1.捷豹什么价位

2.捷豹属于什么档次的车？最贵的款型多少钱？

3.捷豹十大最贵车型

如果单从目前的市场优惠力度来看，捷豹XEL无疑非常值得入手，作为一款豪华品牌的运动中型车，捷豹XEL不仅拥有不错的颜值，同时轴距加长之后乘坐空间表现也非常出色，可以说是兼顾了帅气与实用性。但虽然目前裸车的价格是便宜了，但日后该车的保养成本贵不贵呢？今天我们就一起来看看吧。

捷豹XEL卖多少钱？目前优惠多少？

目前在售的捷豹XEL一共有5款车型，厂商指导价格区间为28.98-38.06万元。优惠方面可以说该车目前最吸引人的一个方面，以北京地区为例，目前XEL全系车型的优惠基本都在6万元左右，优惠后入门车型的裸车价格在23万元左右，顶配车型的价格也仅32万上下。

动力总成：全系搭载2.0T（高/低功率）发动机+8挡手自一体变速箱

目前在售的2020款捷豹XEL一共有5款车型，其中3款车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米。另外2款车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米。传动系统方面全系车型均为8挡手自一体变速箱，另外驱动形式为前置后驱。

捷豹XEL车型的保养周期

了解了售价和动力系统，接下来我们进入今天的正题-捷豹XEL的保养成本表现如何。首先是该车的保养周期，捷豹厂商规定XEL车型的首次保养里程为1万公里，之后的保养周期也是1万公里一次。较长的保养周期不仅节省了车主频繁前往4S保养车辆的时间成本，同时也会相应的较低保养费用，所以保养周期方面捷豹XEL表现不错，值得肯定。

最后还是提醒大家，去修理厂保养的价格确实会比4S店要便宜一些，但是车辆还在保修期期间最好还是前往4S店进行保养，避免车辆出现问题后引起拒赔等情况的发生，而且4S店内的工作人员会对该品牌的车型更加了解、熟悉，对于排除一些问题和安全隐患更有经验。捷豹XEL的保修期为3年或10万公里。

捷豹XEL车型的保养配件价格和工时费

一款车保养成本高不高主要取决于保养配件价格和工时费，对于豪华品牌车型来说大家普遍认为保养的价格都会比较高，确实会是这样，但近年来豪华品牌车型的保养价格已经有了明显下降。

而且还有一个问题需要注意，可能普通品牌中型车的保养价格在300-500元左右，豪华品牌车型价格在1000元上下，但保养周期却不同，普通品牌车型5000公里一次保养，而豪华品牌车型1万公里一次，这么看来价格最后也差不了多少。

上表就是捷豹XEL车型保养需要用到的常规配件价格和工时费了，先说结论：捷豹XEL的保养价格相比同级别豪华品牌车型比如凯迪拉克CT5要稍微贵了一点，原因主要在配件价格上，可以看到该车的保养配件价格确实不低，比如每次更换机油的价格为870元，机滤价格为165元，再加上工时费也就是说每次小保养的价格都在1400元上下了。

接下来我们看看捷豹XEL行驶6万公里保养成本共需多少钱

注：以下各配件的保养更换周期为厂商默认的保养期限，大部分情况都会按照这个表中的周期进行更换，但也不排除个别情况，比如使用环境造成的提前老化等。

可以看到捷豹XEL车型每次仅更换机油机滤小保养的价格为1423元，2万、4万、6万公里时还需要更换空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞等等，价格基本都在2000元以上，6万公里时的大保养价格达到了6699元。

总?结：

虽然相比曾经豪华品牌车型的保养价格普遍便宜了不少，但是比起普通品牌同级别车型还是要贵出一些的，所以大家在购车的时候也不要看到大幅度的优惠和便宜的车辆价格就冲动消费，还是要结合自身情况理性一点。但是捷豹XEL车型虽然保养价格要高了一点，不过也不是没有优势，比如1万公里较长的保养周期，价格并不贵的工时费都还是值得肯定的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷豹什么价位

导读:每个汽车品牌都有自己的品牌形象，尤其是豪华品牌。比如，当我们提到奔驰，你可能会认为它是汽车的发明者，豪华或优雅，而当我们谈到宝马，我们会知道它是一个专注于操控或运动的汽车品牌。如果说二线豪华品牌，沃尔沃无疑代表着安全，而凯迪拉克则被称为“浴王”。今天我们就来聊聊没有那么高存在感的捷豹XFL。

为什么我们今天要讨论这个模型？其实原因很简单，因为性价比很高，符合年轻消费者的用车需求。据我们在终端市场了解到的情况，2020款XFL 2.0T P200两驱风华版优惠高达11万元，优惠后裸车价格不到30万元。在我们看过30万以内的价格之后，买一辆豪华行政车，还是挺不错的。

外观设计上，新车的前脸依旧给人以熟悉和亲切的感觉，但为了营造更加时尚的视觉效果，新车采用了许多新元素进行装饰，比如网状进气格栅两侧的镀铬点阵式前LED大灯，灯组前脸采用了全新的结构，看起来更加美观。与同级别BBA车型的前脸设计相比，毫不逊色。

侧面的造型展现了捷豹品牌前卫时尚的设计。相比之前的老款，没有太大的变化，但是修长大气的感觉还是很明显的。此外，为了突出捷豹XFL的运动感，轮毂被涂黑。来到车尾，可以看到这条与两侧后尾灯相连并贯穿其中的镀铬装饰条。它的外观让整个车尾看起来非常清晰。此外，该车还提供了熏黑选装包，进一步提升整车的运动风格。

车身尺寸方面，作为一款豪华行政级轿车，长宽高分别为5102/1880/1456mm，轴距达到了3100 mm，这样的尺寸参数也说明其拥有宽敞的汽车乘坐空间空。5102mm的车身长度，不破坏捷豹XFL的优雅气质，看起来很帅气，比奥迪A6L更有优势。

至于悬架，提供了双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架。根据我们对新捷豹XFL的试驾，它有很强的机动性。如果快速过弯后再过下一个弯时挂的稍硬，车头的指向性会更快。打方向盘的时候还是会感觉到轴距长带来的动态时差，还得多推方向盘才能咬紧弯心。然而，与同级别的BBA竞争车型相比，捷豹。

来到车内可以看到，全新捷豹XFL采用环抱式中控设计，贯穿式出风口设计，整体横向视觉宽度拉伸，看起来更加大气。用料方面，它的中控台和两侧门板大面积采用真皮，还有精细的缝线处理，会让你觉得已经完全达到了这个级别应有的豪华程度。配置方面，提供了全液晶仪表、大尺寸中控面板、换挡拨片等丰富配置。值得一提的是，全新捷豹XFL取消了仪式感极强的升降旋钮换挡结构，采用了水晶电子档。虽然看起来很高级，但就是缺少那种仪式感。

动力方面，全系提供2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为200Ps、250Ps和300Ps，最大扭矩分别为320N.m、365N.m和400N.m。传动方面，匹配8AT变速箱，完全可以满足普通消费者的需求。而且部分车型还提供四驱系统。这台2.0T发动机油耗不高。工业和信息化部

综上所述，通过以上对全新捷豹XFL的综合分析，可以看出它还是相当不错的。在外观设计、车身尺寸、科技配置、动力组合等方面都优于BBA同级别车型，尤其是其终端市场优惠后不到30万元的售价。说了这么多，你对这辆捷豹XFL有什么想法或建议？请在下面留下评论，加入我们的讨论。

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百万购车补贴

捷豹属于什么档次的车？最贵的款型多少钱？

捷豹XF69.80～188.80万 捷豹XJ96.80～249.80万 捷豹-捷豹XK 203.00～251.80万。

捷豹（Jaguar）：是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。世界奢华汽车品牌捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾，尽显皇家风范。1989年，捷豹被美国福特汽车公司并购，2008年3月26日，福特又把捷豹连同路虎（Landrover）售予印度塔塔汽车公司。自2008年加入塔塔汽车公司大家庭以来，捷豹开始拥有一个真正的全球前景。布朗维奇堡维工厂生产的捷豹汽车，有80%以上出口到全球101个市场，包括中国，美国和欧洲等主要市场。

公司名称：捷豹

外文名称：Jaguar

总部地点：英国

成立时间：1922年

经营范围：高端跑车、赛车

公司性质：外商独资

年营业额：20亿美元

员工数：9000人或更多

品牌所有：印度塔塔公司

行 业：汽车

国 别：英国

捷豹十大最贵车型

捷豹属于中高档次的车辆，最贵的车型的话还是捷豹F-TYPE SVR，价钱大约160万左右。

捷豹（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车 、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。

总体来看，捷豹属于二线豪车品牌，其同级别竞争对手主要包括：沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、本田讴歌、凯迪拉克、路虎、林肯等；

捷豹之所以被划分到二线豪车，是因为相较宝马、奔驰、奥迪、保时捷这些一线豪华汽车品牌，捷豹属于小众车型，不论销量还是品牌影响力，捷豹都不能和BBA相提并论。

捷豹国产化车型是其销量主力，其国产化车型由捷豹在国内的合资公司——“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司”负责生产、销售及售后服务。作为一个二线豪车品牌，捷豹自己很清楚自身品牌在消费者心目中的地位，所以不可能一开始就将旗下大部分车型实现国产化，只能先期生产部分符合中国市场条件的车型，然后再稳步推进，逐渐在中国投产更多车型。

捷豹D-Type、捷豹C-Type、捷豹E-TypeLightweight等等。

根据查询百度有驾显示，第一辆捷豹D型，D-Type是捷豹历史上的经典车型。他曾三次赢得勒芒24小时耐力赛。外观设计也很有个性，科技感十足。2016年，一辆1995款捷豹D-Type以1920万欧元的价格售出，创下捷豹历史最高价。

第二辆捷豹C-Type，捷豹C-Type可爆发出223马力，配备3.4升V6发动机。这在当时的那些比赛中是无与伦比的。它在勒芒24小时耐力赛中成名。一种汽车。2015年，一辆1953款捷豹C-Type以1161万欧元成交，当之无愧的明星。

第三款捷豹E-Type轻量化，捷豹E-TypeLightweight这款车今年不需要过多的描述。捷豹E-TypeLightweight曾4次登上赛事领奖台。而且，这辆车还保留着1963年勒芒24小时耐力赛的所有原装配件。勒芒24小时耐力赛2017年，这款车以703万欧元的价格成功售出。即使价格已经这么高了，粉丝们还是觉得物有所值。

捷豹品牌于1922年诞生于英国，创始人是威廉·里昂斯爵士，现在属于印度塔塔集团。当时的公司名称为SwallowSidecar（麻雀）摩托车公司，主要设计的是摩托车行业。随后创始人开始进军汽车行业，并在1927年正式推出了双座小型车，获得了巨大成功。