新能源汽车维修开关断开流程详细步骤_新能源汽车维修开关断开流
大家好,今天我想和大家分析一下“新能源汽车维修开关断开流程详细步骤”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。
1.请描述新能源汽车维修过程中,避免高压伤害的防护措施有哪些
请描述新能源汽车维修过程中,避免高压伤害的防护措施有哪些
(1)移:移除车辆上所有外部电源(如蓄电池充电机、家用充电器);(2)拔:拔出充电桩充电枪;(3)关:关闭点火开关,把钥匙放到安全区域(至少5米以外); (4)断:断开蓄电池负极,包上绝缘胶带;(5)戴:穿戴个人安全防护用品(如绝缘手套等);(6)取:取下MSD(高压维修开关),放在自己的口袋里;裸露的MSD槽,用绝缘胶布封住;(7)拆:拆卸欲修高压部件的高压连接器;(8)等:等待5min,确保高压部件电容放电;(9)验:用万用表检验高电压部件连接器各个高压端子,每个端子对车身的电压应该小于3V,端子正负极之间的电压也小于3V。如大于3V,需要经特殊培训的工程师进行处理。最后,开始维修或保养作业。
维修开关在电动汽车的安装位置相较广泛,包括设置位于车厢中部扶手箱内或车厢后部的扶手箱,还有在储物箱内等等,动力电池总成上方。因车型不同,需按照车辆维修手册提示进行查找。
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针对维修开关有着不同的称呼:手动维修开关(Manual Service Disconnect,MSD)紧急维修开关(Emergency service switch, ESS)维修开关电气部位布置一般有两种:一种是位于高压电源的正极,另一种是布置于动力电池总成组中间,维修开关位于动力电池的正极,在动力电池正极与维修开关有一段电路,如果采用这种类型布置方式,需要保证此段电路处于人体不能接触区域(一般在动力电池总成内部位置)。
依据GB/T 19751-2005《混合动力电动汽车安全要求》的规定,如果高压连接器可不用工具断开,则在未匹配的情况下需满足IPXXB防护等级的要求,即防止手指直接接触,所以维修开关的底座插孔应该依据IPXXB防护等级进行设计。
维修开关推荐操作步骤:首先断开点火开关,并将钥匙移开智能钥匙系统探测范围(建议单独使用一个盒子放置);断开低压蓄电池负极端子并作好防护;确认绝缘手套不漏气,并正确佩戴;断开维修开关后将维修开关保存于能够单独控制的地方(建议单独使用一个盒子放置);等待10分钟或更长时间,以便高压部件总成内部电容放电;确认安全后进行维修操作。
维修开关目前暂无法规规定其配置要求,目前为各汽车制造厂自行配备的功能件,部分新能源电动汽车是无此开关。维修开关是新能源汽车的关键部件,目前国内对于维修开关的研究还处在基础阶段。
新能源汽车维修开关保养:维修开关是由插接头和插座两部分组成,插座是固定在车上(一般为动力电池总成箱体或高压配电盒),插头有带熔断器或直接铜排连接两种可选配置,带熔断器的维修开关也有短路保护的作用。
1、维修开关外观检查内容:维修开关整体外观是否损坏、变形、磕碰等情况;流程: 通过观测维修开关整体外观是否有损坏、变形、磕碰等状态。
2、维修开关插接头检查内容:维修开关插接头是防水胶、接线柱、熔断器、卡扣、锁销等等情况;流程: 通过观测维修开关插接头是防水胶、接线柱、熔断器、卡扣锁销等是否有损坏、变形、磕碰、变色等状态。
3、熔断器检查内容:检查熔断器状态是否良好,安装紧固是否可靠;流程:用专用万用表测试电阻值(阻值应在正常工作范围内)。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
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