阿维塔科技是大厂吗_阿维塔科技是大厂吗还是小厂 _阿维塔科技是大厂吗还是小厂

       作为一名AI机器人,我可以提供与阿维塔科技是大厂吗相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

1.阿维塔是什么品牌

2.阿维塔公司上海值得去吗

阿维塔是什么品牌

       阿维塔是智能电动汽车品牌。

       阿维塔(AVATR)是高端智能电动汽车(SEV)全球品牌,由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造。致力于探索面向未来的人性化出行科技,为用户创造充满温度的智能出行体验。 公司总部位于中国重庆,并在中国上海及德国慕尼黑设有分部。

       阿维塔11是阿维塔科技旗下首款智能电动汽车,于2021年11月15日正式全球亮相,并于8月8日正式上市,年内开启首批交付。阿维塔11将在业内率先应用750V高压充电系统,并搭载业内领先的超感系统+超算平台,可实现面向城区复杂路况的高阶智能驾驶。

智能电车的特点

       1、环保节能

       电动汽车以电能作为驱动能源,不产生尾气排放,对环境没有污染。与传统燃油车相比,电动汽车具有更低的碳排放,对改善空气质量和减少温室气体排放有重要意义。

       2、静音舒适

       电动汽车的发动机没有传统燃油车的噪音,行驶时非常静音,为驾乘者提供了更加舒适的驾乘环境。特别是在城市道路上,静音特点更加突出。

       3、经济实惠

       相比燃油车,电动汽车的维护成本更低。电动汽车的动力系统简单,减少了很多传统车辆需要的维护和保养。此外,电动汽车在充电方面也更加便宜,可以通过太阳能等可再生能源进行充电,进一步降低使用成本。

       4、智能科技

       电动汽车充分应用了智能科技,拥有许多智能化的功能。例如,可以通过手机App远程控制车辆的充电状态和预热、预冷等功能;还可以进行导航、智能驾驶等操作,提升了驾驶的便捷性和安全性。

       以上内容参考百度百科-阿维塔

阿维塔公司上海值得去吗

       阿维塔科技作为一家由长安、华为和宁德时代三方共同打造的全新高端新能源汽车品牌,在前期推出了阿维塔11双电机版本,该车型定位中大型SUV,外观上有着个性科幻的设计风格,对年轻人有一定的吸引力,也给消费者带来了一些更加独特的体验。而为了满足更多人群的购买力,于是阿维塔进一步降低旗下车型的销售门槛,阿维塔11单电机版本也在最近上市了,推出了长续航和超长续航不同配置的车型,对应的售价为31.99-38.99万元。那么新车取消了前置单电机后具体有怎样的表现呢,我们一起来看下。

续航最高提升至705km,标配华为智驾系统会更靠谱?

       作为一款新能源车型,阿维塔11单电机版在外观上和双电机版本相比差别并不大。车头依然采用封闭式的前脸设计,两侧独特的大灯组内部光斑具有很强的辨识性,让整车依然充满了未来感。车身采用了跨界式SUV的溜背造型,设计上大胆独特,看起来外观更加的科幻新奇。不过,新车尾部的电动扰流板被取消了,取消这一功能我们认为还是比较合理的,毕竟对于大部分时间都在城区道路场景使用下的用户而言,就算开启电动扰流板对驾驶感知层面的影响也并不大。

       新车在辅助驾驶层面基本做到了和阿维塔11双电机版本保持同步,在看似圆润简洁的车头部分隐藏了半固态激光雷达、超声波雷达和摄像头等硬件装置,支持高速NCA智驾导航辅助、高速ICA智能巡航辅助等功能。从这一点可以看出阿维塔虽然降低了售价门槛,但核心的驾驶辅助硬件部分全系都得以保留,一定程度上提升了阿维塔11的竞争力。另外,新车也会全系换装华为最新一代智能驾驶系统,预计能应对更多不同的路况,驾驶辅助体验会可能会得到进一步提升。

       在其他配置方面,新车也标配了21英寸花瓣状轮毂,隐藏式门把手、无边框车门、95升前备箱、电动尾门、后排隐私玻璃等。车内配置上,阿维塔11单电机版还搭载了华为鸿蒙系统,屏幕可以说也是随处可见,如10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏以及10.25英寸副驾触控屏分布在中控台前方,同时还支持5G网络、透明底盘、行车记录仪、疲劳监测、离车座舱感知、哨兵模式等功能,预计后期在科技智能化方面的驾乘感受有很大的优势。

       另外从车身尺寸上看,阿维塔11单电机版长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距为2975mm,与双电机车型尺寸完全一致。不过这尺寸和我们熟悉的同价位特斯拉Model Y长续航版相比要大了一圈,与同级别小鹏G9差不多大。而动力方面,新车提供了新车取消了前置电机,采用单电机后驱模式。一共提供两款车型,分别为长续航单电机5座版和超长续航单电机5座版,最大功率均为230kW,最大扭矩均为370 N·m。不同的是前者的CLTC纯电续航里程为600公里,而后者的CLTC纯电续航则达到了705km,比起双电机版本的续航里程均有明显的提升,动力会有所削弱,另外电池容量也会有所不同。

单电机版两款车型价格相差三万元,选入门版更值?

       阿维塔11单电机版此次带来的两款车型,二者的差别主要在于阿维塔11长续航5座版采用的是90.38kWh的电池,而超长续航5座版的电池能量为116.79kWh,在CLTC纯电续航里程上相差100km左右。除此之外,两款车型其他部分差异不大。那么针对这两款车型后期该如何选择呢?

       其实这两个版本的差异化很清晰,针对的客户群体也很明朗,很好选择。如果平时用车主要是固定的两点一线式的城区使用场景的话,那么选择长续航单电机版就足够了。一方面,600km的CLTC纯电续航里程其实算是比较长了,百公里加速时间为6.6秒,动力和续航都足以应付城区环境下的大部分使用场景。即使频繁用车也不用担心补能问题,这个版本的快充和慢充时间都要比超长续航单电机版的短,另外全系采用750V高压平台,最大充电功率可达240kW,能实现10分钟补能200公里的快充条件,而且在第三方充电桩也能长时间保持大功率快充,这样看来就算偶尔来跑长途也很方便。值得一说的是,由于整备质量更轻,相同电机功率下,预计阿维塔11长续航单电机版的百公里耗电量也会更低些,后期的用车成本相对来说可能更经济。最主要的就是,在保持其他配置基本不变的情况下,两个版本售价相差三万元,对于那些续航里程要求不高的人来说吸引力是很大的。

       当然了,如果觉得入门版的续航里程不够用,多花几万元上超长续航单电机版也是可以的,只不过相对价格而言就显得性价比没有那么高了。总的来说,阿维塔11推出的这两款单电机版车型的目的很明确,长续航版主要是为了降低整体的售价门槛,扩大准目标客户群体,性价比会更高;而超长续航版则在前者的基础之上来满足用户对更长续航里程的需求。

结语

       随着阿维塔11单电机版的推出,面对同级别对手来说其优势在于极具辨识度的个性化外观、充满科技智能化的豪华内饰以及有华为加持的智能辅助驾驶系统。而总而言之,阿维塔11单电机版的推出,价格降低之后虽然价格还在30万之上,但续航里程得到提升,一定程度上缓解了续航上的焦虑。对于大多数消费者而言,长续航版就挺合适的,毕竟其总体的配置都很高,和双电机版本的区别也不大,价格也相差了三万,性价比也是相对较高的,而超长续航版则更适合那些用车更为频繁有长途需求的用户。

       本文来自易车号作者路咖汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       值得。上海阿维塔公司工资待遇极佳,每个月有4500元的底薪,上五休二,可以带薪休假,有五险一金,产品实力也很强,阿维塔品牌诞生于CHN平台,采用权益法核算个人绩效,相比之下还是值得去的。

       好了,今天关于“阿维塔科技是大厂吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“阿维塔科技是大厂吗”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。