上海大众汽车新款556最新消息_上海大众汽车最新款 新款

上海大众汽车新款556最新消息_上海大众汽车最新款 新款

       上海大众汽车新款556最新消息的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于上海大众汽车新款556最新消息的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.2023上海车展：迈巴赫EQS SUV/大众ID.7领衔

2.大众全新1.5T发动机曝光 率先在第八代高尔夫上搭载

3.全新大众Amarok车尾预告图曝光 搭载V6柴油发动机和四驱系统

2023上海车展：迈巴赫EQS SUV/大众ID.7领衔

       2023上海车展即将在4月18日拉开帷幕，一大波重磅新车即将迎来首发亮相、预售或者上市!众所周知，新能源车这2年已经逐渐成为各大车展的主角，今天，我们就来提前盘点一下即将亮相上海车展的重磅新能源车吧。

smart精灵#3

       首先出场的是smart精灵#3，新车延续了精灵#1家族式设计元素，但车身改成了更个性的轿跑SUV，圆润的线条配合更大的车身带来了更强的视觉冲击力。smart精灵#3将会成为smart品牌史上最“壮”的一款车，轴距达到2785毫米，轮毂尺寸也会去到非常夸张的20寸。

       smart精灵#3的动力预计会和精灵#1那套保持一致，单电机后驱版车型最大功率200kW，最高车速为180km/h、百公里加速时间仅需6.7s，在直流超充模式下，不到30分钟便可将电量由10%充至80%。可以看出，smart再也不是以前“老头乐”一样的小车品牌了。

梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV

       前几天，奔驰对外公布了车展阵容，将携27款重磅车型亮相上海车展，其中有1款全球首秀、5款中国首秀、7款中国上市的新车，并且大部分都是纯电和插混的新能源车型。作为重点，梅赛德斯-迈巴赫首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV无疑会是整个车展的焦点所在。

       目前这款车的具体细节还不得而知，官方只是发了一张预告图，但作为迈巴赫的SUV，新车的设计感和奢华程度都非常值得期待，配置上预计会配备空气悬挂、四轮转向等功能。作为新能源汽车的“天花板”，这款车的价格是次要的，主要看它有多奢华、多智能就行了。

沃尔沃EX90

       2023上海车展上，沃尔沃EX90将会完成国内首次公开亮相。作为“90”家族的旗舰产品，EX90基于全新原生纯电平台打造，拥有全新的中央电子电气架构，车厢智能化和内部用料方面都有着更优质的突破。

       安全依然是EX90的标准属性，Luminar研发的激光雷达让它能够感知前方 120 米处静止的黑色轮胎或是250 米处的行人。得益于超强的感知距离加持，哪怕以时速高达120公里的速度行驶在高速公路上，也有长达7.5秒的时间来采取行动避免碰撞。注重安全的朋友，不妨多留意一下这款车吧。

大众ID.7

       大众汽车在本届上海车展将带来全新的ID.7，新车此前已经在CES电子消费展上正式亮相，不过当时还是伪装原型车，预计车展现场会进行实车亮相。据此前消息，大众ID.7有望在2023年下半年率先在中国上市，并将会由一汽大众和上汽大众共同引入，后续或推出旅行版和GTX高性能版车型。

       ID.7将会采用封闭式格栅和溜背式车身结构，提供单电机后驱和双电机四驱两种不同驱动形式，具体动力参数暂未公布。值得一提的是，它的定位不会比ID.6低，将会在电动化时代继承帕萨特的地位。

小鹏G6

       小鹏G6是王凤英入职小鹏后推出的首款新车，能不能为小鹏带来出色的销量成绩，相信汽车圈里不少人都在关注。不久前小鹏G6的申报信息已经公开了，新车有着类似特斯拉Model Y的大溜背造型，而且在尺寸及定位上也与Model Y十分接近。

       根据此前消息，小鹏G6基于全新平台打造，将使用超大型一体化压铸车身技术，带来更高效的生产效率和更安全的车身框架。同时，新车预计也会基于800V高压SiC平台打造，具备与小鹏G9一样的800V超快充技术。让人好奇的是，G6会比G9便宜多少呢?

新一代蔚来ES6

       基于NT2平台打造的新一代蔚来ES6要来了!新车除了会同步最新的家族式设计之外，还将配备蔚来Adam超算平台，由由4颗Orin X芯片构成的，总算力高达1016 TOPS，在激光雷达和广角摄像头的加持下，车辆的智能驾驶辅助系统会更上一层楼。

       动力方面，新车将会采用前后双电机组成的四驱动力总成，前/后电机最大功率分别为150kW和210kW，后电机相比现款功率提升明显。电池方面依旧可以选择换电模式，电池材质方面则有三元锂以及磷酸铁锂版本可选。

腾势N8

       腾势N8的申报信息已经公布有一段时间了，该车大概率会在上海车展发布或者预售。腾势N8定位为中大型SUV，造型上采用腾势家族全新的π-Motion势能美学设计语言，并提供5/6/7座车型可选，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，在同级别车型中属于较大的那一拨。

       动力方面，新车将会提供三种动力版本，分别为EV、DM-i、DM-p，其插电混动版车型将会由1.5T发动机与电机组成，并会提供DM-i两驱版以及DM-p四驱版车型，同时纯电动版也将会有两驱和四驱版本。

       除了上面介绍的这些新车外，这届上海车展还会有上百款新车发布亮相，感兴趣的小伙伴不妨继续关注我们的后续报道。（文：冯）

       本文来自易车号作者汽车焦点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

大众全新1.5T发动机曝光 率先在第八代高尔夫上搭载

       2021上海车展已经正式拉开帷幕，作为国内上半年最重磅的A级车展，各大厂家也是非常重视的，并且在全球疫情的当下，国内车市算是唯一出现复苏的市场，很多海外品牌也都带来了自家非常重磅的产品。今天笔者就给大家简单汇总一下，车展后即将上市的新车都有哪些。

全新一代奔驰C级

       全新一代奔驰C级无疑是本届车展最重磅的车型之一，虽说海外早在2月23日就已将亮相发布，此次车展则是全新一代国产奔驰C级长轴距版车型首发。新一代奔驰采用了更加简洁的型面设计，看上去更加优雅从容。车身尺寸方面，全新奔驰C级长轴版长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，相比现款国产长轴距版加长了34mm。动力部分，全新一代奔驰C级将搭载北京奔驰所生产的1.5T直列四缸（型号为254915）、1.5T直列四缸+48V（型号为254915）、2.0T直列四缸（型号为254920）三种不同动力，其最大功率分别为168马力、204马力、204马力。

吉利星越L

       本届上海车展，星越L正式开启了盲订，作为吉利家族今年最重磅的一款产品，星越L的关注度还是非常高的。整车看上去也是一个比较符合家用的风格，内外都是比较居家的风格，但是其搭载的众多高科技也是非常亮眼，自动驾驶等等。星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，但是官方给它的定位是紧凑型SUV，说实话这有点凡尔赛了，要是这个尺寸在合资上肯定是中型了。还是一种可能就是官方想给你传达出一种信号，就是价格可能会有惊喜。

长城X炮

       本届上海车展长城汽车带来了全新的皮卡，也是官方推出的首款全尺寸皮卡，不过现在刚开始征集名称，所以目前称之为“X炮”。作为首款全尺寸皮卡，新车的看点还是非常多的，造型比较方正硬朗，大灯内部则采用圆环形日行灯+远近光一体式透镜的结构。中网的外形颇为硬朗，中间是硕大且醒目的LOGO，看着极具辨识度。此外，新车还将搭载长城最新的3.0T+9AT/9HAT动力总成。

领克09

       领克09也算是车展上最抓人眼球的一款车型了，作为领克的旗舰SUV，领克09定位中大型SUV，并且还将采用SPA平台构架打造。外观方面领克09还首次采用了大尺寸的中网，不过引擎盖上方的极光LED日间行车灯还是比较有辨识度的。动力方面，领克09将全系搭载涵盖2.0T发动机的混合动力系统，0-100km/h加速最快只要5.6秒，百公里油耗最低可以达到2L的水平。

东风日产奇骏

       全新一代奇骏终于来了，整车的外观内饰都进行了全新升级，不过不少消费者也有顾虑，那就是其搭载了1.5T的三缸发动机。首先1.5T大家并不会有担心，动力水平肯定不会太差。主要是因为三缸。不过奇骏带来了日产最新开发的1.5T三缸可变压缩比发动机，官方称VC-TURBO 超变擎300，一些列的高科技技术让它拥有相当出色的表现，再次之前笔者也有写过一篇关于该动力的详细介绍，有兴趣的朋友可以去翻阅一下。

大众新款蔚揽

       在本届上海车展上，大众官方正式发布了新款蔚揽，作为一次中期改款，新款蔚揽在外观配置部分做了一定的调整。在外观细节方面主要升级了全新样式的前后包围以及前后LED灯组，并更新了LED日间行车的造型，进一步提升了时尚感。内饰则是换上了全新的方向盘，并升级了中控屏，动力方面取消了1.4T和2.0T高功率发动机，仅搭载了2.0T低功率发动机，最大输出功率137kW，匹配的是7速双离合变速器。新车预计在7月份正式上市，预售价为26.80万元。

小鹏P5

       小鹏P5发布也有一段时间了，在本届车展上也是正式与国内消费者见面，在本届车展上新车也是正式开启预定，预计在第四季度开始交付。整车的外观造型也是延续了小鹏的家族风格，但是相比起P7新车看上去要更年轻一些，而在配置上，除了拥有高速NGP外，小鹏P5还新增城市NGP功能，XPILOT自动驾驶辅助系统适用范围从高速路扩展至城市道路。

英菲尼迪QX55

       近两年轿跑SUV备受年轻消费者喜爱，而此次英菲尼迪也带来了旗下的首款轿跑SUV——QX55，当然也可以看做是QX50的轿跑版，日后将与奥迪Q5L Sportback、宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV等车型竞争。前脸采用了更大尺寸的网格中网，配合溜背式的车顶造型还是非常运动的。内饰就没啥变化了，而动力部分则是搭载最新的VC-TURBO 2.0T发动机，最大功率为200千瓦（272马力），峰值扭矩为380牛·米。传动方面，匹配CVT无级变速箱。

五菱 星辰

       五菱的银标战略已经发布有一段时间了，而在本届车展我们也迎来了首款悬挂五菱全球银标的车型——星辰。整车外观设计采用了五菱最新的设计风格，大尺寸的中网看上去还是比较大气的，车身尺寸为4594/1820/1740mm，轴距为2750 mm，是一款标准的紧凑型SUV。动力部分，则是搭载1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，匹配6挡手动和CVT变速箱。

全新一代CS55 PLUS

       全新一代长安CS55 PLUS在本届上海车展上也正式亮相，作为换代车型CS55 PLUS也换上了最新的前脸，类似无边际的中网非常有科技感。前脸采用了超大尺寸的中网并与两侧大灯融为一体，雾灯区域也进行了类似扰流板的装饰，再搭配上红色的点缀，有很强的视觉冲击力。新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，相比现款增长了6mm。动力部分也将搭载长安最新的蓝鲸1.5T发动机，最大输出功率为188马力，匹配一台7速双离合变速器。

WEY?摩卡

       摩卡是WEY品牌的全新旗舰，本次上海车展上正式开启预售，全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本，预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、20.58万元、22.08万元，用户可以在WEY官方APP上进行预订。相比起此前的运动风，摩卡更多的是科技，摩卡将在年内推出的激光雷达特醇版车型，配备HWP高速公路领航驾驶，实现真正意义上的“完全自动驾驶”，成为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型。

高尔夫GTI

       高尔夫GTI大家都很熟悉，而全新一代高尔夫GTI也在本届车展上登录，新车采用了大众2.0T发动机，最大输出功率162kW，峰值扭矩350N·m，新车将于6月正式上市。新车在外观方面基本延续了高尔夫8的造型，不过整体的造型更加运动张扬，两侧最新IQ.Light头灯组，在扁平前冲的车头更加锐利，格栅上方变为闭合样式。

一汽-大众揽境（TALAGON）

       在本届车展上，一汽-大众也带来了全新的旗舰SUV——TALAGON，并正式定名为“揽境”，新车和途昂属于同门，定位于中大型SUV,长宽高分别为5152mm×2002mm×1795mm，轴距为2980mm，轴距与途昂相同，外部尺寸稍大，并拥有6/7座布局。不过在外观方面揽境相比起途昂的硬朗大气风格，揽境的整体风格要更显年轻一些，包括内饰的造型设计也都更富有科技感。动力部分则搭载了2.5T V6发动机与途昂相同。

一汽-丰田皇冠陆放

       在本届车展上，一汽-丰田发布了旗下的全新旗舰级SUV皇冠陆放，新车可以看做是全新一代汉兰达的同胞车型，不过在外观设计上做了一定的区分，虽然都采用的是六边形梯形中网设计，但皇冠陆放是倒梯形，新一代汉兰达则相反，尺寸部分，皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距2850mm。内饰则基本保持一致，新车将有12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控触屏的双大屏组合配置，基本能满足当下消费的需求。动力部分，则是主推2.5L混合动力版车型，与之匹配的为E-CVT变速器。

上汽奥迪 A7L

       传闻多年，上汽奥迪也终于迎来了自己的首款车型A7L，因为进行了加长所以整车的造型相比海外版A7有了一定的变化，但还是非常运动的，极具冲击力的前脸以及无边款的车门，相信会吸引不少年轻消费者的注意。新车基于奥迪最新MLB EVO平台，轴距相比海外版增加了98mm，车长为5076mm，轴距达到3026mm，比A6L稍大一点。采用进口3.0TFSI V6发动机，并与48V轻混系统相匹配。

别克昂科威PLUS

       昂科威PLUS是上汽通用的一款全新中型SUV，作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型，新车采用全新别克SUV家族设计语言，不仅在车身尺寸、空间上具有一定优势。根据此前的申报图来看，新车和昂科威S有几分相似，整体看上去比较大气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距达到2833mm，整车尺寸超过昂科威和昂科威S。

斯柯达明锐Pro

       明锐PRO没能在车展上市，让很多斯柯达粉丝感到非常困惑，但是据最新消息新车将在下月上市，希望这次斯柯达不要跳票。全新一代明锐，采用大众集团全新MQB EVO平台打造，前脸采用了全新设计，立体垂瀑式格栅造型年轻犀利，尺寸方面，全新明锐PRO轴距加长44mm，长宽（含外饰件）高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，在同级别的车型中还是有一定优势的。

雪铁龙凡尔赛C5X

       凡尔赛C5X在本届上海车展上也正式亮相，新车基于雪铁龙EMP2平台进行打造，采用了雪铁龙全新的设计语言，并将于2021年9月份上市，第四季度正式交付。官方表示C5X并不是跨界车，也不是旅行车，更不是一辆SUV，官方给它的定义是新势轿车，所以整车看上去还是比较有特点的，适合很多特立独行的年轻朋友。尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。据了解，新车将在雪铁龙成都工厂生产，并销往全球。

总结

       本届上海车展亮相和上市的新车高达250余款，而今天笔者给大家介绍的则更多是传统车企的燃油车型，这些车型都将在今年完成上市。重磅车型还是非常多的，如全新一代奇骏、奔驰C级以及上汽奥迪A7L等，后续我们也将持续的跟踪报道，请持续关注。

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全新大众Amarok车尾预告图曝光 搭载V6柴油发动机和四驱系统

       大众全新1.5T发动机曝光，将逐渐取代EA211?1.4T发动机

       大众汽车在国内的话题一直不间断，虽然近期在国内的负面消息不断，但不可否认，大众品牌依然是国内消费者接受度最高的品牌。大众品牌旗下的不少车型都搭载了1.4TSI发动机，想必也是中国消费者最为熟悉的一台涡轮增压发动机之一，而现在，这款大众引以为傲的发动机也将被逐渐取代。

       其实，早在2016年大众就发布了全新一代EA211?1.5T?Evo发动机，目前已经在Golf、Jetta等海外车型上投入使用。而现在有消息称，一汽-大众成都工厂已经开启针对全新1.5TSI?evo发动机的技术改造工作，不久就会用在大众新发车型身上。

       从消息中很明显能看到，该发动机会逐步代替1.4L?TSI发动机，并且具备年产60万台的能力。看来这款发动机将成为未来大众小排量的主力，将装配在第八代高尔夫以及探歌、速腾等现款车型上。

       虽然排量提升了100毫升，但能看出扭矩提升非常小，和当前的EA211?1.4T相差不多。参考现在的海外高尔夫车型，全新1.5T发动机依然分为高低两个功率，高功率版本最大功率可达160马力，峰值扭矩为260牛·米；低功率版本的最大功率为130马力，峰值扭矩为200牛·米，对这款发动机的动力表现有期待的消费者可能会“失望”了。几千瓦的功率之差实际驾驶起来并不会体现出差距。

       不过，新产品肯定有新技术，该发动机应用了可变截面涡轮增压器、主动可变气缸、米勒循环、汽油颗粒物捕捉器等新技术加持，从而实现更好的燃油经济性，同时在轻量化、平顺性上都有很大的提升。

       铝含量更高?发动机轻量化

       这款1.5T发动机的制造基础是之前的1.4T发动机，因此两台发动机有着相同的缸径，不过由于活塞行程增加了5.9毫米，因此排量提升了100毫升。同时，在缸体、活塞、气缸盖均采用了铝合金材质，整体发动机重量有所下降。

       省油大功臣?米勒循环

       米勒循环也不是什么新技术，在众多发动机上均有使用。米勒循环就是采用专门设计的低升程进气凸轮轴和VVT技术配合，使进气过程中进气门早关，从而实现实际膨胀比大于压缩比的燃烧过程，同时也可以降低泵气损失。因此换来更高的热效率，从而做到更省油。

       VTG增压，涡轮迟滞降低35%

       可变截面涡轮增压器也是该发动机的一次革新，之前没有用到这一技术。这个最初搭载在保时捷911?GT2?RS车型上的黑科技，可以有效的降低油耗，提升增压器动态响应。这种涡轮增压系统的心脏是可调涡流截面的导流叶片，这些导流叶片可通过发动机转速来调节角度，从而在低速时也能产生更大的推力来推动涡轮转动，从而增加进气量。因此可以在不同工况下通过调整涡轮叶片来使涡轮机一直保持高效率。

       而普通的涡轮增压，发动机产生的废气会驱动一个涡轮，而涡轮与进气口的压缩机相连，通过压缩将更多的空气吸入气缸。不过，传统的涡轮叶片角度固定，只有当发动机达到一定转速，派出足够所的废气才能驱动涡轮，从而实现涡轮增压，因此在低转速时，涡轮并没有正常工作，这就是我们所听到的涡轮迟滞。

       ACT熄缸技术?低负荷下支持两缸工作

       目前大众的EA211系列1.4T发动机仅海外有闭缸技术，1.6L、1.2T发动机没有搭载，并且国内搭载EA211系列发动机车型均没有闭缸技术，不过这项技术将会在1.5T发动机上搭载。

       通过熄缸技术，可实现在较低负荷时2、3缸进排气气门的运行，这也就意味着如果以这种模式行驶，相当于减少了一半的喷油量，大众的研究结果显示采用熄缸技术可以带来0.4L的油耗降低，对省油有很大的帮助。

       改良发动机热管理

       大众1.5T发动机改良了现款EA211?1.4T发动机上使用的水冷中冷器，水冷中冷器从原来集成在进气管内部调整到进气管前单独放置，可降低成本。

       另外，在水冷却模块，目前EA211?1.4T目前采用的是双节温器结构，可分开控制缸体和缸盖的冷却，不过控制方式是机械的蜡式节温器。

       在全新的1.5T发动机上，升级为由ECU电控控制，通过电脑对水泵等部件的控制，在冷车状态下让水箱中的冷却液停止流动，从而实现加快暖机，降低油耗和排放。

       总结：

       这台新款1.5T发动机很大可能会首次在第八代高尔夫上使用，随后会在大众产品线上普及。相比EA211?1.4T发动机，1.5T发动机升级了众多技术，搭载了很多前沿黑科技，不过整体来看该发动机升级的重点在于适应油耗和排放法规的最新要求，提升动力参数并非主要目标。好在大众很懂中国消费者的喜好，并没有在高尔夫上采用全系三缸的举动，相信这款发动机的存在，将进一步提升大众小排量车型的竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯 日前，大众汽车发布了全新Amarok的车尾预告图，新车将搭载V6柴油发动机和4MOTION四驱系统。该车将于7月7日全球首发，随后可能会在年底上市。新车基于全新福特Ranger平台打造，除了汽柴油版本，还有可能推出插混版车型，以及纯电版车型，该车将在阿根廷生产。

       作为一台皮卡车型，新车尾部的设计也比较常规，不过LED尾灯的设计还是颇具辨识度的，很有立体感。另外，尾部左右分别是“V6”和“4MOTION”的标识，证实了新车将搭载V6柴油发动机以及四驱系统。

       先前预告片展示了该车的矩阵式LED大灯以及多幅状中网格栅，其前脸将会采用大众最新的家族式设计，车身的线条足够硬朗，保持了皮卡车型的传统，同时也能看到车侧的造型与全新福特Ranger有很大的区别。

       相较于全新福特Ranger，全新大众Amarok皮卡长度5350毫米，轴距加长125毫米，达到3220毫米，为了提升越能通过性，前悬和后悬都将减小，以此来提升接近角和离去角。

       据此前消息，全新大众Amarok皮卡将配备一整套驾驶辅助系统，让用户日常驾驶更加舒适，同时车内还可能会拥有福特的SYNC 4多媒体娱乐系统，根据车型的不同将会使用17英寸或21英寸轮圈。

       动力方面，全新大众Amarok皮卡将会同时提供柴油和汽油动力，其中柴油动力包括2.0L和3.0L V6 TDI发动机，汽油动力可能搭载2.3T EcoBoost发动机，将会推出后驱和四驱版车型。此外，该车预计未来还会推出插混版车型，以及纯电版车型。

       根据易车App“热度榜”数据，大众（进口）的日均关注度为9.33万，在全部品牌中排名第48位，如需更多数据，请到易车App查看。

       好了，今天关于上海大众汽车新款556最新消息就到这里了。希望大家对上海大众汽车新款556最新消息有更深入的了解，同时也希望这个话题上海大众汽车新款556最新消息的解答可以帮助到大家。