奔驰最新款车型是哪款_奔驰最新款车型是哪款车

奔驰最新款车型是哪款_奔驰最新款车型是哪款车

       今天，我将与大家分享关于奔驰最新款车型是哪款的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.同时提供普通版和旅行版，新款奔驰CLA哪一款更划算？

3.奔驰明年至少推7款新车型！换代C级全系1.5T，全新S级即将上市

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       9月25日，2021款?奔驰E级正式上市，新车此次共推出12款车型可选，新车售价为43.08万元-64.28万元。

       新车的外观方面，采用奔驰家族式全新的设计语言，整体造型非常的端庄大气，并且相比老款车型更加年轻运动。前脸提供供立标和大标两种外观风格，满足不同消费者的用车需求。前脸格栅设计非常的时尚大气，搭配两侧犀利的大灯造型，看上去非常的时尚动感。

       车身侧面，整体造型延续了现款车型的设计风格，流畅的车身线条，搭配时尚大气的轮毂造型，看上去非常的沉稳大气，并且有着十足的运动感。新车的尾部方面，整体造型非常的沉稳大气，精致的尾灯造型，带来了出色的视觉效果，并且有着很高的辨识度。

       新车的内饰方面，整体设计非常的时尚豪华，采用了全新样式的方向盘设计，搭配精致的空调出风口，以及液晶显示屏幕，带来了十足的科技感。在车机系统方面也进行了升级，有着极佳的人机交互体验。

       新车的动力部分，E?260?L车型搭载的1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统，最大功率为184马力；E?300?L车型搭载2.0T发动机，最大功率为258马力；E?350?L搭载高功率版2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为299马力。与之匹配9速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同时提供普通版和旅行版，新款奔驰CLA哪一款更划算？

       随着时间推移，BBC三剑客已经在国内树立了极高的知名度，当提起这些车时，人们脑海中总是会浮现出“豪车”二字，而奔驰首当其冲。日前笔者得到消息，2021款奔驰E级轿跑/敞篷上市了，此次共推出五款不同配置车型，包括E260轿跑/敞篷、E300轿跑等，售价区间为52.48万元~65.68万元，搭载1.5T轻混和2.0T发动机，外观略有调整，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

       外观方面，新车的前脸延续了E级运动版车型的设计语言，点阵式中网内部横置一根镀铬饰条，簇拥着奔驰三叉星车标，远远望去就知道这一台奔驰豪车。同时，两枚前大灯造型时尚，内部嵌入LED日行灯带，点亮后辨识度超高，下方还使用两片风刀加以点缀，更显运动气息，符合其运动车型的定位。

       来到侧面，新车的线条简洁明了，溜背式车顶营造出极强的运动气息。狭长的车头向后延伸出笔直的腰线，勾勒出上窄下宽的整体造型，并符合空气动力学设计理念，有效降低了风阻系数。同时，裙线造型也十分动感，勾勒出内凹式车门，搭配多幅式铝合金轮圈和大尺寸刹车盘，更显运动气息。

       来到车尾，尾厢采用小鸭尾式设计，微微翘起的造型动感十足，下方配备双出式排气，并通过镀铬饰条加以点缀，在拉伸视觉宽度的同时有效提高了运动气息。同时，两枚尾灯造型狭长，点亮辨识度很高，彰显奔驰豪车身份。

       进入车内，新车的内饰依旧亮眼。中控台左侧配备两块大尺寸液晶，集成了行车信息、多媒体、导航等多种主流功能，在提高颜值的同时兼顾实用性。同时，新车配备平底式多功能方向盘，并采用了一贯的双饰条设计风格，方向盘每一辐都采用两块镀铬点缀，有效提高了颜值。

       此外，新车的空调出风口也十分动，采用一贯的炮筒式设计，并使用镀铬饰条加以点缀，营造出较强的运动气息。中控台中央贯穿一根镀铬饰条，并向两侧延伸，与车门相连，营造出不错的设计感。中央通道使用大面积木饰板覆盖，最前端还配备一排钢琴式按键，更显档次感，整体内饰颜值超高。

       动力方面，新车搭载1.5T轻混、2.0T两款动力，最大马力分别为184匹、258匹，峰值扭矩分别为280牛米、370牛米。传动方面，新车全系匹配9AT变速箱，E260轿跑4MATIC/敞篷4MATIC两款车型支持全时四驱，但破百时间仅为9秒多，E300轿跑（2.0T后驱）的破百时间为6.5秒，论提速还是2.0T的强。

       奔驰的4MATIC技术名扬四海，相对轻巧的设计降低了重量，间接增强了车辆的运动性能。虽然1.5T轻混的动力略显孱弱，但仍然可以爆发出184匹马力，再加上外观动感、内饰新潮，相信没有哪个年轻人能抵挡奔驰E级轿跑的魅力。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰明年至少推7款新车型！换代C级全系1.5T，全新S级即将上市

       2022年9月份，奔驰、宝马、奥迪月销量都在5万辆以上，在豪车市场的地位相当稳固。值得一提的是，除了国产车型之外，BBA的进口车型在中国市场上也有着比较高的人气，人们熟悉的奔驰CLA就是其中之一。

       近日2023款奔驰CLA正式上市，新车共推出5款车型，售价为30.28-38.98万元。这款车属于年度小改款，外观、内饰以及基础性能基本维持不变，只是对部分配置进行了升级，但仍然是不少人在选择A级豪车时的必看车型之一。那么新推出的这5款车，哪一款更值得入手呢？

外观基本维持不变，没有立标设计

       奔驰CLA在国内相当有吸引力，虽然销量无法与奔驰A级和C级相提并论，但这款车从来不缺少人气。值得一提的是，奔驰CLA主打的是年轻、运动，因此取消了奔驰其它车型上的立标和盾形中网设计，全系车型均采用了满天星式中网。对年轻消费者来说，满天星式中网显然更有吸引力。

       奔驰CLA采用了传统的三厢造型，但车身的线条更加平滑，辨识度也比较高。这款车车身长度达到了4692（4695）mm，轴距则达到2729mm，空间方面的表现还是不错的。再加上比较运动、时尚的外观，这款车能够吸引不少年轻消费者。

       车尾采用家族式设计，但与奔驰C级有所区别。这款车的尾灯大体上采用三角形造型，但外部轮廓上多了一些起伏的线条，看上去更加动感。相比之下，奔驰C级的尾灯则显得比较生硬。

内饰没有更新换代

       熟悉奔驰汽车的人都知道，全新一代奔驰S级和C级上已经采用了全新的内饰布局，但奔驰CLA并没有跟上这种节奏，它仍然采用了连体式大屏和圆形空调出风口，虽然也有着比较强的档次感，但与奔驰C级那种大尺寸竖置中控屏相比还是缺了几分科技感。

       奔驰CLA比较强调年轻化和运动气息，因此全系标配运动风格座椅，同时还提供了主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节功能，舒适度比较高，对人体的包裹性也比较强，比较符合“开宝马、坐奔驰”的普遍认知。

动力性能表现一般

       奔驰CLA在奔驰进口车家族中定位较低，虽然有着运动型的外观，但动力性能并不算强。这款车搭载了1.3T和2.0T两种发动机，前者最大功率120kW，最大扭矩250N·m；后者最大功率为165kW，最大扭矩为350N·m，满足日常需求是没什么问题的，但在同价位车型中并不算优秀。除此之外，全系车型均需要加95号汽油，提升了用车成本。

车型概述

       新款奔驰CLA共提供5款车型，包括三款普通版车型和两款旅行车，其中2023款260 4MATIC售价为38.68万元，这款车在动力、配置等方面都达到了比较高的水平，虽然价格较高，但性价比还算可以，因此是5款车中最值得入手的。

2023款CLA 200

推荐指数：★★★

推荐理由：入门车型配置较低

       售价为30.28万元，全系入门车型，搭载1.3T发动机提供了倒车影像、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动泊车入位等各种驾驶辅助功能，同时还拥有全景天窗、无钥匙启动、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、自动空调、内后视镜自动防眩目等各种常用功能，价格便宜，但动力和配置都不够理想，性价比一般。

2023款CLA200猎跑车

推荐指数：★★★

推荐理由：实用性较强，配置一般

       售价为30.28万元，这款车属于入门车型的旅行车版本，价格维持不变，只是车身造型从4门变成了5门，同时还增加了实用性比较强的后雨刷，其它的基本没有发生变化。这款车运动风格有所减弱，适合那些对后备厢空间要求比较大的家庭用户。

2023款CLA200 4MATIC

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置大幅提升，但动力性能较弱

       售价为34.18万元，这款车在动力上的最大变化是搭载了适时四驱系统，同时还新增了远程启动、内置行车记录仪、前排座椅加热、AR实景导航、手机APP远程控制、后排侧隐私玻璃等配置，整体性能大幅提升，但动力性能是个不小的短板。

2023款CLA260 4MATIC

推荐指数：★★★★★

推荐理由：配置丰富，动力强劲，性价比高

       售价为38.68万元，搭载2.0T发动机，同时还新增定速巡航、感应后备厢、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、真皮材质座椅等配置，这款车的价格算是比较高的，但各项配置也达到了比较高的水平，同时还搭载了2.0T发动机和适时四驱系统，没有明显的短板，因此是5款车中最值得入手的。

2023款CLA260 4MATIC猎跑车

推荐指数：★★★★

推荐理由：整体实力不错，旅行车国内接受度一般

       售价为38.98万元，这款车是2023款CLA260 4MATIC的旅行车版本，价格提升3000元，后备厢空间增加，实用性增强，其它配置方面基本上没有发生大的变化。旅行车在国内接受度一般，大多数的用户还是会选择它的常规版本。

小结：年轻、运动、时尚，这是奔驰CLA长期以来留给消费者的直观印象，并且因此占据了一个比较独特的生态位。2023款奔驰CLA各方面的变化并不大，新车上市后，销量也不会有大的波动。在新能源汽车全面普及之前，这款车的市场地位都不会遇到什么威胁，但奔驰仍然需要与时俱进，30多万的奔驰CLA全系没有360度全景影像，这样的好日子，以后会越来越少。

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       网上车市经过梳理后发现，2021年奔驰在国内市场预计至少推出7款新车，包括全?新C级、全新S级、E?260?2.0T三款燃油车，以及中期改款E级插电混动、EQA、EQB、EQS四款新能源车型，其中EQS量产版将会正式发布。全新C级除了采用最新的设计语言外，尺寸、1.5T发动机也会进一步升级；而搭载多项黑科技的全新S级预计将于明年一季度在国内上市。

       全新C级

       目前北京奔驰国产C级（代号V206）目前正在进行技术改造，新车采用与新款E级、全新S级相近的最新轿车家族设计语言。国产全新C级尺寸全面提升，2960mm的轴距参数甚至超过了现款进口E级标轴版。动力方面，国产奔驰全新C级将主打M254系列1.5T发动机（含48V轻混系统），较现款1.5T发动机动力参数有明显的提升，传动系统继续匹配9AT变速箱。另外，新车油耗水平得到进一步优化，每百公里油耗从6.1L降至4.8L。

       全新S级

       奔驰全新S级外观、内饰均采用了家族最新设计风格，同时新车标准轴距车型为3106mm，长轴距车型为3216mm，乘坐空间也将明显提升。新车配备了包括L3级智能领航系统、自动调节座椅、主动式环境氛围灯等科技配置，同时还将搭载后排正面安全气囊、预防性侧碰撞保护功能、后轮主动转向系统等丰富的安全配置。动力方面，全新S级将搭载3.0T、4.0T发动机，并适配48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速箱。

       E?260?2.0T

       在中期改款E级上市后不久，奔驰申报的E?260?L系列车型换搭了与GLC?260?L同款的2.0T发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩为320N·m，传动系统继续匹配9AT变速箱，两驱车型百公里油耗为7.3L，四驱车型百公里油耗为7.8L。或许是考虑到竞品宝马5系全系为2.0T动力、奥迪A6L除2.0T外甚至提供3.0T动力，奔驰E级将取消1.5T车型以提升入门车型的竞争力。

       中期改款E级插电混动

       奔驰中期改款E级插电混动的外观延续了燃油版车型的设计，仅细节处加入了新能源元素，尺寸方面与燃油版车型基本一致。油耗方面，中期改款E级插电混动纯电动续航里程将大幅提升，每百公里油耗从2.1L降至1.4L，降幅达到33.3%，比同级竞品华晨宝马5系插电混动、奥迪A6L插电混动更低。

       EQA/EQB

       作为油改电产品，EQA/EQB整体外观造型与燃油车型基本保持一致，主要的变化是将换装EQ家族多辐式格栅，其他方面包括前后保险杠、大灯组等细节设计进行调整。新车在内饰方面预计沿用双10.25英寸显示屏，同时会加入新能源元素。EQA/EQB将搭载一台前置电动机，使用相同的EB311电池组，电池能量密度大于120Wh/kg，综合续航里程在400km左右。

       EQS

       EQS是奔驰全新EVA电动车专用平台下的首款产品，目前已经进入道路测试阶段。新车将搭载前后双电机，并与宁德时代合作，搭载最先进的电池系统，其WLTP工况下续航里程超过700km，预计NEDC工况下拥有接近800km的续航表现，此外充电速度也将得到大幅提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奔驰最新款车型是哪款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰最新款车型是哪款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。