1.雪佛兰科鲁兹二手车怎么那么便宜？

2.买二手车第三方检测去哪找？

3.5万买网红坦克长安CS75，内饰生锈有臭味，车主却笑开花

4.报价12万的别克GL8里程不到8万公里？拧开机油盖给看懵了

5.求二手自行车出售广告词

6.差距在缩小！2019年国内二手车与新车销量比例已接近0.6:1

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的老王（放心，我不住你家隔壁），我不仅仅是一名有着多年汽车维修经验的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。“帮助客户解决一切问题”就是我的宗旨，欢迎大家收看本期二手车检测趣事~

提起保时捷，相信各位粉丝第一时间想到的肯定是闻名全球的经典跑车保时捷911，又或是在国内颇受欢迎的保时捷卡宴。在粉丝们的印象里，保时捷的车型大多价格不菲，一直是土豪们的大玩具，很多人都想拥有属于自己的一台保时捷，又奈何有些囊中羞涩。

但是在保时捷Macan的出现后，对消费者来说，拥有保时捷的门槛又降低了一截。保时捷Macan是一款中型SUV。作为保时捷的中型SUV，Macan用了奥迪Q5的底盘，保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率174Kw；中档配置搭载3.0L?V6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；旗舰车型搭载的是3.6L?V6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。

“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，用象征着柔韧性、力量、魄力及敏捷于一身的“老虎”作为车名，充分体现出保时捷macan的超凡特性，消费者最为关注和喜爱的也正是它经典的外观！今天的客户讲他是因为在三亚旅游的时候曾经租过一台macan开了半个月后就无法自拔了，家里本来已经有2台车了，但实在控制不了自己，再加上自己拥有的车里确实没有保时捷品牌的车系，那就用macan来当一个开门红吧。

那么来看看今天我们要检测的车辆信息吧。

车型：2016款保时捷Macan?2.0T。

车辆生产日期：2015年11月；

表显公里数：6万公里

新车指导价：55.80万；

卖家报价：40万；

检测地点：陕西西安；

这个价格是车商报出的零售行情价，但是这个价格到底值不值，我们又能在实际检测中发现哪些问题可以在放心购买的前提下帮助客户能够更全面的了解车况且进一步得到议价优势，那就看下去吧。

先来两张美照，实车比要好看的多，从前脸看中网的设计在加上大灯的设计都非常符合当今的潮流，新的设计让前格栅看起来更加的宽大，全黑色的哑光材质让整个格栅都充满了层次感，日行灯也非常的细，这让整个前脸看起来非常的具有动感。老王可不能只顾着欣赏了，车身漆面是否存在钣金喷漆才是重点。

首先围绕车辆看了一圈，总体感觉挺不错，没有明显色差，但是后杠有喷漆瑕疵，左后门有一些小的凹陷，前杠轻微划痕，这个如果客户不在意的话暂也不需要修复的。

左侧B柱底部有一处磕碰，应该是被什么硬物磕了一下，通过这个痕迹我猜测是安全带卡扣在关门时被门挤的，这里给大家一个建议，如果A,B,C柱存在非事故导致轻形或者凹陷，不建议进行修复，因为有的修复需要动用到钣金，这几个地方如果存在钣金修复，无论你是因为什么修复，但是只要有钣金修复了就会被定义事故车，不要问为什么？标准就是这么规定的！

从机盖开始检测，机盖数值正常，无钣金喷漆痕迹，当然不能全信工具，我特意摸了机盖边缘手感顺滑并无砂纸痕及麻点现象，这也是再没有工具的情况下判断漆面的一种技巧。

使用漆膜仪左侧检测下来，均为原厂漆，目前来看车况还是很不错的，但也不能掉以轻心，老王可是保证不放过任何一辆有问题的车。

右侧车门整体数值比较低，并且车门边缘摸起来有麻点比较砂手，且固定螺丝存在拆卸，这一情况提起了我的怀疑，有可能是存在更换，难道侧面被撞过？

随后就把周边全部测了两遍均无异常，漆面没有明显瑕疵（橘皮纹、流挂）的现象。也就是说只有车门被撞导致更换，可能是受力点集中有破洞或是维修方过度定损直接把整个车门更换了，目前看来并不影响安全驾驶。

开始检测发动机舱，机舱很干净规整，一看就是清洗过的毕竟做生意嘛讲究一个卖相，这辆Macan搭载的是2.0L涡轮增压四缸发动机可爆发出237马力，最大扭矩可达350N·m，配备了7档双离合全时四驱，0-100公里加速仅需6.8秒。

接着看一下前机盖的螺丝，漆面平顺，无二次喷漆和拆卸拧动的痕迹，结合外观漆面检测没有发现异常，可以确定机盖为原厂，无撞击变形调整和更换现象，也排除了前侧和两侧的是否有严重事故撞击的情况。

左右减震器螺丝没有拆卸的痕迹，减震塔以及前纵梁漆面平顺数值正常，也没有褶皱敲打及二次喷漆的现象。

发动机的气门室盖存在渗油的情况但不太严重，不影响正常行驶。

气门室盖渗漏的原因有很多，比如配件质量、油封和胶垫老化、螺丝松动等。因为发动机长时间在高温环境下工作，油封和胶垫容易产生老化，从而造成气门室盖密封不严，所以导致渗漏。再或者气门室盖是由螺丝固定的，任何汽车长时间使用，螺丝容易出现滑动移位的情况，所以也会导致气门室盖漏油。如果渗漏油不是很严重属于正常情况，如果漏油比较严重则建议赶紧去4s店检查并维修。

刹车油目前来看还可以使用，但需后期留意。刹车油含水量超标会影响行车制动安全。这可马虎不得，电瓶亏电无法检测使用寿命，把电瓶充满电等会重新测一下使用寿命，如果很低就可以直接更换了。

各位可不要小看电瓶，汽车的电瓶是直接关系到启动以及全车灯光和电子相关设备的，如果电瓶质量差或者寿命低未及时更换的话，不光早上起来着不了车耽误事，可能还有其他的隐患。

接着打开车门闻了闻没有异常的霉味或潮湿的气味，仔细查看内饰无明显的磨损情况，8成新的状态，符合表显里程。能看出来前任车主对车确实比较爱惜。

安全带生产日期为15年9月份，符合车辆原车生产日期，且安全带螺丝无任何拧动拆卸痕迹。

安全带卡扣内部无腐蚀泥沙，座椅下方电子元件生日日期正常，线束插头内部无泥土，锈蚀发霉，可初步排除水泡涉水。

中央控制面板按键都可正常使用，点烟器也还算干净并且没有锈渍，内饰的磨损程度也不严重，根据目前综合检查情况来看公里数正常，无调表现象。

考虑到安全问题，路试时我们规定不允许拍照，路试情况还是请各位自行脑补吧。

大概说一下路试感受，虽然是2.0的排量，但是有涡轮增压加持，起步的时候只要你舍得给油，6秒多的加速性能带来的推背感还是挺给力的，7速手自一体的变数箱非常平顺没有顿挫感，换挡干脆不滞后，底盘无异响，ABS正常介入，虽然保时捷MACAN只是个入门车型但总体给人的行驶质感还是非常不错的。

路试结束以后，卖家还挺了解我们的检测环节的，直接把车开到举升机上进行底盘检测，车辆举升起来以后可以看到十分的干爽，但是还需要拆到护板进一步检查发动机变速箱有无渗漏的情况。

随即经过卖家同意，把发动机和变速箱的护板拆下来，发动机和变速箱的情况良好，没有发现渗油和漏油的现象，各个部件的固定螺丝和链接螺丝均无拆卸和拧动痕迹。从始至终卖家还是很配合我们检测的，真应了那句好车不怕看！

悬挂系统全部正常，未发现任何异常情况。底盘总体来说非常的整，开了好几年，除了底护板有一点破损，其他的地方没有一点托底的痕迹。看来原车主经常行驶的路况也是基本以城市为主的。

到这里就全部检测结束了，现场给客户做个车况总结：外观局部存在划痕凹陷，后杠喷漆，右后门更换，电瓶亏电需及时充电，车况其他方面异常整体良好，注意后期按时保养。关于气门室盖渗油的问题老王也了解过很多Macan车主都反应有同样的问题但是4S店反馈说是正常情况，另外还有部分车主换过分动器，但这辆车并没有发现分动器拆卸也算是意外收获。将上诉情况汇报给客户后，客户兴奋的搓了搓手：‘好家伙，终于找到个合适下手的了’，后来才知道客户之前已经找过我们其他同事看过了两台同款macan了。真应了那句话二手车看缘分，所以大家买车不要心急，总会遇到好车的。

虽然二手车市场上保时捷macan的数量还是比较可观的，但是车况怎么样还得擦亮眼睛，仔细辨识之后再下手，特别是这种豪华车型，车商为了卖个好价钱把豪华品牌的事故车拿去精修的概率特别大，所以面对这种情况，找个懂车的朋友或者第三方检测机构是最安全的方法，特别是价格高的豪华车，如果交易前没仔细看车导致后期出现什么问题，车商一般都是不会认的。

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你同样可以关注我们！还可以拜师学艺哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰科鲁兹二手车怎么那么便宜？

A哪年的说不清了，倒到第七手的时候苏联还没解体哪

B霍，这可有年头了，这车还能开吗

A差不多差不多，侯宝林先生说的自行车是怎么着来着

B那时除了铃不响那都响

A完了我这车也不含糊

B那么你这汽车是

A除了轱辘不活动，那都活动这个

全文

新夜行记台词 李金斗的相声

A：二爷！

B：我怎么成二爷了？

A：哎，你跟我论，你就是二爷

B：那么你是

A：我是

B：你是谁大爷？

A：你可别误会啊，决不是占你便宜，你比我小，你是二爷，我比你大我是大爷，所以我是大爷

B：你的话我听明白了

A：听明白什么啊：

B：你的话说的这个重音不对

A：哪点儿不对啊

B：那不叫大爷

A：那叫

B：应该叫大爷

A：大爷

B：哎您比我大你是大爷

A：对，我是大爷

B：俗话老说这个北京大爷北京大爷的说的就是这个大爷

A：对没错我就是大爷啊

B：就说是大爷可也不能怎么说话

A：我是大爷想怎么说话就怎么说话

B：你怎么说话它粗野

：我是大爷爱粗野我就粗野

B：你怎么说话可破坏奥运

A：我是大爷爱怀孕我就怀孕

B：恩？

A：我能怀孕吗？

B：你要怀孕那不出了丑闻了那不

A：这不成怪物了吗？你们没没没听明白，我是大爷

B：啊

A：就是大爷，我有奥运意识，你知道不知道？

B：谁？

A：我呀

B：你会有奥运意识？

A：当然了

B：看不出来

A：看不出来吗那是工夫短再聊会什么都看出来

B：行了别聊了，我们这正演出那你呢，台下看演出

A：我是大爷想在台上看就得在台上看

B：台上可不能看

A那这意思呢？

B：下去

A：到台下看

B：对

A：那受管制不看了

B：不看了

A：回家

B：那没人管你

A：谁说没人管那？刚到家门口有人管我

B：谁啊？

A：我过马路警察把我拦住了给我一敬礼：先生，为了您和他人的安全请您不要从这过马路，什么？不让过？我是大爷。想从那过就得从那过。

B：跟警察还大爷那

A当然了我们家就在对面住我刚结的婚我媳妇正等着我呢你不让我过行啊在马路这边再给我找一媳妇

B：你弄俩媳妇？

A：知足吧，我要从十字路口过你要给我找4个媳妇

B从六步口过给你找6个

A要从八宝山过

B：给你找8个

A：媳妇？

B：死尸

A：你起哄是怎么着

B：什么乱七八糟你是不是没走人行横道？

A：我还不知道走人行横道那不还得绕远吗

B：你这横穿马路车把你撞了怎么办？

A：车打算碰我都碰不着

B：怎么会事？

A：我在栏杆上座着呢

B：你还翻越护栏

A：各位减肥啊号召全民健身吗蹭我就穿过去了所有车全停了就看我一人表演

B：那时怕撞着你

A：谁说的，过来一司机冲我一招手当时就听呱呱呱呱

B：给你鼓掌啊

A：抽我四个大嘴巴

B：怎么打上了？

A：你凭什么打人你？你打我你跟我回家，你抽我四个嘴巴，我让我妈抽你六个嘴巴

B：怎么点事干吗还找你妈

A：打人那是我爸爸

B：那是得打你

A：警察管我情有可原是不是我爸爸管我，凭什么呀打我4个嘴巴算了算了不过马路了以后我不走马路

B不走马路

A哎我骑自行车

B骑自行车也得遵守交通规则

A没事我弄个自行车随便骑专找小胡同没有警察，也碰不见我爸爸想怎么骑怎么骑到了家之后往车棚这么一放扭头就走看车的把我拦住了嗨说你那嗨你这车没税啊什么啊我这车没睡那成啊我把它放到了

B那干什么啊

A我让它睡会

B让它睡会象话吗

A你不说没税吗

B人家叫你交税

A我交什么税啊国家有明文规定，残疾人免税

B你是残疾人

A当然是残疾人

B你哪残疾啊？

A我浑身上下那都残疾

B你的残疾在那儿

A你看那，你看我大鼻子

B大鼻子不错，那时自然灾害那个

A自然灾害

B不算

A我虫吃牙

B不算

A我脚气

B不算

A我痔疮

B更不算A痔疮算

B痔疮怎么就算

A你长听人说，痔残痔残的那说的就是我

B那痔残就是长痔疮长残了

A生气呀你不让我放我不放了我放楼道里你管不着吧

B你那叫乱停乱放

A第二天出来一看坏了

B怎么了

A自行车没了

B丢了

A肯定是丢了

B丢了

A丢了

B赶紧报案

A报什么案那怎么一说你就不是骑自行车的现在骑自行车的北京人有几个没丢过车的你说是不是丢就丢了哪天在马路上看那车没锁抄过来骑嗨嗨自然规律

B行了我算明白了为什么老丢车全是你们这种人闹的

A甭来着套算了，不骑车了

B那怎么着

A不骑了赶上时髦买辆汽车开开

B买汽车你有钱吗

A你不知道，车都落钱了，买辆车

B买辆车

A哎，花了这个整这个零

B：4万5

A：450

B：450买辆汽车

A旧的

B二手车

A什么叫二手车

B旧不是你先买的，别人买了使旧了，买给你了

A这叫二手车B二手车

A那我这叫没手车

B怎么叫没手车

A它不知道倒了多少手了

B那它是哪年的车啊

A哪年的说不清了，倒到第七手的时候苏联还没解体哪

B霍，这可有年头了，这车还能开吗

A差不多差不多，侯宝林先生说的自行车是怎么着来着

B那时除了铃不响那都响

A完了我这车也不含糊

B那么你这汽车是

A除了轱辘不活动，那都活动这个

B要散架A没事修修

B进大修厂

A进大修厂干吗啊，我们街坊，老王头在门口开了一自行车铺求老爷子帮帮忙

B他修自行车的能修汽车吗

A他懂机械年轻的时候干过

B年轻时候干什么的

A买烤白薯的

B那跟那机械挨不上

A当然了他懂啊他知道哪个应该加进油啊，哪打足了气哪不合适，拿那个挂烤白薯的那勾那么一拧差不多

B还是修自行车这一套

A差不多成了

B那这刹车怎么样

A有时候灵有时候不灵

B那可危险

A没事没事，捏闸的时候使点劲全有了

B还是自行车这安全带有吗？

A没有安全带

B那不行，警察看您扣分

A扣什么分，我爷爷是电工，有一个电工包我把它背上正合适

B那什么主意这是，这转向灯怎么样

A没有啊

B那怎么办

A没关系，买俩手电绑上

B啊

A这边拐弯摁这边这边拐弯摁这边两边一块一摁所有的车全停了

B怎么会事

A不知道什么东西过来了

B成怪物了这不

A还成还成诶坏了没有档巴

B没排挡杆这车怎么开

A有办法我说：亲爱的把咱们那炒勺拿出来

B那干什么呀

A往上这么一插扑正合适挂上挡就走

B真能凑合

A哎呀视线还不错啊什么都看的见

B玻璃擦的干净

A那啊，根本就没玻璃

B那是看的清楚

A今是星期六，找几个朋友走飙车去

B就您这破车还飙车去

A这有什么呀星期六呀高兴呀这出去有讲

B什么讲

A周末喜相逢

B这叫周末喜相逢

A还不错差不多接几个朋友坐好了打车了打不着

B没修好

A有办法了，亲爱的上后面推这点，我一打你一推啊

B不容易还真着了

A哎呀车就跑起来了，回头一看，浓眼滚滚啊，再找我媳妇找不找了

B怎么了

A让烟给当上了等烟这么一散好嘛我媳妇成非洲娘们了

B这什么尾气这是

A洗脸去啊，回家不认识你麻烦了走还真不错哎呀着车开起来回头一看这哥几个是摇头晃脑啊

B怎么那么高兴啊

A你不知道，这车跑起来有一毛病它老哆嗦车一哆嗦几位就摇头晃脑几位一摇头晃脑他条件反射它更哆嗦了原来叫我名字还听的见后来光听见金哦斗斗斗斗斗斗斗斗斗斗斗斗斗斗斗斗斗斗斗斗斗

B这点罪受的

A不含糊，这车够100迈嘿

B就这破车还一百迈

A您不知道表盘坏了，其实没有100迈

B也就二三十迈

A都超过180迈了

B你这玩

A这车一跑起来麻烦了，它变兔子了

B怎么

A它老窜啊，一窜一蹦呱唧，一个手点掉了，一窜一蹦呱唧，这个手点掉了，把我心疼坏了

B就这个还心疼呢

A哎呀走了不到十里地哥几个不干了停车停车我们都饿了

B刚出来怎么都饿了

A让我给颠的

B都颠下去了

A着车不错它消化食呀，也能减肥这，美容车呀这是，没关系请你们吃消夜不就完了嘛那有一饭馆吃消夜去

B靠边停车吧

A这车就过去了刚到门口经理吃饭的全出来了

B欢迎你来了

A哪儿他们以为推土机来拆迁来了

B好嘛这动静可太大了

A进去进去进去，就这东西的劲

B你得告诉人家这东西是车

A甭害怕甭害怕没有什么危险进去吧，呵，够火的一个车位都没有也别说旮旯有一车位到了半个小时没到进去

B在驾校也没好好学

A经理有办法，找了10个保安把这车给我台起来了楞端进去了

B愣给端进去了

A哈都看好了啊，车丢了你们是赔不起的

B这您放心这路车没人会偷

A谁说的世界之最，全世界都没有第二辆，为了保险起见，碰

B这怎么会事，

A我把炒勺拔下来了

B让别人开不了

A哎打算开跑了没门抗着炒勺我就进去了

B呵

A刚一进门大伙直鼓掌，嗨，炒菜的到了昂

B拿你当大师傅

A谁炒菜，没看见吗，刚从高尔夫球场出来

B冒充打高尔夫的

A几位随便吃啊，暴搓，来来来一算帐花了四百多块

B怎么花那么多

A你不止到，几位馋啊光啤酒四箱啊

B你也喝酒了吧A我是司机能喝啤酒吗

B一点没喝

A来瓶二锅头

B你这可更厉害

A二锅头真不错，不上头勒，好酒，几位吃美了吧，现在就可以打的回家

B怎么不让坐你这车了

A废话再坐我这车还得请他们吃一顿

B再颠都又饿了

A再见

B再见

A我也走了

B你也打车回家

A我开车回家

B酒后驾车那可危险

A你不知道，现在是夜里警察都睡觉了看不见了

B这胆子太大了

A好，一兜这风美我这车跟似的迈着猫步就窜出来了

B好嘛

A拧着就过来了正走着能头有一平板拉几个大水桶这是干什么的

B这是上饭馆拉泔水的

A哎拉泔水的车你躲开点，留神我撞着你

B你嚷什么喇叭

A那不废话我这车有喇叭吗

B我把着岔忘了

A说时迟那时快就听咣当那么一声

B怎么会事

A追了尾了

B撞上了

A那平板车真不含糊吱溜就奔北边去了歌厅那吱溜就进去了也搭天黑经理出来，嗨扎啤到了赶紧卸车

B那是扎啤吗

A趁着他们乱的工夫一踩油门一拐弯我就跑了拐弯一看不好，前面是个桥有一溜小红灯这什么意思B

道路施工禁止通行

A站一警察冲我一伸手 哼

B这就对了A恩 恩 哼

B你这什么意思

A警察说五魁手，我说六六六

B划拳来了，人家警察让你赶快停车

A停车啊停车就麻烦了说时迟那时快一踩油门蹭一下我就过去了警察再找我都找不找了

B你到家了

A掉桥底下了

买二手车第三方检测去哪找？

雪佛兰科鲁兹是通用品牌2010年正式推出的一款主打设计和性能的紧凑型轿车，通用品牌借助科鲁兹国产从而参与到竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。事实也证明，通用品牌的国产确实可行，科鲁兹2018年全年的销量为4.56万台。今天我们来谈一谈最经典的一代雪佛兰科鲁兹才开7年，为什么二手车市场卖不出价钱？且听老王细细道来。

科鲁兹的外观好看，整体呈流线型。相信很多消费者选车也是先看外形，外形过关了再看配置。车灯外形的设计很讨巧，但照明亮度实在不敢恭维，之前有车主说科鲁兹的车灯是烛光，老王看了以后发现，车灯照明亮度确实差劲，即使切换远光照射距离也很有限。车漆做工方面比较薄，并没有体现出美系车的厚重感，小刮小蹭都掉漆。

老王对内饰的表现并不是很满意，科鲁兹内饰主要以硬塑料和织布为主，看着老气过时。听车主说座椅本来也是织布的，是后来加装了真皮座椅。内饰的手感糟糕，由于都是硬塑料，手感粗糙、生硬，没有做工精细的质感。仪表中控当初也进行了升级，原装中控屏幕是7寸的，功能比较少。中控部分按钮比较简单，功能也不多，中规中矩。

科鲁兹空间还是比较大的，后排乘坐三人，不会有拥挤的感觉。后备箱也很大，肉眼可见的大空间，放三四个人的行李，加起来都没什么问题。前排的舒适性还可以，但路况不好时，感觉减震一般。后排没有出风口，设计存在缺陷。空调声音也不小，夏天开一会，前排温度能下来，后排还有些热。

原车主开车不是很猛，正常情况下行驶是没问题的。不过遇到车辆满载的情况时，尤其是需要高速行驶，虽然是台科鲁兹1.8自吸车型但总会给人一种动力不足的感觉，跑起来费力，踩油门动力跟不上。科鲁兹的操控性不是很好，方向盘的指向性尚可。但是由于动力的拖累，导致这台车没什么操控乐趣可言，这台车只适合在城区范围驾驶。当科鲁兹行驶在城市道路时，底盘各方面表现还行，软硬适中。高速行驶时的表现有些不尽人意。

谈到这里，大家都明白了吗。最经典的一代雪佛兰，2011年底科鲁兹才开7年，行驶8万公里，为什么二手车市场卖不出价钱？原因有以下几点：1、外观看起来老气、年轻消费群体不买账。2、内饰设计廉价感，难以吸引消费者。3、配置设计不够贴心，有电动座椅却没有后排空调出风口，第二篇中间位置有大鼓包却没有头枕。4、雪佛兰新车优惠太大，二手车性价比体现不出来。5、二手车小毛病多，异响、变速箱顿挫等等

5万买网红坦克长安CS75，内饰生锈有臭味，车主却笑开花

买二手车第三方检测可以通过朋友介绍等渠道找到，第三方检测属于行业内权威的代表，可出具专业的检测报告，如果有发生误判，检测机构会原价收回车辆，不会让客户有任何损失，真正的做到零风险。买二手车注意事项：

1、看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

2、对于二手车的卖家来说，为要卖的二手车做美容是为了让车辆卖个好价格，一般的车主只是这个目的，听听发动机的声音等等，有时候看看车辆评估报告，车辆检测报告也是一个不错的参考。

3、一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程（询底价|查参配）。

百万购车补贴

报价12万的别克GL8里程不到8万公里？拧开机油盖给看懵了

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

人们一说哈弗H6的对手第一想到的必定是长安CS75，近几年来长安汽车的发展可以说非常不错，而CS75也绝对是立下了赫赫战功，是长安车系中毋庸置疑的领头羊和功勋老臣。

之所以被称为最有望击垮哈弗h6的选手，因为它有着超大车内空间以及超高的配置，不仅如此，长安CS75在车主的口碑中可靠性和耐用性也得到了很高的评价。

最近有粉丝来电表示在二手车市场上买了一辆SUV，卖家宣称该车原版原漆仅左前叶子板有少量喷漆没有其他问题，但粉丝自购买后开了两个月总感觉不对劲，内饰存在特别大的异味，感觉像是水泡车，价格也是比同级别的其他车较低，所以希望到时候检测师能够重点排查下是不是水泡车。

粉丝安排的检测位置是在他所住小区旁边的一个汽修店，早早的我就带好装备出发了，粉丝见我第一面就闹了一个笑话，不对，应该是我闹了一个笑话，

粉丝问‘你好，师傅贵姓’

我秒回‘免贵姓王，叫我小王吧’（反射弧比较长的粉丝可以把这段对话读出来）。粉丝也不客气，笑得非常不客气，边笑边把今天检测以是否水泡车为主要目的并表示如果没问题的话后续其他检测项目都可以简化，小王表示大佬您说了算。

眼前这台1.8T的2014款长安CS75自动精英型的出厂日期为2015年2月份，表显里程6万公里，新车落地在14万左右。粉丝表示买车最主要的原因就是经历了疫情后发现家里没个车还真不是很方便，便通过兄弟介绍去一个车行花了5万整买了这辆CS75，另外到手后的油水更换、自行整备花了几百块钱。

据粉丝回忆当时做决定要买这车时间非常短几乎没有认真考虑，上车驾驶就几分钟并没有什么深刻的感受，唯一让他动心的就是这车空间真大，外观很对胃口，所以用最快的速度讨价还价一番就下了定金，隔天就立马交钱办完了手续。现在想想好像有点太冒险了，万一真有问题那不就等于把钱砸水里了吗还不带犹豫的那种。小王我看着有点郁闷的粉丝，立马安慰到这还不一定呢，让我仔细检测完了就知道是好是坏了。

让粉丝平复好情绪后，小王仔细围绕车辆一周发现前后杠均存在喷漆脏点，后背盖也发现喷漆，左右侧后视镜表面存在划痕磕破，开局不利啊，接着看看外观金属件怎么样。

小王我郑重的掏出漆膜仪开始检测外观但结果并不理想，车身一周包括左前叶子板、左前门、左后门、左后叶子板、右后叶子板、右后门、右前门、都存在大面积的喷漆或钣金修复，外观的整体情况很是不堪啊。

和之前那个原版原漆仅左前叶子板喷漆的说法差距很大，粉丝表示这车商简直就是骗子啊，说法差这么大，但小王安慰粉丝说外观倒并不是太大的问题，只要不是有水泡和重大事故还是留着开吧，毕竟买都买了，如果买之前就检测的话倒还是能慎重考虑再做决定。

其实对于二手车各位粉丝一定要摆正心态去看待，毕竟是消耗品，特别是这种国产大SUV，一般前任车主都会拿去干些脏活重活，日常行驶中对于路况也不会特别注意，毕竟只要是开SUV的车主都感觉自己像是在开坦克一样，就算是过炮弹坑也很少减速，最多轻点刹车意思一下。

小王打开机舱盖，重点观察有无白斑生锈严重的金属件，然而并没有发现，关键位置也没有拆卸更换等异常，随后的检测只发现除了需保养更换油水外其他一切正常（玻璃水壶盖丢失，客户自己找了个瓶子的暂时盖住）粉丝长吁一口气，发动机舱算是保住了。

打开车门来到车辆内部，重点还是清查水泡痕迹，毕竟是带着使命来的，地毯不是一般的脏简直是不忍直视，方向管柱轻微锈迹，前排座椅螺丝正常座椅骨架正常，各个车门门锁锁芯也没生锈拆卸痕迹，安全带并没有清洗后的水渍也不发硬。

之后来到后排，后排座椅没有拆卸痕迹，座椅放倒后关节处没有锈蚀，后排座椅骨架有轻微的生锈。

有网友也出现过类似轻微生锈的情况，据其了解是待装配的后排座椅骨架闲置的太久了，没有及时装配所致。可小王我个人却不太认可这种说法，这是网友针对性发表的高级黑言论，按道理来说长安CS75和哈弗H6一样都是属于那种产能跟不上销量的车型，根本供不应求，上游的零部件供应商也是加班加点尽全力保证主机厂生产不停线，个人判断应该是座椅骨架生产过程中的偶发现象，各位粉丝有何高见。

后备箱就好检查一些了，打开备胎盖板整个备胎坑一目了然，没有任何的水泡痕迹，随车工具没有锈蚀，三脚架盒子打开后里边没有水渍，备胎下过地，随车工具存在使用痕迹。到此水泡的嫌疑基本排除了。

将截止目前的情况告诉粉丝后，这个一米九的黑脸大汉笑的像个二百来斤的孩子，笑完之余还告诉小王说背心一阵阵的发凉，头也有点晕，天天慌的一批，要不是今天找你来检测，晚上睡觉都有窒息的感觉。小王觉得不排除大佬您海拔太高的原因，所以会头晕窒息。

接下来因客户要求，车内快速检测了下各项功能都正常，唯一的不足就是挂挡时存在顿挫感以及异响，粉丝吐槽说最近更换了一个挂挡机构情况都好很多了，之前比这还严重。

内饰的确存在异味，只不过不是发霉变质的味道，而是翻新清洁的药水味，另外档把、方向盘、多功能按键、一键启动按键磨损比较严重，内饰磨损严重的话，经常看文章和稍微有点二手车常识的粉丝肯定能发现这表示有调表的迹象，一会底盘检测时就可以印证咱们的观点了。

虽然已经确定该车非水泡车，但由于是在汽修店门口检测，屋里就有现成的举升机，粉丝也表示再简单看下吧反正都出了检测费，就顺便再把底盘过了一遍，小王检测到底盘并没有特别严重的锈蚀情况，只是大梁固定转向机的螺丝有拧动痕迹，往转向机方向观察发现转向机有过拆卸，发动机油底壳存在渗漏的迹象，前轮刹车片是新换的，四轮轮胎磨损的也是相当严重完全不像是6万公里的车，起码有着10万公里了。

粉丝非常客气的再三表示要把小王送到下一个检测地点，刚好也不远，所以小王就勉为其难的答应了，在路上粉丝的脸比起刚开始明显阴转晴了，路上话也多了起来，先是对小王服务的认真细致给出了很高的评价，然后话题就谈到了车上面，粉丝对小王说国产SUV现在做的也越来越好了，特别是几个一线国产品牌的主力车型都非常给力，现在这个车拿来过渡，如果几年下来使用没问题的话，以后买新车就买国产SUV了。

在送我的过程中实际感受这辆长安CS75底盘没有想象中的那么散，操控谈不上，通过底盘整体情况来对比行驶质感还是比较意外的，行驶过程中变速箱确实比较顿挫。

该车搭载的爱信6AT理论上来说还是比较靠谱的希望粉丝回去再检修下但比起自动挡车型，网友对该车型的手动挡也是吐槽的非常厉害，甚至有段子说10年驾龄的老司机刚拿到车一天内起步熄火了五次，小王也是醉了，看来买车特别是二手车最好还是买自动挡（各位粉丝，起步熄火是多尴尬的事儿啊）。

总结：车辆外观覆盖件多处钣金喷漆且工艺一般，轮胎等易损件应及时关注更换，发动机油底壳渗漏需及时处理，最终并没有明显能判定为水泡车的直接依据。

毕竟没有事故水泡这样影响到平时的行驶安全性，对该车有调表的情况进行反馈后粉丝好像也不是很在意，毕竟要求的主要检测方向就是排除水泡车的嫌疑。但小王还是给粉丝强调了下虽然调表不会太多的影响车辆的实际使用，但会造成车辆不能及时按公里数进行相应的保养项目，同时很多不懂车的车主在易损件的更换上也非常模糊，所以建议各位粉丝尽量购买里程真实透明的二手车。

粉丝的购买价格按市场行情本来最多只能买到手动挡高配车型，但除了该车车况确实很一般外，较大原因是今年的疫情导致车商改变销售策略像长安CS75这样保有量大的畅销车型主要以薄利多销，快进快出，降价跑量以换取利润的快速增长，小王不由得感叹今年确实非常适合下手购买二手车。

最后再次提醒各位粉丝，买车不是买菜！一定要做好前期的准备工作带上懂车的朋友或找个靠谱的第三方专业检测机构，以免上当受骗给自己后期用车徒增烦恼。

好了，各位粉丝~今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测技师老王，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请关注我们，检车家愿做你最懂车的朋友！

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以私信我们！还可以拜师学艺哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的老王（放心，我不住你家隔壁），我不仅仅是一名有着多年汽车维修经验的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。“帮助客户解决一切问题”就是我的宗旨，欢迎大家收看本期二手车检测趣事~

在国内，提起商务车有两大标杆——?别克GL8和本田奥德赛（被神化了的丰田埃尔法就不说了）。这两辆车也一直是众多品牌争相模仿和竞争的对象，要说这关注度到底有多高，这么说吧，每次发布新的商务车，总会起个吊打奥德赛或者GL8的标题吸引眼球，由此可见这两款车在国内商务车中的地位之高了。

作为商务车里的标杆，别克GL8绝非是浪得虚名，5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。另外动力性以MPV标准而言也算得上优秀。行驶中车厢的风噪、路噪、发动机噪音也非常的小，在舒适度上可以媲美一些豪华品牌轿车。

而和竞争对手奥德赛相比，GL8在尺寸和空间方面又小胜一筹，因此深受国内商务人士的喜爱，可以说在国内你出去和别人谈生意，不开台GL8都不好意思去。今天的买家也是刚成立了自己的公司，想买台GL8出去谈生意的时候也方便些，新车价格有些小贵，所以打算买台车况良好，价格实惠的二手GL8先过度一下。不过，由于客户是第一次购买二手车，对车子的具体车况无法把握，光听车商的一面之词，也不敢相信，所以就找了我们过来检测一下。

因为客户时间不是很充裕，所以先让我来打个头阵，如果车况可以的话就再长途跋涉来现场议价提车，先简单看一下这辆车的信息：

车型名称：别克GL8?2014款?2.4L?CT豪华商务舒适版；

出厂日期：2016年4月；

表显里程：79635KM；

新车指导价：28.99万；

卖家报价：12万；

要说这五米长的车身是真的大，光绕车身检查一圈就花了不少时间，不过很快就发现了右前门有一点凹陷，如果维修就需要钣金喷漆了，当然不维修也影响不大。大概数了数全车划痕（比较明显的）有个三四处。

下面用仪器检测一下漆面，习惯还是是从这个位置开始，显示200um随后顺手摸了一下机盖边缘，很砂手而且能明显看到喷漆的瑕疵，毋庸置疑前机盖喷漆。

下意识的看了眼前挡风玻璃日期，没有发现异常，符合原车的一个生产日期。

左前从前到后检测发现后叶子板数值最高达1104um，存在钣金修复而且面积也比较大，一直到边缘位置，顺着就把后备箱盖打开检测一下流水槽无异常，可能就是一个比较长的剐蹭事故。

右侧前叶子板有喷漆，其他的部位漆面数值属于正常范围，没有二次喷漆的痕迹的，这一点对于一台6年多的车来说比较难的了。

外观没什么大事接下来检查发动机舱，这款车搭载的是2.4L的发动机，在大家多年的口碑中，给大家的印象都是很皮实，就是油耗多那么三五个而已。

发动机盖的固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹，翼子板的固定螺丝也没有拧动拆卸痕迹，基本上可以排除车前部出过重大事故的嫌疑。

检测大灯时发现，大灯的固定螺丝有拧动拆卸的痕迹，而且水箱框架右侧的固定螺丝明显的位移，左侧没有固定螺丝是直接焊上去的。难道是右前部有事故？奇了怪了，为什么外面一点痕迹都没有？这个问题让我困惑，接着看了下电瓶的固定螺丝以及日期，原来此车更换过电瓶。更换个电瓶需要拆这么多东西？吐个小槽，也不知道设计师当时搭配电瓶与周边部件的空间关系时是怎么想的。

接着检测把发动机罩盖拆了，来看看其它地方，发现气门室盖螺丝完好，可以看见周围还是有油渍的，这需要清洗一下后期观察。

打开机油口盖可给我看蒙了，快8万的车里面的积碳这么严重？难道没有做过保养？如果不是那就是另外一个可能了。。。

不知有多少是看过老王之前写过一篇讴歌MDX的文章，上图是MDX发动机内部的污垢，当时预估的里程是在25万KM以上，现在看起来的话，这个GL8的状态和之前检测的讴歌有的一拼啊！

检测其他有也都已经到了需要更换的地步，电瓶检测仪显示寿命是100，就是有一点亏电可能停放时间比较久。

打开车门看这台车的座椅的磨损程度，也很明显跑了不止七万多公里，不过这个车商也没在内饰上做什么手脚，很容易发现问题所在。

主驾驶门饰板以及仪表台下部有后打孔的痕迹，以及有以下胶的残留，可能是上任车主加装改装了一些东西。但是现在看来有一些是处理不掉的。

地毯干干净净没有过水痕迹，底部线束无锈蚀泥沙，安全带生产日期与车辆生产日期相符，底部的固定螺丝也没有拧动拆卸痕迹；安全带根部也没有发霉迹象。

中央面板功能性测试无异常，着车后打开空调没过多久，出风口温度出风温度也很低很冷证明空调没什么问题，座椅功能方面也是无异常。接下来去路试和上架。

出于安全方面的考虑是不允许拍照的，还请大家补脑吧。

路试发现刚启动时会有抖动，车辆在低速行驶的时候会出现异响，并且降档的时候还会有顿挫感，一路上的感受很不舒服，卖家很尴尬的提前结束了路试，踉踉跄跄的开到了上架的地方。

车子很快也升了起来?，一眼望去，这感觉真是让人无语问苍天，这辆车可以派一位老神仙把它收走了。

发动机下方的漏油情况，可以说是非常严重，油底壳是拆过而且明显是有维修的，因为这后打的胶实在是太糙了，再怎么是工具车也不能这么对待吧。由于一片混乱，实在判断不了具体泄露地方，如果想进一步检修需要先把油污清洗干净，再确认具体漏油点进行维修。

底盘的前悬挂系统情况还算可以，悬架球头没有损坏，球笼也没有油渍，后悬挂没有发现其他的猫腻，但也就差压垮骆驼的最后一根稻草了，说不好买主刚拿到手就坏呢。到这里全部检测也都已经结束了。

检测完给客户打了个电话，从头到尾的把车况如实告知后，客户说：这本来就是辆营转非的车，公里数的话是有心理准备的，可没想到这么恐怖，车况就更接受不了了，谢谢你了兄弟，要是我过去也算是白跑一趟了。老王跟客户汇报完之后，就收拾东西就抓紧撤。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

差距在缩小！2019年国内二手车与新车销量比例已接近0.6:1

老王我买车了~！

什么车？

自行车呗！二手的！

你怎么买二手车啊！？看上去挺新质量怎么样啊？

嗨~我是在XX卖的~

别看是二手的！

我这是

高盖车~水果味~

一车顶过去五车！

载重大 牌子硬 hei~还真对得起咱这张脸！

百公里耗油量为零

咱们工薪阶层 就是要个实惠！！

骑自行 我看行！

我啊 相信群众~~~~~~~~

没有什么比曾经的坚定拥护者，转而倒戈更具说服力。一个在几年前，还坚持着绝对不会购买二手车的“新车论观点持有者”，竟然也选择购买了一辆二手车，这到底是迫于无奈的妥协，还是基于现实的理性？

马拉车市的朋友老王，曾经就把二手车贬得一无是处。“二手车不靠谱”、“面子论”、“修车费大于购置税”.......老王曾经的这些观点，现在来看仿佛都有些“打脸”。因为事实就摆在那里，当问起老王所买的二手车究竟如何时，他笑着回答：“真香”！

虽然老王并不能够代表全部人的观点，但至少说明了已经有很大一部分人对于二手车，从质疑变成了认可。

或许是国人购车消费的习惯，已经发生了转变？

2019年，国内二手车与新车销量比例已接近0.6:1

据中汽协最新统计数据，2019年我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同别下降7.5%和8.2%。车市下行实锤。

与此同时，昨日中国汽车流通协会公布了2019年我国二手车交易情况。2019年1-12月全国累计完成交易二手车1492.28万辆，累计同比增长7.96%，交易金额为9356.86亿元，累计同比增长8.76%。

来源：中国汽车流通协会

新车销量同比下降8.2%，二手车交易量增长7.96%。一跌一涨，两组数据拿到一起来看，似乎也能说明一些问题。

按照新车销量与二手车交易量的比例折算，已经趋近于0.6:1。这也意味着，在购买新车还是选择二手车的事情上，已经有更多的人开始偏向了后者。

值得注意的是，0.6:1的比例在全球范围来看，仍然处于较低的水平。目前欧美等发达国家二手车交易量普遍是新车销量的2倍！换言之，我国的二手车依然具有巨大的市场空间和发展前景。

二手车在做“加法”，车企却在做“减法”

这里所谓的加减法，并不是说是参与的个体数量，而是纵观整个行业所带来的增量变化。

先说新车销量。从各大车企公布的2019年度销量统计来看，同比增长的是少数，而同比下滑的却是大多数。这样的结果也造就了2019年中国车市总体的下滑，2576.9万辆的数据相比于2018年减少了200多万辆。

在看车企本身，除了个别车企在2019年取得了逆势上扬的销量成绩，大多数却在过着苦日子，“欠薪”、“停产”、“维权”等新闻不绝于耳。

反观二手车，2019年的交易量相比2018年则增加了100多万辆。与此同时，我们还看到了大量的车企开始在二手车领域频频发力。

截止目前，已有超过17家传统车企，2家新能源车企开通了自己的汽车企业品牌二手车。同时，几乎每一家车企4S店都有自己的二手车评估团队，且都向客户提供了“二手车置换”业务。

一个在主动做着加法，而另一个却被动地做着减法。此消彼长之下，二手车交易量与新车销量的比例在增大，两者的差距在缩小，也就不难理解了。

人们的消费习惯，已经开始发生改变

由于车企品牌二手车的加入，我国的二手车市场也在慢慢地进行着结构重塑和行业调整。从而给普通消费者带来印象，也发生了巨大的改变。

越来越多的人，开始打心底里开始认同汽车本就是一个消耗品的概念。

在过去，或许还有抹不开的面子观念。然而现在买到一辆品质和车况俱佳的二手车，其可能性已经越来越高。

更何况花同样的钱，所能买到的二手车的档次无疑比新车更高。譬如30万，买新车只能是B级车，但二手车却可以买到C级车。到底谁更有面子，想必答案很明显。

其次，随着二手车市场的规模和保有量不断增大，二手车的性价比优势也在逐步增加。

二手车除了本身不用买购置税，同时它的折旧率要远远低于新车，尤其是越来越多的“准新”二手车。同样是开1-2年，二手车转卖所亏损的钱和新车相比，几乎可以忽略不计。更有甚者，还有买到二手车转手卖时还能赚钱的情况发生。

第三，同样的购车预算，二手车的选择余地更大。

这个很好理解，如你只有15万的预算，新车或许只能买辆合资紧凑车，但是如果考虑二手车，就有大把的B级车可以选择。

如今，汽车更新换代的速度非常之快，也造成了二手车越来越多。人们看待二手车的眼光也发生较大的改变。即便是知晓了你所购买的车辆是辆二手车，也不会如往常般那样感到诧异。

马曰：

油价不断上涨，生活成本不断增加，这些都是客观存在的事实。当车辆成为消费者的必需品时，二手车所带来的一系列好处将会变得更加明显。而从发达国家的经验来看，二手车的交易量势必将会超越新车的销量，这是毋庸置疑的事情。

而我们要做的是不要再抱着固有的观念，去看待二手车。理性购车，选择最适合自己的购车方式和车型，这样既满足你的购车需求，同时也不至于降低你的生活品质，何乐而不为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。