威驰fs改装案例_威驰fs改装案例jdm
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“威驰fs改装案例”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.一汽丰田威驰FS的优点和缺点分别有哪些?
2.威驰FS怎么样?值得买吗
一汽丰田威驰FS的优点和缺点分别有哪些?
其实这台车的优点还是非常明显的,比如说这台车有非常成熟的动力系统,这台车用的是一个1.5升的自然吸气发动机,虽然说在功率上的表现相比于现在的很多同级别车型确实要弱了不少,但是它给人的感觉是非常的平顺的,在怠速情况下基本上不会有明显的振动和噪音,而且这台车它还配备了丰田自家的CVT变速箱,像这种小排量车型配备CVT简直完美。因为相对于AT变速箱而言,CVT变速箱在换挡的感受上会更舒服一些,而且丰田的CVT调校还是比较成功的,这台车给我的感觉就是踩多少油门有多少的加速,虽然说加速可能不会很迅猛,但至少有提速的感觉。虽然说它只是一个小型车,但是它的座椅人机工程学的设计是做的非常好的,它的座椅虽然说并没有用上比较高档的材料,但是它给人的乘坐感受是很舒适的,而且它第二排排地板的凸起也是基本上没有,这也是其他很多德系车型所比不了的。这台车的缺点也是比较明显的,因为它用的是丰田的小型车的底盘,所以它的底盘给我的感觉是比较差的,经过一些烂路的时候有很明显得颠簸感和生硬的感觉。还有这台车的轮胎规格我觉得是比较低的,它的轮胎偏向于耐用性,所以在舒适性方面的表现不怎么样,在跑高速的时候你会发现它的轮胎噪音还是挺大的。还有比较要吐槽的就是它的空间表现,我觉得这台车它相比本田飞度那台车在空间上要差的太远了。
还有一个要说的就是这台车的配置比较低,虽然说这台车它的安全性能还是挺不错的,全系都标配ESP的配置,但是它的车内的舒适性配置可以说基本是没有的,即使你买的是一台顶配车型,它也不会给你配备中控大屏,而且它的其他部件给人的感觉也是十分的廉价,中央扶手箱的大小也是非常小的,不过这也是大部分的小型车的通病吧。
关于威驰FS的介绍就讲这么多了,谢谢大家的阅读。
威驰FS怎么样?值得买吗
如果事先未经过交通管理部门的批准,增加尾翼的车是无法正常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许。
国家关于汽车改装的有关规定:
有下列情形之一的,不予办理变更登记:
(一)改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;
(二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。
威驰FS,虽然现在在售的还是17款但是他凭借着日系小型轿车耗油(低)排名第一的称号,从而获得不少上下班一族的芳心。此外,威驰FS作为丰田旗下的小型车,不仅拥有实惠的起售价,同时他那青春小巧的外观造型也是让不少女性驾驶者为其买单。所以对于威驰FS这款车值不值的买这个问题,个人认为威驰FS比较适合刚毕业的大学生和上下班一族以及女性驾驶者们使用。
虽然说威驰FS在油耗方面大概平均只有6升左右,售价方面也是只需7万起步就能喜提一台威驰FS。但是FS在其他方面却并不是我们想象得这么完美,威驰FS
虽然有着青春靓丽的外观造型,但是他在内饰方面却还保留着4.5年前的设计造型,车内后备箱也是相对较小了一点,确实只“适合”上下班一族和毕业大学生。
其次,威驰FS在内部隔音方面也是表现得中庸中距。虽然说威驰FS只是一款小型车我们不能要求这么多,但是他在内部隔音方面相比飞度来说确实逊色了不少,所以我比较建议购买威驰FS的朋友们可以到一些专业一点的汽修店改装一下他的隔音层,相信我改装完之后的隔音效果会比之前优秀不少的。
所以,总的来说威驰FS虽然在外观和燃油方面表现得相当不错,但是他在内饰和隔音方面确实表现的一般般,所以我认为大家在选择威驰FS时可以纵向对比一下飞度再做选择。
好了,今天关于“威驰fs改装案例”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“威驰fs改装案例”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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