日本日野汽车公司名下汽车品牌_日野是哪个汽车公司
现在,我将着重为大家解答有关日本日野汽车公司名下汽车品牌的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于日本日野汽车公司名下汽车品牌的话题,我们开始讨论吧。
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2.日本车子有哪些
3.日系车的主要品牌
4.比亚迪和日野成立合资公司 或意在扩大全球纯电商用车市场份额
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比亚迪汽车工业有限公司(比亚迪)和日野自动车株式会社(日野)今日签署合资协议,将成立一家新的公司来开发纯电动商用车(BEVs)。新合资公司计划于2021年在中国成立,比亚迪和日野集团各出资50%。它将结合两家公司的优势,共同开发纯电动商用车及电动车零部件,并致力于迅速实现满足客户(主要是亚洲市场)需求的理想产品。该公司将在2025年前,推出日野品牌的纯电动商用车。?
比亚迪和日野将共同努力,为客户开发和推广最优质的纯电动商用车,以共同实现低碳社会的目标。?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日本车子有哪些
日本日野汽车公司成立于1942年,是日本最大的商用车制造商。该公司属于日本丰田汽车公司,后者于2001年8月收购了其50.1%的股份。日野汽车的英文名于1950年正式投入使用。
日野汽车在中国有合作伙伴吗
还有伙伴。合作方为广州汽车集团有限公司,合作公司名称为广汽日野汽车有限公司,成立于2007年11月28日,由日本日野汽车株式会社共同出资。主要生产车型为日野牌重型卡车牵引车,同时还生产大型卡车、大型牵引车、车桥等。
广州汽车集团有限公司成立时间
它成立于2005年6月28日。简称广汽集团。除了广汽日野,广汽集团还有广汽乘用车,分别是广汽传祺、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽客车和广汽丰田发动机。
日系车的主要品牌
问题一:日本有哪些汽车品牌? 按品牌分:本田 丰田 尼桑 三菱 英菲尼迪 Acura(讴歌)等
主要有:骐达、颐达、骊威、奇骏、逍客、轩逸、天籁、阳光、帕拉丁、英菲尼迪 日产总统 皇冠 本田雅阁 CRV等
日系车有丰田TOYOTA(威驰,花冠,皇冠,锐志,霸道,陆地巡洋舰,大霸王,RAV4,柯斯达,海狮,金杯,普瑞斯,佳美,还有凌志系列)
本田HONDA(东风本田, 东风本田 思铂睿, 广汽本田 奥德赛, 广汽本田 新飞度 ,东风本田 老款CR-V ,广汽本田 新奥德赛, 本田 CIVIC HYBRID
广汽本田 第八代雅阁 ,本田 元素, 本田 时韵)
三菱(轿车:戈蓝Galant 蓝瑟Lancer ;越野车(SUV):帕杰罗Pajero 欧蓝德Outlander ;跑车:LancerEvolution 日蚀Eclipse ;MPV:格蓝迪Grandis)
马自达(一汽马自达、海南马自达,长安马自达)
铃木SUZUKI(长安铃木)
五十铃ISUZU(江铃、庆铃等)
问题二:日本车有哪些品牌 丰田、本田、日产(尼桑)、三菱重工、富士斯巴鲁、铃木、马自达、阿库拉(隶属本田)、凌志(梗叫雷克萨斯,隶属丰田)、大发、英非尼迪(以前叫无限,隶属日产)、SCION(隶属丰田)、五十铃重工,抛开轿车,商用车的话,还有日立、小松等
问题三:日本有哪些著名的汽车牌子? 按品牌分:本田 丰田 尼桑 三菱 英菲尼迪 Acura(讴歌)等
主要有:骐达、颐达、骊威、奇骏、逍客、轩逸、天籁、阳光、帕拉丁、英菲尼迪 日产总统 皇冠 本田雅阁 CRV等
日系车有丰田TOYOTA(威驰,花冠,皇冠,锐志,霸道,陆地巡洋舰,大霸王,RAV4,柯斯达,海狮,金杯,普瑞斯,佳美,还有凌志系列)
本田HONDA(东风本田, 东风本田 思铂睿, 广汽本田 奥德赛, 广汽本田 新飞度 ,东风本田 老款CR-V ,广汽本田 新奥德赛, 本田 CIVIC HYBRID
广汽本田 第八代雅阁 ,本田 元素, 本田 时韵)
三菱(轿车:戈蓝Galant 蓝瑟Lancer ;越野车(SUV):帕杰罗Pajero 欧蓝德Outlander ;跑车:LancerEvolution 日蚀Eclipse ;MPV:格蓝迪Grandis)
马自达(一汽马自达、海南马自达,长安马自达)
铃木SUZUKI(长安铃木)
五十铃ISUZU(江铃、庆铃等)
问题四:日本九大汽车公司都有哪几家?著名汽车品牌都有哪些 1,丰田汽车工业公司(TOYOTA) 丰田汽车公司是日本最大的汽车公司,由丰田喜一郎创立于1933年,总部设在日本东京,现任社长丰田章一郎。丰田公司年产汽车近500万辆,其中出口近50%。丰田公司知名品牌极多,丰田、皇冠、光冠、花冠曾名噪一时,而近年新推出的克雷西达、凌志豪华车也享誉世界车坛。现在丰田集团还控股了日野汽车公司和大发汽车公司。 2,日产汽车公司(NISSAN) 日产汽车公司是日本的第二大汽车公司,也是世界十大汽车公司之一。创立于1933年,1934年开始使用现名“日产汽车公司”。总部现设在日本东京市,雇员总数近13万人,年产汽车320万辆。日产公司的汽车品牌众多,货车类品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等,豪华型轿车有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等,普通型轿车则有阳光、自由别墅、地平线和兰利等,此外还有无限45跑车等。 3,三菱汽车工业公司(MITSUBISHI) 三菱汽车工业公司是日本三菱集团成员之一,1970年由三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资组建,公司总部设在东京都,目前公司汽车年产量在100万辆以上。三菱汽车公司在日本国内有10个生产厂、两个轿车研究中心和一个载货车、客车研究中心,国外有25个生产厂。曾生产出日本第一辆柴油客车扶桑BD46。主要产品有微型轿车和载货汽车、小型轿车和载货车、中重型载货车、厢式车、客车、运动车、发动机和其他零部件等。 4,马自达汽车公司(MAZDA) 自达汽车公司由松田创立于1920年,原名东洋软木工业公司,1984年公司以创始人松田的姓氏命名,翻译时则采用“松田”的音译“马自达”。公司总部设在日本广岛县安君府,雇员为2.8万人,年产汽车135万辆,公司排名位居世界20家最大汽车公司之列,以生产转子发动机汽车而闻名。这种发动机采用微机控制发动机负载状态,自动调整怠速装置和废气再循环装置,使发动机工作平稳,从而降低油耗,减少废气的排出。 5,本田汽车公司(HONDA) 本田汽车公司由本田宗一郎创立于1948年,早年以生产摩托车为主,现仍为世界最大的摩托车生产厂商。1960年后本田走向汽车发展之路,1976年推出第一代“雅阁”(Accord),现已推出第6代,该车在1989年曾登上美国同级轿车销量冠军。本田的其他轿车品牌还有阿科达、市民、序曲、都市等。 6,铃木汽车公司(SUZUKI) 铃木的前身是一间纺织机械制造厂,五十年代初转产摩托车和汽车,并于1954年正式命名为铃木汽车公司,总部设在日本静冈县,以生产微型汽车为主。铃木品牌既有摩托车也有汽车,虽然铃木汽车的知名度比摩托车逊色,但在世界车坛上也居相当高的位置。铃木摩托车早在八十年代已经进入中国内地销售。铃木也是丰田集团成员,同时通用持有铃木10%的股权。主要汽车产品有吉姆尼、武士、奥拓等,其中奥拓汽车已引入中国生产。 7,五十铃汽车(ISUZU) 五十铃公司的前身是东京石川岛造船所,1920年起与英国Wolseley公司合作生产轿车,1949年改名为五十铃汽车公司。现在总部设在东京都,1993年起停止生产轿车,专门生产载重汽车、客车、越野汽车等,其中载重汽车占70%以上。江西五十铃、重庆五十铃都引进了五十铃技术。目前通用集团已持有五十铃公司股份49%。 8,大发汽车(DAIHATSU) 大发汽车公司成立于1907年,公司总部设在日本大阪,雇员约一万多人。不论在汽车还是在发动机方面,大发汽车公司以“小”见长,在小型发动机制造技术具有相当高的水平,处于世界领先地位。1983年研制出世界最小......>>
问题五:日本有哪些汽车品牌? 本田、丰田、日产、马自达、凌志、三菱、日野、大发、富士、阿库拉、无限、总统、英菲迪尼、帝斯勒、俊朗、铃木、五十龄.龟牌。日本的车一向以做工细腻,技术含抚高、外形优雅而闻名,但也有缺点:车子重量轻,底盘强度不够.
问题六:日本系列车品牌有哪些 东风日产,郑州日产,广汽本田,东风本田,讴歌,雷克萨斯,三菱,广汽丰田,一气丰田,长安马自达,
问题七:日本车的牌子有哪些? 民用车领域日本最大的车系有三个,丰田,本田和日产。其中丰田包括丰田toyota和雷克萨斯lexus,本田包括本田honda和讴歌acura,日产包括日产尼桑nissan和英菲尼迪infinity。
其他品牌有斯巴鲁subaru,三菱mitsubishi,马自达mazda这些都是中国大陆比较常见的日系车品牌。
德国车品牌知名度最高的当然是宝马和奔驰。而这两个品牌之外德国还有大众和奥迪这两个世界一线品牌。其他的还有奢华的迈巴赫,极端的保时捷等。
作为车迷我也是德系车的拥戴。
问题八:日本有什么高端车 日本有三大高端车如下: 雷克萨斯是丰田的高端车:下图为雷克萨斯LF-A超跑:200万 英菲尼迪是日产的高端车:下图为英菲尼迪FX(进口) 50 巅峰版 :119.80万 讴歌是本田的高端车:下图为讴歌MDX 09款 3.7:80万
问题九:日系车有哪些品牌,日本车有哪些品牌 1、英菲尼迪
2、马自达
3、本田
4、丰田
5、斯巴鲁
6、日产NISSAN
7、雷克萨斯
8、讴歌
9、三菱
10、铃木
11、五十铃
比亚迪和日野成立合资公司 或意在扩大全球纯电商用车市场份额
日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU,光冈。丰田汽车公司
丰田汽车公司(TOYOTA)是日本最大的汽车公司, 创立于1933年,年产汽车近600万辆,其中出口近50%以上,并控股日本大发汽车公司和日野汽车公司。丰田汽车公司进入中国汽车市场较早,在80-90年代的国内进口车市场独占鳌头,皇冠、花冠、佳美等品牌在当时大行其道。在80年代中期中国提出了“以市场换技术”,为了发展轿车项目寻求合资的时候,丰田仍坚持着“只卖产品不卖技术”的原则,迟迟不愿在中国实现本土化。其下属的日本大发汽车公司在1986年率先与天津市汽车工业公司进行技术转让合作,共同生产的天津夏利汽车在整个90在近年代几乎成为出租车的代名词,最近几年,由于新车型的增多,夏利在价格上已无优势可言,加上技术及车型过老,而因为夏利2000的失败,导致天津汽车亏损过大,被并入一汽旗下。由于国家对进口车份额的缩小,国产车的崛起,丰田公司终于在中国决定投资办厂。在1998年与四川旅行车制造厂合作成立四川丰田;在2000年与天汽合作成立天津丰田,以生产经济型轿车为主。天汽被一汽合并之后,易名为一汽丰田。据悉今下半年丰田将与广汽合作生产佳美轿车,由此形成南北丰田的局势,凭借其在中国精心打造的200多家销售服务网点,大举进入国内市场。
一旦政策允许,丰田随时可以把任何一家合作伙伴踢开,自己独掌大局,称霸中国汽车市场。
日产汽车公司
日产汽车公司(NISSAN)是日本的第二大汽车公司,也是世界十大汽车公司之一。创立于1933。1999年因亏损严重,被迫将36.8%的股权卖给法国雷诺公司。日产公司进入中国汽车市场较晚,在早期的国内进口车市场,日产的“蓝鸟”,“公爵”的知名度并不亚于其他日本品牌。1993年5月与中国信托投资公司合资成立郑州日产汽车有限公司,生产尼桑皮卡,由于受限行政政策的制约,在当时的市场并不成功。2000年台湾裕隆集团与东风汽车公司合资生产风神蓝鸟轿车,是日产公司对中国市场的又一次试探。风神公司发展飞快,实现了当年投产、当年销售、当年赢利,被业内称为“风神模式”。在2002年6月的新蓝鸟上市仪式上,风神车标被“NISSAN”标识所取代,表明日产正式大举进入中国市场的开始。2003年6月9日投资10亿美元与东风汽车公司合资成立东风汽车有限公司,被称为“中国汽车领域里规模最大的合资项目”。
本田汽车公司
本田汽车公司(HONDA)创立于1948年,早年以生产摩托车为主,现仍为世界最大的摩托车生产厂商。1960年开始发展汽车,1976年推出第一代“雅阁”(Accord),现已推出第9代,该车在1989年曾登上美国同级轿车销量冠军。本田在中国的发展可以说是个神话,在1998年与广汽合资成立广州本田,在原有标致旧厂房、设备的基础上,只花了10多亿元就达到了12万辆的年产量,投资额只是一般汽车厂家的三分之一。生产的广州本田雅阁轿车在市场供不应求,改写了奥迪和别克独霸国产中高档车市、主要面向“官车”的局面,开拓了私人市场。2003年1月广州本田新雅阁推出时将价格下调4万,成为中国中高档车市场的狙击手,揭开了中高档车价格大战的序幕。本田在中国用最小的投入获得最大的收入的同时,它所面临的问题也同样明显。首先供需严重脱节,市场加价严重,厂家不急于上产能,让市场处于半饱和需求状态,加价现象纯粹是一种商业操作技巧,这样最终会损害顾客对品牌的信任度,导致市场的丢失。其次本田的售后服务使人感觉差强人意,享受不到“专卖店的待遇”,与其车型在市场的评价形成鲜明对比。最后本田的后继产品匮乏,轿车主要还是集中在中低档,与其它大品牌相比,产品线并不丰富。
马自达汽车公司
马自达汽车公司(MAZDA)创立于1920年,33.4%的股份为美国福特所有。以生产转子发动机汽车而闻名。这种发动机采用微机控制发动机负载状态,环装置,使发动机工作平稳,从而降低油耗自动调整怠速装置和废气再循,减少废气的排出。1992年由海南汽车制造厂与日本马自达汽车株式会社、日本伊藤忠商事株式会社合资成立海南马自达汽车有限公司。1998年,海汽被一汽集团兼并,重组为一汽海南汽车有限公司,但一汽很难插手海南马自达的事务,甚至无法分享它的。一汽轿车通过技术引进方式,开始生产马自达M6轿车,市场反映极佳。一汽的意图是最终要将“两个马自达”整合为一。但问题是马自达的母公司美国福特在中国的合资伙伴是长安福特,所以最后的归属问题还很难下结论。
三菱汽车工业公司
是日本三菱(MITSUBISHI)集团成员之一,1970年由三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资组建,戴姆勒-克莱斯勒目前拥有三菱汽车34%的股份。三菱在中国的项目比较散乱,方向不明确。)三菱在中国拥有两家发动机厂,并正在为许多中国的整车厂供应发动机。
铃木汽车公司
铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员,同时通用持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。早在1984年5月,铃木就与当时的长安机器厂签订技术转让协议,生产的奥拓和羚羊轿车在市场一直反响不错。另一合资项目昌河汽车公司的昌河北斗星也卖得不错。
富士重工汽车
富士重工汽车(SUBARU)前身是一间飞机制造所,1953年更名为富士重工业股份有限公司,其20%的股份为通用公司拥有。富士汽车在赛车界享有盛誉,1989年1月富士力狮跑车以平均223.345公里的时速,连续奔驰19天,同时刷新了10万公里竞速世界记录,记录保持多年未破。富士以四驱动轿车畅销世界,著名品牌有力狮和翼豹,与中国贵航集团合资生产云雀微型轿车。
10月21日,比亚迪宣布和日野自动车株式会社(日野)签署合资协议,将成立一家新的公司来开发纯电动商用车(BEVs)。这是继4月与丰田汽车成立合资纯电动车研发公司之后,比亚迪今年成立的第二家合资公司。
此次比亚迪与日野的合作,目的十分明确。比亚迪获得日野在品牌和传统商用车方面的技术积淀和竞争优势,而日野则可以在日渐扩大的中国纯电商用车市场提升份额。
新合资公司计划于2021年在中国成立,比亚迪和日野集团各出资50%;该公司将在2025年前,推出日野品牌的纯电动商用车。
纯电动商用车发展向好
在与日野联手之前,比亚迪在新能源商用车领域已经布局广泛。
比亚迪目前掌握电池、IGBT、电机、电控等电动车的核心技术,可提供包括乘用车、商用车、叉车等新能源车以及动力电池在内的新能源整体解决方案。
在纯电动商用车领域,比亚迪的产品线覆盖纯电动客车、纯电动卡车等电动化产品。目前,比亚迪生产的纯电动客车K9运营足迹超过50个国家和地区、300个城市,销量超过5万台,纯电动大客车(10米以上)累计销量居全球第一。
日野是日本一家极具影响力的商用车企业,致力于研发生产卡车和客车产品,先后推出了轻型电动客车和中型插电式混合动力客车。
双方联手后,同时也会进一步推进纯电动商用车的普及进程,同样也有助于扩大国内和国际两大市场份额。
另外,今年商用车市场延续了上升势头。9月份,中国市场重卡销13.6万辆环比增长5%,同比增长63%。而且,前三季度销122万辆已超去年全年,这意味着纯电动商用车市场也将逐渐迎来市场爆发期。
事实上,借助于日野的成熟渠道,双方还可以进军国际市场。
国际市场电动化加速
国际上,以欧盟为代表的各国政府的政策比国内制定的强制性政策更严格。未来几年内,全球商用车市场将进行一大规模的电动化产品替代,对比亚迪和日野这两个商用车巨头来说,这是一个机遇。
这或许更好理解,双方在半年内合作关系的迅速发展。
比亚迪目前掌握了先进的纯电动技术,生产的纯电动商用车覆盖全球50多个国家和地区的300座城市,纯电动客车累计销量突破5.5万辆。
不过销售渠道和推广资源等方面,比亚迪在国际市场上相对匮乏。而日野汽车遍布全球80多个国家和地区的销售网络,将会让双方合作研发的纯电动商用车加速推向全球市场。
无论是新兴市场的增量,还是存量市场的电动化替代,都是一块大蛋糕。
虽然全球市场较为广泛,也不乏竞争对手;但比亚迪和日野的合作中,比亚迪掌握全球先进的电池、电机、电控等核心技术,而日野汽车在商用车整车设计以及全球化运营上的丰富经验也极其宝贵。
双方通过合资将优势结合在一起,将对未来全球商用车市场的竞争格局产生深远影响。更重要的,通过与日野的战略合作,如果能借助日野在全球深耕布局了几十年的销售体系,比亚迪能一步到位地将专用车输出到全球各地的市场中。
总结:目前,随着比亚迪刀片电池、电控、电机技术的逐渐成熟,应用在商用车领域上推出更有市场竞争力的产品显得顺理成章。那么,借助日野汽车从上世纪80年代初开始在中国客车领域的市场地位以及其成熟的商用车整车设计、研发技术,以及海外市场的销售渠道,合资公司前景看好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“日本日野汽车公司名下汽车品牌”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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