1.图便宜又好面子，花8万买11年前的老奥迪，结果修车场成了自己家

2.查博士说车：买二手车之前，

3.为什么懂车的人喜欢买二手车？

4.提二手天籁，前来分享我的提车感受和心路历程！

5.曝二手车行业内幕

6.喜欢开老车的人，基本是哪些人？

图便宜又好面子，花8万买11年前的老奥迪，结果修车场成了自己家

随着经济的不断发展，近年来汽车行业的发展非常蓬勃，这其中也包括二手车行业，这一点从电视和网络上看到的广告也能看出来，很多二手车网站都在打广告，买二手车无非是预算不够又想买了座驾代步的，而且这种情况在年轻人中很常见，又或者是刚刚拿了驾照想先买个二手车练手的，总而言之，现在的二手车市场生意很不错。

最近，听一位朋友哭诉自己买二手车的心酸历程，他就是为了充面子买的车，因为没有那么多钱就只好选一个年代久价格便宜同时又是豪华品牌的，如下图的这款银灰色的老奥迪Ａ4L就是他当时花了8万块购买的，听朋友说，现在修车场几乎是他的家了，经常去修修，小毛病很多，而且开的时候也没什么舒适的体验感，内饰对比现在的做工也比较差，非常后悔。

这款奥迪是2008款的2.0T自动豪华型，当时的指导价为34.34万，2009年上牌到现在行驶了11年，行驶公里数为15万公里，可以说是一台十足的老车了，作为一款小型轿车，该车的尺寸为4587*1772*1427，如果作为现在产的新款奥迪A4L，还是有很多的拥簇者的。

动力方面，该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为200匹，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），对于同级而言，这算是一个比较充沛的动力了，也正是如此，对于一个十几年的老发动机而言，喝油更严重，这一点买过老车的朋友们应该都深有体会了。

所以说，二手车能不能买？肯定可以买，要根据自己的实际需要，买最适合自己的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

查博士说车：买二手车之前，

买二手车之前，你一定要知道的常识

1万块钱预算选择手动挡

如果你买十年以上的二手车，建议你一定要选择日系车，因为日系车抗造，不怎么爱坏，越老的车子，只推荐日系车。

1万块钱预算，买1万块钱以内的二手车，你一定要选择手动挡的车子。因为1万块钱以内的二手车，车子使用年限比较久，公里数也比较大，变速箱的使用率非常高。

如果选择自动挡的二手车，变速箱容易出毛病，经常坏，隔三岔五维修是家常便饭。最主要的是，修了还修不好，钱没少花，贼闹心。所以，1万预算以内的二手车，最好选择手动挡。

抵押车千万不能买

买二手车的时候，能不就不，因为的套路多的不是你能想象，搞不好本金和利息加起来都可以买个同款新车了。

抵押车千万不能买。因为这类车子，你买了以后，说不定哪天有人上门，直接拖走，你连说理的地方都没有，因为抵押车不受法律保护。

过户次数太多的车子也不能买，不管什么车型，日系、韩系、德系、国产啥的，只要过户次数多，就不要买。因为这类车子，肯定有很多隐藏的毛病等着你。

二手车千万不能买冷门车型

十五年以上的老豪华车，因为你买得起，修不起，不管什么品牌的老车，都容易坏，毛病多，隔三岔五维修。但是豪华车的一些配件啥的，你要是换起来，成本真的很高，而且还不好找。

二手车合同签订，很多人都知道，一定要车商在合同中承诺无重大事故、水泡、火烧、没调公里数等。除此之外，再加一个第三方检测，这样又能多一份保障，现在很多车商都可以提供第三方检测报告。

二手车千万不能买冷门车型，虽然价格诱人，还打着情怀车的幌子，真心不建议入手。因为使用年头久的车子，毛病多，配件都不好找，妥妥的维修困难户。

准新车价格无优势不建议

你想卖了，要么卖不出去，要么卖不上价格。有严重通病的二手车，不建议购买，比如说漏机油、烧机油、发动机高温、机油乳化等，买到手，不是在修车，就是在修车的路上，不建议入手。

准新车，如果价格没有太大优势，不建议购买。因为现在准新车的价格和新车的价格没差太多，几千块钱或者1万块钱左右的样子。

但是得考虑，这个车子虽然是准新车，但是已经过户了，别节省这万八千，万一有啥隐藏的毛病呢，买个全新车，稳稳当当的开。

为什么懂车的人喜欢买二手车？

首先买二手车的都是哪些人呢？1. 懂车，能改能解决毛病的行业相关人员，能有自信hold得住二手车。2. 又或是有点小钱的年轻人，急于想快速买到人生第一辆车。3. 手头富裕爱玩车的人。4. 有研究钱不多的老司机们。

买二手车有哪些利弊呢？优点：1.性价比高 2.损坏担心小缺点：1.和新车相比有差距，2.质量保障小

现在很多人把汽车作为一个代步工具，如果汽车的外形好看，价格还便宜，自然会有很多人不在乎它是不是二手车，翻新一遍完全能看起来很舒服。更有不少的、有眼光的二手车买家能够买到刚过一两年的汽车，可以说既能碰上汽车降价最好的点，又能买到跟进时代的准新车，原本的预算能够买到八九成新的高一档的好车，实在不亏。

而另一方面，新车车手和女司机家用的情况也不少，如果车技不好容易磕磕碰碰的话，二手车在家里并不是主要用车，也无管紧要。在需要时候可以拿出来代步，在无用之时就算玩个三五年玩废了也不碍事。此外，针对二手车的缺点弊端，现在只要是心理上不在乎二手车标签的买家都逐渐不在乎这两点了。

我国汽车每年的产量销量居高不下，很多二手车的新鲜涌现让二手车市场不再是很多年老车的市场，而是很多使用驾驶时间并不长，甚至能在现在以很不错的价格买到许多好车2016款、2017款的车型，再往前的2012款、2013款的都已经算老车了，更是能以极低的价格拿下。那些保值率不高的汽车，时隔三五年已经能在二手车市场以两三折不到的价格拿下，十几二十万的汽车在十万公里里程不到的情况下，竟然在二手车市场卖不到五万。

提二手天籁，前来分享我的提车感受和心路历程！

老款才有味道

这是我去年的时候买的二手天籁，不管怎么样，也算是圆了自己一个天籁梦，这个天籁已经是我家第三辆车了，原本是想买一个新车，但是新款的天籁我是看不上，外观没有老款经典，而且我的第二辆车也是买的二手君越，7万多就拿下来，使用了两年也没有一点问题，所以再次入手天二手天籁，全款9.7万拿下。这个价位还算比较满意。车子也没出过事故，整体来说很满意，闲来无事分享一下老款天籁

虽然4.5年的时间了，但是车漆依旧好看啊，我买回来就打了蜡。黑色车身打蜡之后，马上就不一样了

记得几年前老款君越和老款天籁，真的是无敌的存在，那个外观让人流口水，以前自己最喜欢的两款车一个就是君越，一个就是天籁。那时候的车子真的是好看。虽然以现在的目光去看老款车型，会觉得不够时尚，但是老款的稳重大气，也是现在的车型没法比的。这是事实。喜欢老车的人真的是对现在的车子无感啊。我相信以后我再想买车的时候还会买二手车，把自己以前想开的车子，一个一个的实现。

还是老款看着顺眼，我现在真的是越来越喜欢老车了，现在出的新款车越来越运动，但是抛弃了以前车型的稳重大气。

精细一下，照样好看

偶尔周末出去玩或者自驾游的时候会开它出去。总的来说，是一部好车！外观大气，内饰中庸；乘坐舒适，动力够用。几次自驾游下来，我觉得我的选择还是正确的

稳重

天籁侧面的线条流畅不失灵动，走的就是大气沉稳的路线，不骄不躁的开在路上，稳！

还是透镜大灯，值得

这是我们小市区建的别墅区，前几天无事就开着天籁去逛了一圈。给自己一点激励，早日住上别墅

开着老款天籁到哪都不丢面子。

侧面依旧稳重大气，秒杀现在的大多数车子。老款才味道，就像老歌一样，越听越有味道

看这线条，依旧流畅。

后视镜的风景

暂且给自己定一个目标吧

曝二手车行业内幕

曝二手车行业内幕

二手车，水太深，你不懂，定被坑。

上面这句话，基本已经成为大家的共识了。但我并不想唱衰整个二手车行业。很多中国人已经把汽车从“面子工程”下降到“刚需”，车市寒冬中，买一台经济实惠的二手车，作为环保的代步工具，有什么不好？

同时，我们也不能否认相关机构所做的努力，包括工商、质检、消协、警察甚至法院的各方面努力。但经不住几只“坏老鼠”的折腾，它们连新车都有胆量忽悠消费者，何况是二手车？况且，二手车，一车一况，真正爱护有加、保养到位的精品，实在是不多。消费者的选择，也是有限的。

网上曝光了沈阳一家名为利诚车行的二手车买卖内幕，各种各样的猫腻突出了二手车市场的某些乱象。我们多么希望，这样的隐瞒车况、倒卖事故车、还要在价格上“狮子大开口”的状况，只是少数。?

当记者以消费者名义暗访这家二手车行时，对方非常热情地推荐了一款2010款经典本田锋范，报价为4.5万。在二手车市场上，不爱坏的日系车保值率一向是比较高的，其中又以“两田”的车最为保值。但是4.5万的价格还是有点小贵。

车行方面表示，之所以卖得不便宜，是因为“这辆车无事故、无碰撞，就是喷漆多了一点，如果有什么问题可以随时找车行。”这句话显然存在着“智商硬伤”，如果无事故无碰撞，干嘛要喷漆呢？就算车有点旧了，但保持原厂漆，岂不是更能说明无事故无碰撞吗？

记者带着疑问，查询了第三方软件。结果显示，这辆车其实是一台重大事故车，前保险杠拆装、前保险杠（全喷）、引擎盖（全喷）、左右前叶子板（全喷）、右后门（全喷）、左前叶子板整形修复和右后车门整形修复（中）、右前纵梁整形修复（大）等问题…基本上除了车尾，全都修过了。

当然，以上案例只是“常规操作”，二手车市场的藏污纳垢的冰山一角。其实，隐瞒车辆真实情况，和下面这些操作来说，是小巫见大巫了。

1.售后保障一律不管

一些二手车行卖车时，会尽量隐瞒事故车、泡水车的历史。但如果不巧被顾客看出，则会大方承认，并允诺出现问题，由车行负责。然而，这样的口头承诺往往不会得到履行，也不会产生相应的法律效应。即使顾客报警，也属于民事纠纷，起诉到法院也会因为证据不足败诉。顾客最后吃了哑巴亏。

另外，就算有人做“售后”，你能相信会帮你彻底解决吗？某二手车销售人员曾自述自己卖出过一辆宝马318事故车，买家刚把车开出去没有200米远，车辆故障灯就亮了，销售人员便直接把故障灯线剪短，非常简单粗暴就解决了故障问题。

2.第三方鉴定要在买车之前做

和第一点一样，不要相信车行的任何承诺，什么“买车后可以做第三方鉴定，如果有问题可以全额退款”的保证，只是为了忽悠顾客马上去下单罢了。事实上，很多顾客并不会去做第三方检测，因为才几万的二手车，做一次检测基本要5000、6000元以上，普通老百姓根本舍不得。

3.合同要写清楚?

签合同的时候，务必要长个心眼，没有写明“保（非）事故车、火烧车、水淹车”等内容的合同，在产生纠纷的时候，不会有任何法律保障。

4.故意倒卖事故车、泡水车

“想致富，大事故”。事故车、泡水车往往以极低的价格收来，再以较高的“精品车”价格卖出，倒一倒手，就是巨额利润。所以纵然冒着一定的风险，一些二手车行依旧选择铤而走险。

5.修改里程数成本太低?

所谓“调表车”，广大消费者都表示闻之色变，但是对二手车行来说，挑表并不是一件难事，普通刷电脑，调表的成本只有区区30块钱。但是调表后，二手车价格却可以水涨船高。以本田锋范为例，7万公里的车和10万公里的车，成交价格就可以相差1万元。

总的来说。二手车确实比新车便宜很多，但是普通人想买一台靠谱的二手车，仍旧有一定的风险。就算现在有些服务平台有“帮你看车”、“第三方检测”的服务，大多数普通消费者也不愿意花费这部分额外支出。所以，购买二手车时，建议还是要选择大的平台、或者有懂车的朋友带、亦或直接购买朋友、熟人的老车，大家知根知底，才最为靠谱。

喜欢开老车的人，基本是哪些人？

我开着一辆E90 325。我认为开老车原因有这些。

第一，因为很多经典的车型（动力配置，底盘调校等元素）因为现在的新车向市场进一步妥协，为了迎合大众消费者的口味，而消失了。所以想要体验当年的经典元素，必须买老车。

第二，因为开老车的人，可能因为自己儿时的情怀。相信爱车的人心中都有一辆从小时候一直心心念念的Dream Car，当时可能因为年龄，经济等种种原因没有办法拥有。现在有了一定的条件，拥有一辆自己的老车，圆了自己儿时的情怀和梦想！

第三，开老车的人，有很多人都是非常爱车，会欣赏经典设计的人。很多老车在普通人眼里，老了，不好看，没有科技感。但是对于爱车的人来说，懂得欣赏老车经典的设计元素，觉得老车漂亮，耐看！

总的来说，爱老车开老车的人，在我们中国这个汽车工业起步较晚的国家，对于我们国家萌芽阶段的汽车文化来说，是弥足珍贵的。我们在严格的政策下，花着比普通家用车多的用车成本低，坚持着让这些老家伙奔跑在路上，让我们的下一代知道，八九十年代我们国家的公路上跑的都是什么样的车，让年轻一代也能充分感受到汽车进化，发展的过程和魅力。这些都是对中国汽车文化非常重要的。

最后套用一句我们常说的话：不是我们喜欢老车，而是我们喜欢的车都老了！致敬老车，致敬经典，希望中国的汽车文化能飞速发展，越来越好！