长安汽车cs35改款_长安cs35改款什么时候上市

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       对于长安汽车cs35改款的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

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2.静态欣赏我的爱车，帅气十足的长安CS35 PLUS

3.新款长安CS35 PLUS实拍曝光！前脸造型大改

4.长安cs352015款和2014款的区别

5.长安CS35Plus荣耀百万版已有实车到店，外观小幅调整，配1.6L+CVT

6.长安CS35 PLUS新增1.4T入门版 售8.89万，配置精简/售价下调

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       这两年以来，长安汽车在SUV领域里可以说是混得风声水起，热门的CS75PLUS自不用多说，每月销量都在2-3万台左右徘徊，仅次于神车哈弗H6。至于名气稍弱一些的长安CS55PLUS、欧尚X7等车型，也都经常有着月销上万的成绩。

       而更值得一提的是，在整个SUV领域里，长安还几乎全面压制了自主大哥吉利。最热门的紧凑型SUV领域，长安CS75PLUS压制着博越；最均衡的领域，CS55PLUS压制帝豪GS；在针对年轻消费者需求的全新车型上，长安UNI-T甚至还把吉利ICON给狠狠地踩在了脚下。

       目前在两者针锋相对的各个SUV细分市场里，长安就只有在小型SUV领域里，是略逊于吉利一筹，那就是?长安CS35PLUS和吉利缤越之争。

       看着其它级别都大获全胜了，就只剩一个小型SUV在拖后腿，长安自然是有想法的。因此，在近期，推出了长安CS35PLUS的改款车型。新款长安CS35?PLUS最大的变化主要集中在前脸部分，新车直接舍弃了现款的大量横向线条设计，换装上了最新的大尺寸倒梯形前格栅。值得一提的是，这种格栅还是目前长安家族PLUS系列车型所特有的，这回CS35PLUS终于也用上了统一的家族设计元素了。

       而下方的前保险杠造型也同样发生明显的变化，新车的前保险杠增加贯穿式饰条，饰条两边采用类似飞机翼尖的Y字形设计，这一细节与长安UNI-K的前保险杠造型细节极其相似。不过需要注意的是，并非所有新款车型的Y形饰条都带颜色，据申报信息显示，1.6L车型配备的是灰色饰条，1.4T蓝鲸版车型则配备红色饰条。

       侧面倒是没啥变化，颜色混搭的外后视镜、C柱上方的长安徽标都继续保留。整车侧面唯一的变化就是长度有轻微的缩短，从4335mm降到了4330mm，1厘米都不到的差别，或许你只能在数据表上看出它俩的不同来。

       车尾设计方面，新款CS35PLUS沿用了现有的贯穿式尾灯设计，而在排气管口的样式，它也是继续按动力的不同来进行设计配备的。动力更强的运动版本采用双边共两出设计，而1.6L自吸车型则采用隐藏式排气管口设计。新款和现款尾部的差异，仅有后杠下护板的样式。

       至于内饰方面，长安CS35PLUS也进行了较大幅度的调整，整体造型向CS75PLUS看齐，用上了大尺寸的无檐双联屏和供给副驾扶握的右侧把手，再配合上贯穿式的出风口之后，内饰时尚感得到了进一步提升。

       动力方面，新款CS35?PLUS车型继续搭载1.6L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为94千瓦，变速箱则是匹配?5速手动、CVT（模拟8挡）以及6速手自一体。而那款同排量最强1.4T动力则是暂未申报，但疆哥推测它应该不会缺席。当然，如果能舍弃1.4T用上UNI-T同款的1.5T，那竞争力应该会直接爆表。

       整体来看，新款CS35PLUS核心三大件不变，整体尺寸也没有明显变化，变的就只有前脸和内饰，看来厂家也认为CS35PLUS之所以不如缤越，很大原因就是在颜值这一块。那么在提升了颜值之后，CS35PLUS真能击败缤越，助力长安在SUV领域全面压倒吉利？

       在疆哥看来，颜值的提升对于CS35PLUS来说，还是助力挺大的，现款的CS35PLUS虽然造型有一定特色，颜值也还过得去，但是拿它去和强调运动的吉利缤越对比时，吸睛能力确实有些欠缺。但如今换上更激进个性的前脸之后，它的辨识度得到了大幅增强，对于追求颜值的年轻消费者来说，这显然更具吸引力。

       并且CS35PLUS自身的硬件实力也不错，搭载的两款发动机都是四缸动力，车身空间也处于主流水准。那款1.4T发动机动力数据，对于大多数相近价位同级车来说，已经具备了一定的优势。

       总的来说，颜值在线的新款CS35，势必会吸引回一波年轻消费者，如果愿意用上1.5T动力的话，效果应该会更“香”，到时销量是很有可能迎来一次不小的涨幅，或有机会把靠脸吃饭的缤越压在身下，帮助长安在SUV领域全面战胜吉利。当然，目前曝光的信息还不全，疆哥将持续跟进。看着这针对性地改变，你觉得长安CS35和吉利缤越，谁会笑到最后呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

静态欣赏我的爱车，帅气十足的长安CS35 PLUS

       12月7日，长安汽车发布消息，11月长安汽车集团销量219526辆，同比增长24.5%；长安系中国品牌汽车销量166458辆，同比增长23.5%；长安系中国品牌乘用车销量113885辆，同比增长36.4%。

       其中，CS35系列全年销量领跑小型SUV市场，实现累计销量突破百万辆大关，成为小型SUV细分市场销量担当，也是继CS75系列、逸动系列后今年第三款累计销量破百万的乘用车。

       中国车市从不缺车型，能开门红的车型也有很多，但能持续火下去的车型却很少，累计销量在百万辆以上，能成功换代的中国品牌车型更是少之又少。

       三款车累计销量破百万，可以说是市场和用户对长安汽车认可的最好证明。

       为纪念这高光时刻，长安汽车顺势推出了?CS35PLUS荣耀百万版、CS75荣耀百万版，并正式公布了售价。其中，CS35PLUS荣耀百万版推出四个版本车型，售价6.99万元——9.19万元；CS75荣耀百万版推出三个版本车型，售价10.39万元——11.99万元。

       平顺、省油是CS35PLUS荣耀百万版两大亮点

       近日，笔者率先体验了CS35PLUS荣耀百万版。

       相比CS35PLUS?2019款，CS35PLUS?荣耀百万版最大的变化是换上了CVT无级变速箱，搭载的是“Blue?Core?1.6L?GDI缸内直喷发动机+?JATCO模拟8速无级变速箱”全新高效动力组合。

       CS35PLUS?2019款用的是爱信6AT变速箱，售价是8.59万、9.19万，换上CVT无级变速箱后，荣耀百万版售价没变，配置略有增加，多了车内PM2.5过滤装置。

       ▲JATCO（日本）是与爱信、ZF齐名的全球三大变速器厂商之一，其生产的JATCO模拟8速变速器目前全球累计销售已超1300万台，全球细分市场占有率排名第一，常用于日产、英菲尼迪、雷诺、三菱等主流合资品牌，是很成熟的变速箱。

       为什么换CVT无级变速箱？相信这是很多人的疑问。

       我的看法是大势所趋。

       虽说现在中国市场的小排量车型搭配的变速箱还比较多元化，但在日本本土几乎无法在2.0L排量以下的车型中找到液力自动变速器了，悉数被CVT无级变速箱所取代，那么，为什么用CVT无级变速箱，而不用挡位更多的自动变速器？

       这是因为小排量发动机的扭矩输出都不可观，如果匹配多挡位变速器的话，遇上不断加速、减速的工况，那变速箱就需要不停地改变挡位来满足动力输出。但如此一来，乘客们都要吐一车了。而CVT无级变速箱的特性能让发动机保持在最佳燃油经济性的区间，同时变换传动比的动作不会有间断，平顺性表现能够得到保证。

       估计正是考虑到顺畅的动力表现比较重要，同时又考虑到喜欢更强劲动力消费者还能选择1.4T?DCT蓝鲸版，CS35PLUS荣耀百万版才换上了CVT无级变速箱。

       CS35PLUS荣耀百万版上市后，CS35PLUS?2019款也就随即停产了。

       我试驾的是CS35PLUS荣耀百万版顶配车型，载3个人，开着空调，在西双版纳城区试驾，全程跑了约有21公里，开了38分钟，录得油耗是7.0L/100km，数据仅供参考。

       工信部综合油耗显示，CS35PLUS荣耀百万版?CVT豪华版油耗为6.2L/100km，CS35PLUS?2019款油耗为6.7L/100km。

       千万别认为油耗低了，只是省了几十块钱的事，其实还有便利性的问题，两台车同时赶路，你的车中途得加一次油，他的车不用加油就能跑完全程，不耽误时间。另外还有二氧化碳排放的问题，油耗低的车更环保。

       从试驾体验来看，CS35PLUS荣耀百万版油耗确实低了，也平顺了，但是付出的代价是急加速慢了一点。如果你对动力要求比较高，我个人推荐1.4T?DCT蓝鲸版。

       除了驾驶平顺、油耗低外，CS35PLUS荣耀百万版在隔音降噪方面做得也不错，驾驶舱内几乎听不到发动机振动的噪音。

       底盘质感也行，过坑洼的路面，小碎震基本能过滤掉。

       工程师还很用心，方向盘助力有三种模式可选：“舒适”、“标准”、“运动”，满足不同人群的驾驶喜好。像我就喜欢运动模式，手感重点。

       另外，In?Call?3.0智能车载互联系统一直也是长安汽车的亮点，特定场景下无需通过“你好，小安”唤醒智能语音服务，在启动状态，导航界面信息，可见即可说，如打开导航、打开/关闭路况、上一首、下一首等等。

       空间方面，CS35PLUS荣耀百万版长宽高分别为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm，车宽比肩日产奇骏，CS35PLUS荣耀百万版虽然是辆A0级SUV，但它实际尺寸可一点也不小，同级竞品中鲜有超越它的对手。

       对这个级别的车来说，空间大可以提高舒适感，满载也不挤。

       结语

       累计销量突破百万辆，对CS35系列而言确实是一个里程碑。因为中国已经成为世界上竞争最激烈的汽车市场，上千款车型相互角逐，消费者对汽车的选择要求也越来越高，一款车若在设计不够时尚、空间不够宽裕、动力总成不够先进、科技配置稍逊，他们都有无数的理由选择产品力更好的同类车型。

       在这样的大环境下，CS35系列能获得百万销量不是偶然，而是品牌和品质都达到了走向世界的标准，是足以骄傲示人的耀眼成果。从这个角度来看，CS35系列累计销量破百万，对长安汽车来说意义非凡。

       但对于每一个消费者来讲，他只拥有自己的一台汽车，只会考虑自己的这一台车辆。一旦产品品质有所下降，肯定会给消费者带来不好的印象。如果是这样，CS35系列的百万辆里程碑就没有任何的意义了。

       所以CS35PLUS荣耀百万版的推出，可以看做是CS35系列为了一下百万辆而做出了转变。

       文?|?李健波

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款长安CS35 PLUS实拍曝光！前脸造型大改

       随着国内自主品牌的崛起，很多自主品牌都做的非常的好。长安也不例外，为了更好的迎合市场补水市场的潮流，长安在小型SUV上面推出了全新的升级车型Cs35plus。今天在自家院坝中来一组我的爱车长安cs35plus的自拍照在这里分享一下。?我的爱车长安Cs35plus是在老款长安cs35上面经过全新设计改款的一个升级车型。它的车身尺寸长宽高分别为4335mm，1825mm1660mm，轴距为2600mm。相比于老款cs35车身尺寸上面增加了不少。Cs35plus在外形的设计上非常的青春靓丽，与现款的Cs35相比，Cs35plus采用了更多的车身线条设计，让整个车看起来更加的硬朗，有运动感。同时它的前脸设计显得非常的大气，整体的个性化非常充足，矩形的中网造景就像一个窄条。同时采用一种岩石雕刻的设计风格，看起来个性的非常强，辨识度也是非常的高。内饰上营造出一种奢华大气的感觉。整个驾驶室采用环抱式的布局设计。多功能平底方向盘的设计拓展了很大的腿部空间，使用起来非常的便捷。10.25英寸的中控液晶显示屏，家以及车内插上了大面积的软质材料包裹，整体的做工非常的精致细腻。皮质包裹的座椅非常符合人体的形态设计，不管是驾驶起来还是乘坐起来他的舒适感都是是特别的好。

       前脸看起来很时尚大气，整体性非常好，横幅式的进气中网格栅与大灯相连整体性非常的好

       从侧面看起来整个车身的线条设计非常的硬朗，为整车提供了很强的运动感。悬浮式的车顶设计为整车注入了很强的时尚感。

       爱车采用1.6L自然吸气发动机，搭配手自一体变速箱在日常时用驾驶起来整体的动力输出也是非常的充足的，换挡特别的积极平顺。

       尾部的造型也是很大气，时尚的采用非常好看和潮流的横向贯穿一体式尾灯设计，车灯中间部分凹进去，显得非常有质感。

       整个尾部那车身的设计风格完全成一体。同样都是采用了大量的菱形线条的设计，看起来整体很有运动感。

       中网进气格栅设计的非常漂亮上下横向的进气格栅。加上一种类似于一种岩石雕刻的设计风格。使他看起来非常的青春靓丽，同时又带一丝科技。

       整个大灯的造型非常的犀利，看起来有囧囧有神。

       前脸雾灯处采用的是型的设计采用黑色凹凸的材料进行装饰，加上横向贯穿式的亮色相连接，看起来非常的酷。

       尾灯内部采用熏黑式的处理方式，外形采用凹凸的造型，看起来非常的有质感，又很时尚绚丽。

       后雾灯看起来非常的修长，整体的做工非常的精致。看起来非常的漂亮。

       整个驾驶室采用环抱式的布局，整体的设计营造出一种简约大气的风格。

       中控采用的是内嵌式的设计，看上去与整个内饰非常的搭配。

       家族式的三幅式多功能方向盘，采用平底的设计，造型看起来非常的漂亮。方向盘上面的多功能按键集成了定速巡航和多媒体按键等功能，日常使用操作起来非常的便捷。

       10.25英寸的中控液晶显示屏，功能非常的强大。整个的影像非常的清晰。看起来也是非常的奢华大气。

       档把的设计也是非常的巧妙，整个档把握起来完全的符合手型的设计。

       附件面板采用一块超大的金属拉丝装饰，整体的做工非常的精巧。

       中控台上设计了两个水杯架，非常的实用。软质材料的包裹加上机翼的缝合工艺，看上去非常有质感。

       超大的扶手箱设计，扶手箱面板也是采用软质材料，包括和整个车内看起来整体性非常的强。

       物价处超大的储物盒设计非常的实用，可以存放很多物品。

长安cs352015款和2014款的区别

       近日，网新社获取到了新款?长安CS35?PLUS车型的部分信息及外观图。外观方面，新车采用了与长安CS55?PLUS车型相同的设计语言，前脸部分换装了全新的大尺寸进气格栅，内部采用点阵式结构进行装饰，搭配配贯穿式灯带和下方三段式设计的前包围，整体风格更显大气与时尚。

       新车车身尺寸为4330×1825×1660mm，轴距为2600mm，车长较现款车型有所缩短。动力方面，新车预计将搭载1.6L自然吸气发动机，或将匹配5MT、CVT变速箱，最大功率为94kW。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS35Plus荣耀百万版已有实车到店，外观小幅调整，配1.6L+CVT

       2014款长安CS35属小改款车型，并没有明显的变化，车身长宽高尺寸依然为4160mm/1810mm/1675mm，轴距为2560mm。现款车型的外观设计在自主品牌当中显得很出彩，也是车型亮点所在。因此，新款车型沿用现款外观设计的做法也是在情理之中。

       2014款长安CS35依然配备英雄轮胎，轮胎供应商并没有改变。这款轮胎和其他原车配套轮胎的特性相当，表现中庸而且耐用，足以应付日常的用车需求。

长安CS35 PLUS新增1.4T入门版 售8.89万，配置精简/售价下调

       CS35作为长安旗下的一款十分经典的小型SUV，早些年便一直能为长安提供出十分稳定的销售表现；在后续CS35被升级成?CS35Plus之时，又凭借着足够年轻、时尚的外观和国产同级中较为出众的动力配备，从而将其地位和总销量都有了飞速增长。

       如今，为了纪念CS35的累计销量已突破一百万台；长安还推出了CS35Plus的荣耀百万版车型。并且，得益于新车已在今天早些时候正式上市；现已有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。话不多说，一起来看看吧。

       长安CS35Plus荣耀百万版作为现有车型的延伸版本，其外观的设计主体与普通版本并没有太大区别。不过，为了增加新车的新鲜度和可看性，它的外观在细节处还是会做出细微调整的。就像新车的前脸，将继续使用类似纯电动车型的菱形密闭式格栅设计；但内部的红色点缀被取消。此外，新车将不再使用雾灯，而是用熏黑散热孔槽取代；并且，横向贯穿了前包围的细长饰条，也会被包裹上艳红的涂装；从而起到进一步提升新车前脸年轻与时尚感的作用。

       车侧一面，新车便没有做出明显调整了。它依然会使用凹凸有致的线条折痕，并且，在结合上相对规整的前后轮眉之后，也依旧能形成硬朗又不失动感的侧颜姿态。

       尾部的设计中，贯穿式尾灯布局同样可与大量平直线条烘托出鲜明的层次感；不过，新车的后包围将变成顺延侧裙的全黑结构，并使用隐藏式排气布局。不得不说，它的运动质感会有一定程度的下滑。

       内饰部分，液晶显示屏+半圆指针所形成的仪表盘，搭配内嵌式的中控多媒体屏和触控式的空调控制面板，科技视觉效果不俗。此外，大量软性材质包裹的铺陈结构，结合钢琴黑烤漆面板和缝线调整，使之拥有着国产同级中较高水平的质感与高端格调。

       车身尺寸部分，由于新车的外形主体并没有发生改变，因此，它的长宽高依然会保持在4335/1825/1660mm的水准；并仍旧有着2600mm的轴距编排。

       至于动力部分，长安CS35Plus荣耀百万版依然会搭载最大功率为128马力的1.6L自然吸气发动机；但它的波箱，除了入门级车型同样配备了5速手动变速箱以外；自动挡车型则是换上了最新的可模拟8速的CVT无级变速箱。

       如上文所言，长安CS35Plus荣耀百万版现已正式开售；它的销售区间为6.99万-9.19万之间，并提供四款车型可选。那么问题来了，长安CS35Plus荣耀百万版是否依然会是你的菜呢？

       （源自@cruwe@集中赢赢）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日前，长安汽车官方获悉，长安CS35?PLUS?新增悦联蓝鲸版（新增1.4T动力入门款车型），官方售价：8.89万元。

作为新增车款，在外观内饰风格上和现款车型保持一致，区别在于：配置精简和售价下调。相较原畅联蓝鲸版在配置上取消了天窗、车侧盲区显示和外后视镜电折功能，中控屏从之前10.25英寸调整至7英寸，且多媒体功能有所减少。当然售价也有所下调。

       长安CS35?PLUS?悦联蓝鲸版在配置方面，依旧很具竞争力，提供卤素前大灯、LED日行灯、无钥匙进入/启动、215/55R17规格轮胎（胎压监测）、倒车雷达/影像等外观配置；7英寸中控显示屏（手机互联）、皮质多功能方向盘（定速巡航）、皮质座椅、电子手刹、自动空调（后车风口）等内饰配置；以及双安全气囊、车身电子稳定系统、上坡辅助等安全配置。

       动力方面，搭载蓝鲸系列的1.4T四缸增压直喷发动机，匹配7速双离合变速器，其最大功率为116千瓦、峰值扭矩为260牛米，百公里油耗6.4升。底盘采用前麦弗逊、后扭力梁的非独立悬挂。

       高队车评：作为长安汽车旗下极富阳刚气质的SUV，长安CS35?PLUS在终端市场有着不错的市场表现。加之蓝鲸系列发动机的加持，使其动力和油耗表现优于同级。新配置的加之，进一步拉低了蓝鲸产品的售价，有效提高了产品的竞争力。

       原创资讯，感谢阅读、转发和关注-高队车评

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“长安汽车cs35改款”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长安汽车cs35改款”，并从我的解答中获得一些启示。