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       如果您对赛拉图汽车贴纸感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。

1.国家为什么不允许改装汽车

2.高手来帮我改装赛拉图欧风

3.起亚赛拉图自重多少吨

4.起亚各个品牌车英文名称都是什么?(汽车尾部标志)

5.东风悦达.起亚CERATO是什么车

6.赛拉图后车标怎么拆下来

国家为什么不允许改装汽车

       去年十月开始改装车就已经可以上路了

       合法改装并不难 3种不同情况照样改

       [2009-02-17] [作者: 刘玲玲 ] [来源: 汽车007周报 ] [AUTO18 中国汽车交易网]

       自去年10月1日新《机动车登记规定》施行后,不少车主都跃跃欲试。可时隔5个月之后,记者在多家汽车装潢店仍听到许多抱怨和质疑。究竟现在可不可以改装?为何仍有车主心有余悸?

       上海浦东区交警大队交警单迪称,现在的改装范围仅限于“变更车身颜色、更换车身、加装行李架以及贴纸”。 如车主通过正规程序对改装车办理变更登记手续,只要行驶证上车貌与实际车辆相符合,一般情况没有问题。但不少车主觉得变更手续繁琐就不愿意去办理,这里需要提醒的是,一旦被抓住,便会处以每次200元的罚款。

       对照以下三种事例,一圆改装梦其实并不难。

       事例1

       买车时在经销商处改装

       张先生去年新购买了一台森雅,并在车商处加装了大包围。可半年多时间里不时被交警拦下询问。难道在经销商处改装不合法?

       007:首先可以非常肯定地告诉车主,厂家推出的加装大包围、加装踏板、改变车身颜色的改装车是合法的。在经销商推出改装套件之前,厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所,车主在上牌、注册的时候,车管所会根据厂家提供的资料进行比对。

       但如果在未上牌前,车主私自请求经销商改变车身颜色,在上牌注册时是肯定行不通的。道理是一样的,因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。在这种情况下,就要参照案例2。

       事例2

       买车一段时间后渴望改装

       去年9月,王**购买了一台赛拉图,开了三个月之后,想更换车身颜色并加装大包围,需要哪些程序呢?

       007:第一步,王**要先去办理变更登记的地点,即沪南公路的浦东验车场3号楼。自受理之日起,一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定。第二步,就可以去改装了。第三步,完成改装后,车主还需要再到办理变更登记的地点提交机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证、《机动车变更登记申请表》。最后,将《上海市机动车登记表(副表)》车辆照片一张送交所辖区交警支(大)队车管部门。

       至此,王**就可以合法上路了。

       事例3

       新规之前就已多次改装

       喜欢改装的小汤已有近10年的改装历史了,自己的菱帅不仅加装了大包围,而且还做了全车的贴纸,由于太过招摇,屡次惹出麻烦。什么时候车才能“正常上路”?

       007:这种情况比较麻烦,但并非不能“合法上路”。只要将车辆恢复原貌之后再进行申请变更登记就可以了。但也有部分车主嫌麻烦,直接找“黄牛”操作,以免重拆之苦,费用一般在200-300元之间。对此,需要提醒车主的是,通过正规渠道办理,可避免更多不必要的隐患发生。

高手来帮我改装赛拉图欧风

       不值得买,还能开的时间不足一年。根据太平洋汽车网查询显示,起亚赛拉图的发动机基本上正常的使用寿命是15年左右,截止2023年6月5日,已经是第15年了,因此不值得买。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

起亚赛拉图自重多少吨

       兄弟,我很遗憾的告诉你,你的车真的不太适合改装,这台车主要就是为家用设计的,不管怎么改,都不会有质的飞跃。这点我希望你首先知道,不要花冤枉钱,如果接受不了,就趁着没改可以考虑换车。

       下面我回答你的问题,你主要想改外观,动力系统不想大动,这是你的要求吧?那么我建议你两套改装方案,供参考,依据你的需求而定。

       1.如果你是一个驾驶爱好者,就是说你比较在乎操控,我建议你首先买一套强化件,比如顶吧、强化拉杆之类的,如果选择国产或者台湾的产品,不会很贵,在1000元左右可以搞定,只要没有太极端的需求,井字架可以先不上,影响离地间隙,降低通过性。然后可以考虑一套悬挂系统,我推荐比较实惠的运动套装,如1130这个档次的,如果比较激进,需要搅牙,一套台湾搅牙的价格在5000-6000,32段高度可调,就是一个字“硬”。会对操控性提供较大的帮助。由于没改变动力,刹车可以不换,或者只换高性能的刹车皮,然后你要是愿意碰漆就喷,这个无所谓。最后可以用你余下的3000多块钱买一套国产高仿轮毂和好一点的轮胎。剩下的零钱再换一些小东西,如挡头之类的小玩意,一万块钱就花完了。如果买的是搅牙,可以将车身降低,配合大尺寸轮毂和宽胎,会营造不错的外观效果,不是只有包围才能好看。当让,运动套装有些也是可调的,但是幅度没有搅牙大。

       2.如果你对驾驶没兴趣,就是想拉风,那我建议你用第一套强化件和好轮胎的钱买一套小包围(可以考虑一个小尾翼),剩下的一样。因为你的车想要好看就必须低,给人一种趴在地上的感觉,所以搅牙是必须的了(其实短弹簧也是可以的,但是我感觉短弹簧就像七伤拳,不但伤人更伤己,尽管成本低,但是我还是不推荐)。而且不推荐大包围是因为,大包围一般都会有一种“轮子陷在里面的感觉”,很难看。而且你的钱远远不够宽体车身的成本。还是那句话,不是加了大包围就好看,但是基本上所有车在降低车身,加装宽胎后都会很有动感,不信你就仔细看看,或者试试。

       不推荐动力改装是因为,这台发动机的改装潜力有限,而且还是自然吸气发动机,改装成本较高,你的预算不是很充裕,所以就干脆别动了。最后回答你什么颜色的车圈最时候银色车身,一般银色车身适合大车改装,我只能勉强推荐你轮毂也考虑银色的,因为其他市场主流颜色都太不合适了,或者你可以考虑黑色的,但是车身要够低、轮毂尺寸要够大,否则适得其反。

       另外,ECU可以刷,但是没有多大的意义了,如果你深爱你的车,不打算换车,你可以考虑在提高操控性的基础上,攒钱换刹车,然后攒钱改装动力系统。方向盘有好的也有次的,价格相差几十倍都有,看你什么需求了,我建议暂时先不更换,毕竟你的预算还比较少,以后慢慢来,但是竞技方向盘一般没有气囊,三思而行啊。

       最后,一些温馨提示,其实改车是一种乐趣,一种生活,不是去超市买一个东西,买完就完了,而是慢慢研究、慢慢改造、有时候还会自己DIY一些东西,看着爱车在自己的手中不断进化的成就感,也就是改装的乐趣所在。没有不能改的车,只有改不好的车。所以不必急于一时,慢慢来嘛,一下子都改好了,你是体会不到改装的乐趣的。另外,中国改装市场鱼龙混杂,产品质量参差不齐,一定要谨防受骗,损失钱不要紧,安全才是最重要的。祝你能享受到改装的乐趣,希望我的回答对你有帮助。

起亚各个品牌车英文名称都是什么?(汽车尾部标志)

       起亚赛拉图自重:手挡的是1235KG,自动挡的是1355KG。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

       外观

       很显然看到赛拉图的外观,就知道厂家在研发、生产时的诉求点是“动感”。这种动感,来自它的由车头翼字板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计。前格栅上部为镀铬设计,配合粗线条设计的前大灯,在张显动感的同时透着一股“楞劲”。

       除后续推出的运动版外,其它车型都是采用了与车身同色的防擦条、后视镜、车门把手。四扇车门门框采用橡胶材料贴面,除了美观、强调层次外也避免与车内座椅摩擦由静电带来的烦恼。

       赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然,普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计,在美观的前提下为车身导流“躲避”空气阻力,奠定了赛拉图0.30的风阻系数,这在国产同级别车型中的表现属上乘。

       动感

       如上图为东风悦达起亚后续推出的针对年轻、时尚消费者推出的1.8l运动款。外观部分由普通版的水晶前照灯改为黑色底壳设计,尾部加装了高位刹车灯镶嵌其中的“鸭嘴”型尾翼。车侧防擦条、车门开启把手也由普通版的与车身同色设计,改为钛金属质感的喷涂。

       在一定程度上对外观动感进一步“发扬光大”。

东风悦达.起亚CERATO是什么车

       秀尔(soul) 赛拉图(cerato) 狮跑(sportage) 智跑(sportage R) 远舰(optima) 锐欧(RIO) 福瑞迪(fcrte)嘉年(carnival)佳乐(carens)速迈(shuma)索兰托(sorento)威客(VQ)霸锐(BORreed)凯尊(cadenza)?

       还有K 2、K 5、naimo、trackster、ceed、forte、KIA?GT、KV 7、Magent、Picant、POP、ray、venga

扩展资料

       东风悦达起亚旗下拥有新一代智跑、新e代福瑞迪、KX CROSS、凯绅、焕驰、全新K5、K4、新K3、新一代K2、KX7、KX5、新KX3等系列车型。以先进技术精心打造,竞争力极强。

       Quoris/K9(首款后驱车型,即将引入)

       K4

       K3

       K2

       Picanto/Morning

       Rio/Pride/锐欧

       Venga

       Soul/秀尔

       速迈

       Forte/Cerato/福瑞迪

       Cee'd

       Oprius/K5

       Cadenza/K7/凯尊

       Sorento/索兰托

       Sportage/狮跑

       SportageR/智跑

       Borrego/Mohave/霸锐

       Carens/Rondo/佳乐

       Carnvial/Sedona/VQ威客

       Sorento L/索兰托L

       欧菲莱斯 (停售)

       嘉华 (停售)

       远舰 (停售)

百度百科:起亚

赛拉图后车标怎么拆下来

       起亚“CERATO”中文名为“赛拉图”,是起亚旗下的一款紧凑型轿车。

       CERATO是韩国起亚首先在欧美地区推出的A+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的细分市场,结合中国道路环境、气候条件和消费者喜好,生产出适应中国的全新赛拉图。

       汽车发动机注意事项

       每辆车的铭牌上都对应有一个该车唯一的发动机号和车架号,将这个号码和合格证上的编码进行核对,确保编码一致。这个道理和购买手机时常说的“三码合一”是同一个概念。

       另外,查看铭牌上的出厂年月,提车时间和出厂时间差距不要在三个月以上,因为车辆静置太久不动的话机油黏性等会发生变异,有些线路也容易老化生锈。

       沿着边抄中间摸,每侧都有一个卡子,上面有按钮,一按就弹起来了,就可以拆掉了。

       赛拉图(Cerato)是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型,结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好,生产出适应中国的全新赛拉图。

       她充满活力的外观,突出的安全性及减震性,都让赛拉图得到了社会新锐力量的认同。她的同门兄弟现代伊兰特在中国市场频频出彩,赛拉图也不甘寂寞。虽然起亚远舰在国产后的市场表现不是很好,以缓解千里马“势单力薄”的困境。

       虽然是同门兄弟,赛拉图和伊兰特也共用开发平台,但并不表示两者能友好相处。从上市之初,伊兰特就一直被赛拉图定义为竞争对手,但在国内热闹非凡的中级车市场,对赛拉图形成威胁的还有很多,比如福美来、凯越、标致307等。

       诞生于起亚的中级轿车赛拉图 (Cerato) ,在欧美市场上市仅一年,便取得了销售量超过 10 万辆的骄人业绩。东风悦达起亚将其引入国内,并进行了多处全新改进,以更贴近中国市场。这款设计完美、性能优异的新车,必将成为东风悦达起亚驰骋于中国汽车市场的又一新锐力量。

       根据厂方提供的消息,赛拉图将推出 1.6L 和 1.8L 两个排量。按照投放计划, 1.6L 将先期投放市场, 1.8L 随后上市。“风尚之车”东风悦达起亚赛拉图自上市以来,迅速成为中国消费者最喜欢的车型。销量连创新高,并先后获得48项大奖。

       好了,今天关于“赛拉图汽车贴纸”的探讨就到这里了。希望大家能够对“赛拉图汽车贴纸”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。