福田轻卡二手车交易-江西福田二手皮卡二手车
1.柴油四驱皮卡车大全
2.国产汽车品牌排行榜(国产车大全一览表)
3.长三角发力!8月皮卡终端实销曝光 上海大增518%
4.皮卡车要多少钱进口皮卡车的价位都那么高吗
5.预算十五万以内的柴油越野车有哪些推荐呢?
柴油四驱皮卡车大全
皮卡政策出台后,皮卡限行、报废放宽,部分地区还实施了皮卡提升政策。越来越多的用户逐渐接受了这种多功能车(能拉货、能载人),一些改装爱好者选择了柴油四驱皮卡作为改装对象,也有人改装成房车,柴油四驱皮卡也适合越野。今天我们就来介绍一下柴油四驱皮卡的全集,看看你能不能在5万元以下买到。
柴油四驱皮卡收藏
江铃宝典报价:7.88-10.53万元
庆铃五十铃TF皮卡报价:8.98-29.36万元
SAIC大通T60皮卡指导价:8.38-21.38万元
江西五十铃D-MAX皮卡售价:13.4-21.98万元
长安城f70皮卡4S店报价:1038-1408万元
江铃虎7皮卡官方参考价:9.14-17.63万元
凌达咖啡TA皮卡价格:9.98-35.68万元
长城冯军7皮卡厂家指导价:8.68-13.88万元
SAIC大通T70皮卡报价:1198-2048万元
江铃虎5皮卡指导价:9.68-13.38万元
帅铃T8皮卡售价:9.98-13.48万元;黄海汽车N7皮卡售价:11.78-17.38万元
东风日产瑞奇皮卡厂家指导价:7.98-15.28万元。
帅铃T6皮卡价格:7.58-12.98万元
福田兰德E3皮卡价格:7.78-124.800元
总的来说,以上皮卡质量好,耐用,柴油四驱皮卡也很多,这里不一一列举。详情请点击(皮卡价格百科)。
5万元以下能买柴油四驱皮卡吗?
5万元以下的柴油四驱皮卡还是很难买到。一般5万元以下的柴油皮卡都是两轮驱动。四驱结构复杂,成本相对较高,而一些不知名的小品牌皮卡质量堪忧。当然也可以选择二手柴油四驱皮卡,可以去皮卡和二手车市场逛逛。但是二手皮卡也有很多缺点,尤其是那些卖二手皮卡比较急的,要引起重视。通常,这些皮卡有小问题和高维护成本。有的是淹车,有的是事故车,有的甚至是走私车。所以不建议选择5万以下的柴油四驱皮卡。
百万购车补贴
国产汽车品牌排行榜(国产车大全一览表)
国产汽车品牌排行榜
国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。
1、红旗:中国第一汽车集团公司,知名国产轿车品牌,中国500强企业。红旗定位于高端乘用车,曾有CA72、CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品,在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。红旗知名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。
2、吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化,19年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值超过140亿元。吉利知名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。
3、比亚迪:比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐宋元明清等。
4、奇瑞:中国自主品牌中的代表和精品,旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。公司累计销量已超过600万辆,成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业。奇瑞知名车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
5、长安:长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆,2016年长安汽车年销量突破300万辆,2017年入选央视“国家品牌”,成为中国汽车品牌行业领跑者。智能化领域,当前已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。
6、五菱:中国汽车行业著名品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务。五菱知名车型:五菱荣光、五菱之光、五菱宏光等。
7、宝骏:宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,2010年7月上汽通用五菱乘用车品牌“宝骏”发布,首款车型宝骏630于2011年8月9日上市。微型轿车乐驰是上汽通用五菱于2003年投产的第一款高性能微轿产品,多次获得国际权威机构J·D·Power紧凑车型新车质量调查最佳得分。宝骏知名车型:宝骏310、宝骏510等。
8、中华:中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌,旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。华晨与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后,中华车型也搭上了顺风车。中华知名车型:中华H330、中华尊驰、中华V5、中华骏捷等。
9、江铃:江铃汽车股份有限公司,总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司,是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是url中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。江铃知名车型:江铃驭胜、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。
10、哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。哈飞知名车型:哈飞路宝、哈飞赛豹等。
国产车大全一览表
出自于爱国情怀,很多人都是挑选国产汽车,并且目前的国产汽车不比合资suv差,因此接下来就来科谱一下全部国内车品牌大全及其地域遍布状况,看一下这些知名品牌是离你近期的。
北京市
北京市汽车集团有限责任公司也就是北京汽车集团,是中国五大汽车集团之一,集团公司下有上海汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河车辆、北汽福田和北汽新能源。
华泰汽车集团创立于2000年,是我国最先发布SUV车系的公司,集团旗下有着华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV商品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等几款小汽车商品,及其纯电动家用车华泰新能源技术iEV230和纯电动SUV华泰新能源技术XEV260等具备竞争优势的新能源车商品。
吉林省
中国第一汽车集团有限责任公司,一汽集团集团旗下关键有中国一汽商用汽车、中国一汽新能源客车及其红旗轿车三个知名品牌,可以说一汽集团便是国内品牌里的名人老大哥。并且一汽也有大家、奥迪车、丰田汽车、通用电气、马自达汽车等外资企业知名品牌有协作。
辽宁省
华晨汽车集团控投有限责任公司,谈起华晨大伙儿可以想起的几乎全是宝马五系,或是华宇晨
家用小汽车买什么比较好
一般家庭买速腾、朗逸、卡罗拉、雷凌、英朗、凌派、最实用。
1、速腾
级别:紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,比起朗逸,速腾也是有着适中的价格,不过由于推出的时间比较晚,因而不能够像朗逸销量那么高,但仍然算销量还比较好的一款车型。在新一代的速腾上,大部分人对家轿的乘坐空间、功能、档次感要求都可以获得满足感,只是外观会比较成熟,可能很难去迎合年纪比较小的人。
2、朗逸
级别:紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款紧凑型车辆结合性价比而言非常高,因此常年盘踞轿车销量榜的首位。这台车最大的优点就是有越级的空间体验感,与此同时大众汽车奢华感也在朗逸上体现得非常优秀。但是该车得外观设计感不不强,如果你是一个年轻人,开朗逸的话会让别人比较油腻的感觉。
3、卡罗拉
级别:紧凑型轿车
一汽丰田卡罗拉是名声在外的紧凑型轿车,在燃油经济性和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款吸引力极强的车型,所以如果你的消费能力不是太过于充沛的时候,那么低售价、低油耗的它算得上是一款没有严重缺陷的车型。
4、雷凌
级别:紧凑型轿车
雷凌是卡罗拉的姐妹车型,与卡罗拉比较起来,雷凌的造型更富有青春气息。作为一台紧凑车型,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、故障率低、易保养、非常高的保值率等诸多优点,如果在纠结买哪款车,雷凌绝对错不了。
5、英朗
级别:紧凑型轿车
英朗2021版改款没什么创新性的变化,也难怪没人对其产生新鲜感,但其产品成熟度和声誉度上的上风依然在。座舱上照原来那样延续环抱式的设计风格,整车造型在视觉上比较简洁大气,两侧大灯组,一体性强。车内座椅质地实用性强,内部空间也没什么可挑剔的。一旦你较为紧张品牌,并且预算不多,英朗是个好选择。
6、凌派
级别:紧凑型轿车
凌派是广汽本田推出的一台家庭用车,特供车的身份根本不会阻挡它月销量经常突破一万,不得不说它真的是挑不出什么毛病的紧凑型轿车。这款车的设计风格中规中矩,不知道用户对它的评价是怎样的,但是内饰的细节方面还不错,不会让人觉得特别掉价。车内的乘坐空间是大部分消费者选择凌派的一个点,搭配上混合动力系统让油耗进一步降低,不只是家庭喜欢用它,网络预约出租车也喜欢用它。
国产汽车排名前十的牌子
红旗,比亚迪,奇瑞,吉利,华晨,长安,哈飞,力帆,长城,江铃。
国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌。
国产汽车品牌有、五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
合资汽车品牌排行榜
十大质量最好的合资车日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。
1、日产轩逸
轩逸作为日产旗下较早的一款车型,经过多年洗礼依然在销量榜屹立不倒,支撑其排在销量榜首位的重要因素是质量和口碑。虽然轩逸的三大件发动机、变速箱和底盘有点过时,但是在质量和可靠性上完全可以保证的,也算是三大件最好的合资车之一吧。
2、大众朗逸
大众朗逸算的上是神车之一,也被称之为中国特供车,因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影。在三大件方面,搭载的1.2T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里6.8L的真实油耗。
而1.6L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L,自然吸气车型平顺性非常好,加上变速箱操控平顺性也一流,底盘质量偏舒适。
3、丰田卡罗拉
日产的发动机核心技术在于发动机,作为合资品牌的丰田卡罗拉在三大件方面,动力上分别用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量,定位一般家庭轿车。
传说中开不坏的1GR-FE发动机,几十万公里无需大修,并且能保证稳定性和燃油经济性,已成为神车之一。变速箱和底盘都拥有日产的技术,可见卡罗拉在质量和口碑上得到国人的认可。
4、大众捷达
很多驾校和考场使用车型都是大众捷达,其优点在于质量好耐用,曾有人说捷达开了15年基本挑不出什么毛病,小毛病也比较小。虽然外观踏实稳重并不张扬,凭借着质量可靠的特点排名第四位,也是大家公认三大件最好的合资车。
5、大众速腾
速腾来自一汽,在国内可以说和帕萨特一样是一款家喻户晓的车型,同时也作为大众销量的"中流砥柱",随着老款速腾的退役,新款大众速腾用MQB新平台,定位紧凑车。
全新的设计语言,配置方面也被老款车型更为丰富,而质量方面继承了老款的质量基因,所以能入围合资车质量排名前十名也是很有实力的。
6、大众新桑塔纳
大众新桑塔纳之所以能进入合资品牌排名,用大众家族“套娃”风格,整车简洁大方,符合中国消费者审美观;价格便宜,长宽高分别是4473*1706*1469mm,轴距2603mm,对于平常家用刚刚好。
7、别克英朗
新款别克英朗是三缸发动机的,从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油,但实际并不是想象般美好,车主反映1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右,1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。
虽然两款车在油耗上都表现较低水平,当时要知道三缸机稳定性没有四缸机好,所以在合资车质量排名比较靠后。
8、雪佛兰科沃兹
科沃兹虽然没有太大的亮点,但有着赛欧一样的省心耐操,三大件方面同样省心耐操,整体性价比非常高,加上客户口碑和二手车市场上的表现,让科沃兹入围合资车质量排名前十名,成了当家花旦。
9、大众宝来
宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一,在汽车市场的保有量也不容小觑,所以质量和口碑都得到了时间的验证,新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型,整体观感中规中矩,稍显比较保守,但能成为三大件最好的合资车之一也是很可观了。
10、大众迈腾
迈腾车身外观线条好,悬挂的韧性不错,方向指向性好,高速稳,后排空间表现不错,在动力方面加速比较沉稳,质量方面虽然存在一点小的瑕疵,也是一代神车发展的方向。
长三角发力!8月皮卡终端实销曝光 上海大增518%
继7月终端市场热销近4万台后,8月,国内皮卡市场再次打破淡季定律,取得同比增长38.7%的好成绩。根据中国皮卡网获得的2020年1-8月国产皮卡的终端实销数据显示,8月,国产皮卡实际售出33393辆,同比增长38.7%;1-8月累计售出257172辆,同比增长-2.6%,整体市场继续保持良好的增长态势。
需要注意的是,该数据为国产皮卡2020年1-8月实际售车后的保险数据,包含多用途货车、多用途越野货车、多用途载货汽车、纯电动多用途货车、两用燃料多用途货车,以及少量二手皮卡、专用车销量等,但不包括出口销量。
随着国内疫情防控和经济社会运行环境持续改善,市场需求逐渐复苏,消费者购车热情并未因淡季到来而降低,8月,大部分主流车企呈现向好态势,其中,终端销量排名前三的依然是长城皮卡、江铃皮卡和郑州日产。
长城以1.64万台的单月销量位居冠军,同比大增76.5%,累计销量12.58万台,市场份额攀升至48.9%。从具体车型来看,炮系列与风骏系列双足鼎立,长城已经是皮卡市场当之无愧的“半壁江山”。
全新宝典在7月底下线预售,成为了江铃皮卡销量井喷的关键点。宝典是皮卡市场的经典之作,此次革新归来,受到了众多皮卡车友的欢迎,并在8月助力江铃取得了月销5015台、同比增长40.7%的好成绩;郑州日产8月劲增20.9%,离不开锐骐6的出色表现,柴油M9T+8AT的动力组合满足了许多卡友的喜好,主打越野功能的锐骐6越野版在8月预售,进一步降低了改装皮卡的入门门槛。值得一提的是,江铃、郑州日产在专用车领域备受认可,这为8月销量锦上添花。
2020年的市场黑马非江西五十铃莫属,除行业老大长城之外,江西五十铃是唯一一家1-8月累计销量呈现正增长的品牌,逆市领涨的劲头已经足以说明实力。8月,江西五十铃终端售出2733台,同比增长15.5%,1-8月累计增长3.7%,市占率稳步提升。不久之前,搭载2.8T大排量柴油机的经典瑞迈上市,成为商用皮卡市场中一个重量级选手,也将在不久之后变成江西五十铃销量增长的又一张王牌。
除此之外,福田皮卡、江淮皮卡、长安皮卡8月表现同样抢眼,分别增长8.1%、17.7%、6.9%,不错的优惠力度、多样的主题购车活动等,为8月销量提升起到了助推作用。上汽皮卡国内销售918台,海外市场同样热销,T70澳洲版的上市,将进一步提升上汽皮卡在细分市场的产品力和竞争力。
从区域分布来看,全国31省市绝大部分表现强劲,上海、江苏、浙江等省市的增幅尤为明显,这与皮卡解禁政策的推进紧密相关。尤其是上海沪C新政后,虽基数有限,但长三角地区销量蹿升明显,上海同比增幅更是高达518%,可见解禁带来的销量刺激作用立竿见影。
河北、河南、山东等皮卡大省8月表现依然出色,内蒙古、重庆成为31省市中的新黑马,未来更具增长潜力。北京和新疆是仅有的两个销量下滑的地区,前者因今年实施的禁行令而大幅降温,后者则受8月疫情反复的影响而暂时下跌。
皮卡解禁政策的春风和逆势增长的销量让越来越多的消费者对这个小众市场侧目,与之相应的是,多家车企争相踏入皮卡领域的号角已经吹响。8月,吉利、上汽通用五菱相继前来,皮卡市场再度升温。不过,在整体增长的漂亮成绩单背后,我们还应看到,马太效应之下,末端企业正在夹缝中苦苦挣扎,希望强势品牌的进入能给市场带来更多好产品,促进国内皮卡行业的良性发展。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
皮卡车要多少钱进口皮卡车的价位都那么高吗
随着皮卡全国解禁报废15年相关政策的出台,人们对皮卡的关注度越来越高,逐渐接受了这款卡车和汽车的“产品”。但是,对于愿意购买的用户来说,他们甚至不知道哪辆皮卡好,要花多少钱,这已经成为当前的一个问题。今天我们就带大家了解一下皮卡的价格,提供一份完整的皮卡价格手册,想知道还不晚。
皮卡多少钱?
长城皮卡
金德报价/价格:6180~7480万元(暂无二手车报价)
冯军3(停产)价格/售价:7.08-10.98万元(二手车售价2.30-5.3万元)
冯军5价/售价:7.58-11.98万元(二手车价格:6.5-8.8万元)。详情请点击“能买冯军5柴油版吗?”
冯军6的价格/售价:9.58-11.98万元(二手车价格:5.80-15.88万元),参考文章《冯军6有致命缺陷》。
冯军7价/售价:8.68-13.88万元(暂无二手车报价)。看长城皮卡冯军7怎么样?》。
长城炮价格/售价:1268-1598万元(暂无二手车报价)。详情长城炮皮卡怎么样?“看来。
江西五十铃皮卡
江西新款五十铃皮卡售价:9.28-11.88万元(二手车价格2.35-9.9万元)买dmax后悔吗?五十铃dmax3.0质量很好]
庆铃TA皮卡报价:9.98-13.18万元(二手车价格9.60-9.6万元)
中兴拾音器
中兴A9旗舰价格:5.39-5.99万元(二手价格2万元左右)
中兴胡伟售价:7.18-11.68万元,相关阅读
中兴胡伟G3售价:6180-9980万元
中兴虎TUV(后驱/四驱)售价:6.88-11.43万元
中兴领主(后驱/四驱)售价:8.48-19.88万元。
中兴虎(后驱)售价:5.4-7.5万元
详情请点击“中兴皮卡质量如何”。
江铃皮卡江铃宝典皮卡报价:788-1053万元(二手车价格:130-960万元)
江铃虎7报价:119.8-176.3万元(二手车价格:7.68-136.0万元)
江铃虎5报价:9.68-13.63万元(暂无二手车价格)
江璐虎3报价:8980-12220万元(二手车指导价:9280-9280万元)
也可以点击江铃皮卡价格了解车型。
东风皮卡
东风瑞奇皮卡报价:8.58-12.18万元(二手车价格:3.30-9.38万元)
郑州日产东风瑞奇6报价:8.48-13.98万元(二手车价格:12.38-12.38万元)
东风裕丰p16报价:8.48-15.18万元(暂无二手车价格)
提供东风皮卡价格查看。
福特皮卡
福特f150皮卡报价:52.38-61.28万元(二手车价格2300-49.88万元)福特f150与猛禽区别
福特f650皮卡售价:158-240万元,详情请参考本文《猛禽f650怎么样》。
福特猛禽f950和f1050皮卡目前没有报价。
福田皮卡
福田萨普(征服者)皮卡报价:5880-9985万元(二手车价格:1580-4500万元)
福田拓路皮卡4S店优惠:7780-19880万元(二手车价格:558-1150万元)
福田兰德E3皮卡报价:826-1111万元
福田大地扩展器E5皮卡报价:10.41-124.100元
详情请点击“福田皮卡大全价格”
丰田皮卡
丰田公路报价:49.00-51.80万元(二手车报价22.80-62.80万元)。点击(有些人后悔买了高速公路)了解详情。
Hilux报价:13~23万元(第八代Hilux约30.1万元)。详情请阅读“喜来登是中国制造的吗?”
日产皮卡和郑州日产皮卡
桑普纳瓦拉报价:139.8-195.8万元(二手车价格:10.50-18.50万元)
日产d22报价:138.8-188.8万元(二手车价格:19.0-93.8万元)
郑州日产纳瓦拉皮卡报价:13.98-19.58万元(二手车价格:10.50-18.50万元)纳瓦拉和dmax哪个更好
郑州日产瑞奇皮卡报价:7.98-15.28万元(二手车价格:3.50-9.38万元)
郑州日产瑞奇6皮卡报价:8.98-13.98万元(二手车价格:暂无)
江淮皮卡
江淮t8皮卡价格:9.98-13.48万元为什么不买江淮t8,帅铃t8有什么缺点?
江淮皮卡指导价:5.58-10.08万元(二手车报价:2.28-2.88万元)
JACk5皮卡参考价格:530-74500元(二手车价格:468-46800元)
江淮t6皮卡价格:8.58-12.78万元
JACv7皮卡售价:7180-8380万元(二手车价格:7380-7380万元
具体车型介绍见江淮皮卡价格手册。
黄海皮卡
黄海n3皮卡报价:11.18-16.08万元(二手车价格:11.20-1.5万元)推荐阅读“为什么说永远不买黄海N3”
黄海N2皮卡报价:928-18780万元(二手车指导价:650-11880万元)
N1皮卡黄海报价:6980-1098万元(二手车报价:5700-7500万元)
黄海大柴神皮卡报价:6280-12980万元(二手车价格:3280-3280万元)
黄海奥骏皮卡报价:5480-6280万元
相关热搜
①全新皮卡上市时间表,国产皮卡即将在上市。
百万购车补贴
预算十五万以内的柴油越野车有哪些推荐呢?
这个价位,如果能接受手动档,建议哈弗H5。
1、上市时间长,有十几年了,质量非常稳定,出了名的耐艹。
2、长城 汽车 的全国售后网点多,这是作为大厂的优势,万一真出现问题,修理、零部件供应有保证。
3、15万差不多可以把顶配H5都办下来了,其他车型有难度。
H5柴油版,有大梁,分时四驱,带低速四驱,扭矩放大2-2.5倍,可选装差速锁,离地间隙225毫米(几乎是一般家用轿车的2倍了),4.65米的车长一般越野出行拉东西完全够用。
哈弗H5,驭胜S350
哈弗H5(官方指导价:9.48万-16.38万)
预算在十五万以内的柴油越野车中,哈弗H5是一款不得不推荐的车型。首先从越野性能上来说,哈弗H5用的是非承载式车身结构,并搭载有分时四驱系统。当车辆遇到极端路况时,挂上低速四驱档位,就相当于挂上了中央差速锁,前后轴实现硬性连接,能够比较容易脱困。在舒适度上,哈弗H5的表现也非常不错,在该价位下,其也有城市SUV的舒适性,兼容性比较好。动力方面,哈弗H5搭载2.0T的涡轮增压发动机,有汽油版和柴油版。柴油版发动机的扭矩更大,在低扭的时候会更加有劲儿。变速箱的话,匹配的是手动和5AT手自一体变速箱。
BJ212(官方指导价:5.86万-7.03万)
国内越野车比较早的应该就是BJ212了,单说外观的话就已经让许多人把持不住了。方正复古的造型设计,透出原始的硬汉形象。越野性能上,BJ212和哈弗H5有着同样的配置,其用的也是非承载式车身结构,并且带有分时四驱系统,所以从理论上来说,两者的越野的性能相差不大。但是,实话实说,BJ212的内饰实在廉价的有点可怕。目前SUV上的主流配置它基本都不会配备,在乘坐舒适度上要明显的弱于哈弗H5,但好在它的电子元件不多,车辆的整体可靠性不错。其实,价格上我们它已经不占有什么优势了,6万左右可选择的SUV太多了,真正能为情怀的买单的消费者将会越来越少。
要柴油版的越野车 果断要有带四驱功能的车 陆丰X82.0T手动四驱和哈弗H62.0的手动四驱绝对是不二之选 或者可以去看看同价位二手车 毕竟是越野车二手标准很难定 要看车况和发动机的磨损程度 一般玩越野的还是买新车比较好 如果你是老司机 二手车玩转 能买到价格接受 车况好的越野车 等你玩腻了在转手比新车要赚点
柴油国产的越野车15万以内我推荐长城哈弗H5,这款车型的车内空间较大,动力性能较好,配置也比较高,越野能力不错,不比汽油差,而且柴油低扭更强,轻度越野更好柴油是AWD和4L,汽油是4H和4L,陆风X8的柴油版非常不错,动力强劲,油耗又不高。关键是这车真的非常耐用啊,跑了快2年了,没什么大毛病,动力到现在都还非常好。国产车里面真的是硬派越野,比长城好太多了。长城的就不用说了 国产suv的老大 维修保养都很方便 不过这两个车的发动机都是增压的 。不过很可惜这两款车都己经停产了,还有江铃驭胜s350这车也很不错,只不过价格超出了15万。15万左右的越野车汽油或者柴油的个人认为像猎豹 q6、北汽福田萨瓦纳等车型都是相对不错的选择。其他的杂牌车就不用介绍了,相信你也不会买。
预算 15万·柴油动力越野车没有可选项-「仅剩皮卡可选」
理想越野车型应当具备的特点包括:
具备这三个特点的越野车如果还能有不错的设计感,似乎基本等于完美标准;然而在15万以内的价格区间内,能达到这些标准的越野车一台都不剩了哦。
曾经知名度较高的车型有北汽、哈弗、陆风、福田等,然而此类车辆或直接停产,或因发动机排放不达标而停产;所以在预算略低的前提下,只能考虑捡漏二手车了。不过这些车有两个问题需要注意,具体车辆的特点也有很大差异。
标准越野车·选项
共同问题:上述柴油动力越野车均为「 国五排放」,对于汽油车而言5/6在实际使用中的区别很小,然而柴油动力却完全不同。因为6-a/b标准必须有DPF颗粒物捕捉器,这项配置是用于处理尾气中的颗粒物,对于控制PM2.5是很有帮助的;那么没有这项配置的低标准柴油车的使用寿命,理论上是可能会被缩短的。
同时柴油载客 汽车 普遍没有SCR闭环喷射系统,也就是俗称的尿素罐尾气净化系统,甚至一些五标准的轻卡都还没有;但这项配置也成为6-a/b的标准配置,车辆不加尿素溶液会生成较多的氮氧化物(NOx),而尿素溶液喷射到排气管中会分解出氨气NH3,与NOx反应会成氮气和水,空气中79%是氮气,所以反应后就成为了无害气体。
这就是5/6两个标准的柴油车的巨大差异,预计 5级的柴油 汽车 ,与同级标准的汽油动力车辆对比——实际使用寿命是会偏低的。那么车辆的后期价值也就会比较低,抄底二手柴油 汽车 要慎重考虑。
图1:DPF颗粒物捕捉器
图2:SCR闭环喷射系统
重点:尿素的成本很低,正常中低速代步时并不消耗尿素,只有高转速越野或高速巡航时才会损耗;燃油尿素消耗比得在5%以内,对于用车成本的提升寥寥无几但是麻烦。尿素绝对不能加注到油箱里,否则发动机会报废!
具体车辆特点:
1:哈弗H5柴油版本相当一般,虽然发动机的功率扭矩还属于同期的高标准,不过四驱系统却没有想象中的水平高。因其分动箱的扭矩放大倍率应为2倍,而且集成了多片式离合器限滑差速器,也就是与H9相同的分时四驱系统。
限滑差速器的「湿式多片式离合」总能承受很高的输入扭矩,即使放大后有700N·m左右也没有问题;但正常的传动也会产生磨损与高温,要知道油浸式湿式离合在传动过程中总是存在“滑动”状态的,这是连双离合变速箱也无法解决的问题;只是DCT更加可控,而在越野时会高频率长时间的大扭矩输出,结果则是因容易高温而出现无法稳定分动的缺点。
同类车型诸如驭胜S350、荣威Rx8、大通D90Pro、哈弗H9、福特撼路者五台车,使用的都是博格华纳的双速TOD,放大倍率为2.48倍,湿式多片离合器的结构与等级并无不同。所有这些车充其量都只能定义为硬派SUV,长时间的越野会因高温降低离合器的摩擦系数,出现前后传动轴的打滑。
(前轮抓地力弱则前轮打滑·反之后轮打滑,差速器的正常分动标准为滚动阻力小的车轮与传动轴获得更多动力,滚阻大不打滑的车轮反而无法获得动力)
2:北汽勇士柴油版本更加一般,不过差的只是发动机,四驱系统的改装潜力还是比较大的;其发动机为江铃生产的2.5T,动力储备低至95kw/320N·m,最大扭矩到1800转就会“稍纵即逝”。
这台机器动力水平比较尴尬,特点是油耗高动力弱,尤其是高速加速能力相当差,因为功率实在是偏低了。想要体验够用的动力必须在4L模式中,放大后用于越野可以接受。
勇士的四驱系统是稳定可靠的分时四驱,挂入4H/L模式后,前后桥会始终获得稳定的动力分配;这种系统的越野极限会就很高,不过勇士这台车既没有电子限滑也没有前后桥差速锁,也就是说越野的前提是四轮接地,交叉轴都是无法通过的。
因为前后桥也都有开放式差速器,传动轴将动力输入到前桥后,会通过差速器分配到两侧车轮;此时如果单侧车轮离地或失去摩擦力,动力就会让这个车轮上全部输出,不打滑的车轮失去动力当然无法推动车辆脱困。所以这台车想要越野就必须加装差速锁,不改装的勇士的越野极限也很低。
备选项·皮卡
15万以内不再有理想的柴油动力越野车,因为这种车型实在是过于冷门了;目前价格最低的柴油分时四驱越野车,应当是起售价接近17万的驭胜S350手动版(自动版为适时四驱),不过这台车的设计感又有些过于另类了。
所以想要越野就只能从皮卡车型里找,皮卡眼瞅着就要在600余个城市中解除限行(地级和以下标准·2021);而这种车型毕竟是能够兼顾载货的多用途 汽车 ,实用价值很高,于是各大车企也都热衷于打造高性价比的四驱皮卡,其中有两台性价比很高的分时四驱选项哦。
车辆与特点特殊概述:
1:风骏7-2.0T柴油版本可作为10万级首选项,超110kw/340N·m的动力储备,在同级皮卡中属于高标准;变速箱匹配的是6挡手动,没有自动挡选项是有些遗憾的,但毕竟价格足够低且内饰为乘用车标准。
中高配的分时四驱系统有电子限滑,单侧车轮打滑后可以通过VDC为其刹车,这就等于打滑车轮出现了非常大的滚动阻力,另一侧车轮则能获得动力而脱困。同时风骏7支持选择差速锁,锁止后两侧车轮以相同输出功率运转,车辆脱困能力会好得多。
2:锐骐6-2.3T柴油皮卡是14/15万级别的理想选项,超120kw/380N·m的动力比较强劲,变速箱匹配的是8AT手自一体,这一组合的级别不低了。分时四驱系统也有电子限滑,中高配有后桥差速锁,越野能力显然是不弱的。
这是目前15万以内最适合越野的车型选项,但是皮卡的纵向通过角会相当小,因为轴距越长的 汽车 通过角就会越低;所以量产四驱皮卡的通过能力会比较强,而想要真正的越野还是需要升高底盘才行。关于越野车的话题就聊到这里了,供参考。
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能达到这个价钱标准的车型有:
哈弗H5,北汽勇士,御风S16,陆风X8,揽福。
但是现在回答这个问题有难度,这些车都是国五排放的,2020年下半年开始,全国就不给落户上牌照了,目前这些车辆配备的柴油发动机还都没有出来符合国六排放标准的发动机,现在市场上销售的符合国六排放标准的柴油越野车价格又都高于15万。
这几款柴油版越野车都符合国六排放标准,但是价格不符合你说的标准。
看来其他的柴油发动机越野车要等到明年了。
哈弗H5,陆丰X8,江铃驭胜S350,北京40p,预算在高点哈弗H9,江西五十铃MUX牧游侠
二手五十铃牧游侠。
还不如买个皮卡呢,配置还高
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