1.号称\"公路坦克\"的豪华SUV，与宝马X5同级却连降13万？

2.奥迪q7最新价格2023

SUV在国内非常受消费者的喜爱，尤其是紧凑级SUV市场非常火爆，都成为不少车企的必争，而相对热度低一点的小型SUV市场，也引起了不少消费者的关注。而今天所说的便是一汽-大众探影，作为大众换标后的首款车型，有着与众不同的意义。下面就让我们一起来看看编辑们对着“小家伙“的看法吧。

探影搭载1.4T+7DCT的动力总成，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，动力输出完全够用。

动力方面我个人还是比较挑剔的，而探影的表现，虽然不能让我热血澎湃，但开在路上充足的动力储备让我非常的踏实，无论你是想超车、变道还是想在路上小玩一下，它都能信手拈来，让驾驶员感受一把平民版“小钢炮”。

探影用了代号为DQ200的7挡双离合变速箱，与一般的双离合有明显的区别，它给人的那种“顿挫感”是一种手动挡没有升挡让低扭变强而形成的束缚感，而当你深踩油门时这种束缚感会如洪水泄出一样，给予比较强烈的推背感，正是这种感觉让它变的更加的富有可玩性。

探影在顶配车型上用了皮革/Alcantara混搭座椅，在质感方面比较不错。同时，两翼的支持和包裹性也比较不错。

探影座椅唯一的不足在于其全系标配的是手动座椅调节，而同级的不少车型，虽没有全系标配电动座椅调节，但顶配以及次顶配都用了电动调节，这就显得大众有些不厚道了。

探影除最低的两个配置外全部用LED大灯，并配备自适应大灯、转向灯、灯光高度调节等功能。

众多丰富的配置在提升便利性的同时，也提升了探影在夜间行车中的安全性，在同级中处于中等水平。

作为一个音乐爱好者，我对车辆音响的要求会高一些，在坐进车内我第一时间看到了仅顶配车型可选装的beats音响，迫不及待的想来感受一下音质。

在一首音乐过后，我对这车的好感有增加了不少，音响声音饱满，坐在车内有很强的现场感。在川流不息的环路听上一首歌，放松一下心情在合适不过了。?

坐进车内，探影给了我一种“奥迪”的错觉，10.3英寸全液晶仪表搭配8英寸中控屏的设计让该车看上多了一丝高级感。

液晶仪表有不同布局可供消费者自行设定，如导航、车辆信息、转速、油耗等，这也最大限度满足了不同消费者的个人需求。

8英寸的中控屏在大尺寸屏满天飞的今天，并不能算是什么优势。但内置的系统UI设计以及流畅度都无限接近于自主品牌，而在配置方面与大多少合资车型一样处于“够用就好”的状态，如Car?Play、CarLife等基本功能。

三幅式多功能方向盘搭配少量哑光银色饰条进行点缀，看上去不在那么单调，摸上去手感比较舒适，两侧的功能按键也比较丰富。

方向盘中间用了全新的LOGO，看上去更加简洁精简。

内饰板用与车身颜色相同的设计，整体看上去非常有活力。虽然新车用了新的设计风格，但大众并没有忘了“套娃”的传统，大众旗下有不少车型也同样用与车身同色的设计，让消费者傻傻分不清楚。

值得一提的是，该车用一条隐藏灯带贯穿整个中控台，在晚上让车内有比较不错的视觉感受，但唯一的不足在于，灯带颜色不能进行改变，而且灯带亮度过高。

说完视觉感受在来聊一下触感，在触感上可以用一个字形容“硬”能摸到的地方几乎都为塑料材质，在一定程度上让内饰变的有些廉价。

探影扶手箱的内部空间比较中规中矩，不过有一个问题，使得其在日常生活中会出现一些的不便。

相信大家都知道扶手箱除了装东西外，最大的作用就是起到手臂的支持，而探影的扶手箱在没有前移时支撑性会差一些，而向前移动后虽然支撑性有所提升，但前排两个杯架其中一个的空间几乎被占据，会造成一种比较尴尬的局面。

探影尾部造型辨识度非常高，后面一条宽大的钢琴烤漆饰板贯穿整个尾部，以及中间红色的反光板延伸至两侧与尾灯相连，营造出贯穿式尾灯的样式，给人很强的视觉冲击感。

不过到晚上这看似高级的“贯穿式尾灯”，就原形毕露了。

探影用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，属于比较常见的设定，在通过较小坑洼路面时滤震效果比较不错，但在通过较大坑洼路面时，车内会有较明显的颠簸，对后排乘客不是很友好。

在悬挂侧向支撑方面，探影表现比较不错，能很好的拉住车身，不会出现突然失去支撑性的问题发生。

通过数位资深编辑的点评，探影的整体表现还是比较不错的。虽然其有着如全系手动座椅调节、内饰质感等问题，但探影在动力性能、车辆调校等方面，都有着不错的表现。

与此同时，探影顶配指导价为15.99万，不过汽车头条APP从4S店了解到探影全系有两万左右的优惠幅度，最后的终端售价为13.99万。作为大众最便宜的SUV，探影非常适合作为新手第一辆车或者家庭用车，当然编辑们都点评仅作为一个参考，如何选择还要根据消费者自己的需求来选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

号称\"公路坦克\"的豪华SUV，与宝马X5同级却连降13万？

如果预算30万以内，那么可选的车型就多不胜数了，不过更多的还是偏向于家用。而如果将预算提升至50万以上，选择面明显变小，但是选择的精准性更高了。对于那些追求豪华与排面的消费者而言，中大型SUV无疑是一个不错的选择，既能满足日常家用，同时开出去也是气场十足。下面，圈哥就给大家推荐几款市场上热度较高的几款豪华中大型SUV，覆盖50—100万价格区间。

林肯飞行家——50.98-75.98万元

作为林肯的第二款国产车型，林肯飞行家于前不久迎来了正式上市，全系搭载3.0T发动机+10速自动变速箱，起售价仅为50.98万起，相比进口版本直接降了12万左右，性价比得到进一步提升。虽然国产，但是其依旧保留了进口版本的原汁原味。

新车基于福特集团最新的CD6后驱平台打造，因此拥有了后驱车的优异车身比例。在中大型SUV市场中，这样的车身比例可谓独树一帜，颇具吸引力。与此同时，新车外观的细节设计还是透露着浓浓的林肯家族风格，简约中透着细腻，豪华感与辨识度并重。

既然谈到了豪华感，就不得不提到国产飞行家的内饰。国产版车型与进口版最大的区别在于中控显示屏尺寸更大，从10.1英寸升级至了12.8英寸，并且拥有中国专属SYNC+智行互联系统。值得一提的是，国产飞行家带来了进口版车型上缺失的6座车型，第二排的独立座椅在舒适度和功能性上都有提升，豪华感得到进一步彰显。

沃尔沃XC90——63.39-83.39万元

作为沃尔沃的旗舰车型，XC90已经有些年头了，凭借着出色的安全配置以及较大的市场优惠，一直是中大型SUV产品里非常值得推荐的一员。据圈哥了解，目前XC90终端普遍有13万元左右的优惠，入门价直接降低至50万出头，这样一来，与国产飞行家的价格就有着较大的重合，未来两者也避免不了厮杀。

对于XC90的设计，圈哥一直认为是非常有特色的，种种细节都透露出其浓浓的北欧简约风。近5米的车长，近3米的轴距，让其看上去十分霸气。与外观一样，XC90的内饰视觉效果也相当耐看，整体设计以简约为主，竖向的中控屏幕很有特点，在用料以及装配工艺方面，它也符合同级别应有的水准。

至于动力方面，XC90目前已经全线用代号为Drive-e的2.0T发动机，与发动机匹配的都是8速手自一体变速箱。其中T5动力车型最大功率254马力，如果对动力还有更高追求，可以选择2.0T机械+涡轮双增压的T5车型，最大功率达到320马力。

宝马X5——69.99-84.99万元

自2004年以来，宝马X5就一直以进口的方式在华销售，月均4000辆的销量让其成为豪华中大型SUV市场的宠儿，同时也让其成为国内消费者家喻户晓的车型。在圈哥个人看来，在众多同级的豪华中大型SUV车型中，宝马X5的外观并不是最大气的、空间最大的、越野最强的，但它却是各方面最均衡的。

宝马X5最吸引人的地方就是其出色的动力系统匹配，B58发动机和8AT变速箱可谓是天衣无缝，对于驾驶者意图的揣测、执行力都是一等一的强。再加上现在宝马车型整体风格的转变，舒适性也有了很大的提升，在百万级别里它依然是最适合买来自己开的车型。

值得一提的是，据华晨宝马官方透露，宝马X5将于2022年正式国产，新车年产能高达12.1万辆。高产能的背后反映出了宝马对其价格的自信，抛开进口关税、车辆生产成本上的优势之后，预计国产宝马X5的价格将出现大幅的下降，起售价可能在50万元左右，可谓诱惑力十足。

奥迪Q7——68.98-86.68万元

说完宝马X5，那不得不提的就是其“老对手”奥迪Q7了。前不久，全新奥迪Q7迎来了上市，对于全新奥迪Q7外观上的改变，圈哥是十分认可的。相比之全新宝马X5的“时尚”、奔驰GLE的“豪华”，全新奥迪Q7则走出了豪华中大型SUV该有的气场和野性。

与此同时，老款车型的内饰终于被舍弃了，取而代之的是A8L类似的三联屏设计，另外还集成了奥迪全新的Audi?MMI导航系统和Audi?Connect系统，科技感得到进一步提升。而在配置方面，除了电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、感应尾门、驾驶模式选择等标配以外，像矩阵式LED激光大灯、隐私玻璃、高级扩展真皮包、四轮转向功能、Bang&Olufsen高级音响、电吸门等配置等有配备。可见，“别人的高配，就是全新奥迪Q7的标配”这句话绝非浪得虚名。

至于动力方面，全新奥迪Q7搭载了2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T最大功率达到180kw，最大扭矩可达370N·m，百公里加速时间仅为7.1秒；3.0T最大功率达到250kw，最大扭矩可达500N·m，百公里加速时间仅为5.9秒。值得一提的是，新车还标配48V轻混系统，燃油经济性表现得以提升。既然宝马X5都已经确认国产了，奥迪Q7啥时候安排上呀？

对于追求豪华和排面的消费者而言，以上几款车型无疑都做到了。如果只是为了让自己以及家人得到更舒适豪华的体验，那么林肯飞行家和XC90都是一个性价比比较高的选择；而如果想要在满足豪华之余，又希望得到不一样的驾驶快感，那么宝马X5和奥迪Q7想必会是你的菜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪q7最新价格2023

在国内汽车市场买豪车，毋庸置疑首推宝马、奔驰和奥迪，退而求其次的就是一众以雷克萨斯、凯迪拉克为首的二线豪华品牌。但近几年车市下行，再加上各种不可阻挡的客观因素，降价就成为了车市的一大营销手段，这在豪华品牌中也不例外，而在这其中，沃尔沃这个品牌就很值得一提。旗下XC60优惠达到7万以上，S90优惠达到9万左右，新一代S60优惠幅度至少也达到6万，不过最夸张的当属?XC90了。

根据车主之家的报价来看，该车普遍优惠最低都达到了13万以上，最高竟然达到19万，也就是说现在最低只需不到50万就可带走。但是这么拼命，换来的却不是销量的大幅度增长。作为一款和宝马X5、奥迪Q7同级的豪华SUV，不得不承认，沃尔沃XC90在市场上的表现确实挺"失意"，但其实真正的对沃尔沃XC90经过一番了解后就会发现，沃尔沃XC90所拥有的整车实力一点都不差。

作为家族旗舰级SUV，不俗的车身尺寸配合较为方正的车身轮廓，呈现出十分大气沉稳的即视感。矩形中网格栅用了扁平化设计，内部多根镂空状竖向镀铬辐条，搭配沃尔沃经典的安全带式车标，显得严肃且有质感。细长的大灯造型简洁干练，内部被沃尔沃雷神之锤样式的日间行车灯带分割，全系标配LED光源的远近光大灯，支持自动开闭、自适应远近光、转向等诸多功能。下格栅处用了三段式设计，两侧导风槽区域使用了镀铬饰条点缀，让车头更显精致。

车身侧面，不俗的车身尺寸配合规整的轮廓，更符合中大型SUV的车型定位，显得更加硬朗有气势。从大灯末端延伸出的高腰线，一直横贯到尾灯处，搭配车门下方的折痕处理，以及前后轮拱弧线，起到不错的塑形作用。车顶较长的行李架轨道，从A柱一直贯穿到后扰流板，搭配车门下方和车窗周围的镀铬饰条，属于细节上的用心之处。20英寸的细长银色多辐条样式铝合金轮毂露出硕大的刹车盘，显得非常有力量感。

尾部轮廓延续了沃尔沃经典设计，尤其是两侧由腰线延伸而来的凸出造型，通过尾灯的装饰，显得格外有特点。环绕式尾灯极具特色，内部细长的LED灯带，点亮后具有更好的警示作用。尾门表面使用了内凹式处理，中间的沃尔沃英文车标，提升了一丝档次感。平直粗壮的后保险杠，一定程度上延伸了车尾的视觉宽度，扁形的双边共两出排气尾喉，搭配大面积银色护板，增加了一丝精致元素。

内饰方面，XC90依旧用了这套北欧极简风格设计，由于推出的时间够长，且模仿者也不在少数，如今看来已没有多少新鲜感了。中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，车内经常接触到的部位，大部分都用了软性皮质包裹，搭配细节处的木纹饰板、镀铬点缀、以及水晶挡把的加持，整体营造了较高的档次感。

三辐式多功能方向盘为沃尔沃家族样式，粗壮的造型很有力量感，表面的黑色烤漆和环绕镀铬饰条，提升了一些精致感。12.3英寸全液晶仪表盘的运用符合了时代的发展，中控屏与空调出风口的整合展现出新车简约而不简单的设计理念。车机系统支持GPS导航、蓝牙电话、CarPlay、语音识别控制以及车联网等时下主流功能。其次诸如倒车影像、全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热等舒适配置都为全系标配。

作为以安全著称的沃尔沃，在旗舰车型上自然不会吝啬。全系标配了8气囊、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等主被动安全装备。另外在制造工艺、做工用料上，沃尔沃XC90堪称同级顶尖，要知道，大部分车型的钢材强度只有500-700mpa，而沃尔沃XC90直接达到了1800mpa，足以可见沃尔沃XC90的整车安全性有多高，由此可见，沃尔沃XC90被誉为"公路坦克"的称号也不是浪得虚名。

至于空间方面，沃尔沃XC90长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距是2984mm，用2+3和2+3+2的5座和7座布局，后排座椅的空间无疑是非常宽敞的，另外，后排还配备了独立控制的空调面板，除了中央扶手箱后方的出风口，车身B柱位置也有出风口设计，能够更好的照顾到后排乘客。后排座椅同样支持前后与靠背角度调节，乘坐舒适度十分出众。至于第三排的座椅布局，我给它的定义就是凑合。后备厢内部比较规整，第二三排座椅均支持比例放倒，后备厢最大容积可扩展至1868L，提升实用性。

动力方面，2021款沃尔沃XC90燃油车型搭载一台2.0T发动机和48伏轻混系统，并提供高低功两种调校，其中前者最大功率250马力，最大扭矩350牛·米；后者最大功率300马力，最大扭矩420牛·米。匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，高配车型还搭载了可调节软性高低的空气悬挂系统。而2.0T+48V轻混系统的支撑下，让其拥有7.7秒的加速成绩以及百公里7.7L的整车油耗，显然从一台2.0T中大型豪华SUV的角度来看，这种表现足够抢眼。

总的来说，从家用性价比角度来说，沃尔沃XC90确实很有吸引力，但可惜的是，豪华车不单单只能凭性价比说话，更多的是拼自己本身实力、以及品牌等等方面。很明显，国内消费者买车不再只关注低价，因为你降别人也降，甚至会降得更厉害，没有明显的吸引点很难有所作为。再者，沃尔沃还需弄懂国内消费者到底喜欢什么，投其所好才能有更多主动。对于沃尔沃XC90您有什么看法，欢迎留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我了解到奥迪q72023款落地价是63.28-80.48万。

具体价格根据地区不同而有所变化。奥迪Q7的外观设计无懈可击，前脸个性鲜明，侧面腰线延伸至尾部，车尾设计精致美观。车子的品质和做工也得到了肯定。在尺寸方面，奥迪Q7的长宽高为5067101731mm，轴距为2996mm。内饰设计具有家族传统风格，布局清晰易用，旋钮和按键回馈力度适中，中控设计偏向驾驶员。虽然空间表现尚可，但仍有优化空间。乘坐和驾驶舒适性都很好。总的来说，奥迪Q7是一款高品质的豪华SUV，具有较高的性价比和良好的驾驶体验。