1.比亚迪宋混动的缺点

2.比亚迪宋plusdm_51公里和110公里优缺点

比亚迪宋的优缺点具体如下：

一、优点

1、用车成本低

据部分车主所言，比亚迪宋PLUS DM-i在具备充电条件的前提下，长期在市区内行驶时的油耗最低为百公里3L，而即便是不经常充电，在DM-i超级混动系统的加持下，车辆的油耗依旧可以维持在4-5L，另外宋PLUS DM-i的保养成本也要低于大部分同级别的燃油车。

2、综合续航里程长

比亚迪宋PLUS DM-i的纯电续航最长可达110公里，可油可电的行驶模式可以让车主告别续航焦虑，有车友实测，该车型在满油满电的情况下，市区+高速的实测综合续航可以达到1060公里。

3、空间表现优异

宋PLUS DM-i之所以能够成为爆款，很大一部分原因是它的空间表现，该车型的后排不管是腿部空间还是头部空间都非常宽裕，地台也几乎是全平的，同时车辆的后备箱也足以满足一家人的出行需求，是一台非常优秀的家用车。

二、缺点

1、亏电态下表现不佳

许多车主表示，车辆处于亏电状态下的油耗会比平时高出1-2L，而且当发动机既要驱动车辆又要发电时，会产生较大的噪音，整车的动力性能也会出现下滑。

2、等车周期长

宋PLUS DM-i作为比亚迪旗下最热销的车型，自然也是订单堆积最严重的车型，最近在各大汽车平台以及论坛上，都能看到许多准车主在吐槽等车周期太长，至少需要等3-4个月以上才可以提车。

3、舒适性有待提高

该车型的底盘悬架整体质感偏硬，无法提供良好的缓震性能，当车辆经过坑洼颠簸路面时，车身会产生明显的振动，作为一台偏向家用取向的车型，宋PLUS DM-i的舒适性还有待提高。

比亚迪宋混动的缺点

十大不建议买的宋plusdmi有哪些问题

1.提不到车

受近期车用芯片紧缺和车型热销过热的影响，宋PLUS DM-i目前处于供不应求的状态。 4S店工作人员表示，现在买车要3-5个月，车质网宋PLUS DM-i抱怨最多的是不能提车。也有网友等了半年，但销量依旧表示无法发货。

2.冬季油耗高

作为一款插电式混合动力车，宋PLUS DM-i在正常情况下百公里油耗仅需4.0L左右，但天气转凉后，磷酸铁锂的续航开始急剧下降。因此，宋PLUS DM-i在冬季的油耗会变得比较高，有车主反映冬季行驶油耗可高达8.0L/100km。

3.低配置不支持快充

从车辆参数表可以看出，宋PLUS DM-i尊贵车型不支持快充功能。整车电池容量为8.3kWh，慢充功率仅为3KW左右。因此，将车辆充满电需要很多钱。将近3个小时，而这3个小时换来的纯电动续航里程只有50公里，时间成本略高。

4.刹车脚感差

宋PLUS DM-i的刹车踏板太重，轻踩刹车时车辆不会有太明显的反应。我总是很难把握力道，轻踏就停不下来，迈得太用力容易点头。

5.远光灯不清晰

虽然所有宋PLUS DM-i 系列都标配了 LED 远光灯和近光灯，但远光灯并不是很清晰。夜间高速行驶时，对驾驶员的视力要求较高。去维修店换了大灯。此外，宋PLUS DM-i的自动远光灯和近光灯体验不佳，系统容易误判关闭远光灯。

6.底盘太低

作为一款SUV，宋PLUS DM-i实测最小离地间隙仅为160mm。要知道，普通车的最小离地间隙只有150mm，而SUV的平均离地间隙在180-200mm左右，也就是说宋PLUS DM-i的通过性和轿车差不多，而且底盘一不小心很容易敲打。

7.室内气味大

相信很多人在看展车的时候已经闻到了内饰的味道。宋PLUS DM-i作为新车，异味问题就更加严重了。车主需要花费额外的精力来驱散车辆的异味，否则会影响车辆的使用体验。 , 容易晕车的人对车内气味大的车会比较排斥。

8.内部不耐脏

为了营造奢华的氛围，宋PLUS DM-i的中控台用了大面积的钢琴漆饰条装饰。内饰板虽然在干净的状态下视觉印象不错，但时间一长很容易沾满灰尘，而且乘客的指纹也很容易残留在上面，有强迫症的用户估计需要擦拭一下内饰一天一次。

9. 薄车漆

比亚迪的很多车型都有薄漆的特点。虽然车漆的厚度并不代表车辆的安全性能，但是当车辆被轻微划伤时，薄漆损坏的概率是非常高的。另外，车辆在高速行驶时，轮胎容易携带小碎石，薄漆面容易被飞溅的小石子划伤。

10.价格略高

宋PLUS DM-i厂家指导价为15.28万元-21.68万元。想要快充和更长续航，就需要给旗舰机型加钱了。该车落地价接近20万元。同价位可以买到丰田RAV4、本田CRV等流行的紧凑型SUV。这些车虽然拿不到绿卡，但品牌影响力和保值率都比宋PLUS DM-i好。

比亚迪宋plus dmi质量怎么样

比亚迪宋plusdmi无论是在质量、安全性能还是配置方面，都更plus受到消费者的认可。但缺点是车子气味大，价格有点高，提车慢，车质网站上有很多相关投诉。

就动力而言，宋plusdmi的动力还是比较充沛的，百公里plus速到百公里也只有7.5秒左右。这一性能堪比2.0T燃油车，甚至比同级别燃油车还要快。

此外，宋plusdmi的燃油经济性一直得到消费者的认可。在动力损失的情况下，百公里油耗仅为4.4L左右，丝毫不逊于以节油着称的日系车。

宋plusdmi的驾驶操控性也比较好，plus速、刹车、踏板响应都比较快。另外，汽车在行驶过程中，稳定性比较强，plus速和刹车时基本没有挫败感。整体是一款非常直接的燃油车。

比亚迪宋plus油电混合价格?

以下为宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰型的官方指导价，以及需要的上牌费、购置税、车船税、交强险等官方报价情况：

若是一时资金紧张，可以选择分期付款，一般有多种方案可选，打个比方，宋PLUS新能源 2021款DM-i 110KM 旗舰型的裸车价（以官方指导价为例）是16.58万元，并选择首付比例20%，期限48期的方案，那么首付总额就是3.32万元，总额是13.26万元，月供是2969元，分期手续费是2000元，利息是0.99万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，购买宋PLUS新能源 2021款DM-i 110KM 旗舰型的总费用为18.31万元，相比全款购买则多出1.19万元。

比亚迪宋plusdm_51公里和110公里优缺点

比亚迪宋混动的缺点：亏电动力不足、侧倾过大、后备箱空间不足。

亏电动力不足：作为dmi的特点，在亏电情况之下，动力会显得非常不足，尤其是在爬坡的情况尤为明显。建议购买此辆车之后，在亏电情况下尽量不要爬陡坡，否则容易出现危险。侧倾过大：受到被广为吐槽筷子后悬挂的影响，车辆在转弯的时候侧倾过大，过坑的时候晃动也比较明显。

后备箱空间不足：比亚迪宋Plus后排空间是非常优秀的，但同时也牺牲了后排空间，这样导致一些自驾游爱好者在装设备的时候显得空间不足，如果你喜欢经常自驾出游，可以建议安装一个车顶行李架。

比亚迪宋混动的优点

宋PLUS DM-i是一款紧凑型SUV，整车尺寸：4705x1890x1680mm，轴距：2765mm，它的外观设计非常时尚动感，给人一种年轻活力的感觉。它的前脸用了比亚迪家族式的龙脸设计，搭配大尺寸的进气格栅和犀利的LED大灯，营造出一种强烈的视觉冲击。

宋PLUS DM-i的内饰设计也很有档次，它用了双色搭配的风格，给人一种温馨舒适的感觉。它的中控台以12.8英寸或15.6英寸的大屏为主，集成了多种智能功能，操作简单方便。宋PLUS DM-i的安全配置也很全面完善，它配备了C-NCAP五星安全评级的车身结构，以及多达10个安全气囊，可以有效保护车内乘员的安全。

比亚迪宋 plusdm51公里的优点：混动发电机不容易出问题、发动机使用次数少。缺点：电池需频繁自检、电池保养时间短；110公里的优点：充电速度快、发动机使用次数多、电池轻便、续航能力强；缺点：电池功率小，电池快充效果差。

比亚迪宋plus dm51公里的优点：

1、混动发电机不容易出问题。dm是混动车，有发动机的，老不用会出问题的。所以，dm适合家里充电不方便的(没停车位或没固定停车位)。

2、发动机使用次数少。一周只冲一次电，一次能跑500公里，比110两天充一次方便多了。

比亚迪宋plus dm51公里的缺点：

电池需频繁自检。厂家要求半年充满一次以保证电池自检。电池保养时间短，dmi经常充电，发动机启动少很可能机油乳化，需要缩短保养间隔。

比亚迪宋plus dm110公里的优点：

1、电池充电速度快。110的一晚上都能充满。

2、发动机使用次数多。51的更多机会给发动机启动，延长机油寿命。

3、电池轻便，续航能力强51的电池更小(8kwh，110的18kwh)，离地间隙更高。51的续航为1100公里。

比亚迪宋plus dm110公里的缺点：

电池功率小，电池快充效果差。电池功率小，51的虽然电机功率略小，但车重更低，加速时间一样，不过110的快充相当于摆设。