汽车音响均衡器调节图5段_汽车音响均衡器调节图5段怎么调

       谢谢大家对汽车音响均衡器调节图5段问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.车载音响5段均衡器调节80Hz 500Hz 1KHz 5KHz 16KHz怎么调

2.红旗h5五段均衡器最佳重低音

车载音响5段均衡器调节80Hz 500Hz 1KHz 5KHz 16KHz怎么调

       调高第一部分的值，第一部分是20HZ－40Hz，这是低音类别，上面的分贝只是因为你调整的单位。

       为了使低音更有力，把均衡器的第一部分调高。本段数据越高，低音就越强。但是，如果音调太高，音乐就会变得嘈杂。

       低音对声学要求越强也越大，对声学也会有一定的危害。

扩展资料：

       1、悦耳的声音：

       150Hz以下（低音）应饱满、柔软、有弹性。

       150HZ－500Hz（中低音和低音）应强烈，强烈，无浑浊。

       500HZ－5khz（中等或高）应明亮、清晰但不僵硬。

       5千赫以上（三倍）应为细密、光滑、不刺耳。

       整个频率响应特性是平坦的：声音自然饱满而有弹性，层次清晰悦耳。频响多峰多谷：声音粗糙浑浊，高音粗糙多毛，不分层的扩声容易产生反馈啸叫。

       2、频率的声感特性：

       没有相当大的响度，人的耳朵几乎感觉不到。

       60～100Hz的重80Hz能产生强烈的“重感”效果，高响度不会给人舒适的感觉，但能给人强烈的刺激效果。

       100～200Hz满。

       200～500Hz的强度容易引起嗡嗡声的恼人心理。

       在500～1KHzclear800Hz附近升高10dB，会产生明显的噪声感和狭窄感。

红旗h5五段均衡器最佳重低音

       调高第一段上的数值，第一段的是20Hz－40Hz属于重低音范畴，上面的dB只是因为被你调节过后的单位。

       想要低音更有力度，就调高均衡器中第一段，此段数据越高，低音越有力度，但如果调的过高会导致音乐变得嘈杂，根据音响的能力适当的调节，调节到耳朵最舒服的数据。

       低音越强对音响的要求也越大，对音响也会有一定伤害。

扩展资料：

       1、平衡悦耳的声音

       150Hz以下（低音）应是丰满、柔和而富有弹性。

       150Hz－500Hz（中低音）应是浑厚有力百不混浊。

       500Hz－5KHz（中高音）应是明亮透彻而不生硬。

       5KHz以上（高音）应是纤细，园顺而不尖锐刺耳。

       整个频响特性平直时：声音自然丰满而有弹性，层次清晰园顺悦耳。频响多峰谷时：声音粗糙混浊，高音刺耳发毛，无层次感扩声易发生反馈啸叫。

       2、频率的音感特征

       30～60Hz沉闷如没有相当大的响度，人耳很难感觉。

       60～100Hz沉重80Hz附近能产生极强的“重感”效果，响度很高也不会给人舒服的感觉，可给人以强烈的刺激作用。

       100～200Hz丰满。

       200～500Hz力度易引起嗡嗡声的烦闷心理。

       500～1KHz明朗800Hz附近如提升10dB，会明显产生一种嘈杂感，狭窄感。

2113低音调到8-9。

       把娱乐设置的2113低音调到8-9（如果低频失真就再调5261小些）中音调到41022-3，高音调至5-6，左1653右均衡调到中间，前后均衡也调至中间。

       红旗H5车，是红旗旗下的中型轿车。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。

       好了，今天关于“汽车音响均衡器调节图5段”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车音响均衡器调节图5段”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。