汽车冒黑烟是怎么回事-_汽车冒黑烟是怎么回事儿

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于汽车冒黑烟是怎么回事?的问题。关于汽车冒黑烟是怎么回事?的讨论，我们正式开始。

1.汽车冒黑烟是怎么回事

2.汽车冒黑烟的原因及解决方法

3.汽车排气管冒黑烟是怎么回事

汽车冒黑烟是怎么回事

       汽车冒黑烟的原因：1、氧传感器故障，冒黑烟，怠速不稳定，加油时振动，和气缸短缺的感觉一样，可以在电脑上解码；2、发动机老化。从空气流量计来看，出现黑烟还有很多其他原因，如发动机燃烧不完全、油多气少、混合气过多、点火动作不佳等3，产生黑烟。例如，燃料系统、点火系统和发动机的怠速不稳定，建议检查火花塞的工作情况。

汽车冒黑烟的原因及解决方法

       1、混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。　　2、点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。　　故障检修：　　1、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。　　2、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。

汽车排气管冒黑烟是怎么回事

1、活塞环磨损

       活塞环磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积碳，排出的废气形成大量黑色烟雾。

2、燃烧室形状改变

       燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。

3、喷油器工作不良

       柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切，在柴油机喷油过程中，每次喷油临结束时，喷油压力下降，雾化质量差，使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍，这些油滴蒸发与燃烧的时间短，周围氧的浓度低，容易产生碳烟。

4、供油量过大供油量过大

       使进入气缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。柴油机中燃料的高温裂解反应是不可避免的，特别是在空间混合燃烧的柴油机中，由于高温气体包围着液态的油滴，造成了有利于裂解反应的条件，因此在燃烧初期产生了大量的碳粒。

5、供油提前角调整不当

       供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧。在直喷式柴油机中，当其它参数不变时，加大喷油提前角可以降低排气烟度，燃烧噪音增大，并引起较大的机械负荷，以及较多的黑烟排放。

       汽车排气管冒黑烟的原因是喷入的燃油颗粒在高温缺氧的情况下变成了烟尘，导致燃烧不完全。以上可以总结为下列几个原因：1.喷油量大、吸入空气量少、喷油正时快、雾化差等。2.高压油泵各缸供油不均匀或过量。3.排气背压过高或排气管堵塞。4.柴油本身的问题。5.进气量不足或进气管堵塞。6.进气门和排气门之间的间隙过大。7.喷油泵柱塞偶件磨损严重。8.缸套和活塞总成磨损严重。为了解决汽车冒黑烟的问题，我们可以采取以下措施：1.修理和更换相应的附件，如空气滤清器、喷油器、气门密封件、气缸和活塞、氧传感器等。2.清洁相应的附件，以免堵塞。3.调整自己的驾驶习惯，减少踩油门的频率。4.经常检查一系列附件，如系统油压、空气滤清器、供油系统、进气系统、进气系统和进气压力传感器、电路、火花塞和点火电路、氧传感器、流量计和相关电路、喷油器等。最重要的是要定期保养和调养发动机，注意检查喷油器等部件的老化程度。同时，我们也应该定期检查气缸管路和火花塞，如果需要更换就要及时换新。只要我们平时多加注意检查和保养，很多汽车故障是可以避免或解决的。

       好了，今天关于“汽车冒黑烟是怎么回事?”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车冒黑烟是怎么回事?”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。