汽车倒桩技巧图解_汽车倒桩技巧图解视频

2024-10-30 19:10:12 36

汽车倒桩技巧图解_汽车倒桩技巧图解视频

谢谢大家对汽车倒桩技巧图解问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.移库的时候倒桩怎么看点?

2.倒桩考试的技巧，应该怎样找参照点啊？

3.桑塔纳倒桩技巧图解

移库的时候倒桩怎么看点?

参考网址 /share/detail/5969283桩考技巧，1

认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。

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桩考技巧，2

考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

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桩考技巧，3

直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。

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桩考技巧，4

A点入乙库方法：

1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。

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2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。

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3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。

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4、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。

此方法适合于C1驾驶证考试。

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车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法：

在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。

另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。

反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。

所以，敬请大家，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆，车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一但发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。桩考技巧：5

移库要领：

移库时有三个要领，1、前进时尽量往前走，倒退时尽量往后退，只要不碰杆不越线，越近越好，这样进退的距离就越长，对移库越有利。2、打方向盘的速度要快，把方向盘从中间或者某一边打到另一边时，车走的距离越短越好。3、掌握打方向盘的时机，什么时间应该向右打，什么时间应该向左打。

移库方法：

第一进：只要车轮一动，先把方向盘向右打足，令车头向右移动，等车的左前角对准前边中杆时，把方向盘向左打足，令车头向左移动，等车头离前边中杆1米左右（前后）时，迅速向右回方向盘（能回多少算多少，标准是回正），到前边中杆跟前时停车。这时，车已经移入甲库接近一半，车体于中线平行。

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第一退：只要车轮一动，先把方向盘向右补足，令车尾向甲库移动，等车的左后角对准后边中杆时，把方向盘向左打足，令车尾向左移动，等车尾离后边中杆1米左右（前后）时，迅速向右回方向盘（能回多少算多少，标准是回正），车尾到后边中杆跟前时停车。这时，车已经移入甲库四分之三左右，车体于中线平行。

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第二进：只要车轮一动，先把方向盘向右打足后，紧接着向左回方向盘，令车头顺着甲库中间直行，等车头离2线（甲库门线）两米左右时，向左转动方向盘，令车左前角对准前边中杆直行，车头离2线1米左右时，向右回方向盘停车。这时，车已经全部移入甲库，只不过是刚刚越过中线。

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第二退：先把方向盘向右打，但是别打足，令车尾向右移动，等车的左后角对准后边中杆时，迅速把方向盘向左打，等车尾部中点摆至接近甲库底中点时，迅速向右回方向盘，车尾部中点对准甲库底中点时，方向盘必须回正，然后用直线倒车的方法把车倒到甲库底部。移库结束。

注意：上面所有提到左右位置的地方，都是你的头朝前时的左右位置，头朝后时的左右位置正好相反。

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桩考技巧、6

移完库后出库方法：

起步后，向左转动方向盘，令车头对准乙库门斜着直行（注意：车头对准乙库门以前就得开始回方向，车头对准乙库门时，方向必须回正），出乙库时，两边杆距车身的距离要相等，等你坐的位置出了乙库门以后，再向左转动方向盘，令车停到B点停车位置，车的右边要离开1线1.5米左右，车身与1线平行，为下一步入甲库做好准备。( 此方法适合于C证)

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桩考技巧、7

B点入甲库方法：

B点入甲库方法和A点入乙库方法类同，不同之处是：看的位置相反，方向盘转动的方向相反。只要车头一进入甲库，就可停车，不必再往后倒了。

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桩考技巧、8

出甲库方法：

出甲库方法和出乙库方法类同，出甲库时，两边杆距车身的距离也要相等，等你坐的位置出了甲库门以后，再向右转动方向盘，令车停到A点停车位置，车的左边要离开1线1.5米左右，车身与1线平行，桩考结束。

倒桩考试的技巧，应该怎样找参照点啊？

一、倒桩正手入库（绝密倒桩技巧）正手入库的关键有三点： 1、打方向的时机和根据车与杆的关系进行方向细调整；2、打死方向的时机掌握；3、回正方向；其中，最不容易掌握的是：在开始打方向之后到打死方向前，如何根据车与杆的关系进行调整（很多人都是死记打两圈方向，其实车不一样、每次停车起步的远近不一样，都会影响到是不是一起步就打两圈），根据教练的提示及我自己的体会，请注意看：一共有三个灰杠，左边一个离中窗档20公分（初学时车上有标志），中间一个是后窗玻璃正中毛条，右边一个灰杠没有标志，离尾窗档20公分。（倒桩技巧1）当中杆对到左边灰杠时，开始打方向，从这时开始必须牢记：任何时候都不能让杆子跑到左灰杠的前面去（倒桩技巧2）两圈方向是快打还是慢打，主要观察中间毛条杠，尽量让中杆一直对着中间毛条，如果杆子在毛条左边，方向要打快一些，如果杆子在毛条右边，方向要打慢一些，甚至要稳一下再打方向；同时看车尾接近中杆，将方向打死（倒桩技巧3）在打死方向前，切记：杆子不能跑到右灰杠的后面去，如果跑过了，说明方向打早了，要回方向调整（倒桩技巧4）车尾接近中杆时，按教练教的判断，20－30公分时打死方向，开始打死方向时，中杆应正好在右边灰杆的位置上二、入库后回方向及分中这是最早学的基本功，但也是最不容易将车子走正的，刚开始时会打反方向，请注意看动画：当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，都应向右打方向当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，应向左打方向请再三体会两杆子被后窗挡住的关系,一定不要打反三、移库移库没有什么难点，完全按教练教的点位关系练就可以了，操作中只要注意两点： 1、打方向、回方向要迅速，要使出吃奶的力气（尢其是女生，在回方向时必须要快、再快！） 2、注意停车踩离合要准确，经常会出现回头看点，该停车时却左脚踩错刹车（我干脆就脚不离开离合，只要平时不踩下去就行）。四、反手入库反手倒装技巧与正手入库看杆的要点一样，只是反手入库开始打方向是在后窗挡，同时最后的灰杠离车尾要更近一些，打死方向时，车尾与中杆的距离更近一些（细看动画中，起和止位置与正手略有不同）在实际操作中,中杆尽量一直保持在左线偏右一点为宜以上是训练时的体会，建议时间安排上可以这样：桩训1－6节课，严格按教练的方法训练，打方向可以死记圈数，但到了7－8综合训练时，就要体会正反手入库时，杆与车的关系，来掌握和调整打向的快慢五、考试学会在入库时，调整打方向的技巧后，应该说每次入库都会十拿九稳了，移库没有太大的难度，所以倒桩也是十拿九稳的了，但是考试毕竟是考试，练得再好，考试也难免会有意外状况，所以再说一说考试的体会1、车子：考试的车子位置较低，个矮的女生会吃点亏；离合器抬得较高，所以不要因为车子不动，就猛地抬，造成闯车；方向盘比较“肉”，不象学校车子，一动方向车子就有感觉，这里有时打了方向，还感觉车子没转，所以打方向时要快一点和略早一点绪！

桑塔纳倒桩技巧图解

我来教你一下，你如果认真的看完并照着去做100%可以通过。

1。入A库，开考前车子停的位置在地上车轮标记线的内侧，不要压线或是停外侧，不然倒车的时候有可能会被外边界红外扫到。停好后举旗示意可以开始考试。听到指示开始考试后，挂倒档，缓抬离合器至半连动，车速越慢越好，到第一根粗杆与肩相对位置平行时，向右打方向两圈，然后看右后视镜，从后视镜中看到车身按近中杆50公分以内时，看左后视镜，左后视镜中看到A库左杆，出现时车速要降下来，看两边后视镜比较车身与两边杆的距离，在距离相等时回方向一圈，如果发现中杆距离较近时回方向多回1/4圈，如中杆距离较远，继续倒，等距离相等再回，回掉一圈后，等车身直再回掉一圈。这个时候车子刚好在中间，如不在中间则是操作有失误，经行修正，修正方法为观察两边后视镜，哪边大，方向往哪边打1/8~1/4圈，车尾方向摆过去及回正方向，当后轮的位置两连连差不多相等时，向相反方向1/4圈，车身正时回正，倒至停车线与肩平行，完成A库进库。

2。移库，移库车速一定要慢，否则容易失误，起步前向右打两圈方向，起步慢速，观察左车角对准中杆时，迅速回方向，如果车速过快，可以在回方向的时候将离合压下去一点，回方向一直回到向左打死，然后等车身直后向右回掉方向。这时车身稍斜没有关系，不会影响移库；身后倒车前向右打死方向，观察后视镜起步，右后杆被车身挡住一半时迅速回方向至向左打死，车身直时向右回掉方向；这个时候车子还没有进B库，就在第二次进，和退时稍作修正。修正方法：向右打半圈方向至左角对中杆时向左回掉方向，车左角过中杆五公分左右时向左打半圈方向至车身正时回掉半圈方向，此时车身不正也不会影响移库，挂倒档前向右打方向一圈，看右后视镜，右后杆被车身挡住一半时向左回方向两圈，车身正时回掉方向一圈。观察左右后视镜地上的边线，如不压线则移库完成，如果压中线，则方向向右打1/4圈车尾移向右时立及回掉，向后走十公分以内立及向左打方向半圈，并在5公分立及回正，为什么要定这个距离是因为后面倒车距离已经不够了，所以修正幅度有限。此时移库完成。车速控制住按这种方法肯定没问题。

3。出库比较简单，身左方向打一圈，车左前角与A库左柱重合或接近时回掉方向，直行出去，保证靠近A库左柱不碰到，距离在有把握的情况下尽量小的，肯定没问题，车身出库后向左打方向至打死，车身横向接近平行时开始回方向，车身正时，回掉全部方向。停车准备进B库。

4。进B库与进A库方法相同，取向对称。

5。进B库只要车身完全进库，就不用再倒了立及停车，挂一档出库，车身出库向右打死方向，车身接近直时开始回方向至车身直。

这个时候，你会听到车载记数器通知：考试合格！请下车！

记住一点，考试的时候库内修正切记方向不要打大，否则轮胎横摆会被红外扫到，考试就不通过了，修正角度在1/4圈以内为安全及方向盘九十度以内！

记不住的话，把打印出来，找时间对照练一下。呵呵，我也在学车，可是我边学边教别的学员，已经教了六个学员了。

一、从右停车位(起点)倒入乙库

1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。

2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，

3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，

4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，

5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，