中干的车型。

       5.雪佛兰科鲁兹(推荐)

       厂家指导价: 10.89-14.89 万元

       推荐理由:作为通用汽车寄予厚望的全球产品,雪佛兰科鲁兹不仅以雪佛兰全新的设计语言重新演绎了传统三厢轿车的概念,还将雪佛兰品牌对于高品质的不懈追求发挥到极致。科鲁兹搭载了全新1.6升和1.8升Ecotec DVVT 发动机,1.8升发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了105kw和177Nm,升功率高达58kw/L;同样,1.6升发动机的最大功率和最大扭矩也分别达到了86kw和150Nm,实现了54kw/L的升功率。

       6.一汽丰田新威驰(推荐)

       厂家指导价:9.5-12.7万元

       推荐理由:全新威驰无论是外观设计、平台、还是发动机,均是全新开发的。相比旧款威驰,新威驰的轴距加长50mm,并调整了整车的布局,获得了能够与中级车相媲美的车内空间,同时也使得乘坐舒适性得到大幅提升。搭载了新开发的1.6L双VVT-i发动机和1.3LVVT-i发动机,尾气排放达到欧Ⅳ标准,兼具了较高的环保性能。

       7.卡罗拉(推荐)

       厂家指导价: 12.78-19.28 万元

       推荐理由:卡罗拉的综合表现极为均衡,是中级车中竞争力最强的车型之一!外形上,大气而不失动感,适合的人群极为广泛,男女皆适用。而且,丰田一贯的高品质更是确保了卡罗拉的高人气。卡罗拉在动力方面也有了较大的改变,新发动机是带有双VVT—i技术的ZR系列。ZR系列发动机进、排气系统均有可变正时技术,再加上轻量化活塞和摇臂的应用,无论是动力表现或是燃油经济性均胜老款一筹。而这些技术的提升,令卡罗拉更适合于日常使用。作为中级车中的“销量王”,它最大的制胜法宝莫过于它的低油耗。1.8MT理论油耗为7.4升/百公里,实际油耗仅为8.36升/百公里。

       8.上海通用别克新凯越(推荐)

       厂家指导价::10.38—13.98万元

       推荐理由:新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA,新增大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等;全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进,提升了驾驶乐趣。同时,新凯越的DOHC16VTwin-Tec发动机也经过重新标定,达到欧IV排放标准。

       目前市场上4万元左右排量在1.3、1.4的车有很多款,给你大概做一下比较(个人意见,仅供参考):

       夏利N3:保有量大,配件便宜,是店都能修,哪怕你到了乡级修车店。但夏利的技术确实是老了点(应该是太老了,呵呵~~)如果你没有这方面的顾虑可以考虑这辆车;

       奇瑞QQ3:保有量也大,配件也便宜,也是基本上是店都能修,但是作为老爷们,开着车恐怕~~~

       奇瑞QQ6:空间大,内饰不错,动力不错,安全措施也不错,只是这个样子嘛,我是觉着实在不怎么样~;

       奇瑞旗云:旗云也有1.3的,但是那么重的车配个1.3的发动机,恐怕有点吃力;

       吉利自由舰:同样是非常猛地一辆车,各方面都能对的起4万多这个价钱,尤其是新款换了吉利新研制的发动机以后,性能更加不错,当然,肯定存在一下小瑕疵,国产车都这样,这辆车对于这样的价钱本人认为比较合适;

       吉利美日之星:说是吉利历时还多年打造的一款车,开始确实买的不错,可自由舰出来以后,好像就被埋没了;

       长安奔奔:样子、配置什么的都还可以,只是总看着不太皮实,还有如果你年龄40以上,就不建议你买这辆车了;

       哈飞路宝:各方面都还可以,只是技术好多年没有更新了,车体偏小,多适合女的开;

       长安铃木羚羊:也是久经考验的一款车,各方面都不错,前段时间也出了新款。只是如果你是北方的朋友的话就不建议你买了,因为羚羊在南方的销量非常好,但是北方的就怎么样了;

       长城精灵:长城轿车化生产出的第一辆车,长城的越野车在国内是没得说,只是轿车究竟怎么样还有待广大用户朋友的验证,再说刚上市价格方面还要再等等;

       昌河北斗星:这也是一辆好车,油耗也不高,好多年了,各方面都经过了考验,样子是不太好看,另外底盘好像用的是面奔的,~~~;

       昌河爱迪尔:大部分部件都是北斗星的,只是发动机不一样,北斗星是用的铃木的,而爱迪尔是用东安的;

       华普海域:吉利旗下的一家汽车公司,但对与同级别的吉利车海域的销量就差得远了;

       综上,本人建议你从夏利N3,自由舰,羚羊当中做出选择。

        我所知道的就这么多了,希望会对你有所帮助。

       好了,今天关于“爱迪尔汽车油耗”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“爱迪尔汽车油耗”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。