国产汽车价格表_国产汽车价格表大全

       国产汽车价格表是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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       曾几何时,拥有一辆家用汽车,是无数人想都不敢想的事情。但是随着国产汽车的快速崛起,再加上大家收入水平的不断提高,如今购买一辆家用汽车,已经是件很常见的事情。随着国内汽车市场的竞争日益激烈,家用汽车的价格也是越来越便宜。即便是收入不高的年轻人,工作几年以后,也开始具备购买汽车的能力。今天我要给大家介绍的这5款家用轿车,最低仅需4万多就能买到,看得我都心动了。

       长安逸动DT,作为长安悦翔V7的替代车型,?长安逸动DT不仅外观造型更加时尚,车辆配置也是更加齐全。该车采用了最新的蝶翼式前脸造型,大面积的横幅式镀铬中网搭配上犀利的大灯,再加上动感的侧进气口,看起来既时尚又运动。整个车身也设计得比较流畅,腰线的造型特别凌厉,给人的运动感比较足。各种常用的车辆配置,该车也是一应俱全,可以很好地满足日常使用。该车搭载的是1.6L自然吸气发动机,虽然动力不是特别强劲,但是家用足够。最关键的是,该车的价格特别实惠,实际起售价仅5万元左右。

       捷达VA3,作为大众捷达的全新替代车型,虽然捷达VA3换了车标,但是质量表现依旧很优异。该车采用了最新的家族式前脸造型,大面积的点阵式镀铬中网搭配上炯炯有神的大灯,再加上动感的虎牙式日间行车灯,黑色的下格栅等设计,整个前脸看起来极具年轻、时尚气息。整个车身设计得比较简约,虽然不是特别的运动,但是看起来还是很顺眼。该车的车辆配置可谓是大升级,全系标配众多实用性功能,一扫此前的廉价感。捷达VA3的三大件,全部来自大众汽车的成熟技术,拥有较高的稳定性。目前,该车的实际起售价仅6万左右,性价比相当的高。

       奇瑞艾瑞泽5,作为奇瑞汽车的入门级家用轿车,艾瑞泽5凭借不错的综合表现,在国内畅销许久,市场保有量相当的高。该车采用了家族式的前脸造型,大面积的黑色中网搭配上犀利的大灯,再加上动感的侧进气口等造型,整个前脸看起来极具层次感、运动感。整个车身呈前低后高的俯冲姿态,给人的运动感特别足。全新的家族式内饰设计,看起来也是很有科技感、档次感,丝毫不像是一款售价仅六七万元的家用轿车。该车的轴距达到2670mm,空间表现相当不错,可以很好地满足日常使用。目前,该车的实际起售价仅4.8万元左右,性价比相当的高。

       起亚焕驰,作为起亚汽车的入门级家用轿车,起亚焕驰凭借实惠的价格,获得了许多消费者的关注,销量成绩也很不错。从外观看,该车采用了家族式的设计语言,虎啸式的中网搭配上犀利的大灯,再加上动感的侧进气口、大面积的横幅式下格栅,整个前脸不仅辨识度很高,看起来也是很有时尚、运动气息。车身造型比较简约,没有采用太复杂的线条设计。内饰也设计得很简单,虽然有些中庸,但是足够日常使用。虽然该车的动力表现一般,但是质量表现还是很稳定,并且全系标配自动挡,对于日常代步来说,还是很不错。目前,该车的实际起售价在6万元左右,还是很有吸引力。

       吉利帝豪,作为国产轿车的代表车型之一,吉利帝豪在国内畅销多年,市场热度相当的高。从外观看,该车采用了家族式的涟漪式中网,两侧的大灯造型也是炯炯有神,再加上动感的侧进气口,整个前脸看起来既沉稳又时尚。整个车身设计得比较简约,虽然缺少一定的运动感,但是看着也比较顺眼。该车的轴距达到2650mm,空间表现中规中矩,可以较好地满足日常使用。该车搭载的三大件技术也很成熟,拥有不错的质量表现。另外,该车的优惠力度相当大,实际起售价仅5万元左右。

       其实大部分人对于车的要求并不高,只要质量稳定、用车成本低,就已经足够。以上5款家用轿车,虽然价格都比较便宜,最低4万多就能够买到,但是车辆配置都很齐全、质量表现也很稳定,对于日常家用代步,还是很不错的。也希望所有的朋友,能够通过努力奋斗,买到自己心仪的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       更高性价比!三款国产品牌新能源汽车推荐!

       国内30万级纯电轿车哪款最热销?答案非特斯拉Model 3莫属。但那种20-30万的预算,一定非特斯拉不可吗?并不见得。首先,现在model 3买车基本都要等2个月起步,时间稍长。其次,经过几轮涨价后,model 3后轮驱动版的价格来到了28万,随便选个车身颜色和轮毂啥的,再算上保险,落地妥妥小30万,谈不上便宜,而这还只是个丐版。对比之下,国产新势力在纯电领域的内卷真的很夸张,各种规格都拉满,这无疑是对消费者有利的。假设一台价格跟model 3近似或者更实惠,但综合表现与它差不多甚至更好的国产电车,放在你面前你会不会考虑?如果会的话,请看下面这几款国产电车。

       合众汽车-哪吒S

       厂家指导价:19.98-33.88万元

       我们首先可以以最近上市的哪吒S为例,19.98万元的起售价,产品表现完全不逊色,部分地方甚至超过很多以Model 3等价格更高的同级别对手。具体展开来讲,哪吒S无论车身尺寸还是轴距,都超过了文章开头提到的Model 3、汉、小鹏P7等代表车型,就车身尺寸而言,妥妥的一台中大型车的尺码。

       至于其他配置方面,相比model 3也是只多不少,而且这车还提供增程式和纯电以及纯电高性能一共8个配置版本供大家去选择,相比model 3只有后轮驱动版和高性能版2款配置的决绝,哪吒S确实显得有用户思维许多。插句题外话,小编是真挺欣赏哪吒S的外观设计,看着很前卫,像是在游戏机里面走出来的车型。

       当然,我相信不少朋友会觉得,无论是哪吒这个品牌还是这台哪吒S这款车都太新了,新的让人觉得不靠谱。但实际上,哪吒旗下的哪吒V上市也挺长一段时间了,销量一直都不错,7月份卖出了7000多台,质量口碑方面也没有什么大翻车。对于新势力品牌,我们有时候也不用太抗拒,理智看待即可。

       零跑汽车-C01

       预售价:18-27万元

       曾经靠着10万元以内微型电动车杀入市场的造车新势力零跑,一直以来是很多车友们不看好的品牌。但没想到,在茫茫车海当中,零跑凭借着极高的性价比,被誉为「价格屠夫」的产品定位,在市场中站稳住脚。为了进一步深耕国内中高端纯电市场,把品牌定位做上去,零跑带着一款纯电中大型轿车——C01来了。

       核心亮点方面,零跑C01实现“1357”——即搭载全球首发无电池包CTC技术,拥有3.66秒零百加速性能,5050*1890*1503mm中大型轿车尺寸,CLTC综合工况续航高达717公里。其实说到底,还是打性价比这张牌。

       对于消费者来说,20万左右的价格即可获得中大型轿车的尺寸、豪华氛围出色的内饰、丰富的智能化配置、700km+的续航、4秒内破百的实力。结合价格与产品力维度来看,零跑C01的性价比优势被展现得淋漓尽致,依然称得上「价格屠夫」的称号。

       蔚来-ET5

       厂商指导价:32.80-38.60万元

       众所周知,蔚来的品牌定位一直是走国产新能源高端路线,即便是最便宜的ES6,起售价都要接近36万,横看竖看,蔚来都可以被归类为国产纯电“豪华品牌”。直到ET5一出,让蔚来跟我们普通老百姓的距离瞬间拉近了很多。前期蔚来ET5共推出两个版本,75kWh版为32.8万元,100kWh版为38.6万元,这是补贴前售价,同时也是“买断”电池的售价。

       当然,蔚来还有BaaS电池租赁方案,通过租电池的方式,蔚来ET5的入手价格可以降至25.8万元,这个价格看着就有吸引力多了。而这个价位区间,竞品对手毫无疑问的剑指特斯拉model 3,就产品力而言,蔚来ET5具备符合国人审美的轿跑外观,简约而不失豪华的内饰,强劲的电动性能,领先的智能配置,以及蔚来换电服务等,都是小编看好蔚来ET5的主要原因。可以预料的是,这车应该是销量最好的蔚来。

       说实话,蔚来的各个车型,就硬件规格而言都是拉满的,但就实际驾驶体验来说,还是差点火候,尤其是在底盘调校方面,明明底盘用的一堆好料,空气悬挂、铝合金摆臂,但实际体验就是不好。希望在这台即将交付的ET5上,能看到蔚来在驾驶标定上的进步,毕竟ET5的直接竞争对手是model 3,那款车的驾驶性标定是我认为在电车行列里头数一数二的水平。

       好了,今天关于国产汽车价格表就到这里了。希望大家对国产汽车价格表有更深入的了解,同时也希望这个话题国产汽车价格表的解答可以帮助到大家。