天然气汽车百公里气耗多少升_天然气汽车百公里气耗多少升正常

       感谢大家在这个天然气汽车百公里气耗多少升问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

1.家用气车每百公里耗多少升液化气

2.天然气卡车百公里烧多少方气

3.49吨标载牵引车CNG天燃气用多少方

4.如何计算93#汽油和车用天然气CNG价格的比价关系呢

家用气车每百公里耗多少升液化气

10升左右。

       根据1.5的德系车美系车家用资料系显示,平均每百公里消耗10升左右液化气。

       液化气是在炼油厂内,由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。

天然气卡车百公里烧多少方气

       作为一款燃气的国六牵引车,其百公里气耗量也就是约32公斤,整体的经济性确实更高,整体来说,拥有着“曼技术”信仰的加持,整体的动力链确实是他的卖点所在。当然了,重汽的车也毋庸置疑。对于重汽豪瀚N7G 6×4 LNG牵引车来说,他可以说是首批上市的国六牵引车,整体外观设计就不说了,萝卜青菜各有所爱,我们还是说说较为核心的地方。

       首先来说,其驾驶室采用的是豪瀚N系列驾驶室,本身这驾驶室就可以说是来头不小,毕竟是重汽与意大利著名设计公司合作研发而来的,带来了大气的同时,整体的安全性、舒适度也会有一定的提升。

       整体的内在表现来说,其本身采用的就是高顶平地板的设计,实用性会得到一样的提升,至于整体的配置来说,其会拥有多向可调节的气囊座椅、电动后视镜、后视镜加热等。本身来说,豪瀚N7G就是定位高端卡车,自然在整体的配置上不会差的。

       而整体的核心地方动力链上,可以说是豪瀚N7G牵引车的亮点所在,其搭载的就是中国重汽MT13.44-60发动机,对于这款发动机来说,本身来说,其就是在曼的D26发动机基础上研发而来的,符合国六排放的同时,还拥有440马力的动力表现。

       变速箱则是中国重汽HW19712CL变速箱,这款变速箱来说:头挡速比是11.8,而超速档速比是0.79,与之匹配的是MCY11后桥,4.11的后桥速比。可以这样说这套动力链组合确实可让其拥有更不错的经济表现,并且整体的性能不错。

49吨标载牵引车CNG天燃气用多少方

       LNG重型卡车百公里耗气65立方米。

       LNG重卡,就是以压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)作为发动机燃料的重卡。按燃料使用状况的不同,可分为单燃料天然气汽车(发动机只使用CNG或LNG作为燃料)、双燃料天然气汽车(使用柴油+天然气,或使用汽油+天然气为燃料的汽车)。使用最为广泛的是单燃料LNG重卡。

       近几年中国天然气的产量迅速攀升。从增长速度看,自2004年开始进入我国天然气产量的快速增长期,每年增长量约100亿立方米。从产量来看,由2004年的400亿立方米快速增长到2010年的944亿立方米,实现翻番,使我国在世界产气国的排名由第十三位晋升到前十位。

       另一方面,在世界能源日趋紧张,大气污染极为严重的今天,在交通运输领域尤其是重型卡车上大力推广清洁能源,降低石油消耗,减少排放污染,将是未来发展的趋势。加之油价长期看涨因素影响,各个重卡企业纷纷表示LNG重卡市场潜力巨大。

如何计算93#汽油和车用天然气CNG价格的比价关系呢

30方左右。

       重卡消耗燃料量是根据距离变化的,一般测量会以一百公里为标准。49吨标在牵引车百里耗燃料30方左右。

       CNG是压缩天然气的英文缩写,是甲烷高压常温的存在形式,LNG是液化天然气的英文缩写,是甲烷常压低温的一种存在形式。

       1.

       CNG天然气车:

       重汽牵引车目前最大容器量为8X140L+4X80=1440L

       CNG每升=0.2标方

       所以:

       1440L=288标方

       气耗:由于天然气与柴油的热值不同,可用以下公式来计算理论气耗:

       柴油车百公里油耗×1.07~1.1=天然气车百公里气耗(立方米)

       如:柴油车百公里油耗为45升/公里

       天然气车百公里气耗=45

       ×1.1=49.5立方米/百公里

       所以:288标方气(即1440LCNG)能行驶里程=288/49.5=580公里

       好了,今天关于“天然气汽车百公里气耗多少升”的探讨就到这里了。希望大家能够对“天然气汽车百公里气耗多少升”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。