广汽本田官方商城_广汽本田官方商城官网

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       大家好，今天我将为大家讲解广汽本田官方商城的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.广汽本田e:NP1极湃1开启预售 预售17.5万元起/6月上市

2.3月31号正式上市，更豪华、更运动的新冠道来了！

3.春季踏青旅行的首选座驾，这三款合资MPV适合全家人

4.广本员工内部购车条件

5.新车解析：广汽本田新款冠道官图发布 3月31日正式上市

广汽本田e:NP1极湃1开启预售 预售17.5万元起/6月上市

       易车讯 5月31日，广汽本田e:NP1极湃1正式开启预售，官方公布的CLTC续航420km版本预售价为17.5万元起，510km版本预售价为20.5万元起。据悉，定位纯电小型SUV极湃1基于e:N Architecture F平台打造而来，新车将于6月上市。

       即日起，用户可通过“极湃1”微信小程序、“广汽本田商城”、“广汽本田”APP、广汽本田官网等线上专属直销渠道进行预订，亦可前往陆续开业的“e中心”（电动化销售服务店）与“e空间”（商超店）以及指定广汽本田特约店进行体验。广汽本田还为用户制定了诚意满满的订车权益，在上市当天0点前预订极湃1（具体上市时间以官方后续发布为准），即可尊享多重好礼。

       造型方面，极湃1采用了全新e:N Design设计语言，前脸采用电动车常见的封闭式格栅设计，并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标。中间加入了飞翼式的凹凸细节处理，整体也是和燃油版的新一代缤智相呼应。

       车身尺寸方面，新车长宽高为4390*1790*1560mm，轴距2610mm。尾部采用贯穿式尾灯的设计，整体辨识度较高。全新的“Honda”字母车标取代了本田传统的”H“尾标，“e:NP1”标识则凸显其“e:N“系列新能源车的身份。

       内饰设计方面，新车将采用本田最新的设计理念，极简设计风格也符合当下年轻人的审美潮流。新车配备有10.25英寸的全液晶仪表盘以及15.2英寸的中控大屏，并将搭载e:N OS全栈智控生态系统，打造出更具科技感的智能座舱。

       智能配置方面，新车搭载Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等功能。并且还支持手机远程操控，可通过App对车门、车窗、空调等进行远程控制。

       安全配置方面，新车将搭载有本田最新的Honda SENSING 360全方位安全驾驶辅助系统，将配备有20种以上的智能驾驶辅助功能。此外，新车还将搭载DMC驾驶员状态感知系统，通过A柱区域的智能感知摄像头，可对驾驶员进行疲劳监测，确保行车安全。

       新车基于前置前驱的“e:NArchitecture F” 智能高效纯电架构打造，动力部分，极湃1将搭载最大功率134kW与150kW两种不同版本的驱动电机，CLTC续航里程分别为420公里和510公里。

       根据易车App“新能源车型热度榜”数据，广汽本田e:NP1极湃1日均关注度为1.1万，为列排行榜第71名。如需更多数据，请到易车App查看。

3月31号正式上市，更豪华、更运动的新冠道来了！

        在秋高气爽的十月，来一场智趣无限、节能环保、舒适惬意的纯电出行，将会是一种怎样的体验？无论是在车水马龙的城市里，每日打卡上下班来往通勤，还是聚齐好友与家人，远离喧嚣和烦扰开启周边或远行自驾，相信都需要一台出色的纯电座驾。下面我们就推荐三款纯电SUV，它们都有着年轻时尚的风格，相信会和这个十月很相配。

广汽本田e:NP1极湃1

指导价：17.50-21.80万元

       作为广汽本田全新推出的纯电SUV，e:NP1极湃1可以说是广本为消费者带来的全新出行方案，不仅是一款车的价值与意义，而是对汽车生活的诸多改变。

       外观方面，e:NP1极湃1采用全新的e:N Design设计语言，呈现出不同于以往的风格，前脸采用电动车常见的封闭式格栅设计，并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标，视觉效果更富有科技感。此外，新车采用车身同色的包围设计，整体看起来更加时尚精致。

       内饰方面，e:NP1极湃1同样采用本田最新的设计理念，极简设计风格也符合当下年轻人的审美潮流。在配置方面也紧随潮流，配备10.25英寸的全液晶仪表盘以及15.1英寸的中控大屏，并搭载e:N OS全栈智控生态系统，打造出更具科技感的智能座舱。在秋日旅途中，用户可以亲身感受AR实景导航+15.1英寸大屏全屏显示的震撼感，导航画面与真实场景的吻合度之高令人赞叹，听一曲从BOSE音响系统里流淌而出的音乐，享受旅行就在此刻。

       在智控生态体验上，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联（纯电专用版）的e:NP1极湃1，能够提供导航、语音控制、OTA升级等功能，还支持手机APP远程控制，为驾乘者的秋日出行带来更多乐趣与便利。

       而高度人性化的AI智能助理功能，可以通过语音命令进行车辆控制，每次出行都能解放双手，让驾驭操控更轻松；用户还能与车机进行对话，无论温度、股市还是百科，旅途不再枯燥无聊；温馨便捷的车家互联功能，远程控制智能家居，旅行在外也能时刻顾家，还能实现在线点单购物，获得目的地推荐，科技让生活让旅途更轻松。

       动力方面，e:NP1极湃1基于前置前驱的“e:NArchitecture F” 智能高效纯电架构打造，搭载最大功率134kW与150kW两种不同版本的驱动电机，而CLTC续航里程分别为420公里和510公里，满足不同出行需求的消费者。

       在旅途中，用户还能随时体验科技的强大功能，配备DMC驾驶员状态感知系统，随时感知驾驶者状态并主动提醒异常，让每次出行或旅途都能更安心，Honda SENSING作为安全智能辅助系统，也全程为旅途安全护航。

smart精灵#1

指导价：19.42-27.90万元

       不同于e:NP1极湃1的运动前卫，smart精灵#1给人感觉时尚可爱，与此前发布的概念车在造型方面保持高度一致，包括将两侧三角形矩阵大灯相连在一起的贯穿式日行灯、与前脸形成呼应的贯穿式尾灯、悬浮式车顶等元素，均在量产版车型上得到保留。

       内饰方面，smart精灵#1同样高度还原概念车的内饰造型，悬浮式的中控台造型非常别致，同时带来更多的储物空间。9.2英寸全液晶仪表、空调出风口等大量环形设计元素的加入，配合支持20档亮度可调的64色车内氛围灯，让内饰氛围更加时尚动感。

       此外，车内配备12.8英寸悬浮式中控屏，内置“smart灵感星球”智能人机交互系统，同时配备有可个性化定制的信息娱乐人机交互界面及专属App，用户可通过专属smart ID进行数字钥匙共享，实现车辆控制。

       车身尺寸方面，smart精灵#1的长宽高为4270*1822*1636mm，轴距2750mm。行李厢空间方面，前备厢容积为15L，后备厢常规状态下容积为323L，后排座椅支持前后滑动13cm，4/6比例放倒后，行李厢容积可提升至986L。

       动力方面，基于SEA浩瀚架构打造的smart精灵#1，搭载一台最大功率200kW、峰值扭矩343N·m的后置电机，此外还提供双电机版本可选。根据车型的不同，CLTC续航里程分为500km、535km与560km，官方0-100km/h加速时间最快仅需3.9秒。

东风本田e:NS1

指导价：17.50-21.80万元

       作为东风本田旗下纯电车型的e:NS1，在造型上采用本田最新的e:N Design设计语言，整车具有硬朗的车身线条，以及锐利的头灯造型，以此来增强整车的时尚感，同时前脸的本田“H”标志可以点亮，尾部采用“Honda”英文取代以往惯用的“H”标志。

       车身尺寸方面，e:NS1的长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，定位于小型纯电SUV，空间表现中规中矩，应对日常出行不成问题。

       内饰方面，e:NS1采用本田最新的设计理念，内饰呈现出极简的设计风格，并兼顾操作便利性，同时配备了10.25英寸全液晶仪表盘，以及15.1英寸中控屏，可以在保证车内科技感的同时，提升人机交互系统的功能性。

       此外，e:NS1采用e:N OS全栈智控生态系统，这一生态系统融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统，通过语音交互、移动互联能力、车内大尺寸显示屏以及自动驾驶辅助等全车系统，令用户享受到更具智能化的驾乘体验。

       动力方面，e:NS1基于本田的e:N Architecture F纯电架构打造，这是一个前置前驱的纯电动车制造平台。目前e:NS1提供两种动力版本，分别搭载最大功率134kW、150kW的前置单电机，CLTC续航里程分别为420km、510km。

车型总结：

       显然与这个金秋十月最般配的车型，就是广汽本田e:NP1极湃1，能够为我们带来轻松惬意、智能环保的出行体验，时尚的风格也非常适合年轻人的审美。如今购买e:NP1极湃1，还能享受到不少官方福利，包括日供1元起或18-60期低息、利率1.99%起、整车质保3年或12万公里、三电质保8年或15万公里、OTA 5年免费升级、充电桩免费送装或2500元充电卡券等，感兴趣的朋友不妨前往广汽本田官方商城看车或到店、看车、体验科技配置。

       本文来自易车号作者Auto说客，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

春季踏青旅行的首选座驾，这三款合资MPV适合全家人

       定位大型SUV的本田冠道在产品众多的市场中一直颇具竞争力，大五座空间概念的冠道在同级产品中打造出了差异化优势，凭借“高质感”、“高价值”的产品实力，获得了车主的认可与喜爱。近期本田冠道推出全新改款，3月27日，新款冠道提前解密亮相，备受瞩目的正式上市发布会将在3月31日举行。

       此次改款，冠道对外观设计进行了细节上的调整，如中网变为横条格栅、前保险杠造型调整并采用流水LED转向灯等等。此外，370?Turbo至尊版还将提供双色版，分别为酷黑+星月白与酷黑+威尼斯蓝，其中酷黑+威尼斯蓝配色通过广汽本田商城与广汽本田天猫官方旗舰店进行销售，满足个性化消费者需求。新车的长宽高为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，相比于现款，新车的长度增加了42mm，相信只是保险杠造型变化导致。

       配置层面上，新款冠道也得到了进一步加强。全系增配了HDC陡坡缓降系统，车速可设定在8至20km/h；SDA直行辅助系统则能在倾斜的直行路中进行方向盘助力补偿，减轻驾驶员扶握方向盘的驾驶疲劳感，提升驾驶的舒适性。另外，脚踢式感应尾门、手机无线充电、SPORT驾驶模式（1.5T车型）、空气净化系统等配置的加入让新款冠道的使用舒适性和便利性更为出色。

       新款冠道将1.5T和2.0T两款发动机都升级到了国六标准，最大功率分别为193马力以及272马力，传动方面匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱，而1.5T车型更是新增了运动模式。2.0T车型将配置ADS全时自适应减震系统，而1.5T车型则采用SFRD振幅响应减震系统。

       大咖点评

       本田冠道一向在其细分市场中拥有不错的销量表现，此番新款上市，性价比更高，2.0T版本想必是很多人的理想车型了。

       本田全新小型SUV信息曝光

       海外曝光了一组本田全新一代VEZEL（国内为缤智）的渲染图，其将于今年年底亮相。新车前脸造型更为精致，进气格栅进行熏黑处理，两侧灯组更加修长，与国内在售皓影具有较高的相似度。车尾采用了时下流行的贯穿式灯组，取消了镀铬饰条，整体视觉效果更清爽。

       动力方面，新车或搭载1.5L自然吸气发动机+双电机组成的混动系统或1.5L自然吸气发动机。另外，新车将基于本田最新的平台架构打造，该平台除可以控制车身重量外，还能进一步加长轴距。

       缤智在国内小型SUV领域可以说是标杆级的存在，而随着年轻、运动、个性成为了汽车市场最鲜明的标签，该领域也成了“兵家必争之地”，其竞争压力也大了起来。

       大咖点评

       就目前已知的信息来看，缤智若在国产后能大量保留新颖的设计元素，相信不少年轻消费者还是很难抗拒吧。

       下一代三菱帕杰罗或将于2021年推出

       早在2015年，有关三菱帕杰罗换代信息就传的沸沸扬扬，一晃五年过去了，传言中的全新一代帕杰罗始终未现身。不过近日，网上曝出了全新一代三菱帕杰罗即将于2021年底推出的消息。

       三菱GC-PHEV概念车

       与五年前相同，此次曝出的全新一代三菱帕杰罗仍将会继承三菱2013年发布的GC-PHEV概念车的设计理念。三菱GC-PHEV概念车定位大型SUV，该车采用插电式混合动力系统，该系统由3.0升V6机械增压MIVEC发动机与电动机组成，传动系统与之匹配的是一台8速自动变速箱。系统总功率250kW（340Ps），纯电续航40km。

       而全新一代帕杰罗的动力系统预计会与欧蓝德PHEV共享动力总成，欧蓝德PHEV搭载4B12?MIVEC?2.4L自然吸气发动机，发动机最大功率94kW（128Ps）/4500rpm，最大扭矩199N·m/4500rpm；前后轴各搭载一台电动机，前轴电机最大功率60kW（82Ps），后轴电机最大功率70kW（95Ps），电池电量为13.8kWh，纯电续航为65km。

       大咖点评

       预计全新一代帕杰罗预计最早将于2021年底推出，也可能会延迟至2022年初。

       北京奔驰GLB推出180车型

       有消息称，北京奔驰GLB?180车型即将上市，在此之前，工信部申报目录曝光了GLB?200?4MATIC申报图，可以看出GLB?180与GLB?200?4MATIC都将作为GLB车系的补充车型推向市场。相比于北京奔驰GLA，北京奔驰GLB的外形无疑粗犷了不少，更具越野气息。尾部方面，新车采用了最新的风格设计，灯组内部配备了环状LED灯带，视觉效果非常醒目。

       动力系统部分，GLB?180将搭载低功率版本1.3T发动机，最大输出功率100kW（136Ps）。GLB?200?4MATIC搭载高功率版本1.3T发动机，最大输出功率120kW（163Ps）。传动部分，匹配7速双离合变速箱，部分车型还配有4MATIC四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广本员工内部购车条件

        惊蛰过后，春分来临，万物生长，从凛冽的寒冬到生机勃勃的浅春，很多人也开始萌生带着家人一起出门踏青旅游的想法。说到踏青旅行，当然少不了一台能够承载得了全家人欢乐的高品质座驾。相比轿车和SUV，我们更推荐MPV，比如目前国内MPV市场中的佼佼者奥德赛、GL8、丰田赛那等，都是值得考虑的车型，感兴趣的朋友不妨了解一下。

本田奥德赛

指导价：23.58-35.48万元

       经历过中期改款的全新奥德赛，相比以往可谓有着焕然一新的变化，沿用着原汁原味的日规版奥德赛外观，这一外观基于“STYLISH PREMIUM”全新设计概念打造而来，也令奥德赛变得更加大气硬朗。在早春的踏青旅行中，全新奥德赛尽享优势，时尚大气的外观，与初春的美景相得益彰，是最美的打卡背景。

       除了造型风格上的转变，全新奥德赛还在车身配色方面有所丰富，除了原有的星月白、星空蓝、极光蓝，还新增了极夜流银、流光幻紫以及格陵兰白三种配色，为不同喜好的消费者提供更多选择，尤其对于追求个性化的年轻消费者而言，相信会选择到心仪的配色。

       内饰方面，全新奥德赛同样沿用日版的设计风格，并且在在中控台上加入更有质感的哑光仿木纹饰板，不仅增添了内饰的档次感，也营造出温馨的居家氛围，确实非常适合全家人出行。

       在配置方面，全新奥德赛搭载电动折叠后视镜、皮质座椅、泊车雷达、倒车影像、手机无线充电、右侧电动滑门、脚踢式电动尾门、Honda SENSING 安全超感系统、10.1英寸中控大屏、Honda CONNECT 3.0 智导互联系统等配置，预算充足的朋友还可以选择顶配车型，在配置上多出主动转向照明系统、第二排电动航空座椅、360°全景影像、自动泊车辅助系统、魔术感应门、等离子空气净化系统等高阶配置。

       值得一提的是，Honda CONNECT 3.0 智导互联系统、Honda SENSING安全超感系统将带来科技便捷和安全防护，而魔术感应门、等离子空气净化器，让你面对特殊时期，也能做到更加安全。此外，全新奥德赛作为一款MPV车型，拥有扩充的诸多储物实用空间，方便旅行行李的装载，全系标配的降噪轮毂和前后排双层隔音玻璃，将让旅途更加静谧。

       动力方面，全新奥德赛全系搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，其中2.0L阿特金森发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m；电动机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。与之匹配的是E-CVT无级变速箱，WLTC油耗可低至5.88L/100km，这对于MPV车型而言，确实是令人非常心动的油耗表现。

别克GL8

指导价：23.29-53.39万元

       作为颇受欢迎的MPV车型，别克GL8目前提供陆上公务舱、ES陆尊以及Avenir艾维亚版本可选，其中陆上公务舱、ES陆尊的价位更加可观，新款车型升级之后全系搭载2.0T+48伏轻混动力系统，还同时针对2021版C-NCAP五星碰撞标准设计开发，进一步提升主被动安全性。

       外观和内饰设计方面，别克GL8 ES陆尊新增碧玺棕和大漠金两种车身颜色，内饰有谦和米以及谦和米/雅黑配色，并对第二排贵宾座椅进行升级，增加前后门静音玻璃，优化内饰氛围灯，还拥有eConnect 3.0车机系统，有助于提升日常出行的便利性。

       而别克GL8陆上公务舱的价格最为亲民，在造型上采用圆润动感的车头设计，方正的车身可以最大化保证内部空间的使用效率更高，还有助于方便乘客上下车的侧滑门。而内饰则以空间利用率为最优先，中央的大尺寸屏幕采用悬浮式设计，是当下的主流设计，车内采用黑色和浅米色内饰，视觉舒适性很高。

       除此之外，新车的最大亮点是针对2021版C-NCAP五星碰撞标准设计开发，新增SAS交通标识识别功能，提升主被动安全性。并且将2.0T+ 9AT+48伏轻混动力系统作为全系标配，提升整体的硬件水平，其中发动机的最大功率为237马力，与之匹配的是9速手自一体变速箱。

丰田赛那

指导价：30.98-40.58万元

       作为广汽丰田全新推出的MPV车型，赛那虽然上市时间不久，但是在MPV市场的名气确实不小。外观方面，赛那采用丰田最新的家族式设计语言，整体的造型非常饱满，前脸梯形“大嘴”中网采用了较多的横向镀铬饰条，提升豪华感。前后大灯也加入一些锐角元素，因此整车并不会给人过于臃肿和圆润的感觉，反而是非常时尚、富有灵气。

       内饰方面，赛那的各个功能区非常清晰，中控台采用多层次的设计，以此凸显立体感。材质部分中规中矩，运用大面积的木纹饰板，从而让车内氛围更加温馨和豪华。其中全液晶仪表和悬浮式中控屏尺寸均为12.3英寸，有助于凸显内饰的科技感，同时满足消费者对于智能化的需求。

       而赛那的第二排座椅乘坐舒适度相当不错，宽大厚实的皮质座椅有向“移动大沙发”看齐的趋势，第二排座椅除了带有常规的靠背、扶手和前后调节外，座椅加热通风及电动脚托的加入，也令第二排的乘坐高级感有了很大的提升。

       动力方面，赛那全系均搭载丰田第四代THS II增强型混合动力系统，由一台2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机所组成，其中发动机采用了混合喷射技术，最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，系统综合最大功率为183kW。传动部分采用的是全新一代E-CVT变速箱，NEDC综合工况油耗为5.3L/100km，WLTC综合工况油耗为5.89-5.9L/100km。

车型总结：

       此次推荐的三款车型都是细分市场的佼佼者，相对而言，升级上市的全新奥德赛在家用属性上适合更多的中国二胎乃至三胎大家庭，定位于“高质感多享法MPV”的全新奥德赛，以质感进化、智能进阶、舒适进级，为更多家庭带来更高品质、更高端的用车价值。

       因此这么一款高质感、更实用的高品质MPV，值得更多家庭选择。如今购车还可享受3年6此免费基础保养、动力电池10年或20万公里保修政策，限牌城市最高7000元置换补贴，其他城市最高4000元置换补贴等福利，感兴趣的朋友不妨抓住时机，通过广汽本田官方商城购买。

       本文来自易车号作者新车部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新车解析：广汽本田新款冠道官图发布 3月31日正式上市

       广汽本田内部员工购车八折。途径有：官方网站：在广汽本田的官方网站（www.ghac.cn），可以获取到最权威的车型信息。：官方微信广汽本田官方微信为广大用户提供车型查询、预约试驾、特约店查询、预约保养及道路呼叫等服务。天猫旗舰店，可以通过天猫旗舰店，获取车型促销活动信息。广汽本田商城：通过广汽本田商城，获取车型促销活动信息。特约店咨询：可以垂询距离最近的特约店，获取车型及最新活动资讯。垂直网站：可以了解汽车的综合测评，获取车型及最新活动资讯。

       3月27日，广汽本田官方正式发布了新款冠道的官方，新车将于3月31日正式上市。新车相比现款增加了两款双色车身、等离子空调净化系统、陡坡缓降系统、LED流光式转向灯、车内氛围灯，以及脚踢式电动尾门，座椅也经过升级等10余项配置；动力方面也有升级，370TURBO车型改善动力响应，240TURBO车型还增加了SPORT模式。

       新车提供多种车身颜色：威尼斯蓝、星空蓝、星月白、大漠金、奥夫特黑，和宝石红；增加了两款双色车身选择：酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝（仅限370TURBO?至尊版AWD，将在广汽本田商城与广汽本田天猫官方旗舰店进行销售）。新款冠道采用了最新的家族式设计语言，前脸变化较大，进气格栅层次感更明显，亮黑色以及镂空样式的黑色中网质感十足；370TURBO车型的前大灯组新增了LED流光式转向灯，与日间行车灯融为一体，雾灯区域则用下凹式贯穿镀铬饰条，同时具备弯道辅助照明功能。

       棱角分明的尾部设计让整车充满运动感，采用了双边共四出的排气布局，使其看上去更加时尚霸气。车尾方面，新车尾部大灯经过了重新设计，造型更加动感。镀铬饰条进行延伸到LED流光式转向灯，造型时尚。车身尺寸分别为4858*1942*1670/1675mm，轴距为2820mm。其行李厢空间可达510L。

       内饰方面，新车将提供车内氛围灯，以提升内饰档次感。空间方面，官方表示新款冠道在驾乘质感、静音、音响系统等方面进行了升级。配置方面将增加手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda?CONNECT?2.0系统等。370TURBO车型还增加了专属踏板。

       动力方面，新车采用了高低功率搭配的370TURBO（2.0T）和240TURBO（1.5T）组合。其中2.0T直喷涡轮增压发动机配9速自动变速箱，最大功率200kW/6500rpm，最大扭矩370N·m/2250~4500rpm；1.5T直喷涡轮增压发动机配CVT无级变速器，最大功率142kW/5600rpm，最大扭矩243N·m/2000-5000rpm。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“广汽本田官方商城”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“广汽本田官方商城”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。