hofele 奔驰_hofele 奔驰 X167

hofele 奔驰_hofele 奔驰 X167 _hofele 奔驰 X167

       非常感谢大家对hofele 奔驰问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.奔驰G级变身对开门 赫菲勒Ultimate HG

2.要让奔驰G级更豪华该怎么改？看这里！

3.HOFELE改装版本奔驰EQC官图 外观更像燃油车型

4.比迈巴赫GLS还豪华，Hofele推出终极版GLS，甚至发动机都可定制

5.迈巴赫GLE来了？Hofele可以让奔驰全系都有迈巴赫版本

6.Hofele改装 奢华感很强 奔驰G级实车

奔驰G级变身对开门 赫菲勒Ultimate HG

       日前，作为专业的奔驰汽车改装商，德国改装品牌赫菲勒（Hofele）在全新?奔驰G级的基础上，打造了一款命名为赫菲勒（Hofele）Ultimate?HG的超豪华SUV，不但采用了类似于劳斯莱斯幻影的对开门设计，并且还采用了特殊的涂装，内饰也更加的奢华。

       在外观上，赫菲勒（Hofele）Ultimate?HG采用了来自路虎揽胜的喀尔巴阡灰色以及来自劳斯莱斯的水晶黑双色涂装，车顶上配备了LED照明组件，并且镀铬的格栅和23英寸的大尺寸轮毂，使得这款车型整体的造型更接近与迈巴赫版的奔驰G级，不过最让人惊喜的是Hofele?Ultimate?HG配备了和劳斯莱斯幻影同款的对开门设计，其前后门可从相反的方向，以最大90度角度打开，方便车内乘客上下车。

       在内饰方面，赫菲勒（Hofele）Ultimate?HG采用了纯白配色，车内大量采用了纳帕皮革和Alcantara材质，精致的灰色中控台借鉴了布加迪的内饰材质，前排座椅具备通风、加热和按摩功能，后行李厢的地板采用了钢琴烤漆和铝制防刮条。

       在性能上，赫菲勒（Hofele）Ultimate?HG在奔驰G500和奔驰G63的基础上改装而来，但对动力并未做任何的调整和提升，所以如果客户选择在奔驰G500车型上打造赫菲勒（Hofele）Ultimate?HG，那么其搭载的V8双涡轮增压发动机可输出421马力，峰值扭矩610N·m，如果选择G63车型，那么其性能将提升至585马力，峰值扭矩850N·m。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要让奔驰G级更豪华该怎么改？看这里！

       从另一个角度畅想，?奔驰G级虽可以定义为强悍的越野SUV，但是骨子里透露得尽是奢华气质，应该没有几个人真正会驾驶几百万级的豪华座驾去霍霍！

       所以在德国改装厂Hofele看来，想要让奔驰G级再度蜕变？那只能从工艺、配置以及独一无二产品角色进行演化。

       新车被官方命名为终极HG（Hofele?G-Wagen），但并没有说明是基于G500还是G63演化而来（如果是改装厂的终极版，选择后者的可能性比较大）。

       在整体架构上依旧保持经典的方盒子造型，但稍有变动的就是前中网换装了Hofele式的直瀑式格栅，并且用全面化的镀铬修饰，是不是很有个性化的属性？

       汲取迈巴赫的产品特色，终极HG也采用了双拼色的车身，其上半身为金属银涂装，让人看起来更具有质感。至于背部除了换装“Hofele”标识，其实没有特别大的变化，依旧保持独有的硬汉风格。

       那么接下来重点来了，终极HG为彰显自身的独一无二的属性，后排采用了“自杀式”的开门方式，并且为了营造尊贵气息，还重新装配了电动踏板！从这个侧身角度看，还真有一种老式的贵族马车既视感！

       当然，新车特意匹配了23英寸螺旋桨式的轮毂，这气场完全能和劳斯莱斯的库里南有一拼！

       前排驾驶布局还是比较令人熟悉，应用大尺寸的双联屏，并且由铝合金装饰板和Nappa真皮进行相应点缀包裹，奢华氛围还真不是一般SUV所能比拟的！

       不过，终极HG的核心卖点还是在于后排。Hofele改装厂对座椅进行全面改装，采用可以多向调教的双人座，支持通风、加热及按摩等功能，而且设定中控面板和多媒体显示屏，在乘坐舒适性尽显壕气。不过，碍于轴距的限制，所以在空间活动上吃了大亏！

       有关新车的售价并没有透露，但是从目前国内的G63能加价到近400万的价格来看，终极HG高低整到500万左右应该没啥问题，问题是花这个钱还买它值吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

HOFELE改装版本奔驰EQC官图 外观更像燃油车型

       Ultimate?HG是德国改装大厂Hofele?Design的最新奢华力作，并由M.Benz旗下历史最悠久的越野休旅车G-Class改造而来。那么，该怎么让特色已经相当鲜明的G-Class变得更抢眼、更豪气呢？首先，就是改装与Rolls-Royce一样的对开式车门！

       对开式车门是Rolls-Royce坚持已久的传统，不仅树立起金字塔顶端地位的象徵，更是彰显极致造车工艺的成果。Hofele?Design在保留G-Class原有车门框架之下，将后门改造成反向开启设计，并且加装可电动启闭的登车踏板，让后座乘客可以更从容优雅地进出，展现与众不同的风范。

       而为了让Ultimate?HG更有豪车气息，Hofele?Design取样自Maybach将水箱护罩改为直瀑式，并在进气坝使用大量镀铬材质装饰，看起来与Maybach?GLS还真有几分神似，完全抹去G-Class原先硬派粗犷的风格。

       可客制化选择的双色车身也是来自Maybach的概念；横贯整个车侧并与车门把手平齐的饰条是历代G-Class传承下来的特徵之一，同样也由Hofele?Design换成了镀铬材质，再搭配足下23寸涡轮叶片造型的锻造铝圈，让Ultimate?HG从坚不可摧的行动碉堡脱胎换骨，成为豪气十足的陆上行宫。

       既有了如此高调奢华的外貌，内在自然也得相互匹配。全车内装采用Nappa真皮铺陈车门板、仪表台及中央鞍座等，对于车内缝线之处更是特别讲究；车顶则直接使用Alcantara麂皮包覆，尽力营造高级氛围。然而，最厉害的仍是后半部分的改造。

       两张附枕头并可全电动调整的头等舱座椅直接取代原先的板凳后座，透过设立于中央的触控荧幕可调整按摩、通风及加热等各项功能；前方则有乘客专属的多媒体系统，并附设多组USB充电孔及手机无线充电板，几乎就是把Maybach?GLS的后座整个移植过来。

       Hofele?Design并未提及Ultimate?HG关于价钱方面的资讯，不过如此等级的改造程度恐怕不会比入手一辆Maybach?GLS还要来得便宜，但论吸睛度的话肯定是Ultimate?HG要略胜一筹！

比迈巴赫GLS还豪华，Hofele推出终极版GLS，甚至发动机都可定制

       相信大家对于改装商巴博斯此前推出2020款奔驰EQC改装定制方案都有印象，但是对于汽车改装来说，并不是还有巴博斯一家，日前，德国高端豪华定制汽车品牌HOFELE发布了一组经过该公司重新设计改装后的梅赛德斯-奔驰EQC官图。新车的外观和内饰部分都进行了一些细节上的调整，但在外观方面，乍一看已经并没有了纯电动车的辨识度，看上去更像是一款燃油车型。

       外观方面，EQC的大部分车身外观没有变化。与巴博斯不同，Hofele?EQC使用更具侵略性的AMG-Line车身套件作为起点。格栅也由封闭式改为黑色竖条状设计，格栅边框为厚重的银色包围，此外，还配备了Hofele?Design的涡轮状轮毂，呈现出更独特的外观。

       车尾方面，在整车造型、车身线条以及车尾等方面，HOFELE并没有进行特别大的改动，依然保持着EQC原有的设计。不过，轮圈则采用了更加动感的造型，全新样式的轮圈酷似飞机引擎的涡轮叶片，亮黑色的涂装也是其显得很有档次，且轮辐上设计有HOFELE字样的标识，并采用了类似于雕刻的工艺。

       内饰方面，内饰也是在原厂基础上进行了细微调整，菱形图案的座椅和内饰采用大量棕色皮革处理，提升了整体豪华氛围。

       动力方面，相关参数信息官方尚未提及，但鉴于本身EQC原车的动力系统性能就比较出色，再加上之前巴博斯推出的EQC在动力方面仅有小幅度的提升，所以我们推测该改装版本车型的动力系统，应该相对于原车来说不会有太大幅度的改动。

       HOFELE诞生于德国汽车工业中心-斯图加特，是一家专注汽车设计及定制领域33年的企业，具有德国交通部KBA的汽车生产资质认证，同时HOFELE也是梅赛德斯-奔驰官方的品牌授权合作伙伴。1946年，Bruno?Hofele?(HOFELE第二代掌舵人)参与了当时新乌尼莫克的设计。1951年，乌尼莫克及其革命一般的概念被Daimler–Benz使用，并沿用至今。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈巴赫GLE来了？Hofele可以让奔驰全系都有迈巴赫版本

       有些人认为即便装有高档皮革、多点位电调座椅、复杂的E-Active动态车身控制空气悬架的奔驰GLS依然不够豪华，这些人的“胃口”可是相当大。对于这些人来讲，“更多”不是一个选项，而是一个标定，那么本文介绍的来自Hofele推出的HGLS终极版定能满足你们的一切。

       这款GLS来自Hofele公司近些年推出的“Ultimate Series”（终极系列），它拥有整车优质的双色漆面，配以Hofele Mythos定制的22英寸大轮子，相比较迈巴赫GLS 600，这款车算是保持了GLS最常态化的窗饰、保险杠以及格栅，值得整体看上去干净利落。

       当然，作为一款顶级豪华改装作品，内饰才是它最出彩的地方。为了与迈巴赫GLS 600竞争，Hofele为这款GLS定制了更高质量与规格的Nappa真皮面料，在电脑精确控制下进行了缝线处理，搭载出迷人的钻石图案。空间高处部分，比如车内顶部、后排头枕都采用了Alcantara欧缔兰翻毛材质，地面则使用了厚厚的羔羊绒地毯。

       与迈巴赫GLS 600不同的是，这款GLS的动力系统可以根据你的需求任意搭配，欧洲地区市场能见到的梅赛德斯发动机都能塞进去，从GLS 350d的柴油机到AMG GLS 63的5.5T V8。不过Hofele主推的还是326马力、700牛·米的2.9L直列六缸涡轮柴油发动机。据官方表示，这款车动力要比迈巴赫GLS 600上那台4.0L双涡轮增压V8发动机要好得多。

       你们是不是已经跃跃欲试，想要掏钱买走它？不过在Hofele官网上，角师傅没有见到图中这款产品的售价，只有一台非终极版GLS 350d的价格，标价为93950欧元（含税），这个价格相比较欧洲地区普通GLS 350d贵了约8000欧元，那么试推算，图中这款产品价格应该会更高。当然，有钱人是不会计较多出来的这部分，毕竟产品是优秀的，值得拥有。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Hofele改装 奢华感很强 奔驰G级实车

       如果你喜欢迈巴赫，但又买不起，甚至我们脑洞下，你喜欢的车型没有迈巴赫版本，当你看到这款改装作品之后，似乎觉得这不是问题。前些天我们为大家介绍过奔驰GLS的迈巴赫风格改装版车型，今天Hofele又对奔驰GLE下手了，命名为HGLE，很有趣！

       从外观来看，首先就是要做双色调处理，不得不说，GLE做双色调气质比想象中的要好很多，AMG样式瀑布式的进气格栅，前保险杠镀铬格栅，大尺寸的涡扇叶片形轮毂的确为外观加分不少，虽然Hofele的徽标并不觉得多好看，但是全身到处一定要彰显到位。

       相比外观，内饰的改装也是不能含糊，不能徒有其表，白色Napa真皮和Alcantara面料搭配，营造出的氛围豪华感十足，尾箱高亮木质地板搭配铝条，高级感油然而生。举个例子，原厂的GLE?450?4Matic起售价为7.76万美元，如果这么一改，开出去感觉值10万美元，而且你只花了几千美元改装，是不是很划算，而且GLE全系车型都适用。

       说到这里，Hofele不是不可能会对GLC下手，迈巴赫GLC，甚至迈巴赫GLB、迈巴赫GLA……是不是很有意思，最后再把改装之手伸向奔驰轿车，打住，有点过分了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奔驰G级实车，由Hofele改装而来，奢华感的风格提升非常明显，其中外观上明显的变化是采用对开门的设计，非常的有气势，整体的气势比宾利添越更强，外观的造型更加优雅，外观采用较为优雅的双色车身风格以及很硬朗方正的车身设计，前脸中网采用大面积的镀铬设计，内部带有密集的竖条以及边框造型，前包围采用黑色的蜂窝式以及镀铬的保险杠设计。侧面车门改装成对开门的设计，轮毂的采用大气的多辐造型，脚踏板的设计也是非常硬朗，不过非常方便。尾部采用近乎垂直的造型，方正的车尾造型呈现出很强的气势，尾灯的设计略显小气。

       车内的风格奢华范很强，白色的车内设计也营造出非常奢华高贵的风格，内饰中控的变化不大，采用更加有奢华氛围的配色，后排座椅也采用了更加有舒适度的独立设计，科技配置非常强大，不过腿部空间的表现略微一般。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“hofele 奔驰”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。