北京吉普212老款价格_北京吉普212老款价格及图片

北京吉普212老款价格_北京吉普212老款价格及图片

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“北京吉普212老款价格”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.2012款北京BJ212 4X4多少钱

2.北汽212：50年都不改款，是经典还是情怀？

3.北汽“痛定思痛”，212越野吉普车或推硬顶配置！不担心漏雨

2012款北京BJ212 4X4多少钱

       吉普老款2020车型报价：59500元车辆型号：BJ2032HJD32(4X4)

       车辆型号：BJ2023CHB2(4X4)长*宽*高：4340X1828X1870功率：76/4600扭矩：193/（2000-2600）排放标准：国IV

北汽212：50年都不改款，是经典还是情怀？

       如果评选一款近20年中国影响力最大的车型，这个名单必然充满争议，捷达、桑塔纳、哈弗H6、朗逸、夏利和五菱宏光，甚至奥迪A6都是有力竞争者。但如果将时间推得更远,评选近50年来最具影响力的车型,那么答案很可能只有一个,就是北京吉普212,现在的BJ212。

       虽然捷达、桑塔纳、朗逸、哈弗H6和五菱宏光都曾经在某些年份称霸自己所属的细分市场。但与北京212从60年代到90年代长达30多年的巅峰期相比，显然逊色很多。

       毕竟哈弗H6当SUV领域的销冠不过6年，五菱宏光在MPV当老大也不过10年，朗逸的销冠位置还经常被人掀翻，但北京212却在中国 汽车 走合资路线之前长达30多年的时间里一枝独秀，成为很多60后、70后甚至80后人生中首次认识 汽车 的启蒙车型。

        当我们为老款 桑坦纳 和富康的停产而谈到情怀之时，其实北京212才是中国 汽车 情怀的鼻祖。它不仅仅是一个时代的象征，更是几代人的记忆，这份情怀只可追溯，无可复加。

       更重要的是，直至今日，北京212依然在售，你可以在北汽的4S店买到这部车，价格只有7万多元，堪称中国车市寿命最长的车型，当然它的内部和50年前相比已经是脱胎换骨。

        那么，现在的北京212是否值得购买呢？根据最新的销量数据，北京212 在今年2月份卖了96台，前两月累计卖了255台，综合排名在200名以外。作为一款有着极高知名度和深厚情怀的车型，而且全系标配四驱，几乎是全世界最便宜的硬派越野车，为什么销量如此尴尬呢？

       答案其实很简单，因为这款车型的负面信息太多了，早已泛滥成灾，几乎涉及各个层面，我们今天简单列举一些典型。

        1. 外壳设计和做工非常粗糙，外壳封闭性不够严密，外面下雨，就有可能会漏水；

        2. 空间不佳，轴距只有2300mm，比很多微型车还短；

        3. 隔热和降噪设计较差，发动机热量和噪声可以轻松传到驾驶舱，影响驾乘舒适性；

        4. 减震还是几十年前的钢板弹簧，滤震效果不佳，颠簸路面的舒适性很差；

        5. 1.5T发动机和2.8T柴油发动机动力不够充足，超车时候勉为其难，同时方向盘虚位太大，开车像打拍子一样；

        6. 安全配置很低，全系无安全气囊，全系无ESP；

        ……

        总之，很多车评人在测试这款车型之后，都给出了比较消极的评价，甚至出现了“工业垃圾”，“一团废铁”等论调。

        但是，“工业垃圾”和“一团废铁”就能成为北京212的标签吗？这显然是过于负面和情绪化。我们认为，BJ212的最大价值显然是情怀，它的产品力确实已经落伍，北京 汽车 为其换装了全新发动机、变速箱、四驱以及一些更新的电气系统，同时对于空间布局、内饰设计也最大限度保留了原有的设计风格，我们认为这是对经典的致敬。

       不过，也正是由于过分追求原汁原味，导致北汽212在人机工程方面与这个时代的诉求格格不入，所以失败在所难免。

        其实，即使在现有条件下，如果北汽愿意，依然可以在保留BJ212核心元素的前提下，在人机工程方面做出改善。

        1. 在保留基本外形元素的前提下，采用更优良的材质和更先进的制造工艺，让车辆的封闭性能更好，同时改良悬挂；

        2. 保留发动机舱结构和动力系统的前提下，做好发动机的隔音降噪；

        3. 尽量保留现有轮廓的基础上，对于内部空间做进一步优化，适度延长轴距，延长A柱到B柱的距离，扩大前排空间和视野；

        4. 增加安全气囊、ESP等基本安全配置；

        如此，在不需要大幅增加成本，且依然保持212基本元素的前提下，大幅提升车辆舒适性和竞争力。

       事实上，在今天的英国和西班牙，有很多构建于几百年前的古堡，这些古堡的外墙和基本架构依然保持着几百年前的古朴风格，但内部早就进行了全面的加固和改造，安装了电力、取暖、上下水系统、现代化的厨具和抽水马桶等等，让居住变得更加舒适。

        我们希望北京212的改良就像这些古堡一样，外表依然保留经典的元素，但是内部的设计能够跟上时代的步伐，如此，产品才更有竞争力，而不仅仅是用来追忆情怀。

北汽“痛定思痛”，212越野吉普车或推硬顶配置！不担心漏雨

       说起越野车大家会想到什么车型呢？可能有人会说牧马人、路虎揽胜、奔驰大G。不过这些基本都是国外品牌，且更新换代频繁。今天小编给大家带来一款“五十年前的”越野车——北汽212。

       其实北汽212算是咱们国产越野车型中的常青树了，卖了大半个世纪都还没有停产。北汽212从诞生到现在已经有50年的历史了，但是这款车整体来说变化并不大，外观还是那个外观，情怀也还是那份情怀，价格方面当然也不会较高，只有6万多。

       如今这位“50年的老戏骨”老树发新芽，不管是1.5T汽油发动机车型还是2.8T柴油发动机车型都足够吸引眼球，而这辆车究竟表现如何呢？我们就来看一看吧。

       在外观设计方面，这款车基本上和50年前长得一模一样。老式吉普车的前脸，圆和方的融合，既经典又情怀十足。凸起的发动机前舱更是增加了一些军旅气息，有木有那么一丢丢看抗战片的感觉呢。

       好，现在来客观说说它的缺点。

       首先是油耗，北汽212的油耗温柔点驾驶，也要在10升百公里左右，不算多么省油，如果出去越野爬山，那油耗就会直线上升，喜欢北汽212的朋友一定要有心理准备哦！其次，还有一个问题呢，很多网友在论坛里表示，这款车型的维修率稍微有些偏高，但小编确实没有试驾和使用过，不过，作为数十年前的一路走来的车型，有维修是正常的，不过有的网友表示“维修频次高”，甚至“买了几年车，都炼成了修车老师傅”，这显然是一个段子，但是新的车型出来后，已经在原来的车型上大有改观，品质也做了很多提升，换句话说，你要原来那种质量较差的车型，现在还生产部出来，应为平台已经更换了，都是和北汽其他车型一样的平台。

       再来说说它的优点。

       北汽212的优点就是耐操皮实，通过性刚刚滴,低速四驱有劲，起步不用加油门，2档起步无压力，对于6万多的机械四驱的越野车很超值了，不漏风不漏雨，密封还是比较严密，保养维修费用比较低。

       而要小编说，最为重要的优点是-----情怀。是这半个世纪留下的中国人对于第一辆真正意义上的军车的情怀，那种纯正策硬派越野风的一种难以舍弃的情感……

       总的来说，相比于五十年之前还是有一些改变的，不管在看得见还是看不见的地方，都有变化，只是很多不熟悉这台车的人看不到罢了，如果再对内饰升级一下就更完美了！所以，小编觉得，如果你是一个有情怀的人，就推荐你买一台，不让自己“后悔”。而如果你是一个家庭用车的实用主义者，就不一定要考虑，免得让自己“后悔”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       北汽“痛定思痛”，212越野吉普车或推硬顶配置！不担心漏雨

       随着生活水平的提高，越来越多的年轻车迷开始喜欢硬派越野车，玩越野已经成为了一种时尚，从第14届阿拉善英雄会的规模就可以看出，将来越野圈子还会越来越大。但是很多人认为玩越野是一个烧钱的活动，毕竟那些进口的大牌越野车价格普遍都比较高，丰田兰德酷路泽或者日产途乐显然不太适合普通工薪阶层。其实玩越野的门槛并没有那么高，国产越野车当中就有一款很经典的车型。

       图为软顶版本北京212

       这款车就是北京汽车制造厂旗下的212吉普车，历史已经将近60年，而且一直都没有经历停产，现在还可以买到。北京212这款车的价位相当亲民，现款车型的起步价只有7.77万而已，全系产品都标配了四驱配置，而且新升级的发动机系统也算靠谱，在同价位领域当中，这款车的越野实力也可以吊打其他的城市SUV，就算开去阿拉善英雄会，也是能够体验到越野乐趣了。

       图为软顶版本北京212

       但是北京212这款车一直都存在一些被吐槽的弱点，因为该车型目前依然采用人工装配生产线，装配精度可能有些落后，虽然外观造型方面保持了几十年前的经典造型设计，看似拥有不错的情怀，其实开起来之后就会发现不少问题。最主要的一个弱点可能就是帆布车顶，因为该车型一直都配备软顶设计，所以在大雨天气当中开车可能会面临漏水的尴尬局面，而且隔音效果以及开空调之后的保暖制冷效果都很一般。

       不少越野车迷一直都期待北京212车型推出硬顶版本，最近终于出现了一款硬顶版本新车型，可以看到这辆车在厂区之内进行了测试，车辆前脸依然保留北京212经典的造型，包括黑色高强度钢管防撞梁，两侧的圆形卤素大灯，车身还是大量的钢板组成，侧面甚至还能够看到铆钉，硬派气息相当到位。

       这次最主要的更新就是更换了全新的固定铁皮车顶，车顶进行密封之后，虽然可能会增加一些成本，但是可以满足更多车迷的舒适性需求，至少大雨天气当中不用担心漏雨。此外这款全新的硬顶版本北京212车型尺寸有所提升，车辆长度加长到4245mm，轴距则达到2460mm，后排空间应该也会有更好的表现，看来北京汽车制造厂已经痛定思痛，开始针对一些产品痛点进行整改。

       不过这款新车依然是面向低端越野车领域，所以预计还会采用当前主流的1.5t涡轮增压发动机，这套动力总成来自于航天三菱动力公司，虽然型号比较老旧，但是该发动机的可靠性完全有保证，搭配手动变速箱以及四驱系统，越野实力是有保证的。

       问题来了，你支持硬顶版北京212越野车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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       好了，今天关于“北京吉普212老款价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京吉普212老款价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。