油位传感器故障。

要检查油位传感器如果有必要更换他即可解决问题。仪表本身有问题造成的一般仪表的故障滤比较低。油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在满格油的位置。燃油表也有误差：不能根据汽车仪表盘上的油表判断，大部分汽车用油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将产生的电子信号传递给油表指针，并显示在油表上，其误差较大，油表盘上的刻线并不能准确地反映油箱内的存油量。

燃油表的使用注意事项如下：1、不要等报警灯亮时再加油，因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。2、加油时不建议加满，因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境。

路上行驶的是比较崎岖的路，就有各种上坡下坡，因为路面不平导致车身出现颠簸这个是肯定的，而车身一颠簸，

油箱里的油浮子肯定也会随之上下起伏，这个也是不难理解的，随之就会导致仪表出现失灵的现象，导致续航里程失准的情况。

如果是在车子走这种比较崎岖的道路，油表出现故障是正常的，不过如果是走平坦大道，续航里程还出现问题的话，就有可能是车子内部零件出问题了。

像是油箱里面明明还有至少半箱的油，但是行驶了一会儿之后，油表就显示已经到底了，这种情况很多车主会吓一跳吧！实际上这个情况很多是因为油浮子产生故障导致的，

油浮子的构造原理实际上就是跟滑动变阻器差不多的，有可能是滑动到一定位置的时候产生了短路，所以就造成了故障！解决这种问题的办法也是比较简单的，只要把油浮子拆出来，然后清洗几遍，或者直接更换新的油浮子就可以了！