1.全新MG5正式上市 售价6.79-9.99万元

2.MG5限量版亮相，原厂肌肉跑车拉花！10.49万带杨超越签名

3.搭载1.5T+7DCT，顶配9.99万的MG5不是小一号的MG6

4.MG5上市售6.79万起，哪款性价比更高，别犹豫选顶配

5.真便宜！售6.79万起，全新名爵MG5正式上市，你看咋样？

6.年轻人的入门之选 到店实拍全新MG5 1.5L

7.A级车就是有格调，选车别漏看MG5，6.79万元起售

8.给你一个不买轩逸的理由，MG5顶配车型，指导价不过9.99万

“北平之秋便是天堂”老舍这样去形容自己家乡的秋天。是的，11月初的京城，北风卷着金黄的树叶洒在雁西湖边的街道上。此次全新?MG5的试驾会就是在这样的环境下展开的。没错，在这样的环境下自驾是十分惬意的。

相比于备受瞩目的核能黄车身涂装，我更加亲睐我所驾驶的这台赛博灰颜色的顶配车型。赛博灰外观的MG5会随着外部光影的变化而呈现出渐变的色彩，这在10万以内的车型中可是不多见的。全面黑化的中网，宽度达到了1.6米，强大的视觉张力也跃然车上。在MG第三代设计语言下的格栅造型独树一帜，竖向的黑色线条交织出了动感的视觉效果。两边极具张力的侧空气帘设计搭配上方犀利的车灯，赋予了MG5车头非常强大的攻击性。当然，这对犀利的车灯并不是徒有其表，全系标配LED近光和远光灯，并且还有着延迟关闭的功能。这又是一个越级的表现。

从侧面看过去，MG5的车头有着下压的姿态，再加上溜背的车身和C柱与车尾间很短的距离，让这台起步价格仅有6.79万元的紧凑型轿车有着跑车的架势。配合17寸的冰刃轮毂，使得MG5的侧面非常协调。是的，17寸的轮毂直径又是一个越级的存在。车辆的尾灯同样用LED光源，左右各三根竖向的设计则是来源于赛道。在尾部的其它细节之处也不乏赛道的风格，包括最下方扰流板造型的后保险杠和中间红色的反光板。如果中间的那一块红色在刹车时可以点亮就更好了。

在内饰方面，名爵将运动风格进一步延续到了车内。底部削平的三幅式多功能方向盘搭配红色的缝线和银色的换挡拨片，战斗感十足。12.3英寸的全液晶仪表盘显示内容非常丰富，并且通过多功能方向盘上的按键即可完成所有界面的切换。除了行车时间、距离、百公里平均油耗等基本信息意外，其它数据的图像显示才是最吸引我的。智能油耗图和油耗趋势图的实时显示对于一个汽车工程毕业的我来说非常舒适且很有亲切感。而当你投入到运动驾驶状态以后，动态驾驶管理界面或许是你最期待看到的。在这里可以实时显示发动机输出的扭矩和功率，同时右侧还可以显示你踩下油门和刹车踏板的深度，中间则是前后左右四个方向的G值。这些数据的变换更能激起驾驶者的驾驶欲望。至于想知道百公里的加速时间，你也无需其它外设装备，MG5已经为你准备好了。

10.25英寸的中控屏幕向驾驶员倾斜，清晰度和反应速度都表现不错，无论是触控还是语音控制都是如此。全新斑马Venus系统融合了MG专属AI助理、阿里生态服务全接入、车家互联等功能，同时还支持OTA在线升级。6扬声器的音响系统来自雅马哈，并且是为MG5专属打造的。座椅可以选择红色、白色和黑的三色拼接，同时座椅填充非常柔软。无论是包裹性还是舒适性都算得上同级上乘。

外观和内饰都用了越级的配置，但名爵并没有在动力和底盘方面缩水。1.5升四缸涡轮增压发动机可以迸发出173马力和275N·m的峰值扭矩。为其匹配的是一台湿式的双离合变速器。S挡模式下，稍稍深踩油门，变速器便会用积极的降档来回应你的动作。底盘的响应也表现不俗，在加速变道超车过程中，车身的跟随性很出色。再加上良好的动力响应，驾驶MG5完成变道超车这一些列动作都很有自信。

在驾驶方面，EPS-PRO电动助力转向系统加持下，转向助力具有：“轻盈”、“标准”、“沉稳”三种可调。MG?Pilot智能主动驾驶系统几乎照顾到了所有的用车场景。在高速上试驾时，车道保持系统会及时地介入并提供干脆地修正；在停车场狭小的地方掉头时，360环影可以提供不错地。

在此次试驾过程中，即便带着三个壮汉经历了山路和较长时间地怠速，这台MG5还是为我们交出了百公里油耗6.2升的答卷。而工信部循环工况的条件下可以降低到5.9升。燃油经济性还是非常令人满意的。在返程途中，我也体验了一下全新MG5的后排，作为一台溜背设计的座驾，头部空间并没有显得局促。腿部的距离在同级别车当中也是不错的。而这些，是一个来自中等身材的男生实测的空间感受

在很多品牌的史册里，都不乏跑车的身影，名爵也是以一样。但是把大量跑车元素下放到10万以内紧凑级轿车里的，恐怕只有名爵了。对于刚入职的年轻人来说，一台轿跑风格的座驾极具吸引力，而MG5的售价足以去圈粉这部分年轻人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新MG5正式上市 售价6.79-9.99万元

如今的车企可谓是全员追求运动性及年轻化，这也无可厚非，当90后成为汽车消费者的主力军时，得年轻者得天下这句话似乎印证在汽车市场上非常贴切。有很多车企在布局年轻化产品时，真正能从定价照顾”囊中羞涩“的年轻人，或许没有哪个品牌能有MG这次做得彻底了。

11月8日，定位为“八万级青奢潮跑”全新?MG5于杭州西湖正式上市，新车搭载1.5L/1.5T两款发动机，共推出7款车型可选，官方指导价6.79万元-9.99万元。除了接地气的售价以外，全新MG5还可以享受0首付/0利息/0月供、终身免费基础流量等一系列购车政策，对于预算有限的年轻人来说，确实是诚意十足。作为一款主打年轻人的青奢潮跑，全新MG5聘请了杨超越当车型代言人，同时，在11月20日开幕的广州车展中，将推出一款杨超越轻奢限量版的特别版车型。据官方称，全新MG5将是一款全球车型，预计半年后进入欧洲，其价格或为2万欧元起售。

所以，对于中国消费者而言，全新MG5则显得性价比超群了。当然，价格优势并非这款车的卖点。全新MG5除了售价亲民外，其年轻化的设计、出色的动力以及配置等多方面都有非常突出的优势，为赢得年轻用户的青睐，MG品牌创新打造年轻人专属的“潮跑新品类”，树立了A级车市场的新标杆。

外观的设计上，全新MG5用的是第三代设计语言，猎杀式的前脸拥有更强的视觉冲击力，大面积的中网搭配两侧的哑光饰板，同时犀利的前大灯也适度地添加了一些运动感，宽车肩设计展现欧洲运动风范，契合名爵品牌主打年轻/运动的市场定位。

全新MG5的侧面设计为溜背式设计，配合较高的腰线、个性的轮圈，整体上偏向于运动风格。新车提供两种尺寸的轮圈可选，分别为16英寸和17英寸。强烈下压的车头设计，加上线条流畅的窄车窗设计，同时为了营造轿跑范，这款车在前驱的架构上设计出轿跑味浓郁的优雅比例，车尾上翘的小鸭尾也十分讲究。整体上看，全新MG5的设计线条并不复杂，但迎面带来的光影变化却能营造出优雅的动感，足以看出全新MG5设计团队的功力。

尺寸方面，这款车长宽高分别为4675×1842×1480mm，轴距为2680mm，对于一款紧凑车型来说，倒也中规中矩。

全新MG5尾部设计虽然没有前脸张扬霸气，但追求年轻运动的细节设计依旧刻画到位，比如小鸭尾的设计、后包围两侧的仿通风孔的细节设计、底部双边共两出排气装饰以及扩散器式，运动氛围还是烘托蛮到位的。

全新MG5的外观设计已经成功俘获年轻消费者，内饰设计上更是有过之而无不及。全新MG5号称的新潮流运动内饰大量用红黑撞色设计，日冕红运动内饰配色动感十足；同时，全新MG5内饰设计还用了钢琴按键、镀铬装饰以及立体菱形格纹，与黑红撞色设计形成强烈的视觉冲击，彰显年轻与运动。零重力全环抱座椅驾以及雅马哈音响的搭配，从视觉与听觉的考量上都极为讲究。

作为MG的产品，全新斑马Venus系统自然不能落下，这款智能车机系统自带MG专属AI助理，支持90秒连续对话、全面接入支付宝小程序等阿里生态，更能实现车家互联，突破传统所限，超越家用车实用观，这也是年轻人喜欢的新潮玩法吧。在安全方面，新车搭载MG?PILOT智驾，包含了360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能车速系统等安全功能，可以说在这个价位中，全新MG5的性价比真的非常高。

动力方面，新车提供一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为173马力和120马力；最大扭矩分别为275牛·米和150牛·米；传动系统方面，新车匹配有5速手动、模拟8速CVT，以及7速双离合变速箱可选。据官方宣称，1.5T车型搭载的MEGA?Tech?1.5T四缸高效发动机+7速湿式双离合变速箱，其百公里加速达到8秒级，具体驾乘表现如何，我们后续试驾后再做详细讲解。

总而言之，6.79万元-9.99万元的售价，可以买到这样一款高颜值，高品质且动力不俗的车型，对于今天的年轻人来说确实是非常的。要知道，这款车未来在欧洲市场的价格或许为2万欧元左右，如此看来，更显全新MG5在国内的高性价比。再加上厂家对新车有一系列的销售政策，比如前20000名车主减3000元现金；0首付/0利息/0月供等，这实打实的营销政策下来后，让全新MG5唾手可得。

（来源网络，侵删）

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MG5限量版亮相，原厂肌肉跑车拉花！10.49万带杨超越签名

日前，行车视线从官方获悉，全新?名爵MG5正式上市。新车共计推出7款车型，官方指导价格区间为6.79-9.99万元。动力方面，新车提供1.5T和1.5L两款发动机。

外观方面，全新MG5用了MG第三代家族设计，前脸用大尺寸格栅，内部配有直瀑式中网，视觉效果十分动感。车身侧面，新车用了Fastback溜背设计，线条圆润流畅。

车尾部分，全新MG5尾箱盖略微上翘，颇有鸭尾扰流板的影子。此外，新车还提供LED尾灯以及双边双出排气。尺寸方面，新车长宽高分别为4675mm/1842mm/1480mm，轴距为2680mm。

内饰方面，全新MG5提供三幅式方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控屏，并搭载全新斑马Venus系统。另外，全新MG5还提供零重力全环抱座椅、无钥匙进入、一键启动、前风挡双层隔音玻璃、PM2.5过滤系统以及雅马哈音响等配置。

安全配置方面，全新MG5提供XDS弯道动态控制、SCS车身电子稳定控制系统、ESP电子稳定系统、后倒车雷达、360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能车速系统等功能。

动力方面，全新MG5提供1.5T和1.5L两种动力选项。其中，1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率173马力，最大扭矩275牛·米。传动系统方面，新车匹配7速三腔湿式双离合变速箱。至于1.5L车型，其匹配手动或CVT智能无级变速箱，百公里油耗仅为5.7L。

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搭载1.5T+7DCT，顶配9.99万的MG5不是小一号的MG6

MG5限量版亮相，原厂肌肉跑车拉花！10.49万带杨超越签名

今年上汽名爵的大动作非常多，不仅更新了第3代名爵6，而且还复活了停产多年的?名爵5，在近日的广州国际车展上，名爵汽车又展示了一款全新的mg5特别限量版，新车型命名为潮越青奢限定版，潮越其实就是杨超越的名字谐音，因为这款车型找到了现在的流量明星杨超越代言，准备玩一把粉丝经济。该车型官方指导价10.49万，在广州国际车展上推出了3000元的优惠力度，总体来看价格定位相当亲民。

从新款车型的外观造型设计来看，限量版将会提供原厂车身拉花，引擎盖正中间有一道黑色装饰，这种车身拉花风格很像美式肌肉跑车。车头其余部位并没有发生改动，还是普通版本车型黑色大嘴进气中网，两侧则是狭长的LED矩阵大灯，车身侧面裙线位置同样增加了黑色拉花，车尾则是传统尾灯风格，并没有跟风用贯穿式灯光。

打开车门之后可以感受到全新名爵5带来的诚意，中控台面非常宽大，驾驶员前方配备了液晶仪表盘，公共悬浮大屏幕偏向于驾驶员一侧，新设计的鸡腿造型电子档杆和第3代名爵6一模一样。车内同样提供了红黑搭配的软包材质，整体运动感在同级别车型当中相当出色，比较有趣的是限量版车型在换挡区域提供了杨超越亲笔签名，让这款限量版车型增加了一些卖点，至少杨超越的粉丝应该会愿意选择这样一款车。

新车型将会继续提供1.5t涡轮增压发动机，这台上汽集团自主开发的全新高压直喷发动机极限输出能够达到173马力，已经和本田思域的同排量发动机站在同一起跑线，再加上275牛米的峰值扭矩，这台动力总成拉动尺寸并不大的紧凑型轿车绰绰有余，7速双离合变速箱加速响应相当快，驾驶感受会比较激进。

总体来看这款车在原有的基础上提供了一些外观装饰，而且有杨超越自带的粉丝光环，就好比前段时间奥迪推出的A3王一博限量版，借助现在高流量明星的粉丝效应进一步拓展市场，同时也能够增加新车型的知名度，简直就是一举两得。

在10万级别的价格区间当中要想选择一台具有运动感的轿车并不容易，如果选择大众朗逸或者日产轩逸之类的产品，外观造型早已经司空见惯，而这款全新名爵5限量版外观造型足够年轻，黑色也是比较稀有的，90后和00后群体讲究回头率，如果购车资金就在10万左右，还想拥有一台高颜值座驾，那么这款全新名爵5就非常值得推荐了。

问题来了，你觉得这款名爵5限量版怎么样？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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MG5上市售6.79万起，哪款性价比更高，别犹豫选顶配

11月8日，上百名经销商、媒体代表汇聚在杭州西湖参与全新?MG5上市发布会。

这些原本互不相识的人，因为这款车聚集在了一起。有些人在热烈地聊着这台车，一位中年男士大声说：“八万级青奢潮跑，八万说的是起步价吧，顶配至少得十二万。”这个观点马上就得到了周围不少人的认同。

作为参考，思域指导价11.99-16.99万、菲斯塔指导价11.98-15.48万。

但公布价格那一刻，在场的所有人都大吃一惊！

新车共推出7款车型，售价区间为6.79-9.99万元（前20000名车主再享受3000元优惠），包含了1.5T涡轮增压发动机及1.5L自然吸气发动机两种不同的动力版本。

MG5不是小一号的MG6

许多人看了命名和价格，会认为MG5是小一号的MG6，事实上这俩款车的尺寸差别不大，定位都是A级轿车。

MG5长宽高为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。

MG6长宽高为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。

外观看上去，区别不大。

我亲自体验了一下，相同坐姿，MG5后排的头部空间比MG6小一点，大约有二根指头的距离，腿部空间这两款车差不多。

虽然车身尺寸差异较小，但配置相近下，MG5和MG6却有3万左右的价差。

MG5?300TGI?自动青奢旗舰版售价9.99万，配有1.5T+7DCT，全速自适应巡航、斑马智行车机系统、360°全景影像、雅马哈音响等配置。

MG6?1.5T?自动Trophy智驾旗舰版售价13.98万，终端优惠8000元，配有1.5T+7DCT，有全速自适应巡航、斑马智行车机系统、360°全景影像、BOSE音响、自动头灯等配置。

配置上，两款车最大差异点是，MG5后悬为扭力梁式非独立悬挂，17寸轮毂；MG6后悬为多连杆式独立悬挂、18寸轮毂。

编辑认为，只论性价比的话，MG5更实惠。

运动化的造型设计，家用车的驾驶风格

全新MG5用家族最新的“第三代家族设计”设计语言，溜背设计，造型时尚而动感。

大尺寸的LOGO、下压的引擎盖、窄侧窗设计，让整车形态更加低趴有力，拥有强烈的前冲态势。

内饰同样用最新设计语言，黑色/红色撞色设计营造年轻动感的氛围。全液晶仪表盘搭配上内嵌式中控大屏，科技感十足。

本次试驾，我体验的是MG5?300TGI?自动青奢旗舰版，动力总成为MEGA?Tech?1.5T高压直喷涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的组合，最大功率127kW，最大扭矩275N·m，0到100km/h加速时间为8.5s（我个人实测的最好表现记录是8.1s，数据仅供参考）。

虽然全新MG5外观造型设计的很动感，不过这款车的驾驶风格却是家用车的定位。

变速箱换挡响应一般，升挡不算积极，深踩油门时降挡较慢。急加速时，动力表现不像宝马、福特旗下搭载涡轮增压的车型那样，能做到随叫随到。

切换到S档，发动机会保持在较高转速以获得更为强劲的动力输出，比D档时激进一些。

此次体验，倒是7速湿式双离合变速箱的表现给我留下了深刻印象，无论是在市区走走停停的拥堵路况，还是在低速蠕行时档位间的切换，都没有很突兀的顿挫感，挺平顺的，调校的不错。

底盘方面，全新MG5过弯和高速变线的时候车身侧倾抑制的很好。在市区起伏烂路和减速带的路况中，悬挂都能够干脆利落的化解颠簸，韧性十足，不会有多余的跳动。

▲全新MG5使用了米其林的Primacy?3ST轮胎，一款主打静音舒适的轮胎，轮胎尺寸为215/50?R17，网上报价709一条。

NVH方面，全新MG5对于路噪和风噪的隔绝比较到位，只有在急加速时才会有较明显的发动机噪音传入车内。对于这一级别车型来说，表现已令人满意。

至于油耗方面，跑了101.8公里，平均时速58km/h，综合油耗7.5L/100km。数据仅供参考。

最后提一下全新MG5配备的MG?Safety?Fast全时安全系统，可实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDP车道偏离预警等驾驶功能。我在京沪高速上实测了一下，按下按钮，设定好巡航车速、跟车距离，前车加速它也加速，前车减速它也立即减速。

不过，全新MG5不像MG6那样配置了车道保持系统，所以它不能识别车道的划线，在线内自动行驶，有点遗憾。

写在最后

6到10万这个价格区间，可选择的本土品牌轿车有艾瑞泽GX、帝豪GL、逸动Plus，合资品牌终端优惠完后勉强可以买到英朗、科鲁泽等车型，这些车型虽然都很不错，但外观和内饰的设计却显得中规中矩。跟这些车型相比，造型是全新MG5最大的优势所在，正如同车的媒体说，“全新MG5最大的优势是，它看起来不像一台网约车”。至于配置和空间全新MG5与上述车型差异倒不大。

文?|?鹿小凤

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真便宜！售6.79万起，全新名爵MG5正式上市，你看咋样？

每次聊到荣威、MG品牌，就会听到官方新闻稿从百年英伦气息开始介绍。实际上，我们现在所熟悉的MG品牌，要从2006年的南京汽车说起。彼时，上汽与南汽竞购，上汽得到了罗孚品牌以及主要的发动机技术，南汽则得到了MG品牌以及生产线设备。不过仅仅一年以后，罗孚与MG殊途同归，上汽整体并购南汽，使得如今的荣威、MG品牌再次被统筹发展。

就在"分别"的一年多时间里，今天要介绍的主角?MG5，就打上了南汽的标签，走进上海车展的舞台。而当中国化的MG5真正量产投放市场，已经是2012年。所谓统筹发展下，此时的MG5更像是荣威350的两厢版。上有空间、配置更出色的MG6，下有颜值、价位更吸引人的MG3。缝缝补补的MG5就这样熬到了今年，直至全新MG5的推出终于有了焕然一新的感觉。

颜值即正义，颜值即生产力

拍人像最重要的是什么？答：妹纸漂亮，妹纸漂亮，还是妹纸漂亮。一款车也是如此，全新MG5最大的卖点当属颜值。极具攻击性的前脸，给我的第一印象，真的就是像奔驰一样的感觉。这绝非"批评"，相反颜值可以让人联想到如今的奔驰，绝对是下了功夫的。

此外，溜背设计也更像自己的老大哥MG6看齐，轴距也提升到2680mm，但也只能算是主流。而且受制于车身长度，这种GT式的溜背线条并不算太流畅。相对平淡的尾部，类似标致的"狮爪"尾灯算是最大亮点。

当我以为标致尾灯是乱入的时候，MG5的内饰也有异曲同工的气息。倾斜于驾驶位的极简座舱，搭配类似飞机操控按钮的中控。不过，全新MG5在内饰方面的处理，比如红黑配色的设计，以及出风口纹理等，要比标致更为激进。

动力看预算，配置上最高

全新MG5仍然是搭载1.5L和1.5T两款动力，但是性能和动力总成都非旧款可比，唯一左右选择的是你的钱包。具体到两个动力的配置选择上，这次我无一例外地都推荐顶配，也就是官方指导价8.29W的1.5L?CVT?青春豪华版，以及官方指导价9.99W的1.5T青春旗舰版。

1.5L青春豪华版，相比低配风尚版多了侧气囊、定速巡航、天窗、皮座椅等，价格仅高出5K，绝对是超值。而同属青春版的CVT自动挡，比手动挡车型贵1W，配置多出自动空调、全液晶仪表、全景影像，这个差价只能说中规中矩，考虑到如今手动挡的普及率，所以1.5L车型最推荐还是1.5L?CVT?青春豪华版。

1.5T的情况类似，旗舰版比豪享版贵7K，配置多出侧气帘、主动刹车、自适应巡航、电动座椅带前排加热、雅马哈音响等，怎么算也是值回票价的。

挤出价格水分，站稳入门轿车

可能是上汽之前定价"注水"太多，这次全新MG5除了颜值外，售价也让我眼前一亮，有种把水挤出来的感觉。相比走家用路线出道的吉利帝豪等优质国产家轿，MG5在吸引年轻消费者上有着绝对的优势。特别是在这个价位，坐拥通用系动力以及上汽在移动互联方面的经验成果，MG5的质感还是明显超出一般意义上的自主轿车。

在拥有合理定价的基础上，MG5不再惧怕打价格战的入门合资车型。现在回头看看，诸如凯越、福睿斯、桑塔纳这类合资入门轿车，似乎除了"成熟"和"logo"，也没再留下太多可圈可点的地方。

一句话评价全新MG5：像谁只是一句玩笑，MG5这次真的做到了秀自己。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻人的入门之选 到店实拍全新MG5 1.5L

如今年轻消费者在选车的时候，特别看重车辆的造型设计，一台车看起来帅不帅、酷不酷，基本上就决定要不要买，这样听起来是不是觉得很任性呢，但无可否认颜值已经成为他们选车的第一要素够燃够运动够酷的造型设计往往更容易获得他们的欢心。

而今天就要聊的全新一代?名爵5就是这种类型，下面我们就看看这款车究竟怎样？

价格方面，价格问题也是咱们普通消费者所关心的部分，全新一代名爵5共提供了7款配置车型（搭载了1.5L和1.5T发动机，最大马力120匹和173匹），指导价6.79-9.99万的价格，这价的售价区间在我个人看来还是非常厚道的，符合刚参加工作不久的年轻消费者的。

外观方面，当你看到全新一代名爵5的时候是什么感觉，我觉得已经不能在用简单运动这个词来形容了，“酷、帅、炸裂”来形容新一代名爵5我觉得也不过分，辨识度颇高的前脸造型看上去非常张扬，车头轮廓平缓向下，营造出俯冲的“跑姿”，这也是很多运动性车甚至跑车惯用的设计之一。

车身侧面其实是整车设计的一个重点就是它有一个非常漂亮的大溜背，然后在后面形成了一个小鸭尾，高腰线的设计然后配合运动气息浓厚的轮毂，所以新一代名爵5其实在气质这方面是拿捏的死死的，个人觉得名爵真的是把那种棱线比较犀利以及圆润都融合得非常好，

此外，车尾是优雅和运动的结合体，因为你看上半部分包括后尾灯这块位置会有那种奔驰的优雅气息在里边，下方则用了双边单出的排气，不过外表是排气装饰它真的排气是隐藏在里边的，再加上中间扩散器是不是整个运动的气息就开始变得浓厚了。

尺寸方面，长宽高分别为4675/1842/1473mm轴距为2680mm，这样的车身尺寸相比同级车型来看似乎没有什么优势，但是完全可以满足咱们普通消费者的用车需求，为了能更直观的让大家感受到新一代名爵5的乘坐空间，我们也进行了试乘试驾，我个人身高175cm，将座椅调至最低头部剩余空间为1拳3指，保持前排位置，坐入后排头部空间剩余为1拳，腿部空间超过2拳。

悬架方面，因为受到成本限制全新名爵5全系用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，据我们实车体验它的底盘悬架的调校并不像名爵6那样偏向运动，而是更偏向舒适化的调校，但不是那种非常柔软，而是有明显的韧性，就算你快速过弯，车身重心转移比较自然，但支撑力度并不强，这也说明了这台名爵5并不是完全的运动调校，甚至可以说它的底盘和运动没有太大的关系。

内饰方面，不仅外观具有出色的视觉美感，就连内饰也同样很漂亮，很多地方有那种暗纹，比如说中控台上边以及门板把手、副驾驶前方，值得一提的就是名爵5顶配车型用的是雅马哈系统音响，它是经过雅马哈调音大师定制的，虽然说我对评音响不是特别的专业，但是我也听得出来，尤其是在它低频的部分是比较饱满是有厚重感音场给人的感觉就很棒。

在动力方面则提供了1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，最大马力分别为173匹、120匹，峰值扭矩分别为275牛米、150牛米，传动方面匹配了5速手动变速箱、CVT变速箱、7速双离合变速箱，如果你对动力有需求的话可以选择1.5T版本车型，如果是居家代步的话我觉得1.5L自然发动机完全可以满足日常行车需求。

小结，通过对新一代名爵5各个方面的了解，我个人觉得它价格是真便宜而且还具备了不错的产品力，根据我们对上汽名爵车型多年的了解，它旗下车型的质量和耐用性还是挺不错的，聊了这么多你对这款全新一代名爵5有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论大家一起参与讨论。

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A级车就是有格调，选车别漏看MG5，6.79万元起售

为了满足年轻消费者对产品年轻化、潮流化的需求，MG品牌在今年推出了一款潮流轿跑——全新?MG5。新车共推出1.5L和1.5T两款动力，共计8款车型，售价区间为6.79—10.49万元。此前我们已经对全新MG5?1.5T车型进行了详细体验，今天就带大家看看更加“入门”的1.5L车型。

燃动外观设计

全新MG5用了第三代家族式设计语言——“燃动科技美学”，整体的视觉观感非常年轻、个性。宽体的数字燃动格栅尺寸达到了1.6米，搭配上黑化的风格营造出了不错的运动氛围。

前大灯组用了三段式的LED大灯，日行灯的造型也颇有辨识度。值得一提的是，全LED大灯在全新MG5上是全系标配的。

新车用了溜背式的轿跑造型设计，搭配上小鸭尾的设计颇有些GT跑车的味道。车身尺寸方面，全新MG5的长/宽/高分别为4675x1842x1473mm，轴距为2680mm。

实拍车型配备了无钥匙进入功能，与一键启动相搭配能够带来更便捷的用车体验。此外，门把手以及按键也用了车身同色的设计，视觉效果更加美观协调。

造型时尚、动感的16英寸轮圈在1.5L车型上为全系标配，与之匹配的是尺寸为205/50?R16的固铂zeon?C7轮胎。另外，1.5L的CVT车型均提供了电子手刹。

车尾部分的造型圆润饱满，较高的视觉重心也让整台车更具俯冲的姿态。豹爪式尾灯组内部用了LED光源，位置灯的构造看起来很有立体感。

全新MG5的下包围引入了扩散器和两个排气装饰口，搭配上两侧立体感十足的开口设计，进一步烘托了整台车的运动气息。

潮流科技座舱

全新MG5的内饰设计同样非常出彩，营造出的运动、科技氛围非常符合年轻消费者的需求。而偏向主驾一侧的中控台以及层次感丰富的布局也是不错的加分项。

液晶仪表盘能够提供丰富的信息显示，显示效果和分别率也都比较出色。另外，MG5还提供了动态驾驶管理显示，虽然实际作用有限但是确实更容易激发驾驶者的肾上腺素。

10.25英寸的中控屏用偏向驾驶者14.1°的设计，显示效果和系统的流畅度都能够让人满意。车机内集成了大量实用的功能，包括小程序、第三方APP等等。当然，为了便于行驶中的盲操作，MG5还是保留了一些常用的实体按键。

功能配置方面，实拍车型还配备了语音控制、定速巡航、自动驻车、360度全景影像、天窗、后排出风口等，足以应对日常驾驶所需。

全新MG5用的零重力环抱座椅，拥有肩部、腰部、腿部三重护翼设计，配合零重力软泡层，打造出色的包裹性和舒适性。

此外，MG5的后备厢开口较大，内部的空间也比较规整。后排座椅还支持整体放倒，进一步扩展装载能力。

舒适动力系统

相比起以运动为主打的1.5T+7速双离合的组合，1.5L车型则更注重舒适平顺。全新MG5搭载的这台1.5L自然吸气发动机最大功率120马力，峰值扭矩150N·m。

传动系统部分，1.5L车型提供了5速手动变速箱和CVT无级变速箱供消费者选择。其中，CVT车型带有S档，且支持模拟8速的切换。

底盘悬架方面，全新MG5用的是前麦弗逊式独立悬架和后变截面扭力梁式非独立悬架的组合方案。

写在最后：

全新MG5用了更加年轻、动感的外观内饰设计，丰富的配置也足以满足日常所需，可以说是一台非常适合年轻人的潮流座驾。而1.5T和1.5L车型也可以满足不同需求的消费群体。如果您对动力需求不大，且更注重性价比，那么MG5的1.5L车型确实是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

给你一个不买轩逸的理由，MG5顶配车型，指导价不过9.99万

日前，小编通过走访佛山当地某汽车4S店后了解到，目前?MG5暂无优惠，6.79万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下MG5吧。

名爵5拥有家族化的前脸，多边形的进气格栅中还专门用了深色的装饰件，增加了视觉宽度；同时LED大灯锐利而修长，跟它们家的“胖头俞”倒是挺像的。

名爵5用的是轿跑车型设计，溜背感相当十足。侧面腰线呈断开的形式，搭配隆起的腰线更显整车的凌厉感。

其尾部设计极为考究，双边共两出运动排气搭配狮爪状造型的尾灯，瞬间就将车尾的紧凑感和时尚感塑造出来，无论是辨识度还是运动感都很强。

内饰上，中控用了非对称式设计，向驾驶者一侧进行了倾斜，这也是MG5更加照顾驾驶者的一个表现，亦在证明这是一台驾驶者之车。除此之外，全液晶仪表仪表、12.3英寸的中控配合VENUS系统大幅提升了车内科技氛围。黑红拼色的座椅嵌入了纹理装饰，同时还能提供不错的包裹感，挡把的手感也像极了宝马的“鸡腿”。在配置上全新MG5拥有包括精微语音车控、手机车机双屏互联、互联在线导航、互联、蓝牙电话、蓝牙音乐等功能在内的4G互联行车系统，更搭载了智能互联斑马智行Venus系统。

名爵5共有两款动力总成，其中1.5L和1.5T各有四款车型选择。1.5L最大功率为88KW（120Ps）,最大扭矩150N·m，1.5T最大功率为127KW（173Ps）,最大扭矩275N·m，匹配5挡手动/CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱。在日常驾驶中，1.5T车型动力比较充沛，油门反应顺捷，百公里油耗仅需5.6升，不仅赋予了驾驶乐趣，还做到了经济实惠。

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几天前刚上市的?MG5，燃爆了整个汽车圈，倒不是因为多么年轻的定位，多么酷炫的设计表现，而是其再次以极底的价格击穿行业底线。便宜车见了很多，这么秀的便宜车，倒是第一次见。

首先来看看外观方面，全新一代MG5的整个设计被称之为第三代MG家族式设计语言，很明显整个线条跟前几款MG6是有传承的。

虽然中网没有上下贯穿，但这个面积也算得上是“大嘴前脸”了。而且你能看到这个设计巧妙地融合了保险杠与雾灯区的关系，错落有致，进一步强调了立体感和冲击感。

侧面的比例基本遵循了紧凑级运动型四门轿车的规则，你可以在福克斯ST-Line等车型上找到这种视觉效果，同时，专属的“核能黄”漆色也强化了这种感觉，更年轻，也更运动。

尾灯的灵感来自疾驰的赛道，造型和现款MG6很像，所以配合轿跑式车身，从后45°角看MG会有很强烈的MG6既视感。

MG5将轿跑车价格门槛拉低到6.79万，即便是顶配车型，指导价不过9.99万，显然从价格上颇有优势。而为了塑造更有价值的出行体验，MG5提供两种动力版本，除了常规的1.5L发动机之外，还有全新的1.5T发动机。如果你喜欢澎湃的动力，那么起售价8.59万的自动挡更适合你。

MG5定位紧凑级轿车，轴距为2680毫米，比在售的MG6小一号。MG5用前麦弗逊式独立悬挂、后变截面运动悬挂（扭力梁的一种），并且适配了三重阻尼可调EPS-PRO电动助力转向系统。同时配备17英寸轮毂和米其林轮胎。

MG5搭载雅马哈音响系统，具有独特的高保真技术和材质，并由雅马哈调音，实现高音清晰、中音通透、低音震撼的体验。MG5搭载全新斑马系统，包括导航3.0系统、酷我音乐、喜马拉雅FM、手机远程控制、OTA升级迭代、MG专属AI助理，支持90秒连续对话、全面接入支付宝小程序等智能控制系统。

其实对于这一代年轻消费者，对品牌追求没有那么强了，这意味着从家用车属性上来说，任何一个品牌都有后发制人的优势，MG5的优势在于，只要自己敢，就能从轩逸手里挖走市场。客观来说，MG5定位的入门级产品更容易获得销量增幅，凭借着运动的定位以及尚且不错的配置表现，显然能够是这个市场中最具有竞争力的产品。

作为紧凑型轿车，MG5尺寸上并不落俗套，超过4.6米的车身尺寸以及2680mm车身轴距，从实用角度评判拥有出色的乘坐表现，且较大的尺寸保证了超400L的行李箱容积。显然，价钱不高，并不是MG5适合家用的理由，反而在企业诚意的衬托下，能够彰显MG5的产品价值。

横向对比国产家用车，以帝豪为例，其自动挡低配车型价格也降至7万左右，显然在价格上，MG5的优势似乎没有那么明显。不过不同的是，MG5定位轿跑，设计上更为出众，相比于帝豪更容易打动年轻消费者。同时，MG5运动版车型优势更强，1.5T发动机拥有173Ps最大马力，动力表现较为出色，而且匹配7速双离合变速箱换挡速度更快，油耗控制也不错。

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